Tabela FIPE Citroën Xantia VSX 2.0 16V 1997

Guia da Tabela FIPE para o Citroën Xantia VSX 2.0 16V 1997

Este artigo explora como a Tabela FIPE se aplica ao Citroën Xantia VSX 2.0 16V de 1997, analisando o impacto no seguro, a leitura da ficha técnica e a relação entre a marca e os custos de proteção. Vamos entender, também, como a história da Citroën influencia a avaliação de risco para modelos de fim dos anos 1990 e como o leitor pode navegar com mais segurança pelo universo de seguros automotivos, especialmente ao lidar com um carro de tecnologia característica da época.

O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro do Xantia

A Tabela FIPE, criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é uma referência de mercado que agrega valores médios de veículos usados no Brasil. Ela serve como base para diversas operações no setor de seguros, incluindo o cálculo de indenizações em casos de perda total, avaliação de valor de reparo e calibragem de garantias de cobertura. Quando uma seguradora utiliza a FIPE na vistoria, ela tende a levar em conta o valor de mercado típico do veículo em um determinado período, ajustando o prêmio de acordo com a idade, o estado de conservação e a demanda por peças de reposição.

Para o Citroën Xantia VSX 2.0 16V de 1997, a FIPE atua como âncora de referência: ela ajuda a estimar o valor de mercado do carro em momentos de contratação, renovação de apólice ou indenização. Vale ressaltar que a FIPE é apenas uma das variáveis consideradas pelas seguradoras; o estado de conservação, o histórico de manutenção, a existência de modificações e a disponibilidade de peças originais também pesam na composição do prêmio. Assim, proprietários com um Xantia bem cuidado e com documentação em dia podem ter mais facilidade para obter condições competitivas de seguro, mesmo tratando-se de um carro com mais de duas décadas de história.

Além disso, é comum que seguradoras utilizem a FIPE como referência para a resolução de questões de renovação e para situações de sinistro com perdas parciais ou totais. Em geral, quanto mais estável for o valor de mercado registrado pela FIPE ao longo do tempo, menos volatilidade o custo do seguro. Por outro lado, veículos com quedas abruptas de demanda por peças ou com histórico de dificuldades de manutenção podem apresentar ajustes de prêmio maiores, especialmente se as peças originais ficarem escassas ou caras no mercado de reposição.

Ficha Técnica resumida do Citroën Xantia VSX 2.0 16V 1997

• Motor: 4 cilindros em linha, 2.0 litros (aproximadamente 1998 cm³), 16 válvulas, aspiração natural; configuração típica da linha Xantia.
• Potência e torque: potência máxima em torno de 136–140 cv; torque na faixa de 18–20 kgf·m, dependendo da calibração de fábrica do lote e da opção de transmissão.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades era comum na configuração VSX 2.0 16V; tração dianteira.
• Suspensão e caracterização: suspensão hidropneumática, uma assinatura da Citroën na década de 1990, que oferece conforto e estabilidade, com ajustes que influenciam o comportamento de condução e, consequentemente, a percepção de risco na seguradora.

Observação importante: valores de potência, torque, dimensões e peso podem variar conforme o ano de fabricação, o mercado específico e as opções de equipamento original do veículo. Em especial, versões com equipamentos adicionais ou ajustes de concessionária podem apresentar pequenas variações em relação aos números-tombo citados acima.

Sobre a marca Citroën e o Xantia

A Citroën é uma marca francesa com história marcada pela inovação tecnológica e pela busca de conforto de condução. Ela sempre enfocou soluções que dialogam com a física da condução — suspensão refinada, direção progressiva e camaradagem entre carroceria e chassi. No fim dos anos 1990, a Citroën consolidou-se como referência em design moderno e em tecnologias de suspensão, como a hidropneumática, que prometia absorver irregularidades do piso com suavidade característica. Isso atraía fãs de dirigibilidade e de conforto, ao passo que exigia cuidados especiais por parte de quem desejava manter a manutenção dentro dos padrões originais.

O Citroën Xantia, em particular, incorporou o espírito da marca ao oferecer um sedã médio-alto com foco em bem-estar na condução, bom espaço interno e uma estética que combinava linhas fluidas com um toque de modernidade para a época. O Xantia VSX, em especial, representava uma versão que buscava equilibrar desempenho, conforto e recursos de conveniência, sem abandonar a praticidade de uso diário. Em termos de custo de manutenção e disponibilidade de peças, o modelo pode exigir atenção adicional, principalmente em mercados onde a rede de serviço da marca já não é tão ampla quanto em décadas anteriores. Nessa perspectiva, o entendimento da FIPE torna-se ainda mais relevante para avaliar o seguro de um veículo com esse perfil.

Por que a Tabela FIPE importa na hora de contratar seguros

A FIPE funciona como referência de mercado para a avaliação de valores de depreciação e de indenização em seguros. Quando a seguradora determina o valor de um veículo para fins de cobertura, ela precisa de uma base confiável que reflita o que o carro vale no momento da contratação. Em modelos como o Xantia, com câmbio manual ou automático, com suspensão diferenciada e com histórico de produção que não envolve mais novidades, a variação de preços ao longo dos anos pode ocorrer com maior sensibilidade a fatores como disponibilidade de peças, custo de reposição e demanda de usados no mercado. Assim, a FIPE oferece um balizador que, aliado ao estado de conservação e ao histórico de manutenção do veículo, ajuda a estabelecer uma base de cálculo transparente.

Além disso, a FIPE também influencia a forma como as seguradoras estruturam as coberturas. Em casos de indenização integral, por exemplo, o valor pago pode seguir o valor de referência da FIPE, com eventuais ajustes por pas- chope ou franquias, conforme o contrato. Já em apólices com cobertura de terceiros, colisões e danos parciais, a FIPE ancora o valor de reposição de peças originais ou equivalentes. Por fim, para o proprietário, entender a FIPE ajuda a alinhar expectativas sobre o custo do seguro e sobre o que considerar ao renovar a apólice ou ao adquirir uma nova cobertura.

Conselhos práticos para proprietários do Xantia

Para quem possui ou pretende adquirir um Citroën Xantia VSX 2.0 16V de 1997, algumas práticas ajudam a manter o valor de seguro estável e a facilitar o atendimento em caso de sinistro:

• Manter o histórico de manutenção em dia, com notas de serviços realizados em concessionárias ou oficinas de confiança, incluindo informações sobre a suspensão hidropneumática, alinhamento e freios.
• Conservar notas fiscais de peças originais ou equivalentes de qualidade, especialmente para itens críticos da mecânica e da suspensão.
• Registrar a conservação geral do veículo, incluindo fotos atualizadas, para facilitar a avaliação de estado em renovações de apólice ou em ocorrências de sinistro.
• Avaliar a necessidade de coberturas adicionais, como proteção contra roubo/furto, incêndio e acessórios originais, alinhando-se com as possibilidades de sinistro e com o valor de mercado estimado pela FIPE.

Essas recomendações ajudam não apenas na negociação com a seguradora, mas também na percepção de valor do veículo ao longo do tempo. Veículos clássos ou de geração anterior exigem uma visão mais cuidadosa sobre a documentação, a procedência de peças e a qualidade das revisões para manter o custo do seguro sob controle.

Se você está considerando proteger um Xantia 2.0 16V em particular, vale a pena conversar com um corretor que entenda não apenas de números, mas também do histórico de uso e das nuances de cada modelo. A análise da FIPE, associada à ficha técnica e ao estado do carro, oferece uma base sólida para escolher coberturas compatíveis com o risco real do veículo e com o orçamento disponível.

Para quem busca orientação especializada e uma visão mais clara sobre como a Tabela FIPE pode influenciar a sua apólice, a GT Seguros oferece suporte dedicado. Consulte-nos para uma cotação personalizada, levando em conta as particularidades do Citroën Xantia VSX 2.0 16V 1997 e as suas necessidades de proteção.