Valor FIPE Atual
R$ 32.762,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 808038-0
Ano: 2008-1
MêsPreço
Fev/26R$ 32.762,00
Jan/26R$ 32.836,00
Dez/25R$ 32.900,00
Nov/25R$ 32.951,00
Out/25R$ 33.031,00
Set/25R$ 33.138,00
Ago/25R$ 32.610,00
Jul/25R$ 31.518,00
Jun/25R$ 31.550,00
Mai/25R$ 31.614,00
Abr/25R$ 31.643,00
Mar/25R$ 31.691,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE para a Ducati HyperMotard 1100 EVO 2008 e impactos no seguro

A Tabela FIPE é a referência amplamente utilizada pelo mercado brasileiro para estimar o valor de reposição de veículos usados, incluindo motos. Quando o assunto é a Ducati HyperMotard 1100 EVO, lançada em 2008, entender como essa tabela funciona ajuda o corretor de seguros a calibrar cotações, prêmios e coberturas com mais precisão. Este artigo explora a relação entre a Tabela FIPE, o perfil da moto e os impactos no seguro, destacando também aspectos da própria marca e de como a ficha técnica influencia a avaliação de risco.

A Ducati é associada a uma tradição de performance, design marcante e engenharia italiana voltada à condução com espírito esportivo. Para quem utiliza a HyperMotard 1100 EVO no dia a dia, em trajetos urbanos ou em saídas de final de semana, a sinergia entre performance, conforto e estilo é uma característica que atrai fãs e possíveis clientes de seguros. Entender o valor de reposição, definido pela FIPE, é essencial para evitar surpresas quando é hora de acionar a cobertura, renovar a apólice ou ajustar o enquadramento da proteção. Além disso, a marca exige planos de manutenção mais criteriosos, o que pode influenciar o custo de seguros ao longo dos anos. Abaixo, apresentamos uma visão detalhada, com foco técnico e prático, para orientar motoristas e corretores.

Tabela FIPE DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1078cc 2008

Ficha técnica da HyperMotard 1100 EVO (2008): visão resumida

  • Motor e alimentação: motor V2 de 1078 cm³, com sistema de distribuição desmodromico, refrigeração líquida, combustível por injeção eletrônica. Este conjunto transmite potência por meio de seis velocidades, com entrega que privilegia torque útil para uso urbano e destello em curvas. A configuração Desmodromic, característica da Ducati, favorece resposta mais preenchida em regime de rotações mais altas.
  • Potência e torque (aproximados): potência estimada na faixa de ~90 a ~100 cv, com torque próximo de 95–100 Nm em faixas médias de giro. Vale lembrar que números oficiais podem variar entre as diferentes séries e anos de fabricação, mas a essência é uma entrega consistente, voltada para agilidade e prazer de pilotagem, especialmente em pistas ou trechos de montanha.
  • Transmissão e acionamento: câmbio de seis marchas com embreagem hidráulica, projetado para suavidade de trocas e resposta rápida. A ausência de vibração excessiva em rotações elevadas é uma característica apreciada pela maioria dos pilotos, contribuindo para uma pilotagem estável tanto no trânsito quanto em trechos de estrada.
  • Suspensão, freios e chassis: dianteira com garfo invertido de diâmetro considerável (com ajuste de pré-carga e compressão), traseira com monoamortecedor ajustável, proporcionando equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico. Freios Brembo com discos de boa dimensão na frente e traseiro, oferecendo frenagem segura em diversas situações. O conjunto de chassis é projetado para uma geometria que favorece a agilidade em manobras e a estabilidade em velocidade de cruzeiro.

Observação importante: a HyperMotard 1100 EVO 2008 foi desenvolvida para unir o DNA Ducati com a praticidade de uso diário e a dirigibilidade em situações de estrada aberta. Isso se reflete não apenas na performance, mas também na percepção de valor e nos custos relacionados à manutenção, itens que costumam impactar o custo total de propriedade e, por consequência, o seguro. A tolerância a variações de desgaste de componentes, a disponibilidade de peças originais e o histórico de uso influenciam o montante da cobertura, pois ajudam a formar o perfil de risco para a seguradora.

Entendendo a FIPE: como o valor de referência influencia o seguro

A Tabela FIPE funciona como um referencial de mercado para o valor de reposição de veículos usados, incluindo motocicletas. Para seguradoras, o valor FIPE é utilizado para determinar o montante de indenização em caso de perda total, bem como para cálculos de franquias, coberturas de carro-frota e até mesmo para revisões periódicas de apólice. No caso da Ducati HyperMotard 1100 EVO de 2008, o valor listado na FIPE serve como base para a avaliação do valor de reposição ou do valor de mercado, levando em conta fatores como a idade da moto, quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção e eventuais modificações. Dessa forma, o FIPE não é apenas um número estático; ele reflete o comportamento do mercado e auxilia a calibrar o seguro de forma mais alinhada com a realidade de cada veículo.

Para a corretora de seguros, entender o que compõe o valor FIPE é essencial para orientar o cliente sobre as opções de cobertura. Um valor FIPE elevado tende a proporcionar uma base de indenização mais robusta para coberturas de risco total ou parcial, influenciando o custo do seguro. Por outro lado, se o veículo tiver histórico de uso intensivo, muitas matérias de acidente ou modificações não originais, a seguradora pode ajustar a avaliação de risco, o que pode se refletir em alterações de prêmio. Assim, o FIPE funciona como um balizador, mas não substitui a análise completa do perfil do veículo e do condutor.

O que considerar na hora de avaliar o seguro para a HyperMotard 1100 EVO

Ao solicitar uma cotação para a HyperMotard 1100 EVO, vale considerar alguns pontos que ajudam a reduzir o custo do seguro sem abrir mão da proteção necessária. O perfil da moto, a utilização prevista, o histórico de sinistros, a regularidade de manutenção, o uso de itens originais de fábrica e as opções de proteção adicional são componentes que influenciam o prêmio. Além disso, a escolha entre coberturas básicas, ampliadas ou adicionais (dano a terceiros, incêndio, roubo/furto, invalidez do motorista, assistência 24h, entre outros) deve ser alinhada com o valor FIPE, a franquia desejada e a percepção de risco do usuário perante o tráfego urbano e as vias de maior fluxo. Abaixo, reunimos aspectos práticos para orientar o processo de cotação.

  • Histórico de manutenção: manter registros de revisões com peças originais tende a influenciar positivamente a avaliação de risco, pois demonstra cuidado com a viatura e compromisso com a segurança.
  • Uso pretendido: se a moto for utilizada principalmente para lazer, tuning de final de semana ou deslocamentos curtos, isso pode impactar a forma de cobertura escolhida. Em uso mais intenso diário, a seguradora pode solicitar cláusulas específicas para reduzir riscos de desgaste precoce.
  • Dispositivos de segurança: alarmes, imobilizadores, rastreadores e antirroubo ajudam a reduzir o prêmio ao demonstrar redução de probabilidade de roubo ou furto. Recomendamos discutir com o corretor quais equipamentos devem ser considerados na apólice.
  • Franquias e coberturas: a escolha da franquia, bem como a inclusão de coberturas complementares, pode equilibrar o custo com o nível de proteção desejado. O FIPE serve como referência de valor, mas o preço final depende da combinação de coberturas escolhidas.

A marca Ducati e o impacto no seguro

A Ducati se consolidou como referência em engenharia italiana voltada à performance e ao design icônico. Mesmo para modelos de entrada ou linha naked como a HyperMotard, a marca transmite uma percepção de valor difícil de igualar em segmentos similares. Do ponto de vista do seguro, essa reputação ajuda a justificar escolhas de peças originais, manutenção regular e uso adequado, componentes que, na prática, reduzem a probabilidade de sinistros graves e, consequentemente, o custo de cobertura. Além disso, a rede de assistência técnica autorizada da Ducati e a disponibilidade de peças originais podem influenciar positivamente a avaliação de risco, pois proporcionam recuperação mais eficiente em caso de eventual dano. No entanto, esses elementos também elevam o custo de reposição em comparação com motos de marcas com peças mais baratas e ampla rede de suporte, o que pode influenciar o valor segurado.

Outra consideração relevante é o custo de manutenção de uma Ducati de 2008, que pode apresentar maior demanda por peças específicas e mão de obra especializada. Para o seguro, isso pode significar a necessidade de um ajuste na covardia de peças, no tempo de reparo e na disponibilidade de peças originais. Por isso, a comunicação clara entre o proprietário, o corretor e a seguradora sobre o estado da moto, histórico de uso e condições de conservação é fundamental para um enquadramento de risco mais fiel à realidade. Em termos práticos, manter a HyperMotard 1100 EVO em condições de uso seguro, com itens de segurança atualizados e um registro de manutenção completo, facilita a negociação de prêmios mais justos e cobertura adequada.

Integração entre FIPE, marca e risco: como chegar a uma cotação equilibrada

Quando se avalia o seguro de uma Ducati HyperMotard 1100 EVO (2008), a tríade FIPE, marca e histórico de uso funciona como base para o cálculo do prêmio. O valor FIPE oferece a referência de reposição, o que ajuda a definir a indenização máxima em caso de sinistro total. A marca, por sua vez, orienta a expectativa de peças originais, disponibilidade de assistência técnica e perfil de condutor típico do modelo, o que influencia o risco de desgaste, falhas mecânicas e custos de reparo. O histórico de uso — incluindo quilometragem, tipo de condução e participação em eventos de lazer ou competição — também desempenha papel essencial, pois alteram o potencial de sinistros diários. Ao combinar esses elementos, o corretor consegue propor coberturas condizentes com o valor de reposição, as necessidades do cliente e o orçamento disponível.

Para o proprietário, a dica é manter uma visão holística do veículo: atualizações de segurança, manutenção preventiva, documentação regular e prática de condução segura. Esses fatores costumam se refletir em cenários de menor risco para o segurado, o que pode se traduzir em prêmios mais estáveis ao longo dos anos. Em especial com modelos como a HyperMotard 1100 EVO, que unem estética marcante e performance, o cuidado com a conservação se torna ainda mais relevante para manter uma relação custo-benefício positiva na apólice de seguro.

Conclusão: por que a Tabela FIPE continua relevante para seguros de motos clássicas e modernas

A Tabela FIPE desempenha papel central na precificação de seguros ao fornecer uma referência de mercado para o valor de reposição. No contexto da Ducati HyperMotard 1100 EVO, 2008, a combinação de um motor característico, a aura de marca e as particularidades de uso urbano e de lazer tornam a análise de risco um tanto complexa, mas também mais previsível quando se utiliza o FIPE como base sólida. Manter a documentação em dia, investir em itens de segurança e planejar a cobertura com foco na proteção de peças originais e assistência adequada ajuda a equilibrar o custo do seguro com o nível de tranquilidade desejado. Assim, o seguro não é apenas uma obrigação, mas uma ferramenta que permite desfrutar com maior serenidade de uma motocicleta que reúne história, desempenho e estética marcante.

Se você está considerando a segurança da sua Ducati HyperMotard 1100 EVO 2008 e quer alinhar proteção com o melhor custo-benefício, avalie com a GT Seguros a cotação mais adequada ao seu perfil. Uma cotação bem estruturada pode oferecer a combinação ideal entre preço, cobertura e tranquilidade para o seu veículo.

Chamada final de ação: para garantir proteção adequada e alinhada às suas necessidades, solicite já uma cotação com a GT Seguros e descubra a melhor configuração de coberturas para a sua HyperMotard 1100 EVO 2008.