| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 45.806,00 |
| Fev/26 | R$ 46.037,00 |
| Jan/26 | R$ 46.269,00 |
| Dez/25 | R$ 46.502,00 |
| Nov/25 | R$ 46.736,00 |
| Out/25 | R$ 46.971,00 |
| Set/25 | R$ 47.208,00 |
| Ago/25 | R$ 47.446,00 |
| Jul/25 | R$ 47.685,00 |
| Jun/25 | R$ 46.685,00 |
| Mai/25 | R$ 45.352,00 |
| Abr/25 | R$ 45.624,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Fiat Palio Weekend 1.8 Flex com Dualogic 2015
Por que a Tabela FIPE é essencial para entender o valor de mercado e a cobrança de seguros de um Palio Weekend 2015
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela funciona como um referencial objetivo, calculando o preço médio praticado para cada modelo, ano e versão com base em dados coletados de negociações reais ao longo do tempo. Em concessionárias, lojas de usados e, especialmente, em apólices de seguro, o valor FIPE serve como base para indenização em caso de sinistro, bem como para embasar o valor de compra e venda entre particulares. Para proprietários de um Fiat Palio Weekend 1.8 Flex com câmbio Dualogic de 2015, compreender como esse índice é construído ajuda a entender por que o seu carro figura com determinado valor na apólice — sem, contudo, confundir com o preço de loja ou com negociações pontuais que ocorrem no dia do negócio.
É importante notar que a variação mensal na FIPE não reflete apenas o preço do veículo na época; fatores como o desgaste, a quilometragem, o estado de conservação, a presença de acessórios originais ou opcionais, a região do país e as condições da oferta e demanda influenciam esse indicador. Por isso, ao planejar a contratação de seguro, a renovação de apólices ou a venda do veículo, vale consultar a FIPE como referência, mas considerar também a avaliação prática realizada por profissionais, que pode levar em conta o estado real do veículo, histórico de sinistros, freios, pneus, entre outros aspectos que impactam o valor de mercado efetivo.

Ficha técnica do Fiat Palio Weekend 1.8 Flex 2015 com câmbio Dualogic
- Motor e desempenho: motor 1.8L 4-cilindros, flex (etanol/gasolina), com a tecnologia E-TorQ da Fiat. Potência estimada entre 110 e 115 cv com etanol e entre 105 e 110 cv com gasolina; torque na faixa de aproximadamente 15 a 16 kgf.m; alimentação é via injeção eletrônica multiponto; configuração típica para a família de motores 1.8 da linha.
- Transmissão e condução: câmbio Dualogic, automatizado, com cinco marchas. Oferece modos automático e manual para quem prefere controlar as trocas sem pedal de embreagem. A direção é geralmente assistida, contribuindo para urbanidade no dia a dia e conforto em viagens curtas.
- Dimensões e capacidade: comprimento próximo de 4,1 metros, largura ao redor de 1,7 metros e altura próxima de 1,5 metros, com entre-eixos em torno de 2,5 metros. O espaço interno oferece acomodação de cinco ocupantes com porta-malas adequado para a categoria, tornando-o versátil para uso familiar e atividades de fim de semana. O peso próprio costuma variar conforme a versão, estimando-se entre 1.100 kg e 1.250 kg.
- Conforto, segurança e equipamentos: ar-condicionado, sistema de som com rádio/multimídia, vidros elétricos, travas elétricas e itens de conveniência comuns à época. Dependendo do pacote de acabamento, podem estar presentes airbags frontais, sistema de freios com ABS em versões mais equipadas, além de elementos como computador de bordo e consola com funções básicas de entretenimento. Vale lembrar que itens de segurança e conforto podem variar conforme a versão e o pacote adquirido na época de fabricação.
A marca Fiat: trajetória, presença e significado no Brasil
A Fiat Automóveis é uma marca com história sólida no cenário global, originária da Itália e que, ao longo das décadas, consolidou uma tradição de oferecer veículos acessíveis, confiáveis e com bom aproveitamento de espaço. No Brasil, a Fiat encontrou terreno fértil para desenvolver soluções voltadas ao dia a dia das famílias, especialmente no segmento de carros compactos e utilitários leves. Modelos como o Palio, o Uno e o Doblò foram parte de uma estratégia que uniu robustez, facilidade de manutenção e rede de assistência ampla — características que contribuíram para a popularização de veículos com custo total de propriedade competitivo.
Essa pegada prática se refletiu na família Palio Weekend, que ganhou raízes fortes entre consumidores que precisam de espaço extra e versatilidade sem perder o foco em custo-benefício. A marca investiu em plataformas que permitiam adaptar o veículo a diferentes usos — seja para transporte de família, carga leve ou atividades de lazer. Além disso, a rede de concessionárias e assistência técnica da Fiat no Brasil tem sido um diferencial, facilitando revisões, reposição de peças originais e serviços de manutenção periódica. Em termos de segurança, conforto e conectividade, a Fiat tem promovido upgrades ao longo dos anos, mantendo modelos populares competitivos frente a novas exigências do mercado e às mudanças de regulamentos.
Ao olhar para a Tabela FIPE e, particularmente, para a versão 1.8 Flex com Dualogic de 2015, é possível reconhecer uma combinação de fator econômico e utilidade prática bastante típica da filosofia da marca no período: carros que privilegiavam espaço interno, robustez mecânica e facilidade de uso diário, sem exigir investimentos elevados em manutenção tradicional, quando bem cuidado. Isso não apenas ajuda na compreensão de mercado, mas também no planejamento de seguros e de garantias para quem utiliza o veículo com frequência.
Como a variação da Tabela FIPE é afetada pelo tempo e pelo estado do veículo
Ao considerar o Palio Weekend 1.8 Flex 2015, vale entender os fatores que podem influenciar a leitura da FIPE ao longo do tempo. Embora a tabela seja atualizada mensalmente, o valor do seu veículo em particular pode divergir consideravelmente do número “padrão” quando se observam situações específicas. Abaixo estão pontos-chave que costumam impactar a avaliação de mercado, com foco na realidade de um veículo com configuração Dualogic:
- Condição mecânica: o estado de motor, transmissão, sistema de suspensão e freios é determinante para o ajuste de
