Valor FIPE Atual
R$ 36.873,00
↓ 1,7% vs mês anterior
FIPE: 808061-5
Ano: 2016-1
MêsPreço
Mar/26R$ 36.873,00
Fev/26R$ 37.511,00
Jan/26R$ 39.164,00
Dez/25R$ 38.681,00
Nov/25R$ 37.373,00
Out/25R$ 37.712,00
Set/25R$ 38.020,00
Ago/25R$ 37.393,00
Jul/25R$ 37.487,00
Jun/25R$ 36.486,00
Mai/25R$ 37.461,00
Abr/25R$ 37.001,00

Entenda como a Tabela FIPE influencia o valor de referência da Ducati Monster 821 2016 e o impacto no seguro

A Tabela FIPE é um instrumento amplamente utilizado no Brasil para estabelecer valores de referência de veículos usados. No universo das motocicletas, especialmente com modelos icônicos como a Ducati Monster 821 2016, a FIPE funciona como referência essencial para seguros, negociações de venda e avaliações de indenização. Este artigo tem como objetivo explicar, de forma educativa e prática, como a Tabela FIPE se aplica à Monster 821 2016, quais aspectos da ficha técnica e da história da marca devem ser considerados e como esses elementos influenciam o cálculo de prêmios nas seguradoras, com foco em orientar o leitor de forma transparente sobre o tema. Além de compreender o papel da FIPE, você encontrará informações relevantes sobre a Monster 821, a tradição da Ducati e recomendações úteis para quem busca contratar um seguro adequado e, principalmente, consciente sobre o valor de reposição desse modelo específico.

Sobre a Ducati Monster e a linha Monster

A Ducati é uma empresa italiana com mais de oito décadas de tradição na fabricação de motocicletas de alto desempenho. Fundada em Bologna, a marca consolidou-se no imaginário dos motociclistas pela combinação de design arrojado, engenharia de ponta e uma experiência de pilotagem marcadamente envolvente. Entre os pilares que definem a identidade da Ducati estão o motor V-twin em muitos de seus modelos históricos, a distribuição de peso centrada na motocicleta para favorecer o equilíbrio e a emoção da pilotagem, além do uso de quadros trellis de aço que proporcionam rigidez estrutural sem abrir mão de uma sensação de leveza em curva. A Monster, linha que abriga versões populares como a Monster 821, se tornou um símbolo de acessibilidade relativa dentro das famílias de alto desempenho da Ducati. Ela costuma trazer uma postura mais agressiva, mantendo a dirigibilidade amigável para quem está evoluindo no mundo das motos esportivas de 800 cm³ a 900 cm³. Nesse contexto, a Monster 821 2016 representa uma combinação de estilo icônico da Ducati com uma configuração mecânica que privilegia a entrega de torque, resposta rápida do acelerador e uma pilotagem envolvente, característica que tem atraído fãs da marca ao longo dos anos.

Tabela FIPE DUCATI MONSTER 821 2016

Para profissionais de seguros, compreender a essência da marca é tão importante quanto entender as especificações técnicas. A Ducati investe em tecnologia de motor com engenharia de alto desempenho, o que influencia diretamente fatores de risco, como manutenção, consumo de peças e comportamento em situações de sinistro. Além disso, o apelo estético da Monster, com design que permanece atual mesmo após anos de mercado, pode impactar a percepção de valor de revenda. Em termos de seguro, esse conjunto de elementos geralmente eleva o valor de reposição ou de indenização de acordo com a referência FIPE, reforçando a importância de conhecer bem a ficha técnica e as características de uso da moto para a correta avaliação do risco pela seguradora.

Ficha Técnica da Ducati Monster 821 (2016)

  • Motor e desempenho: motor 821 cm³ em configuração L-twin, com tecnologia Testastretta, alimentação por injeção eletrônica e distribuição de válvulas desmodromica; potência máxima de aproximadamente 110–112 cv (dependendo da calibragem de mercado) a regime elevado de giros e torque em patamar próximo de 85–89 Nm. Transmissão de 6 velocidades e tração por corrente; desempenho voltado para sensações de condução esportiva com bom torque em faixas médias.
  • Chassi, suspensão e freios: quadro trellis de aço, geometria ajustada para a proposta de uso urbano com toque esportivo; dianteira com garfo de 43 mm, formato de suspensão dianteira provavelmente Showa, com ajuste de compressão/afinação; suspensão traseira monoshock ajustável para preload (e, em algumas versões, ajustes adicionais conforme mercado). Freios dianteiros Brembo com discos duplos e pinças de alto desempenho, freio traseiro com disco único e pinça de 2 pistões, sistema ABS Bosch (versão compatível com o ano); a combinação de freios e ABS oferece frenagem confiável em situações variadas de pilotagem.
  • Dimensões, peso e capacidades: altura do assento aproximada em torno de 810 mm, permitindo uma condução relativamente acessível para uma moto esportiva de média cilindrada; peso seco ao redor de 166 kg, peso em ordem de funcionamento (com combustível) próximo de 206–208 kg; capacidade do tanque de combustível na faixa de 13–14 litros, o que confere autonomia prática para deslocamentos diários ou viagens rápidas sem exigir reabastecimentos frequentes; largura, comprimento e entre-eixos são proporcionais a uma moto esportiva de 800 cm³, com foco em agilidade de pilotagem.
  • Rodas e pneus: rodas de 17 polegadas, com pneu dianteiro de perfil 120/70 ZR17 e traseiro 180/55 ZR17; os conjuntos de pneu foram escolhidos para equilibrar aderência, feedback de condução e manejo em curvas, especialmente em condições de asfalto nacionais que variam em qualidade.

Observação: as fichas técnicas podem apresentar pequenas variações conforme o mercado (Brasil, Europa, América do Norte) e conforme atualizações de versões, bem como o tipo de suspensão e freios instalados pela rede de concessionárias local. Para o leitor, esse conjunto de dados funciona como referência, servindo como base para entender o comportamento da Monster 821 2016 e orientar decisões de seguro e manutenção.

A Tabela FIPE e a Monster 821 2016

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como um referencial de mercado que registra, mensalmente, o valor médio praticado na compra e venda de veículos usados no Brasil. Ela não representa um preço fixo, mas sim uma referência de mercado baseada em transações observadas e variáveis regionais, modelo, ano de fabricação, estado de conservação, quilometragem e demais características. No caso da Ducati Monster 821 2016, a leitura da FIPE envolve considerar o estado da moto, a quilometragem, possíveis modificações ou customizações, bem como a periodicidade de atualizações da tabela. Esse referencial é amplamente utilizado por seguradoras para estabelecer o “valor de referência” que servirá como base para cálculos de cobertura, indenizações por perda total e reposição, bem como para calcular prêmios de seguro e franquias.

Para modelos importados ou com versões específicas, a FIPE pode apresentar variações entre a configuração original de fábrica e itens adicionados pelo proprietário, como escapamentos, centralina, protetores, entre outros. Por isso, ao consultar a FIPE, é comum que a seguradora peça informações adicionais sobre o veículo, como estado de conservação, histórico de manutenção, itens originais que acompanham o veículo no momento da avaliação e certificados de assistência técnica. A Monster 821 2016, por sua natureza, costuma exigir atenção extra quanto a histórico de sinistros e estado de conservação, já que modificações impactam o valor de reposição e, consequentemente, o prêmio de seguro.

É importante destacar que a FIPE não substitui uma avaliação detalhada realizada pela seguradora no momento da contratação. Em muitos casos, a política de seguro pode considerar um valor de reposição diferente do valor FIPE, com base no custo de aquisição de peças originais, disponibilidade de peças no mercado local, e o custo de mão de obra equivalente. Por isso, ao planejar o seguro, a Monster 821 2016 deve ser apresentada com informações completas e atualizadas para que a avaliação seja o mais fiel possível ao valor de mercado, evitando surpresas em caso de sinistro ou de indenização.

O impacto da FIPE no prêmio de seguro da Monster 821 2016

O valor que a FIPE disponibiliza serve como referência para o cálculo de diversas coberturas, principalmente aquelas voltadas à reposição ou ao valor a ser indenizado em caso de roubo, colisão ou perda total. Em termos práticos, quanto maior o valor referenciado pela FIPE para o modelo, maior tende a ser o prêmio de seguro, pois a proteção precisa cobrir um montante equivalente ao custo de reposição ou indenização do veículo. Contudo, é essencial entender que o prêmio de seguro não depende apenas do valor de FIPE. Existem diversos outros fatores que as seguradoras consideram ao calcular o custo do seguro, como o perfil do motorista, o uso esperado da moto (lazer, deslocamento diário, trajetos urbanos ou rodoviários), a região de circulação, o histórico de sinistros, o tipo de coberturas contratadas, o valor da franquia e o tipo de assistência oferecida pela apólice.

Neste contexto, a Monster 821 2016 pode trazer particularidades que influenciam o prêmio. A presença de itens originais, o estado de conservação da motocicleta, a quilometragem atual e o histórico de manutenção são aspectos que impactam o valor seguro. Além disso, por ser um modelo de marca premium com apelo esportivo, o custo de reposição original pode ser considerado mais alto do que em motos genéricas de mesma cilindrada, o que tende a refletir em faixas de prêmio um pouco mais elevadas. Por isso, comparar cotações entre seguradoras, entender as opções de cobertura (com e sem franquia, com assistência 24h, com cobertura para acessórios e peças originais), e verificar as políticas de valor de reposição é uma prática recomendada para quem busca proteção adequada sem pagar troppo.

É comum que as seguradoras solicitem dados adicionais para calibrar o prêmio com precisão: histórico de condução (tempo de habilitação, experiência com motos, uso profissional se houver), informações sobre o local