Valor FIPE Atual
R$ 680.720,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 530103-3
Ano: 2025-3
MêsPreço
Jan/26R$ 680.720,00
Dez/25R$ 682.016,00
Nov/25R$ 683.041,00
Out/25R$ 684.685,00
Set/25R$ 686.884,00
Ago/25R$ 688.330,00
Jul/25R$ 689.434,00
Jun/25R$ 690.125,00
Mai/25R$ 695.856,00
Abr/25R$ 722.821,00

Guia prático para entender a Tabela FIPE no DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) 2025

A Tabela FIPE atua como referência de preço de mercado para veículos usados no Brasil, mas, quando se trata de caminhões pesados, é comum encontrar dúvidas sobre como esse índice impacta seguros, renovações de apólice e gestão de risco de frota. Este artigo, direcionado a profissionais de corretagem de seguros e gestores de operação, aborda a interpretação da Tabela FIPE para o modelo DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab, explorando a ficha técnica, o papel da marca DAF no mercado e as implicações para a sua proteção. Além disso, apresentamos uma visão educativa sobre como a FIPE influencia a definição de soma segurada, prêmios e estratégias de mitigação de risco — sem entrar em dados de preço neste espaço, pois essas informações são inseridas automaticamente no topo do post.

Contexto da Tabela FIPE e sua aplicação no seguro de caminhões

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Diferente do preço de venda praticado por concessionárias ou anunciantes, a FIPE reflete uma média de transações, levando em conta idade, quilometragem, estado de conservação e versões do veículo. Para caminhões pesados, como o DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab, esse indicador desempenha papéis centrais na área de seguros, principalmente para definir a soma segurada e a base de indenização em caso de sinistro.

Tabela FIPE DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) 2025

Ao considerar o DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab, é essencial compreender que a variação de valores na FIPE pode ocorrer conforme fatores como ano-modelo, configurações de eixo e cabine, estado da frota e a demanda do mercado usado. Embora o valor de referência seja um ponto de partida, a seguradora costuma avaliar o veículo de forma mais ampla, incorporando características técnicas, histórico de manutenção e itens adicionais que influenciem o valor real de reposição. Por isso, a leitura da FIPE deve ocorrer como parte de um processo mais amplo de avaliação de risco e de ajuste de cobertura, e não como um único parâmetro determinante de prêmio.

Na prática, isso significa que, para quem opera uma frota com DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab, manter o registro de documentação, manutenções periódicas, notas de serviço e histórico de revisões facilita a estimativa de valor segurável coerente com o preço de mercado disponível na FIPE. Em operações de longo prazo, a periodicidade de atualização da soma segurada é um tema crítico: revisá-la com frequência evita a sub ou superestimativa de proteção, o que pode afetar desde o custo do seguro até a tranquilidade operacional em situações de sinistro.

Do ponto de vista da gestão de risco, entender a FIPE ajuda a alinhar a proteção com o ciclo de vida do caminhão, incluindo a depreciação natural de um veículo com uso intenso e condições de estrada variáveis. Em seguida, vamos conhecer melhor a ficha técnica do DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab e como esses elementos se conectam à prática de seguro.

Ficha técnica do DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab

Abaixo estão os elementos-chave que costumam compor a ficha técnica desse modelo na configuração mencionada. Observação: os dados específicos podem variar conforme a versão exata, país de comercialização e pacote de equipamentos. Consulte a documentação oficial ou a rede de concessionárias para detalhes atualizados. Abaixo, apresenta-se uma visão geral para fins educativos e de referência.

  • Motor: diesel Euro 6 (E6), com capacidade de 11 litros de deslocamento. Potência nominal de 430 cv (aproximadamente), apropriada para operações de transporte de carga pesada em longas distâncias.
  • Transmissão: automatizada de 12 velocidades (TraXon), com recursos de troca de marchas que favorecem economia de combustível e controle em terrenos acidentados ou com carga elevada.
  • Cabine: Sleeper Cab (cabine dormitório) com espaço de descanso, cama e infraestrutura básica de conforto para jornadas prolongadas, contribuindo para o bem-estar do motorista em treinos de longa distância.
  • Configuração de eixo e PBT: configuração 6×2, com peso bruto total típico entre 28 e 32 toneladas (varia conforme especificação de eixo e opcionais). Capacidade de tanque entre 300 e 400 litros, dependendo do pacote de combustível escolhido e das necessidades da frota.

Essa ficha técnica ilustra a robustez esperada de um caminhão voltado para operações de frete de grande demanda. A combinação entre motor potente, transmissão eficiente, cabine de repouso e a configuração de eixo adequada é essencial para performance, confiabilidade e, consequentemente, para a estratégia de seguro da frota.

Sobre a marca DAF

A DAF Trucks é uma fabricante com origem europeia, reconhecida pela robustez, pela engenharia voltada para caminhões de transporte de carga pesada e pela integração de soluções de eficiência de combustível. Parte do portfólio de tecnologias de PACCAR Inc., a DAF mantém uma posição de destaque em mercados globais por meio de inovações em aerodinâmica, gestão de torque, sistemas de freios e conectividade de veículos.

No Brasil e em diversos outros países, a marca é associada à confiabilidade em operações de grande distância, atendimento técnico e disponibilidade de peças. A reputação de cada modelo, incluindo o CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab, costuma impactar não apenas a experiência do motorista, mas também a avaliação de risco pelas seguradoras. Avanços tecnológicos, como sistemas de assistência ao motorista, monitoramento remoto e telemática integrada, permitem uma gestão de frota mais eficiente, com potenciais reduções de sinistralidade quando usados de forma adequada.

Além disso, a marca DAF se beneficia de uma rede de assistência técnica com suporte a clientes corporativos, o que favorece a manutenção regular, a conservação de valor e o cumprimento de exigências regulatórias de emissões. Em termos de seguro, isso se traduz na possibilidade de termos de cobertura mais estáveis ao longo do tempo, com menos fogos de intercâmbio de peças e menor variação de custo com reparos se o plano de manutenção for seguido conforme recomendações do fabricante.

Implicações da Tabela FIPE para o seguro de caminhões

Ao pensar em seguro para o DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab, a Tabela FIPE pode influenciar vários aspectos práticos da apólice. Abaixo, descrevemos pontos relevantes para corretores e gestores de frota, mantendo o foco na relação entre referência de mercado, soma segurada e estratégias de proteção.

  • A soma segurada geralmente começa a partir do valor de referência da FIPE para o modelo e configuração específicos. Este valor funciona como base para calcular indenizações em cenários de perda total, mas nem sempre representa o preço de reposição exato em cenários de sinistro, especialmente quando itens adicionais ou customizações estão presentes.
  • Prêmios podem variar de acordo com a atualização do valor segurado. Quando a FIPE registra mudanças de mercado, é comum que o seguro ajuste automaticamente a cobertura para refletir a nova referência de valor, evitando subseguro ou superseguro.
  • A depreciação do ativo influencia diretamente a precificação de seguros para caminhões usados. Veículos com maior idade, quilometragem elevada ou histórico de reparos podem exigir revisões de soma segurada para alinhar a proteção com o valor de mercado real.
  • A próxima renovação de apólice costuma contemplar a necessidade de reavaliação do valor segurado com base na FIPE atual. Não é incomum que seguradoras recomendem uma atualização anual ou semestral para manter o equilíbrio entre proteção adequada e prêmio competitivo.

É importante notar que a FIPE é apenas uma referência. Fatores como histórico de sinistros, manutenção, configuração exata (por exemplo, presença de tanques adicionais, sistemas de telemática, acessórios de proteção de carga) e circunstâncias operacionais da frota também pesam na determinação do prêmio e da cobertura. Por isso, a gestão de risco eficaz envolve um equilíbrio entre a leitura técnica da ficha, a avaliação de mercado da FIPE e o conhecimento prático das operações diárias.

Avaliação prática: como lidar com a FIPE na gestão de risco da frota

Para quem gerencia uma frota de caminhões pesados, a aplicação prática da FIPE envolve uma rotina de atualização de valores e alinhamento entre proteção e custo. Abaixo, apresentamos orientações úteis para fortalecer a gestão de risco sem perder de vista a realidade operacional.

  • Faça revisões periódicas da soma segurada com base na FIPE vigente. Estabeleça uma frequência de checagem (anual ou semestral) para manter a proteção compatível com o valor de mercado da frota.
  • Guia prático para entender a Tabela FIPE no DAF CF FTS 430 6×2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) 2025