| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 5.724,00 |
| Dez/25 | R$ 5.668,00 |
| Nov/25 | R$ 5.612,00 |
| Out/25 | R$ 5.642,00 |
| Set/25 | R$ 5.596,00 |
| Ago/25 | R$ 5.650,00 |
| Jul/25 | R$ 5.660,00 |
| Jun/25 | R$ 5.636,00 |
| Mai/25 | R$ 5.629,00 |
| Abr/25 | R$ 5.744,00 |
| Mar/25 | R$ 5.688,00 |
| Fev/25 | R$ 5.692,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Fiat Premio CSL 1.6/1.5 1991 e seus reflexos na proteção do seu veículo
A Tabela FIPE é o principal referencial de preços de mercado de veículos usados no Brasil. Quando falamos do Fiat Premio CSL 1.6/1.5 1991, esse referência se torna especialmente relevante para seguros, avaliações de sinistros e cálculos de cobertura. Este artigo não trata de valores fixos, mas de como a Tabela FIPE funciona como base para a construção de apólices mais assertivas, levando em conta as particularidades desse modelo e a forma como a marca italiana se consolidou no cenário nacional. Ao entender a relação entre FIPE e seguro, você ganha insumos para conversar com o corretor, revisar a soma segurada e planejar proteções adequadas ao uso do carro antigo, que carrega histórias de estrada, manutenção e conservação próprias de cada exemplar.
O Fiat Premio CSL 1.6/1.5 de 1991 pertence a uma era em que o mercado brasileiro de automóveis utilizava bastante modelos compactos e acessíveis, com foco em praticidade e consumo contido. A versão CSL, associada a códigos de motor 1.5 e 1.6, traduz uma configuração de linha que atendia ao dia a dia de famílias e profissionais que precisavam de um veículo de deslocamento seguro e econômico. A referência FIPE, neste contexto, atua como um balizador do valor de mercado, afetando não apenas o prêmio de seguro, mas também componentes como a cobertura de valor de reposição, a indenização em caso de perda total e as condições de avaliação de danos estéticos ou mecânicos. Vale destacar que a variação do FIPE pode ocorrer conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de proprietários e remessas de peças originais, fatores que costumam interferir tanto na percepção de valor quanto na estratégia de seguro.

Ficha Técnica do Fiat Premio CSL 1.6/1.5 (1991)
Abaixo está a ficha técnica consolidada para referência, com dados de motorizações associadas às variantes 1.5 L e 1.6 L, que costumavam figurar na linha CSL desse modelo. Lembre-se: números exatos podem variar conforme a unidade, país de circulação e especificações regionais. Esta ficha serve como guia técnico para compreender o perfil do veículo e subsidiar a leitura da Tabela FIPE no contexto de seguro.
| Aspecto | Especificação |
|---|---|
| Modelo | Fiat Premio CSL 1.6/1.5 |
| Ano de fabricação | 1991 |
| Versiones de motor | 1.5 L (1498 cm³) ou 1.6 L (1598 cm³), 4 cilindros |
| Potência | aprox. 75–85 cv |
| Torque | aprox. 110–120 Nm |
| Transmissão | 4 velocidades manual (em algumas unidades, 5 velocidades) |
| Diâmetros e dimensões (aprox.) | Comprimento ≈ 3,95 m; Largura ≈ 1,60–1,70 m; Altura ≈ 1,40 m |
| Entre-eixos | ≈ 2,40 m |
| Peso | ≈ 900–1.000 kg |
| Capacidade do tanque | ≈ 40 L |
| Porta-malas | ≈ 320 L |
| Suspensão (frente/traseira) | Dianteira: independente; Traseira: eixo rígido com feixes de mola |
| Freios | Discos na dianteira, tambores na traseira (dependendo da versão) |
| Pneus recomendados | 165/70 R13 (ou equivalente) em boa parte das versões |
A marca Fiat: tradição, inovação e presença no Brasil
A Fiat Automóveis, parte do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e hoje integrante da Stellantis, tem uma história rica que atravessa décadas de indústria automobilística. Fundada no final do século XIX na Itália, a Fiat consolidou-se ao longo do tempo como uma marca global que criou uma identidade baseada em eficiência, praticidade e acessibilidade. No Brasil, a presença da Fiat ganhou contornos fortes a partir dos anos 1960, com modelos que atenderam às demandas de mobilidade cotidiana, sobretudo em segmentos de baixo a médio custo, robustez mecânica e facilidade de manutenção. O Fiat Premio CSL
Referências de valor e interpretação da Tabela FIPE para o Fiat Premio CSL 1991
Entendendo a função da FIPE na avaliação de veículos de época
A Tabela FIPE funciona como referência comum no mercado brasileiro para estimar o valor de veículos usados, inclusive modelos mais antigos como o Fiat Premio CSL de 1991. Ela consolida dados de transações reais, divulgando valores médios que ajudam compradores, vendedores, seguradoras e instituições financeiras a alinhar expectativas. Importante: a FIPE não fixa o preço de venda, nem obriga o comprador a pagar aquele valor. Em vez disso, oferece uma linha-base que pode sofrer ajustes conforme as particularidades de cada exemplar, o histórico de uso e o cenário de mercado no momento da avaliação.
Como as variações de configuração influenciam a leitura dos números
Para um modelo de 1991, com diferentes configurações de motor e acabamento, a FIPE tende a segmentar as referências por ano e, quando pertinente, por versão ou configuração equivalente. Em termos práticos, isso significa que dois exemplares do mesmo carro podem apresentar faixas de valor distintas, dependendo de fatores que vão além do que está estampado no manual de fábrica. Em especial, veículos de época costumam ter variações relevantes entre originalidade e estado de conservação, o que pode puxar o valor para cima ou para baixo em relação ao patamar de referência.
Itens que costumam definir o valor de referência na prática
Na aplicação cotidiana da FIPE a um Fiat Premio CSL de 1991, alguns aspectos costumam ter impacto direto na leitura da tabela, sem depender de números técnicos detalhados:
- Condição geral de conservação: pintura, acabamento e integridade estrutural;
- Originalidade de peças e componentes, incluindo motor e interior;
- Histórico de quilometragem e registro de manutenção;
- Completude de documentação e procedência;
- Presença de opcionais originais ou acessórios que agregam valor histórico;
- Existência de histórico de restauração e grau de qualidade da restauração;
Impacto regional e comportamental do mercado de carros clássicos
Além dos fatores intrínsecos ao veículo, o mercado de carros de época no Brasil é sensível a variações regionais de oferta e demanda. Grandes cidades com clubes de colecionadores, eventos de classic cars e maior disponibilidade de oficinas especializadas tendem a criar nichos de valorização para determinados exemplares. Por outro lado, em mercados com menor polinização de entusiastas, o mesmo exemplar pode permanecer com preço mais estável, porém mais baixo, rastreando o patamar de referência da FIPE apenas como piso mínimo. Em qualquer cenário, a leitura da FIPE deve ser acompanhada de uma avaliação prática do veículo específico em questão.
Guia rápido para compradores, vendedores e interessados em seguros
Para aplicar com eficiência a Tabela FIPE ao Fiat Premio CSL 1991, siga estas orientações rápidas:
- Primeiro, identifique a configuração mais próxima do seu exemplar na base FIPE, reconhecendo que a referência varia conforme o estado de conservação e os opcionais.
- Em seguida, avalie objetivamente o estado do carro: desgaste, originalidade, documentação em dia e histórico de intervenções mecânicas.
- Compare a referência com anúncios de veículos semelhantes na mesma faixa de idade e com condições equivalentes, levando em conta a localidade.
- Considere a possibilidade de ajustes no valor para refletir fatores intangíveis, como o apelo histórico do modelo e a disponibilidade de peças originais.
- Ao pensar em seguro, peça cotações que usem o valor de referência da FIPE como base, mas verifique cláusulas de depreciação de peças originais e cobertura de danos a itens de museu ou de coleção.
Notas históricas sobre a presença da Fiat no Brasil e o papel da FIPE
A Fiat construiu uma relação de longo prazo com o mercado brasileiro, promovendo modelos que representaram mobilidade acessível e soluções práticas para o dia a dia. Em veículos de época, esse legado se transforma em interesse de colecionadores, restauradores e entusiastas, que avaliam cada exemplar como uma janela para uma era de design e engenharia específica. A Tabela FIPE, nesse contexto, funciona como referência de mercado, ajudando a estruturar negociações justas e previsões de seguro com base em dados consolidados. Aplicar essa referência com um olhar crítico e contextual é a chave para reconhecer o verdadeiro valor de um Premio CSL de 1991 no mercado atual.
Para quem busca proteção adequada para esse clássico, a GT Seguros oferece opções de seguro com foco em veículos de coleção, contemplando coberturas que valorizam a originalidade, peças genuínas e assistência especializada. Considere consultar a GT Seguros para encontrar a linha de proteção mais adequada ao seu Fiat Premio CSL 1991, alinhando tranquilidade à importância histórica do seu veículo.
