Valor FIPE Atual
R$ 15.535,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 003145-3
Ano: 2008-1
MêsPreço
Jan/26R$ 15.535,00
Dez/25R$ 15.565,00
Nov/25R$ 15.535,00
Out/25R$ 15.200,00
Set/25R$ 15.207,00
Ago/25R$ 15.351,00
Jul/25R$ 15.640,00
Jun/25R$ 15.112,00
Mai/25R$ 15.020,00
Abr/25R$ 15.063,00
Mar/25R$ 15.384,00
Fev/25R$ 14.864,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE e a ficha técnica do Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

Sobre a marca Ford e o papel do Ka no portfólio brasileiro

A Ford é uma das montadoras com presença histórica no Brasil, tendo iniciado operações no país há várias décadas e contribuído para a popularização de veículos compactos e acessíveis para o dia a dia das cidades. O Ford Ka, em especial, surgiu como uma solução prática para o uso urbano: pequeno no tamanho, econômico no consumo e simples de manter. Ao longo dos anos, o Ka ganhou versões com diferentes níveis de acabamento, sempre priorizando a relação custo-benefício para quem percorre trajetos curtos, com foco em itens relevantes de conforto e utilidade para o cotidiano. No cenário de seguros, esse conjunto de atributos costuma influenciar o conceito de sinistralidade, especialmente pela menor complexidade de reparos e pela disponibilidade de peças de reposição, fatores que podem impactar o custo do seguro ao longo do tempo. O modelo de 2008, com o bloco 1.0i Zetec Rocam, é lembrado pela dirigibilidade ágil e pela robustez básica necessária para quem circula pela cidade com carga moderada no porta-malas e com manutenção razoável.

Entender a relação entre a marca, o modelo e as especificidades técnicas de cada versão ajuda o consumidor não apenas na hora de comparar veículos, mas também na hora de solicitar uma cotação de seguro. A Tabela FIPE funciona como referência para avaliação de valor de referência de veículos usados, servindo como um norte para negociações, cálculos de seguro e transações de venda. Embora não represente um preço definitivo, a FIPE é amplamente utilizada por seguradoras, lojas e consumidores como base padronizada de referência, o que torna o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam de 2008 um caso típico para estudo no âmbito de seguros, financiamento e avaliação de risco.

Tabela FIPE Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

Ficha técnica resumida do Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

Abaixo estão os principais itens da ficha técnica, apresentados de forma objetiva para facilitar a consulta rápida. Os valores podem variar conforme unidades específicas, ano de fabricação dentro da faixa de 2008 e condições de conservação do veículo.

  • Motor: 1.0 L, 3 cilindros, 12V, injeção eletrônica ( EFI ); potência estimada entre 60 e 63 cv; torque próximo a 8,9–9,6 kgf·m.
  • Transmissão/tração: câmbio manual de 5 velocidades; tração dianteira.
  • Dimensões e peso: comprimento em torno de 3,70 m; largura aproximadamente 1,60–1,62 m; altura entre 1,54–1,57 m; entre-eixos próximo de 2,40 m; peso em ordem de marcha na faixa de 780–830 kg.
  • Capacidade de combustível e porta-malas: tanque de combustível com capacidade em torno de 41 L; porta-malas com volume estimado entre 200–230 L, variando com a versão e o acabamento.

Como a Tabela FIPE se aplica ao Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

A Tabela FIPE opera como referência nacional de valores médios de revenda de veículos usados, com atualização mensal e categorização por fabricante, modelo, ano e versão. No caso do Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008, a FIPE considera fatores como a idade do veículo, a motorização (1.0, com o motor Rocam Zetec), o estado de conservação e a demanda de mercado para compor o valor de referência. É comum que o valor FIPE reflita o patamar de negociação média entre compradores e vendedores, servindo como base para contratos de venda, financiamento e, fundamentalmente, para a precificação de seguros. Para seguradoras, o valor FIPE funciona como um ponto de partida para estimar cobertura, depreciação e, consequentemente, o prêmio de seguro. Vale lembrar que o valor FIPE não é um preço fixo; ele representa uma referência de mercado, sujeita a variações conforme o estado, a quilometragem, a disponibilidade de peças e a condição do veículo.

É comum observar que, para modelos com 2008, especialmente em versões como GL 1.0i Zetec Rocam, o valor de referência pode sofrer alterações por faixa de uso, histórico de sinistros e histórico de manutenção. Por isso, ao solicitar uma cotação de seguro para esse veículo, a seguradora considera não apenas o FIPE, mas também o perfil do condutor, a utilização do carro (uso urbano diário, deslocamentos curtos, viagens esporádicas), e as opções de cobertura desejadas. Em termos práticos, o FIPE oferece um referencial estável para as operações de venda e aluguel, ao passo que as seguradoras utilizam o valor como um dos componentes na composição de prêmio, aliado a fatores de risco do uso do veículo.

Impactos práticos para quem possui ou pretende adquirir um Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

Para quem trabalha com seguros, entender o conjunto que envolve o Ka 2008 facilita a avaliação de risco. Em termos de manutenção, esse modelo costuma apresentar custos contidos devido à simplicidade de engenharia do motor Rocam 1.0, ao que se soma a disponibilidade de peças de reposição no mercado brasileiro, o que pode favorecer reparos mais acessíveis. Do lado do proprietário, a massa do veículo e o motor compacto contribuíram para consumo de combustível relativamente eficiente para a época, o que é um ponto positivo na gestão de custos operacionais. Já em termos de segurança, as versões GL de 2008 ofereciam itens básicos de proteção, com limitações típicas de carros de sua era. A avaliação de risco para seguro, nesse caso, tende a considerar a idade do modelo, o custo de reparo de componentes originais, a probabilidade de roubo/latrocínio de modelos populares e o histórico do proprietário. Por isso,

Contexto ampliado de avaliação da Tabela FIPE para o Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008 e implicações para o seguro

O papel da Tabela FIPE na prática de negócios com o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

A Tabela FIPE funciona como um referencial de preços utilizado por concessionárias, lojas de usados e plataformas de venda para situar o valor de mercado de um veículo. No caso do Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008, esse referencial ajuda a contextualizar tanto a negociação de compra quanto a avaliação de reposição de seguro, financiamento ou aluguel. Importa destacar que a FIPE não é uma cotação de venda específica de um veículo particular; é uma média representativa de transações ocorridas no mercado, coletada a partir de anúncios e registros de venda de veículos com características equivalentes em termos de modelo, ano-modelo, motor e versão. A atualização mensal da tabela reflete variações de mercado, mas tende a manter uma linha estável para modelos populares como o Ka, que costumam ter demanda contínua em diversas regiões do Brasil. A leitura dessa referência, porém, exige compreensão de que pequenas oscilações regionais ou circunstanciais podem ocorrer, justamente pela diversidade de condições de cada veículo e de cada negociação.

Composição do valor da Tabela FIPE para o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

  • Base de dados: a FIPE agrega valores a partir de transações de venda que descrevem o modelo, ano-modelo, tipo de motor e a versão correspondente. No Ka 2008, a presença das especificações GL com 1.0i Zetec Rocam influencia o agrupamento do preço, diferenciando-o de versões mais simples ou de configurações diferentes que circulavam no mesmo período.
  • Atualizações mensais: o valor é ajustado com regularidade para refletir ganho ou decréscimo de demanda, disponibilidade de peças e condições macroeconômicas que afetam o mercado automotivo. Embora o cálculo busque capturar tendências amplas, a realidade de cada veículo pode divergir do agregado se houver diferenciais relevantes de quilometragem, conservação ou histórico de manutenção.
  • Impacto da configuração de série: versões com itens de conforto, acessórios ou eletrônica básica podem ter pequenas variações entre si. Para o Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008, a percepção de valor pode sofrer pequenas inclinações conforme o estado de conservação e o registro de procedência do veículo na base de dados da FIPE.
  • Consideração de itens não substituíveis: itens originais que afetam a funcionalidade, como unidade de motor, câmbio ou sistemas de segurança, podem influenciar o ajuste de preço na prática de venda, ainda que o FIPE traga um valor médio para a faixa correspondente. A diferença entre um Ka bem conservado e um exemplar com desgastes maiores é observada pelo mercado, e essa diferença pode se refletir no preço de negociação junto a compradores atentos.

Como a Tabela FIPE se relaciona com venda, compra e seguro do Ka 2008

Para o comprador, o valor FIPE serve como referência inicial de negociação. Ao vendedor, a FIPE oferece um balizador objetivo para definir o preço pedido, a partir de uma referência nacional consolidada. No entanto, é comum que anúncios apresentem ajustes para cima ou para baixo, dependendo de fatores como o estado de conservação, a quilometragem, a procedência e o histórico de manutenção. Quando se trata de seguro, o FIPE é um dos componentes do cálculo de valor segurável. A seguradora utiliza o valor FIPE como referência de reparo em caso de sinistro, mas não se limita a esse único dado. O prêmio de seguro é resultante de uma combinação de fatores, tendo o valor de referência como base, e acrescentando o perfil do condutor, a finalidade de uso (uso urbano diário, deslocamentos, viagens, etc.), a região de circulação, o histórico de sinistros, o grau de proteção antifurto, a faixa etária do veículo e o histórico de manutenções. Em termos práticos, o FIPE oferece um referencial estável para operações comerciais, enquanto as seguradoras o utilizam como um dos elementos de composição do prêmio, inserido num conjunto de indicadores de risco.

Impactos práticos para quem pretende adquirir ou já possui o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

Para quem trabalha com seguros, entender o conjunto de variáveis que envolve o Ka 2008 facilita a avaliação de risco. Em termos de manutenção, esse modelo tende a apresentar custos relativamente contidos, justamente pela simplicidade de engenharia do motor Rocam 1.0, aliado à boa disponibilidade de peças de reposição no mercado brasileiro. A compatibilidade de peças facilita reparos e, em muitos casos, reduz o tempo de serviço, o que pode impactar positivamente o custo total de posse. No aspecto de consumo, o Ka 2008 costuma apresentar rendimento de combustível compatível com carros compactos da época, contribuindo para um custo operacional mais previsível, especialmente em uso urbano com trajetos curtos. Do ponto de vista de segurança, as versões GL de 2008 ofereciam o básico de proteção típico da era, sem os sistemas avançados de now-segury de modelos mais recentes. Contudo, para seguradoras, a idade do veículo, o custo de reposição de componentes originais, a probabilidade de roubo/latrocínio de modelos populares e o histórico do proprietário continuam a ser componentes críticos na avaliação de risco. Além disso, o estado da documentação, as ações de manutenção e a existência de equipamentos de proteção podem influenciar o prêmio e a elegibilidade para determinadas coberturas. Nesse contexto, alguns aspectos operacionais se destacam:

  • Quilometragem: quanto maior a quilometragem, maior a probabilidade de desgaste de componentes como suspensão, freios e sistemas de transmissão, o que costuma refletir em ajustes de preço de reposição ou de prêmio de seguro.
  • Procedência e histórico de manutenção: carros com registro de serviços periódicos e peças originais tendem a inspirar maior confiança entre as seguradoras, influenciando positivamente a margem de negociação de coberturas adicionais.
  • Conservação física: pintura, acabamento interno, vazamentos e sinais de colisão anterior podem impactar o valor de revenda e o custo de reparo, influenciando tanto a negociação quanto o cálculo de prêmio de seguro.
  • Equipamentos de segurança: alarmes, imobilizadores e travas adicionais podem ser considerados como fatores que reduzem o risco de roubo e, consequentemente, podem favorecer condições de cobertura ou reduzir o valor do prêmio em determinadas situações geográficas.
  • Condições de uso: utilização urbana diária, deslocamentos curtos ou viagens esporádicas se conectam a padrões de desgaste distintos e a diferentes esquemas de seguro, como a necessidade de assistência 24h, carro reserva ou cobertura para terceiros.

Manutenção, confiabilidade e disponibilidade de peças para o Ka 2008

A robustez do motor Rocam 1.0 costuma se traduzir em manutenção relativamente simples e previsível. Em termos de confiabilidade, é comum que carros com boa manutenção apresentem menor frequência de falhas graves nos componentes centrais. A facilidade de encontrar peças de reposição, tanto originais quanto paralelas, é uma característica marcante do Ka no mercado brasileiro naquela época, o que facilita reparos com custo mais contido. Em termos de serviço, as revisões periódicas e a substituição de itens como velas, filtros, pastilhas de freio, correias e fluídos são rotinas que, quando bem executadas, ajudam a manter a confiabilidade do veículo. Do ponto de vista de seguro, a disponibilidade de peças também é relevante, pois pode impactar a estimativa de tempo e custo de reparo em caso de sinistro, bem como a viabilidade de manter o veículo em condições de circulação com uma boa relação entre custo e benefício.

Avaliação de risco de seguro para o Ka GL 2008: fatores-chave

Ao se pensar em seguro para o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008, as operadoras costumam incluir uma série de componentes que vão além do valor FIPE. Observa-se uma abordagem que envolve:

  • Perfil do condutor: idade, tempo de habilitação, histórico de sinistros e hábitos de condução influenciam diretamente a probabilidade de ocorrência de sinistros, o que impacta no prêmio final.
  • Uso pretendido: uso urbano diário, deslocamentos curtos, viagens ocasionais ou uso comercial; cada cenário traz distintas exposições de risco, com consequências diretas nos custos de cobertura.
  • Local de circulação: áreas com maior incidência de roubos ou acidentes podem requerer plug-ins de proteção adicionais ou ajustes de prêmio com base em geolocalização de risco.
  • Valor segurável: o valor que se escolhe para a cobertura de danos e roubo é um fator determinante para o custo total do seguro. Em veículos com FIPE moderadamente estável, o valor segurável reflete principalmente o custo de reparo de peças originais e a disponibilidade de mão de obra especializada.
  • Histórico de manutenção: veículos que apresentam histórico de manutenção regular tendem a demonstrar menor probabilidade de falhas imprevisíveis, o que pode influenciar positivamente as condições oferecidas pelas seguradoras, incluindo limites de cobertura e franquias.
  • Itens de segurança: alarmes, rastreadores, imobilizadores e dispositivos antifurto adicionais podem reduzir o risco de roubo ou facilitar recuperação, o que por sua vez pode favorecer a negociação de prêmios ou de pacotes com coberturas mais amplas.

Estrutura de custos de seguro para o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

Para quem busca uma cotação, vale entender que o prêmio não se baseia apenas no valor FIPE. A seguradora monta um conjunto de indicadores de risco que pode incluir a idade do veículo, o tempo de uso, o perfil do condutor, o uso previsto, a região de circulação, a quilometragem e o histórico de sinistros, entre outros. Em termos práticos, o seguro pode oferecer diferentes modalidades de cobertura, desde a proteção contra danos a terceiros até coberturas mais amplas que incluem colisão, roubo, incêndio e quebra acidental. O custo também está vinculado a opções de franquia, assistência 24h, carro reserva e a possibilidade de incluir acessórios originais ou itens de tecnologia embarcada. Em resumo, o preço final da apólice existe em função de uma combinação de fatores que equilibram a proteção necessária com o custo sustentável para o segurado. Nessa linha, vale-se a observação de que o valor FIPE atua como uma referência estável, mas a decisão sobre o prêmio é, de fato, produto da avaliação de risco completa realizada pela seguradora.

Boas práticas para quem pretende adquirir o Ka GL 2008 com foco em seguro e custo total

  • Consultar a FIPE mais recente para o valor de referência e acompanhar a evolução mensal. A comparação com o preço de venda pode indicar se há margem de negociação além do valor de referência.
  • Verificar o estado de conservação geral: motor, câmbio, suspensão, freios, sistema elétrico e itens de segurança. Uma boa conservação tende a facilitar o processo de seguro, com possibilidades de coberturas mais amplas ou prêmios mais competitivos.
  • Solicitar histórico de manutenção completa e notas fiscais. Esse conjunto de informações ajuda a demonstrar que o veículo tem procedência e que foi mantido de forma adequada, o que pode impactar positivamente a avaliação de risco.
  • Considerar a inclusão de dispositivos de proteção antifurto, rastreadores ou alarmes. Em muitas situações, essas medidas podem reduzir o prêmio ou oferecer descontos em pacotes de cobertura, especialmente em áreas com maior incidência de roubo.
  • Avaliar diferentes cenários de seguro: com e sem carro reserva, com diferentes franquias e com coberturas adicionais (colisão, terceiros, incêndio, categories de acessório original). A escolha deve refletir o uso real e o orçamento disponível.
  • Pesquisar opções de financiamento, manutenção e seguro em conjunto. Em alguns casos, pacotes oferecidos por seguradoras ou redes de concessionárias podem proporcionar benefícios adicionais, como descontos conjuntos para aquisição do veículo e contratação de seguro.
  • Pedir cotações a diferentes seguradoras para comparar condições, prazos, limites e, principalmente, a relação custo-benefício de cada opção, assegurando uma decisão bem fundamentada.

Aspectos de transparência, frentes de melhoria e indicadores de ajuste de preço

Um ponto que merece atenção é a transparência de dados usados pela FIPE e as variações que ocorrem ao longo do tempo. A disponibilidade de indicadores que mostrem como cada fator influencia a variação do valor ajuda não apenas negociantes, mas também compradores e seguradoras a alinharem expectativas. Esse tipo de transparência — que envolve a divulgação de critérios, métodos de agregação e metodologia de atualização — facilita a compreensão do contexto de preço e permite ajustes complementares quando necessário. Além disso, o uso de indicadores secundários, como histórico de manutenção, taxa de sinistralidade por região e padrões de utilização, pode funcionar como uma ferramenta de avaliação complementar para quem está em processo de decisão de compra ou de contratação de seguro. Nesse sentido, a vinculação entre FIPE e dados complementares se fortalece como um conjunto de informações que orienta escolhas mais informadas.

Geolocalização, regionalidade e impactos na prática de seguro

A geolocalização e a regionalidade desempenham papéis relevantes no mundo real do seguro. Em grandes centros urbanos com maior densidade de tráfego, roubo e acidentes, as seguradoras tendem a aplicar parâmetros diferentes dos observados em cidades com menor incidência de sinistros. O Ka 2008, por ser um veículo de baixo custo e manutenção simples, pode apresentar cenários distintos de risco conforme a região de circulação. A avaliação regional pode influenciar o prêmio, a disponibilidade de coberturas específicas e a possibilidade de incluir ou não serviços adicionais (assistência 24h, carro reserva, entre outros). Por isso, ao planejar a aquisição ou a contratação de seguro, vale considerar a localização predominante de uso do veículo, além das características do condutor e do veículo em si. Esse conjunto de fatores ajuda a construir uma cotação mais ajustada à realidade, evitando surpresas ao longo do contrato.

Considerações finais sobre a Tabela FIPE e o Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008

A Tabela FIPE continua a ser uma referência relevante para avaliação de valor de venda, compra ou reposição de seguro do Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008. Sua função principal é oferecer um patamar de referência que, quando combinado com dados de conservação, histórico de manutenção, condições de uso e perfil do condutor, resulta em uma visão mais completa do custo total de possuir e assegurar o veículo. A prática de levar em conta o FIPE, associada a uma auditoria saudável de documentação, e a uma leitura cuidadosa dos sinais de conservação, cria um terreno mais estável para negociações. Além disso, a compreensão de como o seguro se compõe em termos de prêmio, coberturas e franquias ajuda o consumidor a avançar com escolhas mais conscientes. Quando estiver pronto para avançar, uma cotação sob medida pode ser obtida junto à GT Seguros, que oferece opções alinhadas ao perfil do veículo, ao uso previsto e ao orçamento do segurado.

Para quem busca uma solução integrada com especialização no Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008, a GT Seguros se propõe a avaliar o conjunto FIPE, o estado de conservação, o uso pretendido e as necessidades de proteção, oferecendo uma cotação sob medida, com opções de coberturas que conciliam custo e proteção. Consulte uma assessoria especializada para entender como cada aspecto pode influenciar o prêmio final e as condições de cobertura, assegurando que você tenha o equilíbrio ideal entre proteção, custo e tranquilidade no dia a dia do seu veículo.

Conclusão suave: o valor da Tabela FIPE é uma referência estável para o Ka GL 1.0i Zetec Rocam 2008, mas o custo total de aquisição, manutenção e seguro depende de uma matriz de fatores que vão muito além do número apresentado na tabela. Ao alinhar FIPE com manutenção, conservação, procedência e uso, você constrói uma base mais sólida para decisões financeiras e de proteção. E, quando precisar de orientação para comparar propostas de seguro de forma objetiva, a GT Seguros está preparada para oferecer uma avaliação personalizada, com foco em clareza, transparência e resultados que respeitam o seu orçamento e a sua realidade de uso. Consulte a GT Seguros e obtenha uma cotação que reflita fielmente o seu cenário, sem surpresas no caminho.