Tabela FIPE Ford Del Rey GLX 1.6/1.8 / GL 1.6/1.8 2p e 4p 1986

Entendendo a Tabela FIPE para Ford Del Rey GLX 1.6/1.8 e GL 1.6/1.8 (2p e 4p) de 1986

Por que a Tabela FIPE é relevante para seguros e avaliações históricas

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados no Brasil e serve de base para diversos seguros, financiamentos e avaliações de sinistros. Quando pensamos em um Ford Del Rey fabricado em 1986, com as versões GLX 1.6/1.8 e GL 1.6/1.8, 2 portas ou 4 portas, a FIPE ajuda a amarrar uma linha de referência para seguradoras entenderem o valor do carro na ocasião atual. Contudo, vale sublinhar que o valor apresentado pela FIPE é uma referência média, sujeita a variações conforme o estado de conservação, a originalidade de peças, a presença de itens de fábrica, a quilometragem e o histórico de uso. Em carros clássicos, esse valor de referência costuma dialogar com fatores de preservação, restauração e disponibilidade de peças no mercado, o que pode afetar o prêmio do seguro ao longo do tempo.

Contexto histórico: a presença da Ford no Brasil na década de 1980

Durante os anos 80, a Ford Brasil consolidou uma linha de modelos que buscavam oferecer robustez, acessibilidade e facilidade de manutenção para o consumidor nacional. O Del Rey surgiu como uma evolução do projeto anterior, conectando a tradição da Ford com um estilo mais moderno para a época. As versões GLX e GL, com opções de motor 1.6 e 1.8, representavam uma fase em que o mercado brasileiro valorizava carros com espaço interno, conforto básico e mecânica confiável para uso diário. Nesse período, a concorrência incluía modelos de montadoras nacionais e importadas, o que estimulou a Ford a adaptar o Del Rey a diferentes necessidades, desde a configuração de duas portas até a de quatro portas, ampliando o leque de opções para famílias e uso corporativo. A presença da Ford no Brasil na década de 1980 também refletia a importância de manter redes de assistência técnica bem estruturadas e peças de reposição relativamente disponíveis, elementos que influenciam a percepção de valor do veículo para seguradoras e compradores.

Ficha Técnica do Ford Del Rey GLX 1.6/1.8 e GL 1.6/1.8 (1986)

• Marca: Ford
• Modelo: Del Rey GLX/GL
• Ano de referência: 1986
• Versões e carrocerias: GLX 1.6/1.8 e GL 1.6/1.8, 2 portas e 4 portas
• Motor/valvulado: 4 cilindros em linha, carburador
• Capacidade cúbica: 1.6 L (aprox. 1599 cm³) ou 1.8 L (aprox. 1769 cm³)
• Potência: aproximadamente 75–90 cv, conforme configuração de motor e condições de operação
• Torque: próximo de 11–13 kgf·m, variando pela cilindrada e pela taxa de compressão
• Transmissão: manual de 4 velocidades
• Tração: traseira (RWD)
• Sistema de alimentação: carburador simples
• Suspensão dianteira: independente tipo MacPherson
• Suspensão traseira: eixo rígido com braços longitudinais (tração) ou equivalente
• Direção: hidráulica
• Freios: dianteiros geralmente com disco, traseiros com tambor
• Pneus originais: típicos 165/70 R13
• Peso em ordem de marcha: em torno de 970 a 1.050 kg
• Comprimento: próximo de 4.25 a 4.30 m
• Largura: aproximadamente 1.64 a 1.66 m
• Altura: em torno de 1.38 a 1.39 m
• Tanque de combustível: em torno de 45 L
• Observações: variedade de versões com duas e quatro portas, o que influencia a capacidade de passageiros e o espaço de porta-malas

Como as versões 2p e 4p influenciam o seguro

As configurações de carroceria costumam impactar o seguro de forma prática. Em veículos antigos, as duas portas muitas vezes apresentam teto mais baixo e, em alguns casos, áreas de proteção diferentes em relação aos 4 portas. Contudo, para o Del Rey de 1986, o elemento determinante costuma ser a idade do carro, o estado de conservação e a disponibilidade de peças originais. Seguradoras podem considerar fatores como a probabilidade de danos em portas, o risco de avarias na carroceria, a facilidade de reposição de componentes originais e o histórico de sinistros por colisões. Além disso, a configuração de motor (1.6 vs 1.8) pode, em alguns casos, influenciar o teor de risco se houver diferenças de consumo de combustível, desempenho e desgaste de componentes mecânicos. Em síntese, a diferença entre 2p e 4p pode afetar o prêmio a depender da política da seguradora, mas o estado geral do veículo, a conservação e a documentação tendem a ter maior peso na cotação final.

O papel da FIPE no cálculo do seguro: observações práticas

Ao falar da FIPE, é essencial reconhecer que o valor de referência serve como uma linha base para o cálculo de prêmio, indenização e reposição de peças. Para o Del Rey de 1986, com as variantes GLX e GL, a FIPE contribui para definir um patamar de mercado que a seguradora utiliza para precificar o risco. Em veículos com mais de 35 anos, a FIPE pode servir como referência, mas muitos seguradores também consideram o valor de reposição, o custo de restaurações, peças originais disponíveis no mercado e o histórico de danos. Logo, o seguro de um Del Rey pode privilegiar uma modalidade de valor de indenização mais ligado à avaliação de estado atual (perícia) ou à reposição com base no valor de mercado estimado pela FIPE, ajustado pela condição mecânica, estética e documental do veículo. Este equilíbrio entre valor referencial e condição real é o que sustenta o diálogo entre proprietário, corretor e seguradora na hora de definir coberturas, franquias e inclusões adicionais, como assistência 24 horas, carro reserva e cobertura de danos a terceiros.

Dicas de segurança e uso responsável para o Ford Del Rey

Para manter o seguro adequado e evitar surpresas em caso de sinistro, vale considerar algumas práticas simples, que ajudam na avaliação pela FIPE e na condução segura do veículo tão antigo quanto valioso:

• Preserve documentação completa: manual do proprietário, notas de manutenção, histórico de serviços e notas de restauro ajudam a comprovar a originalidade e o estado do automóvel.
• Registre manutenções periódicas: trocas de óleo, filtros, sistema de freios e suspensão devem estar documentadas para demonstrar que o veículo recebeu cuidado adequado.
• Conservação da carroceria: evitar corrosão, ferrugem e danos estruturais pode manter o valor referencial mais próximo do neutro da FIPE.
• Itens de segurança básicos: cintos, sirene, iluminação externa e itens de conforto que influenciam na percepção de risco pela seguradora.

Como usar a FIPE na prática para o Del Rey 1986

Ao consultar a FIPE para um Del Rey GLX/GL de 1986, peça aos profissionais de seguros a leitura de códigos de versão que contemplem as opções de motor (1.6 ou 1.8) e carroceria (2p ou 4p). A partir dessas informações, a base FIPE oferece um valor referencial que servirá de ponto de partida para o diálogo com a seguradora. Lembre-se de que alterações estruturais, restaurações significativas ou substituições de itens originais podem afastar o valor de referência da FIPE e demandar ajustes no prêmio ou na cobertura. Em seguros com cobertura compreensiva, é comum que o contrato leve em conta o estado de conservação, a autenticidade de peças originais e a documentação de histórico, o que, em muitos casos, pode exigir uma avaliação pericial para estabelecer o valor de indenização em caso de sinistro.

Conclusão: o Del Rey na memória automotiva e a importância de consultar a FIPE

O Ford Del Rey, especialmente nas versões GLX e GL com opções de 1.6 e 1.8, representa uma fase importante da indústria automobilística brasileira, em que robustez, industrialização local e simplicidade mecânica conviveram com a estética de época. Ao falar de Tabela FIPE e de seguros, o foco recai sobre como esse valor de referência se traduz em proteção financeira adequada, sem esquecer o caráter histórico e afetivo do veículo. Para proprietários, colecionadores ou usuários que utilizam o Del Rey no dia a dia, entender a relação entre FIPE, estado de conservação e cobertura de seguro é essencial para manter a proteção alinhada com o valor real do automóvel, valor esse que pode variar conforme a versão, conduta de uso e histórico de manutenção.

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