| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 4.556.069,00 |
| Dez/25 | R$ 4.482.899,00 |
| Nov/25 | R$ 4.410.026,00 |
| Out/25 | R$ 4.340.282,00 |
| Set/25 | R$ 4.273.344,00 |
| Ago/25 | R$ 4.205.134,00 |
| Jul/25 | R$ 4.136.982,00 |
| Jun/25 | R$ 4.141.126,00 |
| Mai/25 | R$ 4.074.822,00 |
| Abr/25 | R$ 4.007.385,00 |
| Mar/25 | R$ 3.942.241,00 |
| Fev/25 | R$ 3.876.419,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Ferrari F12 Berlinetta 2016 com 740 cv
A Tabela FIPE funciona como uma referência padronizada usada por seguradoras, concessionárias e compradores para comparar veículos usados ao longo do tempo. Ela ajuda a situar o desempenho de modelos dentro de uma faixa histórica, facilitando negociações e avaliações de condições de uso. No caso de um supercarro como o Ferrari F12 Berlinetta, ano-modelo 2016 e 740 cv de potência, a leitura da FIPE requer atenção extra: trata-se de um registro sintético, que não captura todas as particularidades de um exemplar único, como quilometragem, histórico de manutenção, estado de conservação, possíveis modificações ou itens originais de fábrica que possam influenciar a percepção de desempenho e de uso. Este artigo orienta corretores de seguros, interessados e profissionais de gestão de frotas sobre como a Tabela FIPE se aplica a esse modelo específico, abordando ainda a ficha técnica, o contexto da marca e questões relevantes para seguro de automóveis de alto desempenho.
- Propósito da FIPE como referência padronizada para comparação entre veículos usados.
- Limitações para modelos de alto desempenho ou com modificações.
Ficha Técnica resumida do Ferrari F12 Berlinetta 2016
Abaixo, itens-chave da configuração do veículo em 2016, na versão berlinetta com 740 cv, apresentados de forma sucinta para orientar avaliações técnicas e de cobertura sem entrar em valores monetários.

- Motor: V12 6.3 L; Potência máxima de 740 cv; Torque aproximado de 690 Nm; Transmissão: 7 velocidades DCT; Tração: traseira
- Desempenho e dimensões: aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 3,1 segundos; velocidade máxima próxima de 340 km/h; peso seco aproximadamente 1.360 kg; comprimento 4,65 m, largura 1,97 m
A marca Ferrari: tradição, design e engenharia de ponta
A Ferrari nasceu da paixão pela competição e da busca constante pela supremacia em engenharia automotiva. Fundada no final da década de 1930, a marca construiu uma identidade que cruza esporte a motor, exclusividade e uma estética que desperta admiração mundial. O emblema do cavalo rampante é reconhecido não apenas como símbolo de desempenho, mas como sinal de uma herança que se conecta diretamente com as corridas de Endurance, os desafios de pista e a inovação de materiais e processos de produção. A Ferrari mantém um ecossistema de engenharia que envolve o Ferrari Styling Centre, equipes de corrida e centros de desenvolvimento em parceria com fornecedores globais. O resultado é uma linha de carros que privilegia o equilíbrio entre potência bruta, dirigibilidade precisa e uma experiência emocional ao dirigir que combina som do motor, resposta do pedal e sensação de controle em curvas rápidas. No caso do F12 Berlinetta, a proposta é oferecer performance de GT com a intensidade de um carro de corrida, sem abrir mão do conforto para uso cotidiano em trânsito ou em eventos exclusivos.
O design da Ferrari, com suas linhas marcantes, fendas de aerodinâmica e difusores ativos, é parte essencial do desempenhoGlobal do modelo. O F12 Berlinetta, em particular, incorpora uma configuração de motor central dianteiro (front-mid) que favorece o equilíbrio entre peso e aderência, contribuindo para estabilidade em altas velocidades e resposta ágil em curvas. A engenharia de chassi, o emprego de materiais leves e a aerodinâmica ajustada para neutralizar o arrasto são elementos que refletem a visão da marca de entregar sofisticação técnica aliada a uma experiência de condução intensa. Além disso, a Ferrari enfatiza a precisão na suspensão, no sistema de freios (com opções de carbono-cerâmica em versões voltadas ao alto desempenho) e no gerenciamento eletrônico de domínio, que ajuda o motorista a explorar o potencial sem comprometer a segurança em situações de alta performance.
Desempenho e engenharia do F12 Berlinetta: o que o diferencia
O F12 Berlinetta é reconhecido pela entrega imediata de potência, pela resposta do conjunto propulsor e pela condução que consegue equilibrar a brutalidade de um motor V12 com a precisão de um GT moderno. O motor V12 de 6,3 litros oferece uma faixa de operação ampla, com entrega de torque que favorece a aceleração vigorosa desde as rotações iniciais até o regime máximo. A transmissão de 7 velocidades de dupla embreagem (DCT) contribui para trocas rápidas, mantendo a transferência de potência suave entre as marchas. A configuração de tração traseira favorece a sensação de condução característica de carros de pista, porém, com controle de estabilidade e sistemas de gestão que ajudam a manter a aderência em diferentes condições de piso e clima.
Além do motor, o conjunto aerodinâmico é essencial para o comportamento em altas velocidades. Difusores ativos, depósitos de ar otimizados e uma carroceria que prioriza o equilíbrio entre downforce e resistência ao vento permitem manter a estabilidade em curvas de alta velocidade enquanto fornecem uma sensação de conexão entre o motorista e o carro. Em termos de desempenho, o F12 Berlinetta é conhecido por acelerações rápidas, capacidade de internet de altas velocidades e uma resposta que recompensa o motorista que traceja com precisão. Inúmeros detalhes de engenharia, desde o sistema de freios de alto desempenho até a logística de suspensão, colaboram para um desempenho que, mesmo em condições de estrada, se aproxima de uma experiência de corrida.
Implicações de seguro para um GT de alto desempenho
Para corretores de seguros e gestores de frotas, compreender as características do F12 Berlinetta é essencial para desenhar coberturas adequadas. Carros desse calibre trazem uma combinação de fatores que afetam a proteção e a gestão de risco, incluindo a raridade relativa de peças, a complexidade de manutenção, o custo de mão de obra especializada, o valor de reposição e o histórico de uso (quilometragem, uso em pista, uso diário etc.). Esses elementos influenciam a avaliação de risco por parte das seguradoras, bem como as regras de atendimento de sinistros, a necessidade de guarnição técnica e as condições de assistência em viagem. Além disso, a integração de sistemas como controle de tração, diferencial eletrônico, gestão de estabilidade e freios carbono-cerâmicos amplia a complexidade de reparo e a disponibilidade de peças originais, aspectos que costumam ser considerados na estrutura de uma apólice para veículos de alto desempenho.
Outro ponto relevante é a gestão de engenharia de peças substitutas. Carros de edição especial ou de alto desempenho costumam exigir peças específicas, com prazos de reposição mais longos. Nesse contexto, corretores e seguradoras costumam discutir cláusulas que assegurem disponibilidade de peças e assistência técnica autorizada, bem como critérios de uso do veículo (ex.: uso apenas em vias públicas, participação em eventos licenciados ou em pista controlada). A proteção do Ferrari F12 Berlinetta envolve, portanto, uma visão integrada que considera não apenas o valor de substituição, mas também o impacto de quedas de desempenho relacionadas a condições de uso, desgaste de componentes
