Valor FIPE Atual
R$ 3.847,00
↓ 0,3% vs mês anterior
FIPE: 857010-8
Ano: 2015-1
MêsPreço
Mar/26R$ 3.847,00
Fev/26R$ 3.857,00
Jan/26R$ 3.867,00
Dez/25R$ 3.876,00
Nov/25R$ 3.883,00
Out/25R$ 3.894,00
Set/25R$ 3.908,00
Ago/25R$ 3.917,00
Jul/25R$ 3.924,00
Jun/25R$ 3.928,00
Mai/25R$ 3.936,00
Abr/25R$ 3.941,00

Como a Tabela FIPE classifica o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015 para seguros e avaliação de mercado

A Tabela FIPE funciona como referência oficial para o valor de veículos no Brasil, incluindo motos e ciclomotores. Para quem trabalha com seguros, avaliação de sinistros, propostas de cobertura e cálculos de prêmio, entender como a FIPE aplica-se a modelos específicos é essencial. O DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015 é um exemplo de veículo de uso urbano com motor 150 cm³, pertencente a uma família de scooters de origem chinesa que chegaram ao Brasil por meio de importadores independentes e redes de concessionárias. Embora o preço de venda não seja o foco deste texto, compreender a forma como a FIPE categorizza esse modelo ajuda proprietários e profissionais de seguros a estimar riscos, comparar valores entre anos-modelo e orientar decisões de proteção veicular de forma mais embasada.

A trajetória da FIPE e por que ela impacta o seguro de veículos de duas rodas

A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) realiza levantamentos periódicos para compilar valores de referência de mercado de veículos leves, incluindo motos. Esses valores não representam o preço de venda oficial, mas sim uma média de referência que facilita comparação entre veículos de marcas, modelos e anos-modelo. No universo de seguros, esse referência atua na base de cálculo de coberturas de terceiros, de roubo e furto, e, em vários casos, de indenização por perda total. Vale destacar que a FIPE utiliza dados de mercado, levando em conta a disponibilidade de peças, o histórico de confiabilidade do modelo e as variações regionais de uso, que podem refletir-se na diferença entre uma cidade com maior frequência de circulação e outra com menor densidade de tráfego.

Tabela FIPE DAYANG DY150-58 EAGLE/COPA 2015

Para o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015, a classificação na FIPE considera fatores como a marca Dayang, o tipo de veículo (scooter urbano), a cilindrada de 150 cm³ e as variações de versão (Eagle vs. Copa). Em muitos casos, versões próximas compartilham a mesma base de dados FIPE, com pequenas distinções associadas ao ano-modelo e aos acessórios. Essa padronização facilita a comparação entre diferentes importações e permite que seguradoras de diferentes regiões do Brasil usem uma referência comum para precificação de prêmios, liquidação de sinistros e avaliação de danos em cenários de colisões ou furtos.

Ficha técnica do DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015

Abaixo estão as informações técnicas relevantes para uma avaliação educativa sobre o modelo DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015. Elas ajudam a entender o comportamento esperado do veículo, seus componentes principais e como isso se correlaciona com a avaliação FIPE. Observação: os dados podem variar conforme o mercado e a configuração específica de venda; a ficha técnica apresentada busca representar o conjunto típico associado a esse modelo.

  • Especificações básicas: cilindrada de aproximadamente 150 cm³, tipo de veículo scooter urbano.
  • Cilindrada e motor: motor 4 tempos, monocilíndrico, aspirado, arrefecido a ar.
  • Potência e torque: potência máxima próxima de 9,0 CV a regime de operação específico; torque na faixa de aproximadamente 9–10 Nm em rotações acessíveis para uso urbano.
  • Transmissão: CVT automática com embreagem centrífuga, concebida para facilitar a condução em tráfego urbano sem trocas de marchas.
  • Sistema de alimentação: carburador na configuração tradicional; em determinadas versões ou mercados, pode haver opção de injeção eletrônica (EFI), especialmente em importações com requisitos locais de emissões.
  • Freios e chassis: freio dianteiro em disco, freio traseiro em tambor na configuração padrão; suspensão dianteira tipo garfo telescópico e suspensão traseira com amortecedores diagonais, visando conforto em ruas com irregularidades.
  • Pneus e aro: rodas com aro típico de 14 polegadas na dianteira e 13 polegadas na traseira, com medidas de pneus com perfil compatível com uso urbano (ex.: dianteiro 90/90-14, traseiro 100/90-13, conforme versão).
  • Capacidade de combustível e peso: tanque de combustível com capacidade suficiente para uso diário, acompanhado de peso em ordem de funcionamento próximo de 120–125 kg com combustível a bordo.

Sobre a marca Dayang: visão geral da fabricante e seu lugar no mercado

A Dayang é uma fabricante chinesa de motocicletas e scooters que ganhou espaço no mercado global ao oferecer modelos de bom custo-benefício, com foco em uso urbano e cotidiano. A marca costuma posicionar seus veículos como soluções acessíveis para deslocamentos diários, com manutenção relativamente simples e componentes compatíveis com rede de assistência técnica de mercado. Abaixo, alguns pontos-chave sobre a Dayang, úteis para entender a linha de produtos como o DY150-58 Eagle/Copa 2015:

  • Histórico da marca: consolidou-se como fornecedora de scooters de cilindrada entre 125 e 150 cm³ para mercados emergentes, associando praticidade, custo competitivo e procedência de fábrica a redes de distribuição locais.
  • Perfil de produtos: foco em modelos urbanos com boa relação custo/benefício, em que a simplicidade de manutenção facilita o atendimento por redes de assistência técnica regionais.
  • Peças e disponibilidade: a disponibilidade de peças de reposição varia conforme o distribuidor e a região, o que pode impactar o tempo de reparo e o custo de peças, especialmente para modelos mais antigos ou de importação diferenciada.
  • Conservação e uso: como em qualquer scooter de uso diário, a condição da bateria, do sistema de alimentação, dos freios e da suspensão influencia diretamente a experiência de condução, bem como a avaliação de valor pela FIPE e pela seguradora.

Como a FIPE classifica o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015

Quando a FIPE atribui o valor de referência para uma motocicleta ou scooter como o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015, leva em conta a combinação de marca, modelo, ano-modelo e as particularidades de cada versão. A avaliação não apenas facilita a formação de seguros, mas também oferece uma base para negociações de revenda entre consumidores. A prática comum é que a FIPE faça a correspondência entre DAYANG como marca, o conjunto DY150-58 Eagle/Copa como modelo e o ano-modelo 2015 para estabelecer o valor de referência dessa configuração específica. Em termos práticos, isso significa que a seguradora pode consultar a tabela para estimar o valor de indenização de sinistros, o que influencia diretamente no cálculo de prêmio, franquias e limitações de cobertura. Além disso, as seguradoras costumam adaptar o uso da FIPE ao perfil do segurado, ao uso do veículo (urbano, rodoviário leve, etc.) e às cláusulas contratuais estabelecidas no produto de seguro.

Fatores que influenciam a classificação FIPE para o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015

A valoração pela FIPE é um processo estável, mas não inflexível. Algumas variáveis podem exercer impactos no valor de referência indicado pela tabela para o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015, e, por consequência, no cálculo de prêmios de seguro. Abaixo, alguns dos principais fatores que costumam ser considerados no processo de ajuste de valor na base FIPE:

  • Condição de conservação: veículos bem conservados, com histórico de manutenção documentado e poucos danos apresentam uma leitura de valor mais próxima ao valor de referência básico, enquanto modelos com desgaste significativo ou danos não reparados podem ter variações negativas.
  • Quilometragem: quanto maior a quilometragem fechada com manutenção regular, menor tende a ser o valor de referência, refletindo o desgaste natural de componentes como motor, transmissão e suspensão.
  • Mercado regional: diferentes regiões podem apresentar variações no valor de referência devido à disponibilidade de estoque, demanda por modelos específicos e condições de circulação.
  • Versões e opcionais: variantes com acessórios específicos, como baús, protetores ou outros itens de conveniência, podem influenciar a percepção de valor, especialmente se esses itens forem amplamente disponíveis no mercado local.

Aplicação prática da FIPE para seguros do DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015

Ao contratar seguro para a DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015, o usuário provavelmente verá a FIPE como referência para o valor de indenização em casos de roubo, furto ou perda total. Além disso, a FIPE ajuda a seguradora a estimar o prêmio com base no risco associado ao veículo, levando em conta a probabilidade de danos ou furtos em determinadas áreas geográficas. É comum que seguradoras usem a FIPE como base e, em seguida, adotem ajustes por perfil de uso, idade do condutor, histórico de sinistros e coberturas escolhidas. Em termos educativos, entender essa relação entre FIPE, seguradora e consumidor ajuda a alinhar expectativas: a cobertura pode ser ajustada, os valores de franquia podem ser discutidos e as coberturas adicionais (roubo/furto, incêndio, cobertura para acessórios) podem ser avaliadas com base no valor de referência FIPE para essa configuração específica do Dayang.

Cuidados e considerações ao trabalhar com seguros para DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015

Ao planejar a proteção veicular para o DAYANG DY150-58 Eagle/Copa 2015, algumas práticas ajudam a manter o custo do seguro sob controle e a qualidade da proteção alinhada com o valor do veículo na FIPE. Considere:

  • Verifique a documentação: mantenha em dia os documentos do veículo, identificação do proprietário e comprovantes de propriedade/uso, pois facilitam a emissão da apólice e a validação de coberturas.
  • Considere coberturas proporcionais ao risco: além da cobertura contra roubo e furto, avalie proteção contra incêndio, danos a terceiros, colisões e cobertura de acessórios originais ou instalados após a compra.
  • Avalie limites de indenização compatíveis com a FIPE: alinhe o valor segurado com o valor de referência da FIPE para evitar surpresas em caso de sinistro e para manter a relação prêmio/valores em equilíbrio.
  • Penalidades de uso e sinistralidade: atente-se ao seu padrão de