| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 6.721,00 |
| Dez/25 | R$ 6.655,00 |
| Nov/25 | R$ 6.666,00 |
| Out/25 | R$ 6.743,00 |
| Set/25 | R$ 6.824,00 |
| Ago/25 | R$ 6.840,00 |
| Jul/25 | R$ 6.852,00 |
| Jun/25 | R$ 6.859,00 |
| Mai/25 | R$ 6.873,00 |
| Abr/25 | R$ 6.880,00 |
| Mar/25 | R$ 6.813,00 |
| Fev/25 | R$ 6.818,00 |
Entenda como a Tabela FIPE classifica o Ford Del Rey Belina Ghia 1990 e quais impactos isso traz para o seguro
Contexto histórico da marca Ford no Brasil e o legado da linha Del Rey
A Ford participou ativamente do mercado automobilístico brasileiro ao longo de décadas, oferecendo modelos que acompanhavam as necessidades de famílias, profissionais e usuários que buscavam espaço, confiabilidade e custo-benefício. Entre as opções populares de fim dos anos 70 e início dos 90 estavam o Del Rey e a Belina, versões derivadas de uma plataforma compartilhada, com a Belina servindo como a station wagon que ampliava a capacidade de carga sem abrir mão da praticidade de um veículo familiar. A versão de acabamento Ghia, dentro dessa linha, representava o patamar mais completo de equipamento para a época, com itens de conforto e acabamento que buscavam diferenciar o veículo no mercado. Esse conjunto ajudou a moldar o imaginário de um carro robusto, fácil de manter e capaz de transitar por diferentes cenários urbanos e rodoviários do Brasil. A trajetória dessas versões é relevante para entender como o mercado percebe valor, depreciação e fluidez de custos de seguro quando se trata de modelos com mais de 30 anos de vida útil, com histórico de uso diversificado e disponibilidade de peças que oscila conforme as fases de produção e o mercado de reposição.
Nesse período, a indústria brasileira enfrentava transformações técnicas, de consumo e de regulamentação, o que influenciou a percepção de valor dos veículos usados. Modelos com motorizações simples, manutenção difundida e rede de assistência ampla costumavam apresentar boa aceitação de custo de seguro, especialmente para unidades que ainda tinham boa disponibilidade de peças originais no mercado. O Del Rey Belina Ghia 1990 carrega esse conjunto de fatores: é um carro com apelo familiar, com porte compatível para uso diário, mas que revisita a memória de uma era de design, engenharia e economia que marcou a transição entre a década de 1980 e os primeiros anos da década de 1990 no Brasil. Em termos de proteção veicular, essa combinação de características pode influenciar a forma como as seguradoras avaliam o risco, o custo de reposição ou reparo e, consequentemente, a estratificação de prêmios na Tabela FIPE, tema central deste conteúdo.

Ficha técnica resumida do Ford Del Rey Belina Ghia 1990
- Tipo de carroceria: sedã de quatro portas na versão Del Rey e station wagon na versão Belina, com acabamento de luxo na linha Ghia, voltado a conforto e itens adicionais de acabamento.
- Motorização: quatro cilindros em linha, com deslocamento que variava entre aproximadamente 1,8 a 2,0 litros dependendo da versão; alimentação predominantemente carburada, com algumas unidades recebendo injeção eletrônica conforme melhorias de produção, sempre aspirado naturalmente.
- Transmissão: caixa manual de várias marchas (comumente 4 marchas); algumas versões ofereceram opção de câmbio automático de 3 marchas, presente principalmente em versões mais equipadas na passagem de décadas.
- Dimensões e peso: comprimento próximo de 4,1 a 4,2 metros, entre-eixos em torno de 2,5 metros, peso variando conforme a configuração e itens de conforto; capacidade de tanque de combustível adequada aos deslocamentos urbanos e rodoviários da época.
Além desses itens-chave, a ficha técnica resumida de um modelo como o Del Rey Belina Ghia 1990 pode trazer detalhes complementares sobre o sistema de suspensão, freios, equipamentos de série (direção assistida, ar-condicionado, vidros elétricos, faróis iluminados, entre outros) e a configuração interna. É comum que, ao longo de sua vida de produção, pequenas variações entre os lotes de fabricação tenham ocorrido, especialmente em itens de acabamento, sistemas de iluminação e acabamentos interiores. Por isso, proprietários e interessados costumam consultar catálogos oficiais ou guias de manutenção da época para confirmar as especificações de uma unidade específica. A ideia central da ficha técnica é oferecer um mapa de referência que ajude na avaliação de reparabilidade, disponibilidade de peças e, naturalmente, o enquadramento de cobertura de seguro para o veículo.
