| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 485.806,00 |
| Jan/26 | R$ 511.375,00 |
| Dez/25 | R$ 511.387,00 |
| Nov/25 | R$ 515.233,00 |
| Out/25 | R$ 517.823,00 |
| Set/25 | R$ 500.313,00 |
| Ago/25 | R$ 513.142,00 |
| Jul/25 | R$ 499.600,00 |
| Jun/25 | R$ 517.721,00 |
| Mai/25 | R$ 536.499,00 |
| Abr/25 | R$ 539.195,00 |
| Mar/25 | R$ 520.962,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o DAF XF FTT480 6×4 com Super Space Cab (2021)
A Tabela FIPE funciona como referência básica para o preço de reposição e para entender como a experiência prática de uso de um veículo pesado pode se traduzir em valores de seguro. Quando pensamos em caminhões de grande porte, como o DAF XF FTT480 6×4 com Super Space Cab, a combinação entre especificações técnicas, tipo de motor, configuração de eixos e o estado de conservação impacta diretamente na forma pela qual as seguradoras avaliam o risco, as coberturas disponíveis e, consequentemente, o custo da apólice. Este artigo, voltado para leitores que atuam no setor de corretagem de seguros, faz uma leitura educativa sobre a relação entre a ficha técnica, o histórico do modelo e a leitura da FIPE, sem entrar em valores de tabela neste conteúdo, já que os dados de preço permanecem a serem inseridos automaticamente no topo do post.
Ficha técnica resumida do DAF XF FTT480 6×4 Super Space Cab (2021)
- Motor: MX-13 diesel, 12,9 litros, linha Euro 5 (E5)
- Potência: 480 cv
- Torque: aproximadamente 2.300 Nm
- Transmissão: ZF TraXon de 12 velocidades
Além dos itens acima, o conjunto técnico deste modelo típico inclui o chassi 6×4, com cabine de espaço generoso — a Super Space Cab — oferecida para longas jornadas, maior conforto ao motorista e configuração de tração adequada para pesado carregamento. Em termos de especificações operacionais, costuma contar com configuração de suspensão e eixos que priorizam estabilidade em rodagem interestadual, com foco na eficiência de combustível e no controle de tração em curvas carregadas. Cabe lembrar que pequenas variações entre as unidades podem ocorrer conforme a configuração contratada pelas frotas e o mercado de reposição, mas a estrutura geral fica alinhada com o que descrevemos acima.

Sobre a marca DAF
A DAF Trucks é uma fabricante holandesa com uma trajetória marcada pela especialização em caminhões de uso pesado para transporte rodoviário. Parte do grupo Paccar, que também detém a Kenworth e a Peterbilt sob sua égide, a DAF consolidou-se na indústria por meio de uma combinação de engenharia robusta, confiabilidade de longa duração e foco na experiência do motorista. Os caminhões XF, em especial, são amplamente reconhecidos pela robustez de chassis, pela qualidade de dirigibilidade e por soluções que visam conforto em jornadas extensas — fatores que, direta ou indiretamente, influenciam o perfil de risco aceito pelas seguradoras. Além disso, a presença de cabines amplas, como a Super Space Cab, facilita não apenas a operação logística, mas também a gestão de horas de condução, pausas obrigatórias e segurança do condutor. No Brasil, a importação e o uso de modelos DAF no segmento de transporte de carga pesadas ganham espaço entre empresas que priorizam desempenho estável, consumo eficiente e disponibilidade de rede técnica para manutenção, aspectos que também podem impactar avaliações de seguro ao considerar a confiabilidade a longo prazo do ativo.
Do ponto de vista pedagógico para profissionais de seguro, vale destacar que o histórico da marca e a percepção de confiabilidade do fabricante impactam a percepção de risco de reparo e disponibilidade de peças, elementos que influenciam políticas de seguro de frota. Um veículo com histórico de disponibilidade de peças, rede de serviço bem estruturada e suporte técnico constante tende a apresentar menor volatilidade de custos de sinistros ao longo do tempo, o que, por sua vez, é acompanhado pela seguradora na composição de prêmios e coberturas. Assim, entender a marca, o seu portfólio de tecnologia embarcada e a tradição de confiabilidade ajuda a embasar avaliações mais consistentes durante a emissão de propostas de seguro e na gestão de riscos da frota.
Como a Tabela FIPE influencia a avaliação de seguro para caminhões XF
A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para o valor de reposição ou de referência do veículo usado. Mesmo que o seguro de um caminhão envolva diversas calibragens — incluindo valor de reposição, de mercado, de cursos adicionais de guinada, entre outros —, a FIPE é muitas vezes o ponto inicial de avaliação. No caso do DAF XF FTT480 6×4 Super Space Cab (2021), o indicador FIPE serve para orientar, entre outros fatores,:
– O valor de referência para cobertura de responsabilidade civil facultativa, quando se utiliza a opção de reposição integral;
– A determinação de limites de indenização para roubos, furtos ou sinistros totais que comprometam o ativo;
– A avaliação de depreciação em coberturas de danos materiais ou de peças, bem como para contratos de garantia estendida com cobertura de assistência técnica e reposição de componentes.
É importante entender que o preço na FIPE não é o mesmo que o custo de reposição atual de uma frota específica, pois o valor pode variar conforme fidelidade de configuração, estado de conservação, quilometragem, histórico de sinistros, idade do veículo e negociações com o fabricante ou concessionárias. Para fins de seguro, a tabela funciona como referência estável que ajuda o corretor a calibrar prêmios com base em uma base comum, reduzindo assim a volatilidade causada por flutuações súbitas de preço de mercado. O sistema de cotação contemporâneo costuma elevar esse papel da FIPE ao integrar dados de uso, tempo de vigência de coberturas e histórico de sinistros, tornando o valor de indenização mais alinhado com a realidade de cada ativo.
Fatores que influenciam o custo do seguro do DAF XF FTT480 6×4
Além do valor indicado na FIPE, as apólices para caminhões pesados consideram uma série de fatores operacionais e técnicos. Abaixo estão alguns aspectos relevantes para quem negocia seguros para esse tipo de veículo:
1) Perfil do motorista e uso da frota: a idade, experiência e histórico de condução dos motoristas impactam diretamente as taxas. Um motorista com maior tempo de atuação em rodovias de longo trajeto tende a apresentar menor probabilidade de sinistro em determinadas situações, especialmente em trechos com carga crítica. Por outro lado, uma equipe com alta rotatividade pode elevar o risco de acidentes ou problemas de conformidade com as regras de trânsito. A forma como a frota é usada (período de operação, rota, congestionamento) também pesa na análise de risco.
2) Coberturas escolhidas: a seleção de coberturas, desde danos a terceiros, colisão, incêndio, furtos até proteção de cargas, impacta o custo total da apólice. Coberturas adicionais, como proteção de vidros, guincho, assistência 24 horas e substituição de veículo, podem representar incrementos relevantes no prêmio, mas proporcionam camadas cruciais de proteção conforme o perfil da operação.
3) Estado de conservação e manutenção: uma frota bem mantida, com manutenções preventivas em dia, tende a apresentar menor risco de falhas mecânicas e, consequentemente, menos sinistros de natureza técnica. A disponibilidade de registros de manutenção, peças originais e aderência a programas de inspeção ajudam o corretor a projetar um prêmio mais estável ao longo do tempo.
4) Local de operação e risco geográfico: áreas com maior incidência de roubo, vandalismo ou sinistros em vias públicas costumam refletir seguros com prêmio mais alto. Da mesma forma, operações em regiões com infraestrutura de estrada irregular, pontos de pedágio frequentes ou longas distâncias entre pontos de apoio podem exigir ajustes de cobertura ou de franquias para adequar o custo à realidade da operação.
5) Valor residual esperado e depreciação: embora a FIPE sirva como referência, o valor residual de reposição de peças, motores e componentes impacta o custo de seguro ao longo do tempo. Modelos com maior disponibilidade de peças e menor tempo de reparo tendem a ter sinistralidade menor, influenciando o custo total da apólice.
6) Configuração de cabina e conforto: cabines maiores, como a Super Space Cab, oferecem conforto adicional para o motorista e podem influenciar a avaliação de uso intensivo. Enquanto o conforto não está diretamente relacionado ao risco de sinistralidade, ele pode contribuir para a diminuição de fadiga e melhoria de desempenho, elementos que, indiretamente, ajudam na gestão de risco pela seguradora.
Condições de seguro específicas para o DAF XF FTT480 6×4
Ao se discutir o seguro para esse modelo, é essencial observar que o custo também depende de cada projeto de proteção. Abaixo estão considerações práticas que costumam aparecer nos processos de cotação, sem entrar em valores específicos:
– Franquia e teto de cobertura: o nível de franquia impacta diretamente o prêmio. Franquias mais altas reduzem o custo mensal, porém aumentam o desembolso em caso de sinistro.
– Apólice de frota vs. veículo isolado: frotas com múltiplos caminhões tendem a obter condições mais vantajosas por meio de tarifação consolidada, com descontos por parcerias de manutenção e histórico de sinistros de grupo.
– Assistência técnica e cobertura de peças: a inclusão de serviços de assistência 24h, reboque, guarda de carga e reposição de veículo pode enriquecer a proteção, principalmente para operações de longa distância, onde paralisações podem gerar perdas operacionais significativas.
– Cobertura de carga: como o XF FTT480 normalmente atua em setores de alto valor agregado, a proteção da carga pode exigir cláusulas específicas, com limitações dependendo do tipo de mercadoria transportada, origem e destino, bem como regras de embalagem e selagem.
Essas considerações ajudam o corretor a estruturar propostas que sejam realistas e alinhadas com o risco de cada operação, sem perder de vista o papel da FIPE como referência sobre o valor de reposição do ativo. Em termos de planejamento, é útil que a equipe de seguros antecipe eventuais mudanças no uso da frota, como novas rotas ou alterações de carga, para que as renovações de apólice sejam ajustadas de forma proativa, evitando lacunas de cobertura ou reajustes abruptos.
Por que a escolha do DAF XF FTT480 pode impactar a gestão de risco da frota
A decisão de manter ou ampliar uma frota com o DAF XF FTT480 6×4 Super Space Cab envolve não apenas custos de aquisição ou de reposição, mas também a avaliação contínua de riscos operacionais. A estrutura do veículo, associada a uma cabine de grande porte e a uma provável configuração de elevadas capacidades de carga, pode exigir estratégias específicas de gestão de risco, tais como:
– Implementação de programas de manutenção preditiva com monitoramento remoto de parâmetros críticos (temperatura de fluidos, desgaste de componentes, pressão de sistemas, etc.).
– Treinamento de motoristas em condução eficiente e segura para minimizar desgaste prematuro de componentes e reduzir o risco de sinistros por capotamento ou colisões.
– Rotas otimizadas com planejamento de paradas para descanso, especialmente em operações de longa distância, para cumprir normas de segurança viária e evitar fadiga.
Ao contemplar esses elementos, a equipe de corretagem de seguros pode propor coberturas que melhor se alinhem ao perfil de uso da frota DAF XF, equilibrando proteção, custo e continuidade das operações. A FIPE continua a cumprir o papel de referencial estável, enquanto o conjunto de coberturas e cláusulas adaptadas à operação real da frota define o nível de proteção oferecido pela seguradora.
Conclusão e orientação prática para quem analisa a Tabela FIPE do DAF XF FTT480 6×4
Para profissionais de seguros e corretores, entender a relação entre a Tabela FIPE, a ficha técnica do veículo e as condições de uso da frota é essencial para oferecer propostas que sejam, ao mesmo tempo, competitivas e adequadas ao risco. O DAF XF FTT480 6×4 Super Space Cab (2021) representa um conjunto tecnológico robusto, com motor potente, transmissão eficiente e cabine de alto conforto, características que costumam favorecer avaliações estáveis de seguro quando aliadas a uma manutenção diligente, uso responsável e planejamento logístico rigoroso. A FIPE, nessa equação, funciona como uma âncora de referência, ajudando a calibrar cenários de indenização e prêmios, sem prescrever valores específicos que variam com a condição da frota, a região de atuação e as políticas internas das seguradoras.
Como parte do seu processo de avaliação, leve em conta os seguintes pontos práticos:
– Confirme a configuração exata da unidade que compõe a cotação, pois pequenas diferenças entre motores, cabines ou transmissões podem gerar impactos nos cenários de risco.
– Verifique as opções de cobertura, adaptando-as ao tipo de carga, às rotas e aos horários de operação da frota.
– Mantenha registros de manutenção atualizados e garanta a disponibilidade de documentação de serviço para facilitar a cotação e a gestão de sinistros.
Ao considerar todos esses elementos, você terá uma base sólida para discutir com a FIPE como referência de preço, além de alinhar as coberturas com as necessidades reais da operação. E para quem busca uma visão integrada de proteção, vale a pena conhecer as soluções da GT Seguros.
Se você está buscando uma opção cuidadosa e adequada às particularidades do DAF XF FTT480 6×4 Super Space Cab (2021), considere solicitar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação especializada pode trazer condições alinhadas ao seu objetivo de proteger ativos, motoristas e operações, com suporte para a gestão de riscos ao longo do tempo.
