Valor FIPE Atual
R$ 8.702,00
↑ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 011053-1
Ano: 2001-1
MêsPreço
Mar/26R$ 8.702,00
Fev/26R$ 8.565,00
Jan/26R$ 8.867,00
Dez/25R$ 8.728,00
Nov/25R$ 8.591,00
Out/25R$ 8.596,00
Set/25R$ 8.640,00
Ago/25R$ 8.504,00
Jul/25R$ 8.371,00
Jun/25R$ 8.240,00
Mai/25R$ 8.111,00
Abr/25R$ 7.984,00

Guia prático da Tabela FIPE para o Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001

A Tabela FIPE é a referência mais reconhecida no Brasil para a avaliação de veículos usados. Ela funciona como um norte para compradores, vendedores, instituições financeiras e seguradoras na hora de estimar o valor de mercado de um automóvel. No caso do Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3 portas fabricado em 2001, entender como a FIPE funciona e como ela impacta decisões de seguro é essencial para quem está planejando a compra, a venda ou a contratação de proteção veicular. Este conteúdo explora, de forma educativa, os elementos que compõem a Tabela FIPE, a ficha técnica do modelo em questão e como a marca Citroën se posiciona no segmento de carros compactos do início dos anos 2000. O valor de referência é exibido no topo do post e é atualizado periodicamente, servindo de base para cálculos, mas não deve ser encarado como preço de venda definitivo. A ideia aqui é oferecer fundamentos para interpretar esse índice no dia a dia de contratação de seguros e planejamento financeiro com a sua corretora.

O que é a Tabela FIPE e para que serve

A Tabela FIPE foi criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas para oferecer uma referência padronizada de valores de mercado de veículos usados no Brasil. Ela agrega dados de transações reais e de preços praticados no mercado, consolidando uma base confiável que facilita negociações, financiamentos e apólices de seguro. Para quem atua na área de seguros, a FIPE funciona como um eixo central: é a partir desse valor de referência que muitas seguradoras definem coberturas, limites de indenização e faixas de prêmio para automóveis usados. Além disso, a FIPE serve como base para aprovação de financiamento, avaliação de reparos e, em termos práticos, facilita a comparação entre ofertas de terceiros. Em resumo, a tabela é um parâmetro estável e amplamente aceito, que aporta transparência para transações de veículos seminovos e seus desdobramentos de proteção.

Tabela FIPE Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001

É importante destacar que a FIPE não determina o preço final de venda nem o preço de compra. O valor apresentado pela tabela é uma referência média, que pode variar conforme a condição do veículo, a quilometragem, a localização geográfica, o histórico de manutenção, o estado de conservação de itens como pneus, freios e carroceria, além de fatores sazonais do mercado. Em termos de seguro, a variação entre o valor de referência da FIPE e o preço de compra ou venda de um exemplar específico é comum, especialmente quando o carro apresenta peculiaridades ou itens adicionais que agregam valor àquele veículo específico. Por isso, é comum que, ao contratar ou renovar um seguro, a seguradora avalie não apenas o valor da FIPE, mas também as condições reais apresentadas pelo veículo, incluindo estado geral, histórico de sinistros e modificações.

Para o leitor, um ponto prático é compreender que a FIPE é um referencial, e não um preço único. Ela deve ser interpretada como uma base para estimativas, com a possibilidade de ajustes para mais ou menos conforme o contexto. Na prática, quando você consulta a FIPE para o Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001, está obtendo uma referência de valor que facilita a comunicação entre vendedor, comprador e seguradora. O ideal é usar esse número como ponto de partida, olhando sempre as condições do veículo e o histórico para chegar a uma avaliação mais precisa na hora de fechar negócio ou de contratar o seguro adequado.

Ficha técnica do Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001

A seguir apresentamos os elementos-chave da ficha técnica que costumam ser relevantes para avaliações de seguro, planejamento financeiro e decisões de compra. Os dados indiquem características típicas desse modelo/versão do início dos anos 2000; pequenas variações podem ocorrer conforme o mercado e as unidades específicas.

  • Motorização: motor 1.6 litros, com quatro cilindros e 16 válvulas, equipado com injeção eletrônica e alimentação típica da época.
  • Potência e torque: potência aproximada em torno de 110 cavalos (DIN) a regime elevado, com torque perto de 14-15 kgf.m em rotações médias. Esses números ajudam a entender o desempenho urbano do Xsara GLX 1.6 16V 3p.
  • Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades e tração dianteira, o que confere condução simples e direta no dia a dia, com economia de combustível razoável para o seu período.
  • Dimensões e peso: carro compacto de 3 portas, com comprimento próximo de 4 metros e entre-eixos em torno de 2,5 metros. O peso em ordem de marcha costuma ficar próximo de 1.000 kg, dependendo da versão, do estado de conservação e da presença de acessórios.

Observação: as especificações acima descrevem atributos típicos do Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001. Existem variações entre unidades por itens como pacotes de opcionais, condições de uso e disponibilidade de itens de conforto. Para uma confirmação detalhada, consulte a ficha técnica original do veículo específico que você está avaliando e verifique com a concessionária ou o proprietário a configuração exata de cada exemplar.

A marca Citroën: tradição europeia de design, conforto e inovação

A Citroën é um ícone da indústria automobilística europeia, com raízes que remontam ao final do século XIX. Ao longo de décadas, a marca consolidou uma identidade marcada pelo design distinto, pela busca de conforto e pela introdução de avanços técnicos. No segmento de carros compactos dos anos 2000, como o Xsara, a Citroën combinou linhas atrativas com soluções voltadas à experiência de condução e à praticidade do uso diário. O Xsara, em particular, fez parte de uma linha que buscava oferecer espaço interno suficiente para passageiros, boa visibilidade e suspensão afinada para absorver irregularidades das vias. Esses elementos costumam influenciar a percepção de valor na FIPE e, consequentemente, a forma como o veículo é enquadrado para seguros. Além disso, a rede de assistência técnica da marca, suas peças originais e a disponibilidade de serviços especializados costumam impactar o custo de manutenção, o que, por sua vez, pode influenciar no custo de seguro e na avaliação de risco da seguradora. Em síntese, a Citroën agregou ao Xsara uma proposta de conforto aliada a uma identidade de design que privilegiava uma experiência de condução distinta no segmento.

É relevante mencionar que, com o passar dos anos, a confiabilidade de alguns componentes de modelos da era Xsara pode depender do histórico de manutenção e do cuidado com desgaste de itens como suspensão, sistema de arrefecimento, freios e componentes elétricos. Ao considerar a tabela FIPE para seguro, pense não apenas no valor de referência, mas no estado de conservação como um todo. Um veículo bem cuidado tende a ter menos sinistros em termos de reparos maiores, o que pode favorecer condições de cobertura mais estáveis e, em alguns casos, custos de prêmio mais equilibrados.

Como interpretar a Tabela FIPE para seguros

Para quem contrata um seguro, a forma como a FIPE é interpretada pode fazer diferença no tipo de cobertura, no valor de indenização e na composição do prêmio. A FIPE fornece um valor de referência que funciona como base para indenizações em casos de perda total, furtos ou colisões com danos irreparáveis. Esse valor, por si só, não dita a decisão de cobertura, mas serve como referência para estabelecer o nível de proteção desejado. Em muitos casos, seguradoras utilizam esse índice como um dos parâmetros para calcular o prêmio, ajustando-o com base em critérios adicionais, como idade do veículo, quilometragem, local de circulação, uso (doméstico, urbano, profissional) e histórico de sinistros do segurado. Ou seja, a FIPE é um ponto de partida, e não a única regra, para a definição do custo da apólice.

Ao analisar a FIPE para o Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001, é comum observar que o valor de referência pode divergir conforme a configuração específica do veículo, a condição de conservação e a disponibilidade de peças de reposição originais. Veículos bem conservados, com manutenções em dia e histórico de proprietários responsáveis costumam ter uma percepção de valor mais estável, o que favorece condições de seguro estáveis, com franquias e coberturas que refletem essa realidade. Por outro lado, unidades com desgaste acentuado, histórico de sinistros ou necessidade de itens de substituição frequentes podem apresentar maior risco de sinistro agregado e, consequentemente, custos de seguro diferenciados.

Para o consumidor, entender essa dinâmica ajuda a tomar decisões mais informadas. Por exemplo, ao planejar a contratação de um seguro para o Xsara, você pode ponderar se vale a pena optar por coberturas com indenização total ou com limites que reflitam mais fielmente o valor atual do veículo segundo a FIPE, levando em conta a necessidade de coberturas adicionais como proteção de acessórios originais, assistência 24 horas, ou coberturas contra terceiros. A leitura atenta da FIPE, aliada ao estado prático do veículo, facilita a escolha de apólices que combinem proteção adequada com custo compatível.

Impacto da Tabela FIPE na cotação de seguro e planejamento financeiro

O valor de referência da FIPE impacta diretamente na composição da cotação de seguro. Em muitos casos, a indenização por perda total é vinculada ao valor FIPE ou ao valor de aquisição documental, o que for mais alto entre os dois. Assim, quanto maior o valor referencial, maior tende a ser o custo da cobertura correspondente à indenização, para manter o equilíbrio entre risco, proteção e custo de prêmio. A partir dessa lógica, o seguro para o Citroën Xsara GLX 1.6 16V 3p 2001 pode ser ajustado para refletir com mais precisão o risco real do veículo, levando em conta fatores como:

– O estado de conservação do carro, incluindo itens de segurança, sistema elétrico, pintura e oficina de manutenção disponível;
– A quilometragem atual e o tempo de uso desde a última manutenção;
– A região de circulação e os hábitos de uso (uso urbano intenso, estradas de qualidade variada, etc.);
– O histórico de sinistros do veículo e do proprietário.

Essa abordagem ajuda o segurado a escolher coberturas proporcionais ao risco: por exemplo, pode-se considerar franquias diferentes, coberturas adicionais para acessórios originais ou proteção contra roubo/furto, sempre com base na avaliação de FIPE aliada às condições reais do veículo. Além disso, a FIPE serve como referência para acordos com oficinas cred