Tabela FIPE Fiat Siena TETRAFUEL 1.4 mpi Fire Flex 8v 4p 2008

Guia completo sobre a Tabela FIPE aplicada ao Fiat Siena Tetrafuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4P (2008)

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no mercado brasileiro como referência de valor de mercado de veículos usados. Ela funciona como base para negociações entre compradores e vendedores, bem como para o cálculo de indenizações e coberturas em seguradoras. No universo de seguros, entender como a FIPE é organizada e atualizada ajuda o consumidor a ter uma visão mais clara sobre o valor de reposição ou de indenização de seu veículo, especialmente quando se trata de modelos específicos como o Fiat Siena Tetrafuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4P, ano de 2008. Este veículo, marcado pela combinação de ser um sedã compacto, com tecnologia flex e a identidade Tetrafuel, traz particularidades que influenciam a avaliação do seu valor de mercado e, consequentemente, o custo do seguro. Abaixo, exploramos a ficha técnica, o papel da marca Fiat no contexto brasileiro, o que caracteriza o Tetrafuel e como tudo isso se conecta à prática de seguros.

Ficha técnica detalhada do Fiat Siena Tetrafuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4P (2008)

Para quem está estudando a fundo o Siena Tetrafuel de 2008, vale consolidar as informações-chave da ficha técnica, avaliando o conjunto motor, o propulsor, a transmissão, a configuração de combustível e outros aspectos estruturais que costumam aparecer na Tabela FIPE e em manuais de referência:

• Motor e alimentação: motor 1.4 MPI Fire Flex 8V, capaz de operar com gasolina ou etanol, com tecnologia Fire que caracteriza uma linha de motores compactos da Fiat, voltados para desempenho eficiente no uso urbano.
• Câmbio e tração: transmissão manual de 5 marchas, tração dianteira, como é comum em compactos da família Siena/Palio da época.
• Alimentação: sistema flex que permite o uso de combustível à base de etanol ou gasolina, com ajuste automático de mistura conforme o combustível disponível.
• Tanque, peso e dimensões: tanque de combustível de capacidade compatível com a linha 1.4 flex da Fiat (em torno de 50 litros; pesos típicos de ordem de marcha próximos de 980–1.000 kg), com dimensões proporcionais a um sedan compacto, adequado ao uso urbano e itinerários mais curtos.

Esses itens formam a base para a avaliação de valor pela FIPE, levando em conta não apenas o motor e a mecânica, mas também o estado geral do veículo, a quilometragem, o histórico de manutenção e a presença de itens de segurança obrigatórios e opcionais. Quando o veículo chega à base FIPE, cada parte da configuação — motor, câmbio, carroceria e itens de conforto — contribui para o cálculo do valor de mercado de referência para aquele período específico, em função de atualizações mensais que refletem a depreciação natural, mudanças de disponibilidade de peças e variações de demanda de usados no segmento de sedãs compactos.

Observação importante: a ficha técnica apresentada aqui descreve o conjunto típico da versão Tetrafuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4P de 2008. Pequenas variações podem ocorrer conforme a configuração original do veículo, alterações feitas pelo proprietário e ajustes realizados em oficinas autorizadas ou independentes. Sempre que possível, confirme os dados exatos no certificado de registro do veículo (CRLV) e na documentação de especificação do fabricante para aquela unidade específica.

Sobre a marca Fiat e sua presença no Brasil

A Fiat é uma das histórias mais relevantes da indústria automobilística brasileira. Chegando ao Brasil no século XX, a marca consolidou-se como uma das opções favoritas de mobilidade urbana, com foco em produtos acessíveis, confiáveis e com uma rede de assistência técnica amplamente presente no território. Ao longo dos anos, a Fiat investiu em plataformas que privilegiavam a eficiência de combustível, a praticidade para uso diário e a disponibilidade de peças sob gestão de rede de distribuição ampla. A linha Siena, lançada originalmente no mercado brasileiro, tornou-se um símbolo de carroceria sedã compacto voltado para famílias que buscavam espaço interno, conforto básico e desempenho suficiente para deslocamentos diários. Em termos de engenharia, a Fiat manteve uma abordagem de motores 1.0 a 1.4 com tecnologia Fire, projetados para oferecer um bom equilíbrio entre consumo, baixo custo de manutenção e robustez para uso cotidiano. A família Tetrafuel do Siena representa uma etapa adicional nesse mix, conectando a tradição de flexibilidade da Fiat com a proposta de um suprimento de combustível mais versátil, dependendo da disponibilidade de etanol, gasolina e, em algumas versões, opções associadas à instalação de tecnologia GNV (gas natural veicular) para ampliar alternativas de abastecimento.

O que significa Tetrafuel no contexto brasileiro

Nos anos em que a Fiat apresentou versões com a marca Tetrafuel, o objetivo era ampliar as opções de combustível às quais o veículo poderia se ajustar sem exigir grande intervenção por parte do usuário. Em geral, o conceito Tetrafuel envolve a capacidade de rodar com gasolina, etanol e, em alguns casos, com gás natural veicular (GNV) por meio de kits instalados pela rede autorizada. Essa estratégia respondia a uma realidade brasileira de diversificação de combustíveis, oferecendo ao motorista a possibilidade de escolher a opção mais conveniente ou econômica conforme o preço dos combustíveis, disponibilidade de postos e regime de uso. Vale destacar que a adoção de GNV, quando disponível, exige instalação adicional e adequação dos componentes do veículo, incluindo tanque, regulador e sistema de alimentação, bem como inspeção periódica para manter a conformidade com as normas de segurança veicular.

Em termos práticos, veículos Tetrafuel costumam exigir atenção especial na hora de calcular o valor de mercado na FIPE, pois a modificação pode impactar a depreciação e o custo de reposição de peças específicas, além de influenciar a avaliação de sinistros em seguradoras. Quando o veículo permanece em configuração original de fábrica (sem kit GNV instalado), a avaliação pela FIPE tende a seguir as características padrão do modelo, com variações decorrentes da quilometragem, estado de conservação e histórico de manutenção. Já quando há a presença de itens adicionais — como um kit GNV instalado após a compra — é essencial registrar essas informações com precisão para que o valor de referência reflita a configuração real do veículo no momento da avaliação.

Como a FIPE se relaciona com seguros e com o Siena Tetrafuel

As seguradoras utilizam a Tabela FIPE como referência para definir, entre outros pontos, o valor de indenização em caso de perda total, roubo ou furto, bem como para orientar os preços de coberturas de danos a terceiros e demais garantias previstas na apólice. O Siena Tetrafuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4P, por ser um veículo compacto com motor flex e configuração própria, entra na linha de avaliação da FIPE com base na combinação de código do modelo, ano/modelo, motor e estado de conservação informado pelo segurado. Em termos práticos, isso significa que:

• O valor de reposição sugerido pela seguradora pode seguir a referência FIPE para o período correspondente, ajustado conforme a condição do veículo.
• O risco de roubo, colisões e danos gerais é avaliado com base no perfil de uso do Siena TETRAFUEL, na idade do veículo e na frequência de sinistros para aquele modelo.
• A depreciação aplicada pela seguradora ao veículo ocorre de forma gradual, levando em conta a idade, a quilometragem e a situação de identificação de peças originais versus substituídas.
• Para o proprietário, manter um histórico de manutenção atualizado, com manuais de serviço e notas de serviço, facilita a comprovação de estado e pode influenciar positivamente o custo do seguro ao longo do tempo.

Portanto, compreender a relação entre FIPE e seguro ajuda o proprietário a negociar coberturas mais adequadas, evitar surpresas na indenização e planejar melhor o custo total de posse do veículo. Em especial, para versões Tetrafuel, é interessante enfatizar na apólice a origem das revisões, a presença ou não de kits adicionais (como GNV) e o nível de conservação dos componentes mecânicos para que a avaliação de valor seja realista e justa.

Desempenho, consumo e experiência de uso do Siena Tetrafuel 2008

O Fiat Siena Tetrafuel de 2008 foi desenvolvido para oferecer um equilíbrio entre praticidade urbana e eficiência de combustível, com o bônus de flexibilidade de abastecimento. Em termos de desempenho, o motor 1.4 MPI Fire Flex 8V costuma entregar uma condução adequada ao tráfego da cidade, com aceleração suficiente para ultrapassagens moderadas em rodovias quando necessário. A potência máxima, disponível quando o veículo opera com etanol, é de valor apreciável para manter a rota de viagens diárias sem grandes exigências de motor em subidas íngremes, enquanto a gasolina oferece um arranque mais suave, com foco na economia de combustível em percursos mais longos. O câmbio de 5 marchas facilita a condução em trechos urbanos, com boa resposta em baixa e média rpm, característica comum em conjunto com a arquitetura Fire da Fiat.

Quando o assunto é consumo, é comum encontrar variações entre uso urbano e rodoviário, bem como entre combustível disponível. Em termos gerais, veículos dessa categoria apresentavam: consumo moderado em cidade com etanol, vantagem em combustível alternativo, e melhores números em trechos de estrada com gasolina. O patrimônio de manutenção, a qualidade das peças originais, bem como o histórico de substituições de itens como filtro, velas e fluidos, refletem diretamente na experiência de uso