Tabela FIPE DAF XF FT480 4×2 Super Space Cab (Die.)(E6) 2024

Guia de leitura da Tabela FIPE para o DAF XF FT480 4×2 com Super Space Cab Diesel Euro 6 (2024)

Para quem atua no seguro de veículos pesados, compreender como a Tabela FIPE influencia a precificação, a cobertura e a indenização é essencial. A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para indicar o valor de mercado de veículos usados. Quando falamos de caminhões, especialmente de modelos robustos como o DAF XF FT480 4×2, a leitura exige atenção às particularidades da configuração — como a cabine, o conjunto motor/transmissão e o entre-eixos — que afetam diretamente o valor de reposição e, consequentemente, o custo do seguro. O DAF XF FT480, em sua versão com Super Space Cab, diesel (E6) e lançamento próximo de 2024, combina desempenho elevado com conforto para jornadas longas, o que também impacta na avaliação de risco e na escolha de coberturas adequadas. Este artigo aborda a ficha técnica desse modelo, explica como a FIPE classifica esse tipo de caminhão e descreve a relação entre FIPE e seguros, com foco na prática para corretores, proprietários e usuários de frota.

Ficha Técnica do DAF XF FT480 4×2 Super Space Cab (Diesel) (E6) 2024

A seguir, apresentam-se os pontos-chave que costumam aparecer na ficha técnica desse conjunto. Vale lembrar que variações de fábrica, opcionais e configuração de cabine podem alterar alguns parâmetros práticos. Abaixo, consolidei os itens mais relevantes para uma leitura rápida no contexto da FIPE e do seguro:

• Motor e desempenho: motor diesel de alta capacidade, com cylinderagem extensa e turbocompressor, alimentado por injeção de combustível de alta precisão (common-rail). Potência nominal da linha FT480 tipicamente associada a cerca de 480 cavalos de potência (aprox. 353 kW), com torque máximo significativo, adequado para longas jornadas de transporte de carga pesada.
• Tecnologia de transmissão: transmissão automática de várias marchas, com pelo menos 12 velocidades, associada a sistemas de mudança de marchas eficientes e com controle eletrônico. Essas opções costumam proporcionar boa performance em trechos longos, subida de serras e manobras de rodagem com carga.
• Acomodação da cabine: Super Space Cab, cabina de grande diâmetro interno, com áreas de descanso, cama e espaço para ergonomia do motorista. Conforto acústico e isolamento térmico reforçam a habitabilidade para operações de média e longa distância.
• Dimensões e capacidade: o conjunto 4×2, com peso bruto total (PBT) elevado, atende a faixas expressivas de transporte de carga. Embora o PBT varie conforme configuração de eixo e suspensão, pode-se considerar valores acima de 40 toneladas na prática, com reserva de carga e distribuição que impactam consumo, desgaste de pneus e uso de freios.

Essa ficha técnica funciona como referência para compreender o perfil do veículo, especialmente no que tange à depreciação, custo de reposição e risco de sinistro. Em seguros, a combinação entre a potência do motor, o tipo de cabine, a transmissão e as configurações de eixo influencia diretamente no comportamento do prêmio, na indenização e na forma como é avaliada a condição de uso da frota.

Como a FIPE classifica o DAF XF FT480 4×2 Super Space Cab Diesel E6 (2024)

A Tabela FIPE coleta dados de mercado sobre veículos usados para compor valores de referência. No caso de caminhões como o DAF XF FT480 4×2 Super Space Cab, o cálculo envolve várias variáveis que ajudam a traçar uma faixa de preço de referência para o mercado de aquisição, venda e reposição. Entre os fatores considerados pela FIPE, destacam-se:

1) Configuração do veículo: diferenças entre cabine simples, cabine dupla, espaço de cabine (como o Super Space Cab), tipo de eixo e aerodinâmica influenciam o valor de referência. Um XF com cabine maior e maior conforto tende a ter um valor de referência diferente de versões mais simples, mesmo dentro do mesmo nível de potência.

2) Ano/modelo e idade: veículos mais novos tendem a apresentar valores de referência mais altos, reflectindo menor depreciação imediata em função do tempo. A política de atualização mensal da FIPE busca acompanhar o comportamento do mercado de usados ao longo dos meses, ajustando os patamares conforme a realidade observada.

3) Condição de uso e conservação: a FIPE fornece o valor de referência com base em amostra de vendas, mas não substitui a avaliação específica de cada unidade. Quilometragem, histórico de manutenções, estado de pneus, freios, itens de segurança e a qualidade geral da conservação são determinantes para o ajuste do valor na prática de venda ou na indenização de seguros.

4) Opcionais e acessórios: itens como sistemas de suspensão específicos, soluções de conforto interior, equipamentos de telemetria, freios adicionais ou mudanças de configuração de eixo podem afetar o preço de referência, pois alteram o conjunto custo-benefício da unidade no mercado. Em seguros, esses itens podem aparecer como agregadores de valor, influenciando o montante segurado em determinadas cláusulas.

5) Localização regional: a oferta de caminhões usados e a demanda regional podem levar a variações temporais nos carros-modelo mais procurados em determinadas praças, o que, por sua vez, se reflete em diferenças de preço entre regiões, conforme observado na amostra de dados da FIPE.

O resultado é uma estimativa de valor de mercado que funciona como referência para transações, ajuste de seguros e negociações entre compradores e vendedores. Para caminhões com a configuração DAF XF FT480 4×2 Super Space Cab Diesel E6, a leitura da FIPE exige, portanto, observar a combinação entre ano/modelo, estado de conservação, e a presença de opcionais, que podem deslocar o valor de referência para cima ou para baixo dentro da faixa nacional de preços. A prática de seguros utiliza esse valor como base para a indenização,