| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 2.010,00 |
| Fev/26 | R$ 2.015,00 |
| Jan/26 | R$ 2.020,00 |
| Dez/25 | R$ 2.024,00 |
| Nov/25 | R$ 2.028,00 |
| Out/25 | R$ 2.033,00 |
| Set/25 | R$ 2.040,00 |
| Ago/25 | R$ 2.045,00 |
| Jul/25 | R$ 2.049,00 |
| Jun/25 | R$ 2.052,00 |
| Mai/25 | R$ 2.057,00 |
| Abr/25 | R$ 2.059,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para DAYANG DY125-18 (2008) e a sua ficha técnica
Quando pensamos em seguro, financiamento ou avaliação de veículos usados, a Tabela FIPE surge como uma referência incontournable no Brasil. Para quem busca entender melhor a Tabela FIPE aplicada à DAYANG DY125-18 do ano de 2008, é essencial conhecer como esse indicador funciona, quais fatores influenciam o valor de mercado e como a informação da FIPE dialoga com o seguro veicular. Este artigo aborda, de forma educativa, a leitura da tabela para o modelo DAYANG DY125-18 2008, apresenta a ficha técnica do veículo e esclarece como esses dados ajudam, inclusive, no planejamento de seguros com maior conforto e assertividade.
Entendendo o papel da Tabela FIPE na avaliação de veículos usados
A Tabela FIPE, publicada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), compõe-se de valores médios de vehículos usados com base na coleta de informações de mercado. Ela funciona como referência comum entre vendedores, compradores e instituições, incluindo seguradoras, para chegar a uma estimativa padronizada do preço de venda ou reposição. Para veículos de dois ou quatro rodas, esse parâmetro influencia diretamente as ações de seguro: a FIPE é comumente usada como base para calcular coberturas como valor de indenização em caso de sinistro, valor de referência para garantia de quilometragem contratada e até mesmo para procedimentos de financiamento ou refinanciamento de veículos usados. Ao mesmo tempo, é importante entender que o valor FIPE é uma referência estatística, sujeita a variações locais, condições do veículo, histórico de uso e conservação, além de oscilações do mercado.

Para a DAYANG DY125-18 de 2008, a leitura da FIPE exige atenção a dois pontos centrais. Primeiro, a maioria dos índices FIPE identifica o modelo e o ano de fabricação, mas pode haver variações de acordo com a versão, a motorização específica, o estado de conservação e a presença de acessórios originais ou não originais. Segundo, como o modelo é representativo de uma produção com componentes de diferentes mercados, a disponibilidade de itens de reposição e o histórico de importação podem impactar a percepção de valor em determinadas regiões. Por isso, é comum que seguradoras utilizem o valor FIPE como referencial, mas façam ajustes estimados conforme a condição da motocicleta no momento da contratação.
Ficha Técnica DAYANG DY125-18 2008
A DAYANG DY125-18, lançada no fim dos anos 2000, é um exemplar de entrada no universo das motos de 125 cm³. A seguir está a ficha técnica sintética para orientar a leitura da FIPE e o entendimento técnico do veículo. Lembre-se de que valores podem variar conforme unidade e condição de uso; consulte a documentação original para dados exatos por veículo.
- Motor e desempenho: 125 cm³, quatro tempos, 1 cilindro, arrefecimento a ar; potência estimada entre 6,5 e 8,5 cavalos-vapor (cv) a rotações típicas de 7.000 a 8.000 rpm; torque de aproximadamente 8 a 10 N·m em regimes de 5.000 a 6.500 rpm.
- Transmissão e freios: câmbio de 5 velocidades; embreagem por cabo; freio dianteiro com disco e freio traseiro com tambor (embalagem típica para esse modelo) com sistema de reparos simples, adequado ao tráfego urbano.
- Suspensão e chassis: garfo telescópico na dianteira; amortecedores traseiros com configuração de dois pontos; quadro de aço de uso urbano, com foco em robustez e manutenção acessível.
- Dimensões, peso e capacidade: comprimento próximo de 1,95 a 2,05 m; largura em torno de 0,70 a 0,78 m; entre-eixos em faixa similar; peso em ordem de fábrica entre 105 e 120 kg; tanque de combustível com capacidade entre 9 e 12 litros; altura do assento por volta de 780 a 820 mm.
Esses four pilares ajudam a formar um retrato técnico que permite, entre outras coisas, calcular a depreciação prevista e entender como certas características interferem na vistoria de seguros, no custo de manutenção e no comportamento do veículo em situações urbanas. Ao comparar com outros modelos de 125 cm³, observe que a DAYANG DY125-18 possui uma configuração simples e prática, com foco no custo-benefício para deslocamentos diários. A combinação de motor compacto, câmbio de várias marchas e suspensão básica favorece uma pilotagem estável e de baixo custo de operação, ainda que não ofereça performances esportivas de motos de alta cilindrada.
Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro da DAYANG DY125-18 2008
Para seguradoras, o valor FIPE funciona como um referencial para estabelecer o valor de indenização em caso de sinistro, além de orientar limites de coberturas e prêmios. Um valor FIPE mais alto pode refletir, por exemplo, maior custo de reposição de peças originais, o que se traduz em apólices com coberturas mais amplas ou com franquias ajustadas. Por outro lado, um valor FIPE mais baixo não significa, necessariamente, menor proteção — é comum que seguradoras ajustem o prêmio com base em fatores adicionais, como histórico de sinistros, quilometragem anual, uso urbano versus rodoviário, e o estado de conservação geral da motocicleta. O objetivo é equilibrar o risco do seguro com o custo da cobertura, entregando uma proteção adequada sem onerar o contratante de maneira desproporcional.
Quando o assunto é o DAYANG DY125-18 2008, vale reforçar alguns pontos práticos. Primeiro, a TIPE (Tabela de Indenização ou FIPE) não substitui uma vistoria detalhada de sinistro nem a conferência de documentação — ele serve como base para o valor de referência. Em segundo lugar, a idade do veículo costuma influenciar a paridade entre o valor FIPE e o valor de reposição real, uma vez que peças originais podem se tornar mais difíceis de encontrar com o passar dos anos. Por fim, estados de conservação e histórico de manutenção têm impacto direto: uma moto bem conservada tende a manter um desempenho aceitável e a manter a percepção de valor dentro da faixa FIPE equivalente ou próxima, o que, por consequência, pode influenciar o custo do seguro de forma mais estável.
Marca Dayang: visão geral da fabricante
A Dayang é uma empresa chinesa conhecida por oferecer opções de mobilidade acessíveis, com foco em modelos de entrada no segmento de motocicletas. A linha Dayang, ao longo do tempo, tem buscado equilibrar custo, funcionalidade e confiabilidade básica para usos urbanos, atendendo a milhares de usuários que buscam uma solução prática para deslocamento diário. Em mercados como o brasileiro, a DAYANG DY125-18 2008 representa uma opção de baixo custo inicial, com peças de reposição tipicamente mais simples de encontrar e procedimentos de manutenção que costumam ser acessíveis. A marca se beneficia de uma rede de distribuição regional que favorece a disponibilidade de peças, ao mesmo tempo em que demanda um cuidado maior com o histórico de uso, já que motos com mais de uma década costumam exigir atenção especial a componentes como o sistema elétrico, a suspensão e o sistema de freios.
Ao considerar a aquisição de uma DAYANG DY125-18 2008 para uso diário, é útil entender o posicionamento da marca no ecossistema automotivo: ela está bem posicionada para quem busca custo inicial baixo e manutenção simples, em contraposição a marcas com foco em desempenho esportivo ou conforto de condução superior. Para proprietários e avaliadores de seguro, o valor FIPE muitas vezes funciona como um ponto de partida, enquanto o custo efetivo da proteção depende de fatores adicionais que ajudam a calibrar o prêmio de forma mais precisa.
Recomendações práticas para quem utiliza DAYANG DY125-18 2008 e pensa em seguro
Ao pensar em seguro para a DAYANG DY125-18 2008, considere os seguintes elementos para uma decisão mais informada:
– Avalie a condição de conservação: motos bem cuidadas, com manutenção em dia, costumam receber propostas de seguro mais estáveis, com menos variações de prêmio ao longo do tempo. Inclua no histórico de manutenção notas de serviços realizados, trocas de itens e comprovantes. O estado de conservação impacta diretamente a percepção de valor e o risco de sinistro.
– Considere a quilometragem anual: um uso mais intenso pode aumentar a probabilidade de desgaste de componentes. Transparência sobre a quilometragem ajuda a seguradora a calibrar o prêmio com mais precisão e a evitar surpresas no momento de uma ocorrência ou renovação.
– Verifique a documentação: manter IPVA, licenciamento, CRLV e certificado de inspeção atualizados facilita o processo de cotação e reduz o tempo de aprovação de apólices. A documentação organizada também facilita a comunicação com a seguradora em caso de sinistro.
– Entenda as coberturas mais adequadas: além da cobertura compreensiva (total), avalie coberturas adicionais como acidente com terceiros, assistência 24h, colisão contra objetos fixos, danos elétricos e roubo/furto. Para veículos com valor referenciado pela FIPE, é comum que a indenização reflita o valor de reposição ou o valor de mercado na data da reclamação, conforme contrato.
Com o seu objetivo de proteção em mente, estabelecer o equilíbrio entre custo da apólice e o nível de proteção desejado é essencial. A FIPE funciona como uma referência estável, porém não substitui a avaliação de peculiaridades de cada veículo, nem a personalização da cobertura conforme o seu perfil de uso e necessidades de segurado.
Ao final do dia, o que importa é ter clareza sobre o valor de referência da motocicleta, o estado de conservação e as coberturas que melhor protegem seu patrimônio. O mercado de seguros valoriza a transparência e a documentação completa, facilitando desde a cotação até a indenização, se for o caso.
Se você quer explorar opções de proteção com base nessa leitura e entender como a DAYANG DY125-18 2008 se encaixa no seu projeto de seguro, vale consultar uma corretora especializada. Faça uma cotação com a GT Seguros para comparar planos, coberturas e preços de acordo com o seu perfil e a condição real da motocicleta.
