Valor FIPE Atual
R$ 7.607,00
↑ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 003078-3
Ano: 1997-1
MêsPreço
Mar/26R$ 7.607,00
Fev/26R$ 7.532,00
Jan/26R$ 7.458,00
Dez/25R$ 7.385,00
Nov/25R$ 7.312,00
Out/25R$ 7.353,00
Set/25R$ 7.504,00
Ago/25R$ 7.520,00
Jul/25R$ 7.446,00
Jun/25R$ 7.373,00
Mai/25R$ 7.388,00
Abr/25R$ 7.539,00

Entenda como a Tabela FIPE orienta a avaliação de seguros para o Ford Mondeo CLX 2.0i 4p Mec 1997

A Tabela FIPE é a referência largamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Embora muitos clientes valorizem o número exibido no topo de um formulário ou em anúncios, para seguros esse reference point serve de base de referência para precificação, para a definição de valores segurados e para ancorar coberturas e franquias. Quando pensamos no Ford Mondeo CLX 2.0i 4p Mec 1997, entramos em um território onde a idade do carro, o estado de conservação, a demanda por peças originais e a disponibilidade de mão de obra especializada influenciam diretamente a forma como o seguro é calculado. Este artigo tem como objetivo esclarecer como a FIPE se aplica a esse modelo específico e por que esse conhecimento traz benefícios para quem busca proteção adequada, especialmente no contexto de uma corretora de seguros.

Ficha técnica resumida do Ford Mondeo CLX 2.0i 4p Mec 1997

A seguir um quadro objetivo com os elementos-chave da versão CLX 2.0i 4 portas com câmbio manual, representando o que é típico para esse exemplar de fim dos anos 1990. Os números podem variar conforme o mercado e a configuração específica do veículo, mas ajudam a entender o perfil de risco e o comportamento do carro em termos de seguro.

Tabela FIPE Ford Mondeo CLX 2.0i 4p Mec 1997
  • Motorização e transmissão: motor 2.0 litros a gasolina, quatro cilindros, alimentação convencional; câmbio manual de 5 velocidades.
  • Carroceria e tração: sedã de four portas, tração dianteira (FWD).
  • Deslocamento, potência e torque (valores estimados): deslocamento próximo de 2.0 L; potência entre 100 e 130 cv; torque na faixa de 14 a 17 kgf·m, dependendo da calibragem do motor.
  • Equipamentos típicos de época: ar-condicionado, vidros elétricos, direção assistida e, conforme o nível de acabamento, itens como airbags frontais e sistema de freios com controles básicos de segurança; variações existiram conforme o mercado e o ano de fabricação específico.

Essa ficha técnica, ainda que resumida, já oferece pistas importantes para a seguradora. Em geral, motores menores e câmbio manual de uma carroceria sedan médio ajudam a manter um custo de manutenção relativamente contido, enquanto a idade do veículo tende a influenciar a avaliação de risco, a disponibilidade de peças de reposição e a necessidade de coberturas adicionais, como assistência 24h ou guincho. Em termos de seguro, o conjunto de especificações também é relevante para determinar a soma assegurada e o perfil de uso do veículo.

O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro

A Tabela FIPE — Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas — é uma referência de mercado que consolida valores médios de veículos usados e seminovos. Para as seguradoras, ela funciona como um eixo central na hora de estimar o custo de reposição ou o valor de prêmio de determinadas coberturas. No caso do Ford Mondeo CLX 2.0i 4p Mec 1997, o valor FIPE ajuda a definir, por exemplo, o montante do seguro com cobertura de perdas (colisão, incêndio, roubo) e o montante a ser utilizado como referência para a indenização em caso de sinistro total. Vale esclarecer: a FIPE não é o preço de venda atual do veículo, nem o valor pago pelo comprador; é uma referência estatística que ajuda a padronizar avaliações entre seguradoras e clientes.

Para quem utiliza o veículo como bem protegido por uma apólice, algumas considerações são relevantes ao lidar com a FIPE:

  • A atualização mensal da FIPE reflete a variação de mercado de veículos da mesma faixa etária, segmento e configuração. Modelos mais antigos tendem a demonstrar estabilidade relativa ao longo de períodos curtos, mas podem sofrer ajustes com a disponibilidade de peças ou com a percepção de risco de roubo na região de atuação.
  • O valor de referência é aplicado para determinar o valor segurado, ou seja, é o teto de indenização que a seguradora poderá pagar em caso de sinistro total, se a apólice estiver estruturada para reposição integral com base nesse referencial.
  • Coberturas adicionais, como danos a acessórios, guincho, carro reserva e assistência 24h, podem impactar o prêmio independentemente da FIPE, mas o nível de proteção exigido pode ser calibrado com base no valor segurado calculado pela tabela.
  • A presença de particularidades do carro (idade, estado de conservação, histórico de manutenção, número de proprietários, sinistralidade) pode levar a ajustes de prêmio frente ao simples valor FIPE. Por isso, a avaliação da apólice deve considerar o veículo como ele realmente está hoje, não apenas como ele está na tabela.

Para quem não é especialista, vale manter em mente que a FIPE é uma ferramenta de apoio essencial, mas não isolada. A boa prática é discutir com a corretora ou com a seguradora o peso relativo da FIPE na composição do prêmio, especialmente para modelos mais antigos como o Mondeo CLX 1997, onde as peças de reposição, assistência técnica e disponibilidade de serviços costumam influenciar fortemente o custo total de posse e proteção.

A marca Ford, o contexto da Mondeo e o perfil do usuário deste modelo

A Ford, fabricante com trajetória global, consolidou ao longo das décadas uma reputação marcada pela ênfase em conforto, dirigibilidade e versatilidade. No final dos anos 1990, a Mondeo surgia como uma proposta de sedan médio com foco no equilíbrio entre espaço interno, manejo dinâmico e robustez de construção. Em termos de seguro, a marca carrega percepções de robustez de motor e facilidade de manutenção, aspectos que variam conforme o país e a rede de assistência local. O Mondeo, em particular, era visto como veículo apto a uso familiar, com boa acomodação para passageiros e configuração de motor que priorizava desempenho moderado sem comprometer a economia de combustível dentro do esperado para a época.

Do ponto de vista de seguros, o histórico da Ford contribui para o entendimento de riscos associados a modelos dessa herança. Peças originais e disponibilidade de rede de concessionárias influenciam prazos de reparo e custos de mão de obra, fatores que emergem com mais intensidade conforme o carro amadurece. Em mercados onde peças de reposição disponíveis e profissionais especializados para carros estrangeiros da década de 1990 são relativamente escassos, o seguro pode exigir checagens adicionais, com avaliações técnicas ou cotações específicas para restauração. Por isso, o perfil do veículo no seguro não depende apenas da idade, mas também de onde circula, como é mantido e que tipo de coberturas o contratante escolhe incorporar à apólice.

Boas práticas para manter o seguro do Mondeo CLX 1997 competitivo

Para quem dirige um Ford Mondeo CLX 2.0i 4p Mec 1997, algumas medidas simples podem ajudar a manter o custo de seguro dentro de padrões razoáveis, sem abrir mão da proteção necessária. Abaixo, quatro práticas práticas, alinhadas ao conceito de gestão de risco em seguros de automóveis antigos:

  • Manutenção regular e documentada: manter um cronograma de revisões periódicas, com registros de serviços, troca de óleo, sistema de freios, suspensão e pneus, ajuda as seguradoras a aferir o estado de conservação do veículo, reduzindo incertezas quanto a falhas que poderiam gerar sinistros.
  • Atualização de dados e histórico do veículo: manter atualizados os dados de uso, quilometragem,