Valor FIPE Atual
R$ 17.892,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 808004-6
Ano: 1996-1
MêsPreço
Mar/26R$ 17.892,00
Fev/26R$ 17.932,00
Jan/26R$ 17.972,00
Dez/25R$ 18.007,00
Nov/25R$ 18.035,00
Out/25R$ 18.079,00
Set/25R$ 18.138,00
Ago/25R$ 18.177,00
Jul/25R$ 18.207,00
Jun/25R$ 18.226,00
Mai/25R$ 18.263,00
Abr/25R$ 18.280,00

Guia prático da Tabela FIPE para o Ducati Monster 900cc 1996: como interpretar esse referencial na hora de seguros e proteção

O que é a Tabela FIPE e por que ela aparece no seguro de uma motocicleta clássica

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é o referencial de preços de veículos mais utilizado no Brasil para diversas finalidades, incluindo seguros, venda e avaliação de ativos. Quando se trata de motocicletas icônicas, como o Ducati Monster 900cc de 1996, a FIPE atua como uma base consolidada que ajuda seguradoras e proprietários a compreenderem o que, em média, costuma constar como valor de referência no mercado. Importante: o objetivo dessa tabela não é apenas indicar um preço único, mas fornecer uma referência estável que facilite negociações entre as partes, levando em conta a idade, o estado de conservação e o histórico do exemplar.

Para quem pensa em seguro, a leitura da FIPE envolve entender que o valor de referência é diferente do custo de reposição em caso de sinistro. O objetivo do seguro é manter proteção adequada ao patrimônio, levando em consideração fatores como a depreciação por idade, o valor de reposição de peças originais e a disponibilidade de componentes para o modelo específico. Assim, a FIPE funciona como um guia, enquanto a apólice de seguro traduz as condições do veículo, o uso pretendido e o perfil do segurado em termos de cobertura, franquias e condições de pagamento.

Tabela FIPE DUCATI MONSTER 900cc 1996

Como a FIPE é construída e por que isso importa para o Monster 900

A metodologia por trás da Tabela FIPE baseia-se na coleta de dados de mercado, agregando informações de várias transações ao longo do tempo. Para modelos como o Ducati Monster 900cc de 1996, a FIPE costuma considerar fatores como familiaridade com o modelo, histórico de comercialização no Brasil, disponibilidade de peças originais e tendências de valor do conjunto de motos de entretenimento, esportivas ou naked da década de 1990. Embora o foco principal seja o valor de referência, a aplicação prática no seguro depende de ajustes específicos: idade do exemplar, quilometragem, histórico de manutenções, alterações mecânicas ou estéticas, além de itens como documentação, acidente anterior e estado geral da motocicleta.

Para proprietários, compreender esse processo ajuda a questionar e a negociar com a seguradora, assegurando que a cobertura esteja alinhada à realidade do veículo. Em clubes de motociclistas, fóruns e avaliações técnicas, observa-se que as montadoras italianas, principalmente a Ducati, costumam manter certa valorização por serem referência em desempenho, som sonoro característico e qualidade de construção, atributos que podem influenciar a leitura da FIPE para modelos vintage e de coleção.

Ficha técnica do Ducati Monster 900cc 1996

Abaixo estão informações técnicas típicas associadas ao Ducati Monster 900cc do ano 1996. Observação: variações podem ocorrer entre unidades específicas devido a diferenças de lote de fabricação ou de edição, mas estas características ajudam a entender o conjunto do modelo em geral.

  • Ano/modelo: 1996 Ducati Monster 900cc
  • Tipo de motor: V-twin (duplo comando) com eixo desmodrômico, arrefecimento por aletas e configuração de dois cilindros em V 90º
  • Cilindrada: aproximadamente 904 cm³
  • Transmissão: 6 velocidades

Observando a ficha técnica, nota-se que o Monster 900 é conhecido pela combinação entre torque acessível em rotações médias e entrega de potência que favorece a condução urbana com espírito esportivo. A configuração de motor, associada a um conjunto de chassis simples e ágeis, faz dele um modelo querido por entusiastas de motos naked dos anos 1990 e por quem busca uma motocicleta com identidade marcante. O peso, a ergonomia e o som característico do motor são fatores que, junto à estética, influenciam a percepção de valor entre colecionadores e usuários diários, o que por consequência pode repercutir na leitura da FIPE.

A marca Ducati: legado italiano, estilo e desempenho que atravessam gerações

A Ducati é uma fabricante italiana com trajetória marcante no mundo das motocicletas. Fundada em Bolonha, a marca consolidou-se como símbolo de design arrojado, engenharia de alto desempenho e tecnologia de ponta voltada para a experiência de pilotagem. O Monster, em particular, nasceu como uma linha que desmistificou as motos de alta performance, tornando a potência acessível a um público amplo, sem sacrificar o DNA esportivo da Ducati. Ao longo das décadas, a Monster evoluiu mantendo o espírito de simplicidade mecânica, confiabilidade e estética agressiva que cativam fãs de todo o mundo. Essa identidade de marca, aliada à herança de corridas, garantia de peças originais e suporte técnico da rede autorizada, costuma manter a percepção de valor em motos Ducati baseadas em modelos clássicos, como o Monster 900 de 1996. Para quem investe em seguro, compreender o legado da marca ajuda a interpretar a confiança na manutenção do veículo, a disponibilidade de peças originais e a eventual procura por um exemplar bem conservado, fatores que influenciam a avaliação de risco pela seguradora.

Fatores que influenciam a leitura da FIPE para o Ducati Monster 900cc 1996

Embora a FIPE ofereça uma referência, a leitura do valor para um modelo específico de 1996 exige atenção a vários elementos que impactam, direta ou indiretamente, o custo de seguro e a proteção do veículo. A seguir, destacam-se pontos relevantes para proprietários e seguradoras entenderem a leitura da FIPE neste caso:

Primeiro, a condição de conservação e o histórico de uso são determinantes. Motocicletas velhas que passaram por restaurações cuidadosas, com documentação de peças originais, tendem a ter uma percepção de valor diferente daquela que apresenta desgaste significativo, sinais de colisão anterior ou modificações extensas sem documentação. Segundo, modificações técnicas ou estéticas podem alterar a leitura de risco pela seguradora. Peças de desempenho, escape esportivo, suspensão rebaixada ou rodas aftermarket, por exemplo, costumam exigir avaliação individual para o ajuste de coberturas. Terceiro, a quilometragem e a idade do exemplar influenciam a depreciação associada ao tempo de uso. Modelos de 1996 com baixa quilometragem conservam mais o valor de referência, desde que bem mantidos. Quarto, a disponibilidade de peças e o histórico de manutenção são cruciais. Um exemplar com manutenção regular, registro de revisão e disponibilidade de peças originais tende a apresentar menor probabilidade de riscos operacionais, o que favorece condições mais estáveis de seguro.

Além desses fatores, a documentação completa (certificado de regularidade, histórico de revisões, notas de serviço, notas fiscais de peças originais) é fundamental. Seguradoras costumam revisar se há pendências administrativas, histórico de sinistros não resolvidos e a existência de modificações que comprometam a originalidade do modelo. Por fim, o local de guarda e uso pretendido da moto podem influenciar o prêmio. Um exemplar bem guardado, em garagem, com uso moderado e sem exposição excessiva a ambientes agressivos, costuma representar menor risco do ponto de vista de sinistralidade, o que pode se refletir na composição da apólice.

Como usar a Tabela FIPE na prática para o Ducati Monster 900cc 1996

Para proprietários que desejam planejar a proteção do Ducati Monster 900cc, a leitura da FIPE deve ser aliada a um bom entendimento de como o seguro funciona na prática. A FIPE oferece uma linha de referência que auxilia a comparação entre propostas de seguro, fomentando uma negociação mais clara entre o segurado e a seguradora. Ao solicitar cotações, é útil informar que a referência de valor será baseada na Tabela FIPE para o modelo específico de 1996, destacando que a leitura pode variar conforme estado de conservação, histórico de manutenção e características da unidade. Assim, a seguradora pode oferecer coberturas adequadas, com reajustes justos, franquias proporcionais ao nível de risco e garantias compatíveis com o veículo.

Para quem busca uma proteção abrangente, vale considerar itens adicionais na apólice, como cobertura contra terceiros, proteção a accesorios originais, assistência 24 horas, e cláusulas específicas para veículos antigos ou de coleção. Em especial, quando o Monster 900 de 1996 é utilizado em locais com tráfego moderadamente intenso ou em eventos de encontro de motos, a avaliação de risco deve refletir a maior exposição a fatores como quedas, vandalismo ou danos causados por condições climáticas. A comunicação clara com a seguradora, a apresentação de documentação técnica e o relato fiel do uso pretendido ajudam a chegar a uma solução de seguro mais adequada e segura.

Reflexões finais sobre a proteção de um Ducati Monster 900cc 1996

O Ducati Monster 900cc de 1996 é caro à memória de muitos entusiastas por combinar estilo marcante com uma experiência de pilotagem ágil. Quando a Tabela FIPE é usada como referência, o valor de mercado percebido pode servir como base para a negociação de seguros, reposição e proteção de peças originais. Contudo, é essencial que proprietários e seguradoras conversem sobre as particularidades de cada unidade, especialmente em motos antigas, onde muitos fatores qualitativos pesam tanto quanto fatores quantitativos. A leitura da FIPE, nesse sentido, não substitui a avaliação individual da motocicleta, mas funciona como um ponto de partida sólido para estimar riscos e estabelecer coberturas que façam sentido para o proprietário e para a seguradora.

Se você está buscando orientação sobre como estruturar a proteção do seu Ducati Monster 900cc 1996 ou precisa de um orçamento que leve em conta a especificidade deste modelo, considere realizar uma cotação com a GT Seguros. Uma apólice bem ajustada pode fazer a diferença entre uma condução tranquila e a exposição a gastos inesperados, especialmente com motos clássicas que valorizam a história e a originalidade.