| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 7.052,00 |
| Fev/26 | R$ 6.983,00 |
| Jan/26 | R$ 6.914,00 |
| Dez/25 | R$ 6.846,00 |
| Nov/25 | R$ 6.779,00 |
| Out/25 | R$ 6.796,00 |
| Set/25 | R$ 6.935,00 |
| Ago/25 | R$ 6.867,00 |
| Jul/25 | R$ 6.800,00 |
| Jun/25 | R$ 6.733,00 |
| Mai/25 | R$ 6.668,00 |
| Abr/25 | R$ 6.571,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Fiat Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992 e o que ela representa para seguros
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil pelos tomadores de seguro, concessionárias e instituições financeiras. No entanto, para quem acompanha o universo de seguros automotivos, é comum confundir a função dessa tabela com um preço fixo de venda. Na prática, a FIPE funciona como uma base de valor médio de mercado, calculada a partir de transações reais, condições do veículo, ano de fabricação, versão e estado de conservação. A versão específica Fiat Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992 envolve variantes que impactam esse cálculo: motorizações distintas (1.3 e 1.5 i.e.), níveis de equipamento diferentes, além de verificações históricas de manutenção e de sinistros. Este artigo explora a fundo esse conjunto, com foco educativo e informativo para quem atua no mercado de seguros, bem como para proprietários que desejam compreender como o valor de referência impacta a segurabilidade do veículo.
Ficha técnica do Fiat Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992
- Marca e modelo: Fiat Uno S, com as variantes 1.3 e 1.5 i.e., SX 1.3; ano de referência: 1992.
- Tipo de carro: hatch compacto de uso urbano, com opções de motor 1.3 L e 1.5 L com injeção eletrônica em algumas versões (i.e.).
- Motorização (aprox.):
– 1.3 L (quatro cilindros) com alimentação geralmente por sistema eletrônico em versões i.e.;
– 1.5 L (também com injeção em determinadas configurações) desenvolvendo potência típica da época entre ~60 a ~75 CV para o 1.3 e ~70 a ~90 CV para o 1.5 i.e., conforme a configuração e a calibração de fábrica. - Transmissão: manual, com variações entre 4 e 5 velocidades conforme a versão específica.
- Tração: dianteira, com suspensão dianteira do tipo MacPherson e eixo de torção na traseira (configuração comum na família Uno da época).
- Dimensões (aprox.):
comprimento em torno de 3,60 a 3,70 metros;
largura próxima de 1,50 a 1,60 metros;
altura de aproximadamente 1,40 a 1,45 metros;
entre-eixos cerca de 2,40 a 2,45 metros. - Peso: varia entre aproximadamente 750 kg e 850 kg, dependendo da versão e dos equipamentos instalados.
- Capacidade do tanque de combustível: em torno de 40 litros.
- Porta-malas: capacidade típica de aproximadamente 200 a 300 litros, conforme configuração de bancos traseiros e formato da carroceria.
- Equipamentos de série e conforto: vidros manuais ou elétricos, trava central, painel com mostradores básicos, algumas versões podem ter direção assistida e estoques de itens como ar-condicionado ou rádio estéreo, dependendo do acabamento.
- Categoria de uso e idade: veículo histórico do mercado brasileiro, com valor equivalente a carros de uso urbano, com curva de desvalorização associada à idade, quilometragem e estado de conservação.
Observação: a ficha técnica acima apresenta valores aproximados para orientar a compreensão geral sobre o Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992. Os dados exatos variam conforme o mercado, a configuração de fábrica, estado de conservação e eventuais modificações ao longo dos anos. Ao consultar a Tabela FIPE para esse conjunto de versões específicas, leve em consideração que o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de manutenção e eventuais substituições de componentes influenciam diretamente no valor de referência apresentado no topo deste post.

A marca Fiat no Brasil: trajetória, tradição e percepção de seguro
Fundada na Itália, a Fiat chegou ao Brasil ainda nas primeiras décadas do século XX, mas ganhou força aprofundando sua presença a partir dos anos 1960 e 1970, com modelos que se tornaram parte do cotidiano brasileiro. A linha Uno, em particular, tornou-se símbolo de mobilidade urbana, alavendada por oferecer simplicidade operacional, manutenção relativamente acessível e boa distribuição de peças — fatores que pesam na hora de negociar seguros. No Brasil, a Fiat consolidou uma imagem de veículos populares, com custo-benefício atrativo para famílias e motoristas que utilizam o carro como principal meio de deslocamento diário.
Quando pensamos na relação entre a marca Fiat e o seguro, alguns pontos costumam influenciar a avaliação de risco. Em primeiro lugar, a idade do veículo é um fator decisivo: carros com mais de duas décadas costumam ter prazos de renovação mais estáveis, porém podem exigir apólices específicas para itens como itens de segurança, carroceria e sistema elétrico, que, em tecnologia de época, podem exigir mão de obra especializada. Em segundo lugar, a disponibilidade de peças originais e o custo de reparo também impactam o prêmio, pois influenciam o custo de sinistro. Por fim, a confiabilidade histórica de modelos da linha Uno em perspectiva de sinistralidade pode interferir na percepção de risco de seguradoras, especialmente quando o veículo opera com uso diário intenso.
Para quem acompanha o mercado, o Uno S com motor 1.5 i.e. tende a apresentar perfil de seguro com custo de reposição compatível com veículos urbanos de sua idade, levando em conta a manutenção, a disponibilidade de peças e o histórico de acidentes. A Tabela FIPE, nesse cenário, serve como balizador de referência para entender o valor de reposição, que por sua vez orienta parte da composição de coberturas, franquias e limites de indenização em apólices de automóveis usados.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro de carros com idade avançada
A Tabela FIPE não é apenas um número estático; ela orienta decisões importantes no contrato de seguro. Em veículos mais antigos, o valor de referência impacta diretamente o valor segurado, que pode seguir o conceito de valor de mercado ou valor de reposição, conforme a apólice. Quando o veículo é um Uno 1992 com as variantes 1.3 e 1.5 i.e., as seguradoras costumam observar:
- Se o seguro adota o valor de mercado, o valor segurado acompanha a curva de desvalorização refletida pela FIPE, o que pode reduzir o valor indenizável ao longo do tempo, em especial se o veículo tiver baixa quilometragem ou excelente estado de conservação.
- Se a apólice utiliza o valor de reposição, pode haver diferença entre o valor atual da FIPE e o custo de reposição com um veículo similar novo ou seminovo. Em modelos de nicho, o ajuste pode exigir documentação adicional e avaliação específica da seguradora.
- A faixa de idade do veículo, o histórico de sinistros e o perfil do motorista influenciam o prêmio; carros antigos podem exigir revisões mais frequentes, perícia em caso de sinistro e maior atenção a itens de segurança.
- A disponibilidade de peças originais e o custo de reparo podem variar ao longo do tempo, impactando não apenas o prêmio, mas a percepção de facilidade de reparo em caso de acidente.
Portanto, ao considerar a Tabela FIPE para o Fiat Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992, vale conversar com o corretor sobre qual modalidade de valor está sendo utilizada pela seguradora, bem como quais coberturas se alinham ao uso pretendido do veículo, ao custo de reposição e à proteção de itens como vidros, instalação de acessórios e componentes elétricos, comuns nesses carros mais antigos. O objetivo é construir uma apólice que ofereça equilíbrio entre custo de prêmio e cobertura efetiva, sem extrapolar o orçamento disponível.
Boas práticas para quem possui um Uno 1992 e quer um seguro adequado
Para harmonizar a proteção com a realidade de um veículo antigo como o Fiat Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992, algumas orientações simples ajudam a reduzir surpresas e aprimoram a relação custo-benefício do seguro:
- Realize a manutenção preventiva com regularidade e guarde notas e notas fiscais. A documentação de revisão periódica ajuda a manter a confiabilidade do veículo e pode influenciar positivamente a avaliação de risco pela seguradora.
- Instale dispositivos de segurança compatíveis com o veículo, como alarmes, imobilizador e, se possível, rastreador. Esses itens costumam reduzir o prêmio ao sinalizar menor probabilidade de roubo e facilitar a localização em caso de perda.
- Atualize o cadastro do veículo e do condutor junto à seguradora. Informações consistentes ajudam a evitar divergências em caso de sinistro ou de indenização.
- Escolha cuidadosamente as coberturas, avaliando a relação entre o valor FIPE, o valor de reposição e a franquia. Em alguns casos, optar por uma franquia mais elevada pode reduzir o prêmio, desde que você entenda os riscos financeiros envolvidos em um eventual sinistro.
Conservação, segurança e o papel da cotação de seguro
Além de selecionar coberturas estratégicas, investir na conservação do Uno contribui para reduzir riscos e, consequentemente, o custo do seguro. Um modelo com pintura preservada, sem danos estruturais e com componentes originais em bom estado tende a oferecer menos variabilidade no valor de avaliação pela FIPE e, por consequência, pode apresentar prêmio mais estável ao longo do tempo. O uso consciente do veículo e a condução segura também influenciam nos registros de sinistralidade do proprietário, o que, em última instância, é levado em conta pela seguradora na negociação de novas apólices.
Para quem busca uma aproximação prática com o mercado, vale consultar uma cotação de seguro com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada considera não apenas a versão específica (1.3 ou 1.5 i.e.) e o estado do Uno, mas também o perfil do condutor, o uso do carro no dia a dia e as coberturas desejadas. Com uma leitura cuidadosa da Tabela FIPE aliada a uma apólice sob medida, é possível alcançar proteção adequada sem pagar por coberturas desnecessárias.
Conclusão: o que a Tabela FIPE, o Uno S e a escolha certa de seguro significam para você
O Fiat Uno S 1.5 i.e. / 1.5 / 1.3/ SX 1.3 1992 representa uma janela temporal do nosso parque automotivo — carros simples, diretos e com histórico marcado pela prática de uso diário. A Tabela FIPE atua como bússola de valor de referência, ajudando proprietários e seguradoras a situar o veículo dentro de um mercado de referência. Entender a diferença entre valor de mercado e reposição, bem como alinhar as coberturas à realidade do Uno, é essencial para quem deseja proteger seu patrimônio com eficiência. Além disso, a marca Fiat, com sua tradição de fabricação de modelos acessíveis e fáceis de manter, coloca o proprietário em uma posição de buscar soluções de seguro que combinem custo, confiabilidade e tranquilidade no dia a dia.
Se você quer uma proteção que faça sentido para o seu Fiat Uno S 1992, considere conversar com a GT Seguros e solicitar uma cotação. Uma avaliação especializada pode revelar opções sob medida para o seu uso, ajudando a equilibrar o valor de reposição, as coberturas necessárias e a melhor relação custo-benefício — tudo em uma única negociação clara e objetiva.
