| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 38.180,00 |
| Fev/26 | R$ 38.721,00 |
| Jan/26 | R$ 38.912,00 |
| Dez/25 | R$ 38.085,00 |
| Nov/25 | R$ 37.664,00 |
| Out/25 | R$ 37.854,00 |
| Set/25 | R$ 38.045,00 |
| Ago/25 | R$ 38.237,00 |
| Jul/25 | R$ 38.430,00 |
| Jun/25 | R$ 38.126,00 |
| Mai/25 | R$ 37.748,00 |
| Abr/25 | R$ 37.830,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para o EcoSport XLT 2011: versões 2.0 e 2.0 Flex Automática
Quando pensamos em seguros, financiamentos ou até na reposição de um bem, a Tabela FIPE é referência para o valor de mercado médio do veículo. Para o Ford EcoSport XLT 2011 nas versões 2.0 e 2.0 Flex com câmbio automático, esse indicador ajuda corretoras, proprietários e seguradoras a alinhar expectativas sobre o custo de seguro e cobertura. Importante: neste texto não serão apresentados preços; os dados de avaliação da FIPE são atualizados periodicamente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e costumam variar conforme o estado de conservação, a quilometragem e o histórico do veículo. O objetivo é oferecer uma visão educativa sobre como o FIPE se conecta ao seguro, às características técnicas do veículo e ao cenário da marca Ford no mercado brasileiro.
Ficha Técnica (versão resumida)
- Motor: 2.0 Duratec 16V Flex
- Transmissão: automática de 4 velocidades
- Tração: dianteira
- Dimensões aproximadas: comprimento de cerca de 3,96 m
Dados adicionais sobre o EcoSport XLT 2011
O EcoSport XLT 2011 com motor 2.0 Flex oferece uma combinação típica de desempenho e versatilidade para a época. Abaixo estão características que costumam compor a ficha técnica completa e que ajudam a entender o que a FIPE observa como referência. É comum encontrar pequenas variações entre unidades dependendo do mercado e dos opcionais originais de fábrica, mas as informações a seguir refletem o conjunto mais próximo da configuração de fábrica para o Brasil nesse ano.

A cilindrada do motor é de 1.999 cm³, com potência estimada em torno de 146 cv quando abastecido com gasolina e aproximadamente 139 cv com etanol. O torque fica na casa de aproximadamente 18,9 kgf.m a regimes entre 4.500 e 5.000 rpm, variando conforme a versão flex e as condições de uso. O peso em ordem de marcha costuma ficar próximo de 1.260 kg, o que ajuda a determinar o comportamento dinâmico do veículo em cidade e em estradas. O tanque de combustível tem capacidade de cerca de 50 litros, o que oferece autonomia compatível com um SUV compacto para uso urbano e viagens curtas a médias.
O porta-malas, com os bancos erguidos, apresenta capacidade próxima de 362 litros, mantendo a versatilidade típica do EcoSport para uso diário, transporte de bagagens e atividades de lazer. Em termos de tração e suspensão, o conjunto costuma favorecer a condução em piso irregular típico de vias brasileiras: suspensão dianteira tipo MacPherson e suspensão traseira com eixo de torsão, aliados a rodas aro 16″ com pneus na medida 205/65 R16. Esse arranjo contribui para o equilíbrio entre conforto ao rodar e robustez para enfrentar trechos com piso menos uniforme.
Entre os itens de segurança, o conjunto básico costuma incluir freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), com airbags frontais. Em termos de conforto, é comum encontrar ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos e central multimídia simples ou com rádio/CD/USB, dependendo do nível de equipamento original. Vale lembrar que, ao considerar a FIPE e o seguro, condições como conservação, histórico de manutenção, danos anteriores e a presença de acessórios podem influenciar significativamente a avaliação do veículo.
A Ford na história do segmento de SUVs
A Ford é uma das marcas automotivas mais tradicionais e presentes globalmente, com uma trajetória marcada pela busca de confiabilidade, inovação e qualidade de serviço. A EcoSport, lançada no início dos anos 2000, foi uma das propostas pioneiras a trazer um SUV compacto com perfil urbano, pensado para quem precisava de versatilidade sem abrir mão de manobrabilidade. No Brasil, a produção local de modelos EcoSport ajudou a consolidar a presença da Ford no segmento de utilitários leves, oferecendo uma linha que combinava robustez com economia de consumo, requisitos valorizados pelo público que utiliza o veículo no dia a dia, no trajeto casa-work e em fins de semana de lazer.
Ao falar da qualidade de marca, é pertinente considerar a rede de concessionárias, o suporte de oficina autorizada e a disponibilidade de peças, fatores que costumam influenciar a percepção de custo de seguro e de manutenção ao longo do tempo. A Ford, historicamente, investe em evoluções de componentes mecânicos e de segurança para manter o EcoSport competitivo frente a opções no segmento de SUVs compactos. A marca também enfatiza a importância da garantia de procedência, de manutenções registradas e de verificações periódicas, elementos que impactam positivamente a avaliação de risco nas apólices de seguro e a confiabilidade percebida pelo proprietário.
Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro deste modelo
A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para o valor de reposição de veículos usados. Para corretoras e seguradoras, esse valor serve como base para calcular prêmios, coberturas e indenizações em caso de perda total ou de sinistros envolvendo o EcoSport XLT 2011. Algumas observações úteis sobre o papel da FIPE no seguro:
– A FIPE não representa o preço atual de venda de cada veículo, mas uma média de valores praticados em todo o país, ajustada mensalmente. O objetivo é oferecer uma referência estável para cálculos de seguro, financiamento e depreciação.
– A versão de fábrica (2.0 ou 2.0 Flex, automática, 5 portas) tem peso específico na avaliação. Pequenos diferenciais entre versões podem gerar variações no valor de referência, o que, por consequência, impacta o prêmio de seguro.
– Itens como estado de conservação, kilometraje, histórico de sinistros, histórico de manutenção e presença de acessórios (rádio, sensores, rodas, imobilizador, rastreador) podem elevar ou reduzir o valor de referência da FIPE para aquela unidade específica.
– No âmbito do seguro, muitas seguradoras utilizam a FIPE como parâmetro de valor segurado, especialmente para coberturas de frota ou de veículos usados. Em coberturas com substituição por veículo equivalente, o valor da reposição pode acompanhar a variação da FIPE, com ajustes anuais ou conforme políticas internas da seguradora.
Guia simples para quem olha FIPE e pensa em seguro
Se você está avaliando o EcoSport XLT 2011 para manter ou adquirir, considere estes pontos na relação FIPE x seguro, de modo a obter proteção adequada sem pagar mais do que o necessário:
- Verifique a condição do veículo e documente as man
