Tabela FIPE DUCATI MONSTER 695cc 2006

Guia abrangente sobre a Tabela FIPE para a Ducati Monster 695cc 2006 e seu uso em seguros e decisões de compra

O que é a Tabela FIPE e qual o papel dela no mercado de motos

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como referência de mercado para veículos no Brasil, incluindo motocicletas. Ela agrega dados de transação de diferentes fontes, refletindo, de maneira padronizada, a variação de preços ao longo do tempo, estados e condições de mercado. Embora muitos entusiastas e lojistas utilizem essa tabela para formar uma percepção sobre o valor de reposição ou de venda, o uso mais comum em seguros é sobre a estimativa de indenização em caso de sinistro e, em alguns casos, para fins de financiamento. Assim, a FIPE oferece um “valor de referência” que não é estático e que pode oscilar conforme a demanda, disponibilidade de unidades equivalentes no mercado e o estado de conservação da moto. Para quem está adquirindo ou mantendo uma Ducati Monster 695cc 2006, entender a FIPE ajuda a alinhar expectativas entre o que se paga, o que se recebe em caso de perda total e o que é necessário manter para preservar o valor de mercado do veículo.

Aditivos importantes sobre a Monster 695 de 2006 na FIPE

Modelos históricos, como a Ducati Monster 695 de 2006, costumam exigir atenção especial no momento da consulta à FIPE. Em muitos casos, diferentes versões ou alterações realizadas ao longo do tempo podem influenciar a avaliação de reposição. Além disso, o estado de conservação, a quilometragem, a originalidade de peças, a existência de modificações mecânicas ou estéticas e o histórico de manutenção pesam na percepção de valor do consultor da FIPE. O objetivo da tabela para esse tipo de motocicleta é oferecer ao mercado um ponto de referência que facilite negociações, negociações com seguradoras e decisões de financiamento. Por isso, ao comparar propostas de seguro ou propostas de compra, leve em consideração que o valor FIPE pode divergir do valor de compra ou do preço pedido por um vendedor particular, especialmente em modelos de colecionador ou com baixa disponibilidade de unidades equivalentes no mercado atual.

Ficha técnica resumida da Ducati Monster 695cc (2006)

• Motor: bicilíndrico em L, 695 cm³, refrigerado a ar, distribuição típica de motor Ducati de sua época
• Alimentação: injeção eletrônica de combustível (EFI)
• Transmissão: 6 velocidades, acionamento por corrente, embreagem deslizante em algumas versões
• Peso e desempenho: peso seco próximo de 160 kg; potência aproximada em torno de 70 cv; torque na faixa de 60 Nm (valores indicativos para o modelo 2006, variando conforme estado e configuração)

A marca Ducati: tradição italiana, design e desempenho com foco em qualidade

A Ducati é uma das marcas mais icônicas do mundo quando o assunto é motocicletas. Fundada na Itália, a empresa ganhou reconhecimento não apenas pela performance de suas máquinas, mas também pelo design característico que combina agressividade estética com linhas elegantes. A Monster, linha cuja identidade mantém-se forte ao longo das décadas, representa o espírito de bikes acessíveis de alta performance, com foco em pilotagem, manuseio ágil e experiência de condução que agrada tanto novatos quanto entusiastas experientes. A reputação da marca é construída sobre uma herança de corrida, inovação técnica e uma comunidade global de fãs que valoriza a engenharia italiana, o som do motor e o visual marcante das motos. Esse posicionamento premium, contudo, vem acompanhado de custos de manutenção mais elevados do que motos de grandes fabricantes genéricos, além da necessidade de assistência técnica especializada para preservar o desempenho e a confiabilidade ao longo do tempo. Com isso, quem opta pela Monster 695 de 2006 está escolhendo não apenas uma moto, mas uma experiência de condução que carrega um legado de performance, design e estilo.

Como o estado da Monster 695 influencia a leitura da FIPE e o seguro

Modelos da linha Monster com mais de uma década de uso costumam apresentar variações significativas entre unidades semelhantes. A leitura da FIPE considera o estado de conservação como parte do conjunto de fatores que formam o valor de referência. Motocicletas bem preservadas, com manutenção regular, registro de uso adequado e histórico de sinistros limpo tendem a apresentar avaliações mais consistentes com o mercado, enquanto moto com alterações mecânicas não originais, danos estruturais não reparados ou quilometragem muito elevada pode sofrer ajustes observáveis. No âmbito do seguro, esse ensemble de fatores se traduz em diferenças de prêmio, franquia e, às vezes, na forma de indenização em caso de sinistro. Por isso, é essencial documentar com clareza a procedência da moto, as substituições de peças originais e o histórico de manutenção, pois isso facilita a validação pela seguradora e contribui para coberturas mais adequadas ao perfil do veículo. A FIPE, nesse contexto, funciona como referência adicional para que a avaliação de risco seja mais transparente, evitando surpresas no momento de acionar o seguro ou de negociar uma indenização.

Fatores adicionais que afetam o valor da FIPE para modelos Ducati usados

Além do estado de conservação, diversos elementos ajudam a moldar o valor de referência da FIPE para uma Monster 695 de 2006. A antiguidade do modelo, a disponibilidade de peças de reposição, o histórico de proprietários, e até a presença de acessórios originais ou modificações que alteram o desempenho ou o peso do veículo podem influenciar a percepção do valor no mercado. É comum que colecionadores e entusiastas valorizem unidades que preservam a montagem original, com documentação completa e sem modificações significativas que comprometam a procedência. Por outro lado, peças aftermarket de alto desempenho podem ser vistas como melhorias por alguns compradores, mas podem reduzir a compatibilidade com a avaliação de referência quando não acompanhadas de comprovantes de qualidade. Em termos de seguro, alterações relevantes podem implicar em ajuste de cobertura, exigência de documentação adicional ou avaliação técnica pela seguradora para garantir que o custo de reparo corresponda ao risco avaliado. Assim, manter um registro claro de todas as intervenções, notas de serviço e peças originais ajuda a equilibrar o valor da FIPE com o custo de reposição real em caso de sinistro.

Dicas para manter o valor da FIPE estável e reduzir surpresas na contratação de seguro

Para quem atende pelo perfil de proprietário de Ducati Monster 695 de 2006, algumas atitudes simples ajudam a manter o valor de referência estável ao longo do tempo e a obter condições de seguro mais justas. Primeiro, priorize a manutenção programada com peças originais ou de qualidade equivalentes, registrando cada serviço com nota fiscal. Segundo, preserve a documentação de transferência de propriedade, histórico de proprietários anteriores e qualquer documento que comprove a origem da moto. Terceiro, evite alterações que mexam substancialmente no desempenho sem consultar a seguradora previamente; alterações de potência, freios ou chassis podem impactar o prêmio. Por fim, guarde a moto em ambiente seguro, com protetor químico antirrisco para a pintura e, idealmente, em garagem, o que reduz risco de furto e de danos acidentais. Ao alinhar esses cuidados com a leitura da FIPE, o proprietário amplia a previsibilidade de custos ao longo da vida útil do bem e facilita as negociações na hora de renovar o seguro ou de realizar uma venda.

Relação entre FIPE e cotações de seguro: o que o leitor precisa saber

As companhias de seguros costumam usar a FIPE como referência de valor para a indenização em caso de perda total ou para estabelecer o prêmio de cobertura total. Essa relação não é direta nem única, pois cada seguradora pode considerar fatores adicionais, como histórico de sinistros, região de moradia, uso da moto (trajeto diário, turismo, participação em competições), presença de acessórios, além de avaliações técnicas independentes quando há modificações relevantes. Ainda assim, compreender a função da FIPE facilita a negociação, pois o consumidor pode questionar a seguradora sobre como o valor de referência foi aplicado ao seu caso específico. Em especial, no caso de motos com idade avançada ou histórico de uso variado, a diferença entre o valor de mercado atual e o valor FIPE pode ser significativa. Nesses cenários, vale a pena conversar com um corretor de seguros para explorar coberturas adicionais, como assistência 24h, proteção de originalidade, guincho, e a verificação de franquias que se ajustem ao perfil de uso e ao orçamento do segurado.

Se você está buscando orientação especializada para a sua Ducati Monster 695cc 2006, vale considerar uma avaliação detalhada com profissionais que entendem as particularidades de motos italianas clássicas, o mercado de peças originais e as nuances da tabela FIPE. Eles podem orientar sobre a melhor configuração de proteção, incluindo coberturas contra roubo e danos a terceiros, sem promover gastos desnecessários.

Nota final: a leitura cuidadosa da Tabela FIPE, associada à ficha técnica, ao histórico de manutenção e ao estado de conservação, é uma ferramenta valiosa para quem dirige uma Ducati Monster 695 de 2006. Ao entender como esses elementos se conectam, é possível tomar decisões mais informadas sobre compra, venda, financiamento e, principalmente, proteção por meio de um seguro adequado.

Para uma cotação com a GT Seguros e assegurar que a cobertura esteja alinhada ao perfil da Ducati Monster 695 de 2006, considere solicitar uma simulação personalizada. A GT Seguros oferece opções de proteção que contemplam as particularidades de motos de alto nível, buscando equilíbrio entre preço justo e tranquilidade na condução.