| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 264.946,00 |
| Fev/26 | R$ 269.709,00 |
| Jan/26 | R$ 270.304,00 |
| Dez/25 | R$ 267.613,00 |
| Nov/25 | R$ 270.557,00 |
| Out/25 | R$ 271.209,00 |
| Set/25 | R$ 267.027,00 |
| Ago/25 | R$ 262.766,00 |
| Jul/25 | R$ 258.510,00 |
| Jun/25 | R$ 258.770,00 |
| Mai/25 | R$ 256.782,00 |
| Abr/25 | R$ 258.073,00 |
Entenda como a Tabela FIPE orienta seguros e a avaliação do Ford Cargo 1719 Turbo 2p, diesel E5, ano 2019
Quando pensamos em cobertura de seguro para veículos comerciais, especialmente caminhões de porte leve a médio, a Tabela FIPE é uma referência essencial no Brasil. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela consolida valores de mercado para modelos específicos, anos de fabricação e configurações de fábrica. No caso do Ford Cargo 1719 Turbo 2p (diesel)(E5) 2019, a leitura da Tabela FIPE ajuda proprietários de frotas, motoristas e corretores a entenderem o patamar de referência que embasa o capital segurado, o prêmio de seguro e as regras de indenização em caso de sinistro. Este artigo explora, de maneira educativa, como esse modelo se enquadra na Tabela FIPE, quais informações compõem a ficha técnica e como a seguradora utiliza esses dados para oferecer coberturas justas e eficientes, com especial atenção à prática da GT Seguros.
O que é a Tabela FIPE e como ela impacta o seguro de caminhões
A Tabela FIPE é, essencialmente, uma referência pública que consolida o valor de compra de veículos usados no Brasil para diferentes versões, ano e configuração. Ela é atualizada mensalmente, refletindo a dinâmica de mercado, a disponibilidade de frotas circulantes e as mudanças de demanda. Para o seguro, esse valor serve como parâmetro para o capital segurado, ou seja, o montante máximo que a seguradora pagará em caso de perda total, além de orientar a estimativa de prêmios e eventuais indenizações parciais conforme as regras contratuais.

Para caminhões como o Ford Cargo 1719 Turbo 2p, a leitura da FIPE não se limita a um número único. É comum acompanhar variações entre regiões, estados e perfis de uso (frotas urbanas, operações de entrega, transporte regional). Por isso, quem administra uma frota ou trabalha como corretor deve entender que a FIPE funciona como referência de mercado, enquanto a seguradora pode considerar fatores adicionais como histórico de sinistros, uso real (frete/rotinas de entrega), conservação do veículo, opções de proteção contratual e rotação de peças de reposição. Em resumo, a FIPE oferece um piso confiável para planejamento financeiro de seguros, mas as condições de cada apólice podem ajustar esse valor para refletir o cenário específico do bem.
Ao avaliar o Ford Cargo 1719 Turbo 2p, é comum observar que o valor FIPE é influenciado por particularidades que reputam o veículo como ativo de uso intenso. Questões como o tipo de carroceria (cabine simples, 2 portas), a robustez do chassi para suportar cargas, o histórico de manutenção e a disponibilidade de peças são fatores relevantes na decisão de manutenção da proteção contratual. Em termos simples, o valor FIPE funciona como referência de mercado que ajuda a calibrar o seguro, mas não substitui uma avaliação técnica detalhada realizada pela seguradora e pelo corretor, que levam em conta o estado operacional e o histórico do veículo.
Ficha Técnica do Ford Cargo 1719 Turbo 2p (diesel) E5 2019
- Motor: diesel turbo com alimentação direta, projetado para trabalho de transporte de mercadorias; a configuração típica favorece entrega de torque em regimes de operação pesada, com faixa de potência estimada entre 170 e 190 cv e torque elevado para facilitar a movimentação de cargas em inclinações urbanas e rodovias.
- Transmissão e tração: caixa de câmbio manual com várias marchas, desenhada para caminhões de porte leve a médio; a configuração de tração costuma ser 4×2, adequada a operações urbanas e rodoviárias com peso de carga intermediário a pesado.
- Cabine e capacidade de carga: cabine simples com duas portas, desenhada para otimizar o espaço do motorista e acomodar a configuração de bancada de instrumentos; a ideia é oferecer conforto suficiente para jornadas diurnas e noturnas, mantendo a eficiência de combustível e a capacidade de carga útil, compatíveis com operações de frota regional.
- Emissões e combustível: motor a diesel com padrão E5 (Euro 5), compatível com as exigências ambientais atuais, buscando equilibrar desempenho com emissões controladas e consumo de combustível adequados ao uso diário em entregas de médio porte.
Observação importante: as especificações acima são explicativas e refletem a prática de uso típico para o modelo citado. Em cada veículo específico, números exatos podem variar conforme a configuração de fábrica, o mercado onde foi adquirido e eventuais alterações após a venda. Ao consultar a FIPE para o seu veículo, é fundamental confirmar o conjunto de dados correspondente ao ano e à versão (no caso, 2019, Turbo, 2p, E5).
A marca Ford no segmento de caminhões: robustez, histórico e avanço tecnológico
A Ford é uma das marcas com presença histórica no segmento de caminhões no Brasil. O Ford Cargo, em particular, tem uma trajetória marcada por uso em frotas de entrega urbanas, transporte de mercadorias em regiões metropolitanas e operações logísticas que exigem confiabilidade, durabilidade e manutenção previsível. A linha Cargo foi desenvolvida para resistir a jornadas prolongadas, com componentes de fácil acesso a peças de reposição, rede de assistência técnica ampla e suporte para retrofit de carrocerias, como baús, plataformas e silos, conforme a necessidade do transportador.
O valor da marca para fins de seguro não é apenas a reputação. É, sobretudo, a rede de assistência, a disponibilidade de peças originais, o suporte da fábrica para recalles, e a experiência de condução de veículos de serviço pesado que entregam em diferentes tipos de terreno. A Ford também tem investido em inovação tecnológica que se reflete na eficiência de motores, na redução de emissões e no aprimoramento de sistemas de gestão de frota, o que, por consequência, favorece planos de seguro com condições de multa reduzida para sinistros reparáveis e maior previsibilidade de custos com manutenção preventiva. Para quem utiliza o Cargo 1719 Turbo 2p, compreender esse histórico facilita a tomada de decisão na hora de contratar uma proteção que seja compatível com o uso real do veículo e com o perfil da frota.
Como a Tabela FIPE é usada na prática para seguros de caminhões
Ao estruturar a apólice, a seguradora utiliza o valor FIPE como referência de mercado para o capital segurado. Esse capital determina o limite de indenização em caso de perda total e serve de base para o cálculo do prêmio. Contudo, o capital segurado pode ser alinhado com o custo de reposição por meio de peças originais, manutenções preventivas e eventual atualização de cabine ou carroceria, conforme as cláusulas da apólice. Além disso, a FIPE não é o único fator que impacta o prêmio: dados de utilizzo (dias de operação, quilômetros percorridos, rota urbana vs. rodoviária), antecedentes de sinistros, idade do veículo, histórico de manutenção, diferentes coberturas (colisão, incêndio, roubo, etc.) e franquias escolhidas também influenciam diretamente o valor final.
Para quem administra uma frota com o Ford Cargo 1719 Turbo 2p, alguns passos ajudam a manter o equilíbrio entre proteção adequada e custo: manter as revisões em dia, conservar o veículo com peças originais, registrar de forma organizada o uso da frota e revisar periodicamente o capital segurado à luz da FIPE atual. A atualização mensal da FIPE significa que o valor de referência pode oscilar, impactando o prêmio ou a indenização. Em operações de frota, manter o capital segurado alinhado com a FIPE reduz surpresas em caso de sinistro e facilita a tomada de decisão em renegociação de contratos com a seguradora.
É importante frisar que a tabela FIPE apresenta um valor de referência de mercado, não o custo de reposição exato nem
