Valor FIPE Atual
R$ 16.278,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 808009-7
Ano: 2004-1
MêsPreço
Jan/26R$ 16.278,00
Dez/25R$ 16.309,00
Nov/25R$ 16.334,00
Out/25R$ 16.374,00
Set/25R$ 16.427,00
Ago/25R$ 16.462,00
Jul/25R$ 16.489,00
Jun/25R$ 16.472,00
Mai/25R$ 16.506,00
Abr/25R$ 16.522,00
Mar/25R$ 16.549,00
Fev/25R$ 16.556,00

Entendendo a Tabela FIPE para a Ducati Monster 620cc 2004 e implicações para o seguro

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada pelas seguradoras brasileiras para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas. Quando o assunto é a Ducati Monster 620cc 2004, entender como a FIPE funciona, como ela é atualizada e quais limites ela impõe ao processo de indenização é fundamental para quem busca uma proteção adequada e um custo de seguro justo. Este artigo tem o objetivo educativo de esclarecer a relação entre a Tabela FIPE e o modelo Ducati Monster 620cc 2004, oferecendo uma visão prática para quem trabalha no setor de seguros, bem como para proprietários que desejam compreender melhor o que compõe o valor segurável dessa moto icônica. Além disso, apresentamos uma ficha técnica resumida do modelo, discutimos os fatores que influenciam a variação da FIPE e propomos orientações sobre como consultar a tabela de forma confiável, sempre com foco em uma tomada de decisão informada e segura.

O que é a Tabela FIPE e como ela se aplica à Ducati Monster 620cc 2004

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) centraliza dados de transação de veículos usados para produzir a Tabela FIPE, uma referência amplamente utilizada pelo mercado para indicar o valor de mercado de veículos, incluindo motos. Em termos simples, a tabela procura consolidar o preço médio de venda praticado por consumidores em diferentes regiões, ambientes e condições de uso. Para o setor de seguros, esse valor funciona como uma referência objetiva que ajuda a estabelecer o valor de indenização em caso de sinistro e a base para cálculos de contratos com cobertura compreensiva, casco, roubo e furtos, entre outras possibilidades de proteção. No contexto da Ducati Monster 620cc 2004, a FIPE serve como um referencial de mercado que orienta o prêmio com base na elasticidade entre a idade do modelo, a demanda do segmento naked sport e as características específicas da motocicleta apresentada pelo proprietário.

Tabela FIPE DUCATI MONSTER 620cc 2004

É importante entender, no entanto, que a FIPE não determina o preço de venda de uma moto usada em uma transação particular. O valor FIPE representa uma média ponderada de transações observadas no período de referência e pode variar de acordo com a localidade, a condição do veículo, a quilometragem, o histórico de manutenção e eventuais alterações que possam ter sido realizadas. Por isso, ao avaliar o seguro da Ducati Monster 620cc 2004, as seguradoras costumam considerar o valor FIPE como um piso de referência, porém podem levar em conta o valor de mercado específico do veículo, o valor de reposição em caso de indenização integral (quando previsto pela apólice) e o valor contratado pelo segurado. Esse equilíbrio entre referência estatística e condição real do bem é o que muitas vezes determina o preço final do seguro e as opções de cobertura disponíveis.

Além disso, vale destacar que a FIPE é atualizada mensalmente para refleter variações do mercado. Por isso, a periodicidade de atualização implica que a indenização ou o valor segurável pode oscilar com o passar do tempo, especialmente nos modelos com maior volatilidade de preço, como motos esportivas usadas. Em termos práticos, isso significa que proprietários e corretores devem ficar atentos à atualização da FIPE para não subvalorizar ou supervalorizar o bem ao ajustar o seguro anualmente ou em renovações contratuais. Para quem utiliza o FIPE como referência, é recomendável que se mantenha uma documentação clara sobre as condições da moto, incluindo manutenção, anotações da concessionária e comprovantes de procedência, de modo a facilitar uma avaliação mais precisa quando a seguradora revisitar o contrato.

Ficha técnica da Ducati Monster 620cc 2004 (visão compacta para referência)

A Ducati Monster 620cc 2004 integra a linha Monster, reconhecida pela estética minimalista, sensação de performance e posicionamento ergonômico voltado para conforto em uso diário com uma dose de agressividade voltada à condução esportiva. Abaixo está uma síntese técnica, útil para compreender os atributos que costumam influenciar o valor de mercado e, por consequência, o parâmetro de segurabilidade segundo a FIPE.

  • Cilindrada: 618 cm³
  • Motor: L-twin refrigerado a ar (configuração típica da linha Monster da época)
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Peso seco aproximado e tanque de combustível: peso seco ≈164 kg; tanque de combustível ≈14 L

Esses itens, embora sucintos, ajudam a situar o patamar do modelo no mercado de usados. A Ducati é reconhecida por um perfil de condução que privilegia torque em rotações médias e uma entrega de potência que favorece a pilotagem em estradas sinuosas. Além disso, o design característico em “naked” (sem carenagem completa) facilita o acesso aos componentes, o que pode impactar tanto a manutenção quanto a avaliação de estado geral da moto. Valores específicos de potência e torque, quando disponíveis, costumam aparecer em fichas técnicas oficiais da época ou em catálogos de concessionárias, e podem contribuir para a percepção de performance, o que, por sua vez, pode influenciar a avaliação de seguro sob o ponto de vista de risco e de custo de reposição.

Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro da Ducati Monster 620cc 2004

Para quem trabalha com seguros, a FIPE funciona como um referencial de valor de mercado que orienta a composição de coberturas, o cálculo de prêmios e a definição de limites de indenização. Ao considerar a Ducati Monster 620cc 2004, o ajuste com base na FIPE ajuda a padronizar o valor a ser indenizado em caso de sinistro parcial ou total, bem como a orientar o montante de cobertura necessária para reposição ou indenização. Em muitos contratos, o valor FIPE é utilizado como base para a indenização, desde que não haja cláusulas específicas que estabeleçam um valor superior (valor de reposição, por exemplo) ou inferior, conforme negociação entre seguradora e segurado. Em termos educativos, é útil entender que o valor FIPE não representa, automaticamente, o preço pago em uma transação individual; ele, sim, oferece um patamar de referência amplamente reconhecido pelo mercado, que facilita a padronização de avaliações entre diversas seguradoras e corretoras.

Além disso, a forma como a FIPE é aplicada no contrato pode depender de outros fatores contratuais, como a modalidade de cobertura. Em apólices de casco total, a indenização pode seguir o valor de reposição conforme o contrato, especialmente para modelos com valor de mercado mais elevado, onde o risco de depreciação rápida e a disponibilidade de peças originais influenciam significativamente o custo de reposição. Em contrapartida, apólices com cobertura apenas para danos a terceiros, ou com franquias mais agressivas, podem não depender diretamente do valor FIPE para a indenização, cobrindo apenas as responsabilidades legais e a reparação de danos a terceiros. Por isso, compreender como a FIPE se encaixa no conjunto de coberturas contratadas ajuda a alinhar expectativas entre o proprietário, o corretor e a seguradora, promovendo decisões mais transparentes e seguras.

Fatores que influenciam a variação da Tabela FIPE para a Ducati Monster 620cc 2004

A variação da FIPE para o modelo em questão é moldada por um conjunto de fatores que refletem o dinamismo do mercado de motos usadas. Entre eles, destacam-se a idade do modelo, a demanda por motocicletas naked esportivas, a disponibilidade de peças originais, a percepção de confiabilidade do modelo e as condições específicas de cada unidade. Abaixo, apresentamos quatro grandes fatores que costumam influenciar significativamente a variação da FIPE para a Ducati Monster 620cc 2004:

  • Quilometragem: o desgaste motriz e o desgaste de componentes associados à distância percorrida tendem a impactar o valor de mercado. Uma moto com menor quilometragem geralmente recebe melhor avaliação, desde que mantenha um histórico de manutenção consistente.
  • Estado de conservação: a condição geral da moto, incluindo integridade da carenagem, pintura, sistema elétrico, suspensão e freios, influencia fortemente o valor. Peças originais bem conservadas costumam preservar melhor o preço de mercado.
  • Modificações ou itens aftermarket: modificações podem elevar ou reduzir o valor, dependendo da qualidade, da compatibilidade com o modelo e da demanda de compradores. Peças originais ou upgrades bem documentados tendem a ser menos desestabilizadores para o valor FIPE do que customizações de baixa qualidade