Valor FIPE Atual
R$ 42.329,00
↓ 1,3% vs mês anterior
FIPE: 504049-3
Ano: 1997-3
MêsPreço
Mar/26R$ 42.329,00
Jan/26R$ 42.907,00
Dez/25R$ 42.990,00
Nov/25R$ 43.056,00
Out/25R$ 43.161,00
Set/25R$ 43.301,00
Ago/25R$ 43.393,00
Jul/25R$ 43.464,00
Jun/25R$ 43.509,00
Mai/25R$ 43.597,00
Abr/25R$ 43.637,00
Mar/25R$ 43.703,00

Guia completo da Tabela FIPE para o Ford Cargo 3530 Turbo 2p Diesel de 1997

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões como o 3530 Turbo 2p

A Tabela FIPE é reconhecida no Brasil como referência de mercado para o valor médio de venda e avaliação de veículos usados, incluindo caminhões e outros veículos comerciais. Ela funciona como uma base padronizada, calculada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), que coleta dados de transações ocorridas no mercado real ao longo do tempo. Para quem atua no setor de seguros, a FIPE serve como baliza para estimar o valor de indenizações em casos de sinistros, bem como para fundamentar o valor de referência na hora de abrir uma apólice ou renovar coberturas.

No caso de caminhões como o Ford Cargo 3530 Turbo 2p, a leitura da FIPE envolve entender variações por ano de fabricação, versão, estado de conservação, derodagem, quilometragem e uso. Um veículo com configuração de cabine dupla, motor diesel turbo, utilizado para carga geral, tende a sofrer oscilações ao longo do tempo por fatores como desgaste do conjunto de motor e transmissão, condições das vias utilizadas, histórico de manutenção e a disponibilidade de peças de reposição no mercado. Por isso, mesmo que o valor da FIPE não seja o único determinante do prêmio de seguro, acompanhar essa referência ajuda proprietários e corretores a ter expectativas mais realistas sobre o valor do bem ao longo da vida útil do veículo.

Tabela FIPE FORD CARGO 3530 Turbo 2p (diesel) 1997

Ao planejar a proteção do Ford Cargo 3530 Turbo 2p, vale entender que a FIPE não é um preço de venda fixo; é uma média estatística que orienta avaliação. Em seguros, esse valor pode influenciar a composição da cobertura de casco, o valor para reposição ou indenização parcial, bem como o nível de franquia e o impacto de dispositivos de proteção à carga. Além disso, estados com maior densidade de frota de caminhões podem apresentar variações regionais na reposição de peças e no custo de mão de obra, fatores que, por sua vez, aparecem na prática de seguros de forma indireta.

Portanto, compreender como a Tabela FIPE funciona e como o Ford Cargo 3530 Turbo 2p se enquadra nessa lógica ajuda o segurado a conversar com o corretor de seguros com mais clareza. A seguir, vamos destrinchar a ficha técnica da versão específica de 1997, para que você tenha um retrato fiel das características técnicas que costumam influenciar na avaliação pela FIPE e no cenário de seguros automotivos para caminhões.

Ficha técnica do Ford Cargo 3530 Turbo 2p (diesel) 1997

Marca: Ford

Modelo: Cargo

Versão: 3530 Turbo 2p

Ano/modelo: 1997

Tipo de veículo: Caminhão leve/médio de uso comercial, cabine simples, chassi longo

Categoria de peso/PBT (aprox.): faixa típica de 7,5 a 8,5 toneladas de peso bruto total

Motorização: Diesel turbo

Motor: 6 cilindros em linha (configuração comum nessa linha de caminhões) com sistema turboalimentado

Cilindrada (aprox.): cerca de 6,0 a 6,6 litros

Potência (aprox.): entre 150 e 170 cavalos-vapor (CV)

Torque (aprox.): entre 40 e 55 kgf.m

Transmissão: Manual, com 5 a 6 marchas à frente (dependendo da configuração) e engates simples

Tração: 4×2 (tração simples)

Carroceria: Cabine simples, configuração de veículo de carga com chassi exposto, carroceria adequada para aplicações gerais de carga

Capacidade de carga: até aproximadamente 3.500 kg de carga útil (payload), dependendo da configuração de carroceria e de acessórios

Tanque de combustível: capacidade considerável para caminhões médios, tipicamente entre 120 e 200 litros, com reserva suficiente para trajetos moderados

Peso próprio: estimativas na faixa de 3,5 a 4,0 toneladas sem carga

Peso bruto total (PBT): conforme acima, com variação conforme configuração, acessórios e regra de fábrica

Dimensões aproximadas: Comprimento entre 6,2 m e 7,0 m; Largura entre 2,1 m e 2,4 m; Altura entre 2,9 m e 3,0 m

Entre-eixos (aprox.): entre 3,8 m e 4,3 m

Tipo de combustível: Diesel

Sistema de freios: tambor/ABS (depende da especificação possuída pelo veículo na época)

Outros destaques: linha Cargo da Ford, reconhecida pela robustez para aplicações de transporte de carga em wheeled vehicles, com boa disponibilidade de assistência técnica e peças na rede de concessionárias da época

Sobre a marca Ford e o legado da linha Cargo no Brasil

A Ford tem uma história sólida no segmento de veículos comerciais no Brasil, com a linha Cargo consolidando-se como uma alternativa robusta para transporte de carga em curtas, médias e longas distâncias. A partir das décadas de 1980 e 1990, a marca investiu em caminhões para o mercado nacional, buscando combinar durabilidade, facilidade de manutenção e rede de assistência técnica em diversas regiões do país. O Cargo, em suas várias configurações, tornou-se uma referência para frotas de empresas que precisam de confiabilidade para operações de entrega, logística de e-commerce, construção civil e setores industriais que demandam transporte de materiais pesados.

O apelo do Cargo está na simplicidade de componentes, na facilidade de reparo em concessionárias e em oficinas independentes, bem como na disponibilidade de peças de reposição amplamente distribuídas. Essa combinação ajuda a manter custos operacionais estáveis, fator relevante para quem administra frotas com margens de lucro sensíveis a variações de combustível, seguro e manutenção. Além disso, a reputação da Ford de oferecer redes de serviço bem estruturadas no Brasil ajuda a reduzir o tempo de inatividade de veículos da frota, um aspecto crítico para quem depende de entregas dentro de prazos restritos.

Mesmo com a evolução de outras marcas e de novas tecnologias, o legado da Ford Trucks no Brasil permanece presente em muitos canteiros de obras e em rotas de entrega urbana e intermunicipal. A adoção de padrões de manutenção preventiva, a disponibilidade de peças originais e a formação de equipes técnicas ajudam a preservar a vida útil de caminhões como o Cargo 3530 Turbo 2p, mantendo-os competitivos em um mercado que exige confiabilidade e disponibilidade de operação quase que contínua.

Como a Tabela FIPE impacta a avaliação para seguros e a gestão de riscos

Para seguradoras, a Tabela FIPE funciona como uma referência que facilita a comunicação técnica entre o proprietário do veículo e o corretor. Embora o valor da FIPE não substitua a avaliação contratual do seguro, ele oferece um parâmetro para considerar o valor de reposição ou o valor de indenização em caso de sinistro total ou de perda parcial. No caso de caminhões como o Cargo 3530 Turbo 2p, o valor de referência da FIPE pode influenciar fatores como o valor segurado, a escolha de coberturas de casco e de carga, bem como a definição de franquias compatíveis com o porte do veículo e com o perfil de uso da frota.

Além disso, o FIPE é uma referência que mascara as oscilações do mercado, as quais podem ocorrer por variações regionais, disponibilidade de peças, condições de uso e histórico de sinistros. Por isso, a seguradora costuma considerar também outros dados na hora de precificar: idade do veículo, quilometragem, histórico de manutenção, tipo de uso (carga leve, média ou pesada), uso regional (áreas urbanas ou rodoviárias), além de itens de proteção contra roubo e de segurança ativos ou passivos (alarmes, rastreadores, bloqueadores de diferencial, etc.).

Para quem é proprietário ou gestor de frota, compreender esses elementos ajuda a discutir opções de coberturas com a orientação de um corretor experiente, buscando equilíbrio entre custo de prêmio, proteção efetiva e facilidade de sinistro. Em particular, para o Ford Cargo 3530 Turbo 2p de 1997, que representa uma configuração histórica com valor de uso comercial, é comum pensar em coberturas que contemplam casco, roubo/furto, incêndio, danos a cargas, danos elétricos e assistência 24 horas, com a possibilidade de incluir proteção para terceiros (responsabilidade civil) quando a natureza da operação exigir.

Dicas práticas para segurados que trabalham com caminhões e a relação com a FIPE

Se você gestiona uma frota ou utiliza o Ford Cargo 3530 Turbo 2p para atividades operacionais, algumas práticas ajudam a alinhar seu seguro com a realidade de uso e com a referência FIPE:

  • Atualize o valor segurado com base na FIPE periodicamente, especialmente quando houver manutenções significativas, melhoria de itens de proteção ou substituição de componentes de maior custo.
  • Informe com clareza o perfil de uso: rotas, velocidades médias, tempo de inatividade e tipos de carga. Isso impacta o cálculo de