| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 32.946,00 |
| Dez/25 | R$ 32.982,00 |
| Nov/25 | R$ 32.736,00 |
| Out/25 | R$ 33.463,00 |
| Set/25 | R$ 33.288,00 |
| Ago/25 | R$ 33.691,00 |
| Jul/25 | R$ 34.079,00 |
| Jun/25 | R$ 33.828,00 |
| Mai/25 | R$ 34.050,00 |
| Abr/25 | R$ 34.259,00 |
| Mar/25 | R$ 34.232,00 |
| Fev/25 | R$ 33.610,00 |
Guia prático sobre a Tabela FIPE para a Ducati Scrambler Icon 800cc 2016 e seu uso em seguros
Contexto da Ducati Scrambler Icon 800 e o que a FIPE representa
Ao falar de seguradoras e de valores de indemnização ou de avaliação de risco, as referências costumam passar pela Tabela FIPE, uma base amplamente utilizada no Brasil para estimar valores médios de mercado de veículos, incluindo motocicletas. O conjunto de dados FIPE abrange diversas versões de modelos, anos de fabricação e condições, servindo como referência para estabelecer parâmetros de seguro, de negociação em sinistros e de comparação entre propostas. Quando o assunto é a Ducati Scrambler Icon 800cc do ano 2016, a Tabela FIPE ajuda a contextualizar o valor de referência dentro de uma faixa que considera originalidade, idade do modelo, disponibilidade de peças e histórico de uso. Este artigo mantém o foco no tema exato: Tabela FIPE DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc 2016, explorando como ler essa referência, como ela se aplica aos seguros e quais cuidados tomar ao interpretar os números apresentados pela base de dados.
É fundamental compreender que a FIPE funciona como uma referência estatística, não como um preço de venda definitivo. O valor de uma motocicleta pode variar conforme o estado de conservação, quilometragem, modificações, histórico de manutenção, cores, acessórios originais e até o mercado local. Por isso, corretores e seguradoras costumam usar a FIPE como ponto de partida para calibrar coberturas, franquias e limites de indenização, sempre complementando com avaliações técnicas quando necessário. Ao tratar da Ducati Scrambler Icon 800cc, um modelo com perfil urbano e estética marcante, a leitura da FIPE deve considerar não apenas o aspecto monetário, mas também a especificidade de engenharia, o valor de reposição de peças originais e o impacto de itens de segurança no prêmio de seguro.

Ficha técnica resumida da Ducati Scrambler Icon 800 (2016)
- Cilindrada e arquitetura: motor L-twin de 803 cm³, com refrigeração por ar, desmodromic valve control, configuração transversal típica da linha Scrambler.
- Potência e torque (aprox.): potência na faixa de cerca de 73–75 cv a rotações próximas de 8.000–8.250 rpm; torque em torno de 66–68 Nm, disponível em regime de rotações médios a altos, favorecendo a condução urbana e o uso em estrada.
- Transmissão, alimentação e chassis: câmbio de 6 marchas, alimentação por injeção eletrônica, embreagem de deslizamento limitado conforme versão, estrutura de aço treliçada que combina leveza e rigidez, contribuindo para o manejo ágil característico da Scrambler.
- Suspensão, freios e peso aproximado: garfo dianteiro de 41 mm com ajuste típico de curso adequado para uso misto urbano/fora de estrada, garfo traseiro com amortecedor único, freios com discos de bom diâmetro na frente e atrás, assistidos por ABS, peso em ordem de marcha próximo de valor médio para o segmento, com tanque de combustível e demais componentes que conferem boa ergonomia e estabilidade.
A ficha técnica acima oferece um retrato sintético, suficiente para fins educativos e de comparação no contexto de seguros. Para avaliação prática de apólices, o profissional de seguros pode cruzar esses pontos com dados da configuração específica do exemplar ofertado, histórico de manutenção, alterações aprovadas pelo fabricante e estado de conservação. A Ducati Scrambler Icon 800cc de 2016 costuma ser lembrada pela combinação entre estilo retrô, desempenho consistente para uso diário e uma pegada de condução que atrai entusiastas de motos urbanas.
A marca Ducati: legado, design e engenharia aplicados à Scrambler
A Ducati é uma fabricante italiana com longa tradição no mundo das motos esportivas, reconhecida por sua engenharia de precisão, tecnologia de desmodromic valve control e um histórico de participação em competições. A linha Scrambler, introduzida para ampliar o público da marca, traz uma visão mais acessível de condução, com estética que dialoga entre o clássico e o contemporâneo. A Icon, dentro dessa família, enfatiza simplicidade, ergonomia e uma presença visual marcante, sem abrir mão de desempenho confiável para uso cotidiano. Quando se analisa a relação entre a marca e o seguro, vários aspectos ganham relevância: o histórico de confiabilidade, o risco percebido de roubo para modelos com apelo estético elevado, a disponibilidade de peças originais e a possibilidade de personalizações que possam exigir documentação adicional. Em suma, a Ducati não é apenas uma fábrica de motos; é uma identidade que influencia percepções de risco, valor de reposição e políticas de seguro, especialmente para modelos icônicos como a Scrambler Icon 800.
Como interpretar a Tabela FIPE no contexto do seguro da Ducati Scrambler Icon 800 (2016)
Para quem atua no universo de seguros, a leitura da Tabela FIPE envolve entender o que cada coluna e faixa representa. Em linhas gerais, a FIPE classifica cada modelo por variante, ano de fabricação e condições de uso, atribuindo um valor de referência que pode guiar a definição de prêmios, franquias e coberturas de indenização. Na prática, o processo funciona assim: o corretor consulta a FIPE para o modelo específico (Ducati Scrambler Icon 800cc, ano 2016), observa a faixa de valores compatíveis com o estado de conservação do exemplar (ex.: impecável, bom, regular) e utiliza esse patamar como base para ajustar o valor segurável. A partir daí, são avaliados itens que influenciam o prêmio, como o perfil do segurado, o uso da moto (trajeto urbano, turismo, deslocamentos curtos), a existência de alarmes ou dispositivos de rastreamento e a presença de acessórios originais ou não originais. Assim, a FIPE funciona como ponto de referência, mas o seguro final reflete uma avaliação mais ampla, que inclui histórico de sinistros, localização geográfica, perfil de condução e as coberturas escolhidas.
É comum que as seguradoras utilizem a FIPE para estabelecer o valor de indenização em caso de perda total ou roubo; no entanto, o valor efetivo pago pode depender da apólice contratada. Por isso, é fundamental entender que a FIPE é um referencial, enquanto os termos contratuais da apólice definirão as regras de cobertura, franquias, cobertura de faróis, peças originais, assistência 24 horas e eventual valor de reposição em caso de dano parcial. Ao falar de uma Ducati Scrambler Icon 800cc 2016, a combinação entre o valor de referência da FIPE e o estado de conservação do veículo é particularmente relevante, dadas as peculiaridades do modelo, a estética valorizada pela marca e o custo de reposição de peças originais. A leitura correta da Tabela FIPE, portanto, envolve considerar o contexto específico do exemplar, bem como o histórico do proprietário e o tipo de uso previsto.
Fatores que influenciam a cotação de seguro para a Scrambler Icon 800
Alguns aspectos costumam ter impacto direto no valor da apólice para uma Ducati Scrambler Icon 800cc 2016, além do valor de referência da FIPE. A seguir, pontos que costumam aparecer com frequência nos processos de seguro:
1) Quilometragem e uso previsto: motos com uso diário intenso podem apresentar prêmio diferente de aquelas usadas para lazer. Quilometragem elevada pode refletir maior desgaste, o que pode ser considerado na composição da tarifa.
2) Histórico de sinistros: proprietários com histórico de sinistros podem ter ajustes de prêmios, franchias ou exigência de coberturas adicionais de proteção, como rastreamamento ou sensores de imobilização.
3) Presença de acessórios e modificações: itens originais mantêm o valor de reposição, enquanto acessórios não originais podem impactar a indenização ou exigir avaliador técnico para confirmar compatibilidade com a cobertura.
4) Medidas de segurança: dispositivos de rastreamento, alarmes e garagem coberta podem reduzir o prêmio, refletindo menor risco de roubo.
5) Localização geográfica: áreas com maior incidência de sinistros ou roubo têm, naturalmente, influência sobre a precificação da apólice.
6) Coberturas escolhidas: além da cobertura básica contra roubo/furto e colisões, é comum incluir proteção para terceiros, seguro saldo devedor (quando aplicável), assistência 24 horas e proteção de acessórios. A soma dessas coberturas define o custo final da apólice.
7) Requisitos de manutenção e documentação: manter a moto com manuais, notas de serviço e comprovantes de revisões pode facilitar a aceitação pela seguradora e, às vezes, reduzir o prêmio, ao demonstrar zelo na manutenção.
Para proprietários que desejam compreender o impacto da FIPE na prática, vale salientar que não há substituição do acompanhamento de um corretor experiente. O corretor pode cruzar a leitura da FIPE com o estado real da motocicleta, o que muitas vezes resulta em condições mais justas de seguro, com coberturas adequadas ao uso pretendido. Uma leitura bem fundamentada da tabela, aliada a um relatório técnico, costuma facilitar negociações com a seguradora quando houver particularidades na moto ou no perfil do titular do seguro.
Boas práticas para proprietários e seguradoras
Para quem administra ou contrata um seguro de Ducati Scrambler Icon 800cc 2016, algumas práticas simples ajudam a manter as avaliações justas e os prêmios adequados. Primeiramente, especialmente com modelos valorizados pela estética e pela marca, a documentação de manutenção e a verificação da originalidade de peças são fatores que contribuem para uma avaliação mais precisa. Em segundo lugar, manter a moto em local seguro, com dispositivos de proteção ativos, pode reduzir riscos percebidos pela seguradora, refletindo em prêmio mais favorável. Em terceiro lugar, revisar periodicamente a cobertura, considerando a idade da moto e o valor na FIPE, garante que a indenização seja compatível com a necessidade real do proprietário. Por fim, manter uma boa relação com o corretor facilita o alinhamento entre o que a FIPE oferece como referência e as especificidades do veículo, incluindo eventuais personalizações que não afetam a segurança, mas podem ter impacto no custo do seguro.
Manter a documentação organizada, ter um histórico de manutenção completo e ter clareza sobre o uso da motocicleta são estratégias que ajudam tanto o dono da moto quanto a seguradora a chegar a uma solução de seguro adequada. A Ducati Scrambler Icon 800cc, com sua identidade de design e desempenho estável, tende a figurar entre as opções com boa relação custo-benefício em apólices que valorizam não apenas a proteção financeira, mas também a preservação de peças originais e de alto valor de reposição. Quando a tecnologia da FIPE é somada a essas práticas, o resultado é uma experiência de seguro mais transparente, com menos surpresas no momento de acionar a cobertura.
Para entender melhor como a Tabela FIPE impacta a cobertura da Ducati Scrambler Icon 800, faça uma cotação com a GT Seguros. Nossa equipe está preparada para orientar você na escolha de coberturas que protegem o seu patrimônio com equilíbrio entre custo e proteção, levando em conta as especificidades deste modelo icônico.
