Valor FIPE Atual
R$ 3.473,00
↑ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 067001-4
Ano: 1990-1
MêsPreço
Mar/26R$ 3.473,00
Fev/26R$ 3.466,00
Jan/26R$ 3.474,00
Dez/25R$ 3.481,00
Nov/25R$ 3.487,00
Out/25R$ 3.496,00
Set/25R$ 3.508,00
Ago/25R$ 3.516,00
Jul/25R$ 3.522,00
Jun/25R$ 3.526,00
Mai/25R$ 3.534,00
Abr/25R$ 3.538,00

Entenda como a Tabela FIPE orienta a avaliação do Fibravan Buggy Plus 1.6 8V 1990

A Tabela FIPE é o referencial mais utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo modelos especiais que começam a circular fora das linhas tradicionais de produção. Quando pensamos em um exemplar como o Fibravan Buggy Plus 1.6 8V, ano 1990, a leitura da FIPE envolve particularidades: trata-se de um modelo marcado pela herança de um fabricante brasileiro de nicho, com variações na motorização, no conjunto mecânico e na configuração da carroceria que pode influenciar diretamente a avaliação da seguradora. O objetivo deste artigo é oferecer uma visão educativa sobre como a FIPE trata esse tipo de veículo, como isso impacta as cotações de seguros e quais elementos a corretora de seguros observa na prática quando atende clientes que possuem, ou desejam adquirir, um Buggy da Fibravan no começo da década de 1990.

O que é a Tabela FIPE e como ela impacta seguros de veículos históricos

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) coleta dados de transações de compra e venda de veículos usados, com o objetivo de criar uma referência comum para o mercado. Esse valor de referência funciona como base para cálculos de cobertura, substituição em caso de sinistro, depreciação e planejamento de seguros. Para veículos comuns, a leitura é relativamente direta: o modelo, o ano e a versão ajudam a enquadrar rapidamente o valor na tabela. Em modelos mais específicos, como o Fibravan Buggy Plus 1.6 8V de 1990, há alguns fatores adicionais que a FIPE considera sem perder a sua essência metodológica.

Tabela FIPE Fibravan Buggy Plus 1.6 8V 1990

Primeiro, a natureza do veículo: buggies são carros de niça, com carroceria aberta, foco em experiência de condução e, por vezes, personalizações. Segundo, a disponibilidade de dados no mercado: muitos exemplares desse tipo surgiram a partir de séries limitadas ou de preparação artesanal, o que pode significar variações entre unidades. terceiro, a idade avançada do modelo: quanto mais antigo, maior a chance de variações entre as unidades, bem como de alterações mecânicas ao longo dos anos, que impactam a avaliação de mercado. Por fim, o histórico de documentação – como registro de manutenção, peças originais ou substituídas, e estado geral de conservação – influencia o peso da avaliação, visto que o seguro normalmente utiliza a FIPE como referencial, mas pode exigir validação adicional quando o veículo é considerado histórico ou de coleção.

Para o corretor de seguros, entender esse cenário é essencial: a FIPE oferece um número de referência para o valor de mercado, mas a seguradora pode, dependendo da política interna e da avaliação do veículo específico, complementar essa leitura com inspeção, fotos, notas de manutenção ou laudos. Em termos práticos, isso significa que dois Fibravan Buggy Plus 1.6 8V de 1990 podem ter valores FIPE próximos, mas, na prática, o vendedor que mantém o carro com peças originais, histórico de restaurações e baixa kilometragem pode apresentar uma avaliação de sinistro mais favorável do que uma unidade bastante modificada ou com necessidade de reparos significativos.

Ficha Técnica do Fibravan Buggy Plus 1.6 8V (1990)

Abaixo apresentamos uma ficha técnica representativa do modelo, com base em informações históricas comuns a essa linha de buggies, lembrando que itens podem variar conforme a unidade e a configuração original. A ideia é oferecer um ponto de referência útil para quem administra seguro ou avaliação de mercado, sem assumir fidelidade absoluta a números fixos, que podem oscilar conforme o carro específico e a época de fabricação.

  • Motor: 1.6 L, 8 válvulas, alimentação a gasolina; potência estimada entre 75 e 90 cavalos-vapor; torque estimado entre 10 e 12 kgf·m.
  • Transmissão: manual de 4 marchas; câmbio simples, típico de veículos esportivos leves da época.
  • Tração e configuração: tração traseira (RWD) – configuração comum em buggies, com foco em equilíbrio da carroceria e resposta do chassi; variações de posição do motor podem ocorrer entre unidades, mas o padrão costuma ser traseiro.
  • Dimensões e peso aproximados: comprimento entre 3,3 m e 3,6 m; largura entre 1,4 m e 1,6 m; altura variável conforme a carroceria; peso seco estimado entre 650 kg e 750 kg; capacidade para até 2 ocupantes.

A marca Fibravan e seu papel no cenário brasileiro de carros especiais

A Fibravan ganhou espaço no universo automotivo brasileiro ao longo das últimas décadas do século XX como uma referência para entusiastas que buscavam opções de veículos com estilo estilo-off-road urbano, sem se enquadrar nas grandes produções em série. A proposta da marca, associada a clubes de fãs e a feiras de automóveis, era oferecer uma plataforma que permitisse personalização, recreação de estilo e, ao mesmo tempo, um custo relativamente mais contido quando comparado a carros esportivos de alta performance. O Buggy Plus 1.6 8V, em particular, representou uma consolidação de uma linha que unia o apelo visual de um buggy clássico com a praticidade de um motor de 1.6 litro, comum na época, mantendo o foco em experiência de condução ao ar livre, com o para-brisa simples, capota removível e a sensação de “conduzir ao ar livre” que atraiu muitos clientes brasileiros.

Do ponto de vista histórico, a marca Fibravan se insere na tradição de fabricantes locais que exploraram nichos de mercado não atendidos pelas grandes montadoras. Esse ecossistema teve influências de design, engenharia e cultura automotiva, contribuindo para uma diversidade de veículos especiais que hoje compõem a memória de muitas rodovias nacionais e de encontros de carros clássicos. Para o corretor, esse posicionamento é