Valor FIPE Atual
R$ 17.100,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 003222-0
Ano: 1992-1
MêsPreço
Jan/26R$ 17.100,00
Dez/25R$ 17.133,00
Nov/25R$ 17.159,00
Out/25R$ 17.201,00
Set/25R$ 17.257,00
Ago/25R$ 17.294,00
Jul/25R$ 17.322,00
Jun/25R$ 17.340,00
Mai/25R$ 17.375,00
Abr/25R$ 17.391,00
Mar/25R$ 17.418,00
Fev/25R$ 17.429,00

Guia de referência sobre a Tabela FIPE para o Ford F-1000 SR XK Deserter 1992 e suas implicações no seguro

Quando se avalia um veículo usado para fins de seguro, a Tabela FIPE funciona como uma referência de valor de mercado amplamente adotada no Brasil. Ela representa, mensalmente, uma média de preços praticados no comércio para diferentes modelos, versões, anos de fabricação e estados de conservação. Para o Ford F-1000 SR XK Deserter de 1992, esse referencial ajuda as seguradoras a estabelecer margens de cobertura compatíveis com o que o mercado reconhece como valor de reposição ou de indenização em caso de indenização integral ou de ruína parcial do veículo. Entender como essa tabela funciona é fundamental para motoristas que acompanham o custo do seguro, bem como para profissionais que atuam como corretores de seguros, que precisam orientar seus clientes sobre como manter a proteção alinhada ao valor de mercado.

O Ford F-1000 SR XK Deserter, como referência de modelo fabricado na década de 1990, carrega uma combinação de utilidade prática com uma arquitetura de veículo que costuma despertar interesse de colecionadores e entusiastas de hot rods. Embora a versão Deserter tenha particularidades próprias, o que é comum a muitos modelos dessa época é uma variação de preço de acordo com o estado de conservação, histórico de uso, alterações mecânicas e disponibilidade de peças originais. Além disso, o valor FIPE pode flutuar conforme a região do país e a demanda local por picapes veterinadas de características semelhantes. Por isso, o corretor de seguros observa com atenção não apenas o número de série ou a documentação, mas também a condição mecânica, a originalidade da carroceria e o histórico de manutenção, que influenciam diretamente a confiabilidade do veículo e, por consequência, o risco coberto pelo seguro.

Tabela FIPE Ford F-1000 SR XK Deserter 1992

Para quem atua no setor de seguros, a relação entre a FIPE e o seguro não é apenas uma questão de preço. Ela também impacta a determinação de coberturas adicionais, como proteção contra roubo, colisão, incêndio, e a avaliação de franquias e valores de indenização. A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para a indenização de veículos em caso de sinistro total, depreciação por uso e jovem de mercado em determinadas regiões. Em geral, quanto mais próximo o estado do exemplar do valor médio de mercado apresentado na FIPE, menor a variação entre o valor segurado e o valor de reposição. Contudo, veículos com alterações profundas em relação ao original, com histórico de sinistros ou com kilometragem elevada, podem apresentar variação significativa, exigindo uma avaliação mais detalhada pela seguradora. Assim, entender o que a FIPE captura — e o que fica fora — é essencial para orientar o cliente sobre o que esperar em termos de cobertura, prêmio e indenização.

Fatores que influenciam o valor FIPE para esse modelo

  • Conservação e originalidade: unidades bem conservadas, com elementos originais intactos, tendem a apresentar valores FIPE mais estáveis e próximos do preço declarado pelo mercado. Alterações mecânicas relevantes ou modificações estéticas que não preservam a configuração original costumam reduzir o valor de referência e, por consequência, o prêmio do seguro pode ser ajustado para refletir esse cenário de depreciação ou de risco adicional.
  • Quilometragem e uso: a distância percorrida ao longo dos anos impacta diretamente o desgaste de itens como motor, transmissão, suspensão e freios. Quilometragens mais elevadas costumam diminuir o valor de referência na FIPE, elevando, em alguns casos, o custo da cobertura para mudanças de peças ou reparos em sinistros.
  • Disponibilidade de peças e estado da mecânica: para modelos antigos, a disponibilidade de peças originais pode variar por região. Em áreas onde a reposição é mais restrita, a seguradora pode considerar um risco maior de perda parcial ou de custos de reparo mais elevados, o que pode influenciar o valor de reposição ou de indenização.
  • Mercado regional e demanda local: certas regiões concentram maior interesse por viaturas de linha Ford F-1000, o que pode elevar a demanda e, consequentemente, o valor de mercado praticado. A FIPE considera, em certa medida, tensões de oferta e procura locais, o que pode fazer com que o valor de referência diverja de uma capital para outra ou de um estado para outro.

Ficha Técnica do Ford F-1000 SR XK Deserter 1992

Marca: Ford

Modelo: F-1000 SR XK Deserter

Ano de fabricação: 1992

Versão: SR XK Deserter

Categoria: Pick-up leve

Motor: 4.9 L I6 gasolina (configuração típica dessa época; variantes com injeção eletrônica e, em alguns casos, versões com sistema de alimentação diferente podem existir)

Cilindrada: 4.9 L

Potência: aproximadamente 150–170 cv

Torque: aproximadamente 310–340 Nm

Câmbio: manual de 5 marchas

Tração: 4×2 (opções de tração 4×4 podem ter sido oferecidas em determinados pacotes ou mercados)

Capacidade de carga: 600–800 kg (valor típico para uma picape média da linha F-1000 na década de 1990)

Tanque de combustível: 70–90 litros

Peso: peso bruto aproximado entre 2,7 e 3,0 toneladas

Dimensões aproximadas: comprimento entre 5,9 e 6,0 metros; largura entre 1,95 e 2,00 metros; altura entre 1,85 e 1,95 metros

Assentos: cabine simples com capacidade para até 3 ocupantes

Sistema de freios: dianteiro a disco (ou tambor conforme a configuração) e traseiro a tambor, com freios ABS opcional em algumas versões

Tipo de combustível: gasolina

Essa ficha técnica oferece um retrato sintético para o Ford F-1000 SR XK Deserter de 1992, suficiente para orientar o entendimento básico sobre o veículo, especialmente no contexto de seguro. Vale reforçar que as especificações exatas podem variar conforme a montagem original, o mercado e as especificações específicas de cada unidade. Em operações de seguro, a verificação documental, o número de chassi (VIN) e o histórico de manutenção aparecem como elementos complementares à ficha técnica, ajudando a confirmar a compatibilidade entre o valor de referência da FIPE e o estado real do exemplar.

O estudo do veículo também envolve compreender o papel da marca Ford no cenário de utilitários leves. Fundada em 1903, a Ford tornou-se uma das referências globais de produção de automóveis e caminhões, com uma trajetória marcada pela industrialização eficiente, redes de assistência técnicas amplas e uma linha de modelos que favorece a reparabilidade em diferentes mercados. No Brasil, a presença da Ford na década de 1990 manteve a tradição de oferecer pic