| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 204.155,00 |
| Fev/26 | R$ 202.603,00 |
| Jan/26 | R$ 200.048,00 |
| Dez/25 | R$ 198.845,00 |
| Nov/25 | R$ 202.165,00 |
| Out/25 | R$ 201.621,00 |
| Set/25 | R$ 201.675,00 |
| Ago/25 | R$ 198.831,00 |
| Jul/25 | R$ 202.408,00 |
| Jun/25 | R$ 206.952,00 |
| Mai/25 | R$ 207.947,00 |
| Abr/25 | R$ 210.496,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada para estimar o valor de veículos de uso amplo no Brasil, servindo de base para negociações, seguros e avaliações de situação de sinistralidade. Quando se trata de um veículo robusto como o Dodge Ram 2500 Laramie, equipado com motor Cummins 6.7 TDI, tração 4×4 e configuração de cabine robusta, entender como a FIPE encara cada versão é essencial para quem atua no universo de seguros. Este texto aborda de forma educativa como ler a Tabela FIPE para esse modelo específico, quais são seus pontos fortes e como a informação pode influenciar a contratação de seguros, brain storming de risk e as estratégias de proteção financeira que a GT Seguros oferece aos proprietários de caminhonetes de alta potência e uso intenso.
O que a FIPE considera nessa versão: Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012
Antes de mergulhar nos números, vale esclarecer o que a FIPE captura para a Dodge Ram 2500 Laramie de 2012. A Tabela FIPE funciona como um mapa de referência, consolidando valores médios de mercado com base em dados de anúncios, transações e disponibilidade de veículos parecidos. No caso da Ram 2500, a versão Laramie com motor 6.7 TDI e tração 4×4 representa um conjunto de atributos que tende a ser considerado distinto em relação a outras variantes da linha: a combinação de alto torque, cabine ampla, capacidade de reboque elevada e o acabamento premium típico da linha Laramie. Esses fatores, somados ao ano de fabricação, ajudam a compor o valor de referência utilizado como base pela seguradora, pela concessionária de veículos usados e por consultorias de avaliação de frota.

Ao tratar de caminhonetes pesadas, a FIPE classifica não apenas o ano-modelo, mas também a configuração de cabine (por exemplo, Crew Cab ou Quad Cab, que são formatos comuns nessa linha), o tipo de caçamba e, quando possível, itens de equipamento que agregam valor, como acabamento interno superior, sistemas de assistência ao condução e itens de conforto. Em 2012, o Dodge Ram 2500 Laramie com motor Cummins 6.7 TDI, tração 4×4, transmissão automática e cabine ampla tende a figurar entre as versões com maior valor de referência dentro da família Ram daquele ano, principalmente se estiver em bom estado de conservação, com quilometragem moderada e com manutenção em dia. A leitura dessa combinação de atributos é essencial para entender por que determinadas cotações aparecem com valores que diferem de outras versões de Ram 2500 produzidas na mesma época.
É importante notar que a FIPE não é um preço fixo, mas uma base de referência. O valor de mercado efetivo pode variar conforme a região, a demanda local, a história de uso (indeferimento de sinistro, sinistros ocorridos, reparos, peças originais ou não), bem como a presença de acessórios que não constam no conjunto básico de fábrica. No seguro, esse valor de referência atua como norteador para o cálculo de coberturas, indenizações e premium, influenciando os limites de cobertura e as condições de contratação. Com o Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012, fatores como a exigência de frota, o uso em atividades de reboque ou em serviço pesado podem ter peso adicional no momento da avaliação de risco pela seguradora.
Ficha técnica do Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012
A seguir está uma síntese técnica que captura as características mais relevantes para entender o perfil do veículo nessa edição. Observação: valores exatos podem variar conforme a configuração de fábrica, histórico do veículo e país de circulação. Use este resumo como referência para comparar com a sua unidade específica ao consultar a FIPE e a seguradora.
- Motor: Cummins 6.7 L Turbo Diesel I6
- Transmissão: Automática de 6 velocidades
- Tração/Configuração: 4×4 com reduzida; cabine Crew Cab; caçamba de tamanho padrão
- Combustível: Diesel, com sistema de injeção common-rail de alta pressão
Essas características refletem um conjunto voltado para desempenho, robustez e utilidade prática em terrenos desafiadores, com capacidade para trabalho pesado, reboques e uso profissional. A combinação entre o motor diesel de alta torque, a transmissão robusta e a tração 4×4 torna a Ram 2500 Laramie uma opção popular entre quem precisa de uma picape que una conforto, espaço interno e força de puxar carga significativa, sem abrir mão de itens de conforto que caracterizam a versão Laramie. Ao considerar o seguro, esses atributos costumam influenciar a avaliação de risco, o que, por consequência, afeta prêmios, coberturas e condições de indenização.
A marca Dodge e a evolução da linha Ram
A história da marca Dodge remonta às primeiras décadas do século XX, quando a empresa se consolidou como uma fabricante de automóveis com destaque para desempenho e inovação. O conceito de “Ram” para caminhonetes surgiu dentro da própria Dodge como uma representação de força, durabilidade e capacidade de trabalho resistente. Ao longo dos anos, a linha Ram separou-se da identidade da Dodge para enfatizar a linha de caminhonetes pesada, associando a marca diretamente a atributos como torque elevado, estabilidade em condições adversas, versatilidade de uso e robustez na indústria de transporte de cargas.
Durante a década dos anos 2000, a linha Ram manteve-se alinhada com o mercado norte-americano de veículos utilitários de grande porte, expandindo-se por meio de novas gerações da Ram 2500/3500 que trouxeram avanços tecnológicos, cabines mais confortáveis e aperfeiçoamentos de suspensão, o que impactou positivamente a percepção de valor por parte de consumidores, frotistas e quem contrata seguros. O caminho da Ram no mercado global envolve uma combinação de tradição de engenharia, foco em utilidade profissional e inovações que facilitam o dia a dia de quem realiza tarefas que exigem mais do que apenas um automóvel comum. Quando se observa o Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012, é possível reconhecer essa herança de marca associada a desempenho e confiabilidade em ambientes com maior demanda de potência, reboque e uso mecânico intenso.
Essa visão de marca é relevante para a área de seguros porque a percepção de qualidade, confiabilidade e manutenção da frota impacta o comportamento de sinistralidade e a avaliação de risco. Proprietários que mantêm o veículo com histórico de manutenção, documentação em dia e bom estado de conservação costumam encontrar condições de cobertura mais estáveis ao longo do tempo, com oportunidades de personalizar o contrato para contemplar itens como assistência 24h, proteção de vidros, cobertura de acessórios originais e opções de cobertura para reboque. Em resumo, a marca e a reputação da Ram como linha de caminhonetes de alto desempenho podem influenciar a leitura de risco pela seguradora, contribuindo para um cenário de seguro mais alinhado às necessidades reais do proprietário.
Para quem avalia o veículo como parte de uma carteira de seguros, entender essa dimensão da marca ajuda a contextualizar a escolha de coberturas, limites de indenização e as condições que melhor atendem ao uso diário do Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012. O objetivo é equilibrar proteção, custo de prêmio e tranquilidade, sem comprometer a capacidade do veículo em cumprir suas funções — seja no ambiente de trabalho, em atividades de lazer com alto desempenho ou em operações que exigem grande capacidade de reboque.
Como interpretar a FIPE para esse modelo específico
Para entender como a FIPE se aplica ao Dodge Ram 2500 Laramie 6.7 TDI CD 4×4 Diesel 2012, é útil considerar alguns pontos-chave sobre o funcionamento da tabela e como ela se traduz em valores práticos. Primeiro, a FIPE leva em conta a simultaneidade de atributos que distinguem a Ram de outras opções no mercado: motor de grande deslocamento, diesel turbo, combinação de cabine ampla, 4×4 e acabamento de luxo na versão Laramie. Esses elementos costumam elevar o valor de referência, especialmente para unidades com baixa quilometragem e histórico de manutenção íntegro. Em segundo lugar, o ano-modelo de 2012 no Brasil pertence a uma geração anterior, o que pode influenciar uma percepção de desvalorização natural ao longo do tempo; ainda assim, o status de veículo de trabalho pesado ajuda a manter a demanda entre colecionadores, frotistas e entusiastas que valorizam a capacidade de carga e desempenho
