Valor FIPE Atual
R$ 63.235,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 003255-7
Ano: 2006-3
MêsPreço
Fev/26R$ 63.235,00
Jan/26R$ 63.375,00
Dez/25R$ 64.851,00
Nov/25R$ 62.658,00
Out/25R$ 60.540,00
Set/25R$ 58.493,00
Ago/25R$ 56.919,00
Jul/25R$ 54.995,00
Jun/25R$ 53.136,00
Mai/25R$ 51.340,00
Abr/25R$ 51.854,00
Mar/25R$ 50.101,00

Panorama técnico da Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 Diesel (2006) na Tabela FIPE e seus principais atributos

Este artigo explora a Tabela FIPE aplicada à Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel, ano 2006, com foco em entender como essa referência funciona para veículos usados, quais fatores afetam a avaliação e como isso se traduz para o seguro automotivo. Não abordaremos preços no texto, apenas aspectos técnicos, de mercado e de proteção, para orientar quem busca um diagnóstico educado sobre o veículo e suas peculiaridades no contexto de seguros e planejamento financeiro.

Sobre a Ford Ranger e a versão XL

A Ford Ranger é uma picape compacta de bastante expressão global, amplamente utilizada tanto para trabalho quanto para lazer. No Brasil, ao longo das últimas décadas, a Ranger consolidou-se como uma opção robusta para atividades que exigem boa capacidade de carga, suspensão preparada para terrenos variados e confiabilidade em uso diário. A linha XL identifica a versão de entrada de acabamento, com foco na praticidade e na funcionalidade, sem os itens mais sofisticados de conforto encontrados em versões superiores, porém mantendo a durabilidade típica de um veículo utilitário de recorte robusto.

Tabela FIPE Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel 2006

O modelo em análise, Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel, ano 2006, pertence a uma geração que se consolidou pela combinação de motor diesel, tração 4×4 e cabine destinada a uso utilitário. O conjunto motor-transmissão, aliado à tração nas quatro rodas, confere capacidade de enfrentar vias sinuosas, estradas de terra e trechos com deslocamento de carga. No cenário de seguros, essa configuração costuma demandar cuidado adicional no registro de histórico de manutenções, já que a robustez do conjunto depende de uma manutenção correta ao longo do tempo.

Ficha técnica resumida

  • Motorização: diesel 2.8 L, 8 válvulas, potência de 135 cv
  • Tração: 4×4, com cabine dupla (CD) TB Diesel
  • Transmissão: manual de 5 velocidades
  • Versão/ano: Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel, ano 2006

Como a Tabela FIPE classifica este modelo

A Tabela FIPE funciona como um referencial de mercado para veículos usados no Brasil, compilando dados de transações reais, avaliação de anunciantes e consultorias de mercado ao longo do tempo. No caso da Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel de 2006, a tabela agrega informações sobre a faixa de preço (referência), levando em conta variações por ano/modelo, configuração de cabines (CD – cabine dupla, por exemplo) e a presença de itens de tração integral. É importante entender que o valor de referência da FIPE é uma linha base, pensada para facilitar comparações entre veículos semelhantes, e não substitui uma avaliação específica de um veículo particular, que pode ser influenciada por fatores como quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões e alterações feitas ao veículo.

Para quem atua no setor de seguros, a leitura da FIPE ajuda a calibrar o entendimento de risco e de valor de reposição, especialmente ao lidar com modelos de pickup que podem sofrer maior depreciação em função de uso intenso, desgaste de componentes de suspensão, sistema de tração e itens de desgaste de cabine. A valoração FIPE serve também como referência para cotações iniciais de seguro e para alinhamento de coberturas, franquias e limites de indenização, sempre complementando uma vistoria técnica detalhada do veículo.

Fatores que influenciam a avaliação FIPE deste modelo

Embora a lista de itens seja padronizada, a prática aponta alguns fatores que costumam influenciar a leitura da FIPE para a Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel:

– Condição do motor e do sistema de alimentação: falhas, ruídos incomuns ou histórico de manutenção recente impactam a percepção de valor, principalmente em motores diesel com turbina ou sem turbina, conforme o caso. A confiabilidade do motor, aliada ao histórico de trocas de óleo, filtros e reparos, costuma ser refletida na avaliação de mercado.

– Estado da transmissão e da tração: transmissões manuais exigem atenção ao desgaste das nossas engrenagens, embreagem e fluido de transmissão. A tração 4×4 envolve componentes como diferencial, eixos, cardans e conjunto de transferência; a qualidade de funcionamento impacta diretamente na percepção de valor pelo mercado de usados e, por consequência, na referência FIPE.

– Kilometragem e uso: veículos com uso comercial intenso ou com quilômetros acima da média costumam apresentar depreciação maior, o que, por consequência, pode influenciar a posição da referência FIPE para esse exemplar específico.

– Estado de conservação: cabines, caçamba, pintura, corrosão e histórico de acidentes são aspectos que ajudam a explicar diferenças entre exemplares da mesma configuração e ano. A FIPE não considera apenas o ano-modelo, mas também a condição observada pela coleta de dados ao longo do tempo.

– Configuração de cabine e itens adicionais: variações como cabine dupla (CD), presença de itens específicos ou modificações para uso profissional podem levar a diferenças relativas dentro da mesma linha FIPE. A Rangers com cabine dupla e 4×4 costumam ter um atrativo de uso multifuncional que influencia a demanda do mercado, ainda que o peso da classificação dependa de outros fatores de condição do veículo.

O que observar ao consultar a FIPE para este veículo

Ao fazer uma consulta FIPE para a Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel, leve em conta os seguintes pontos práticos para um uso mais assertivo em seguros e planejamento financeiro:

  • Verifique o código e a descrição correspondentes à versão: cabine dupla, tração 4×4, motor 2.8 Diesel, 8V e ano 2006. A organização dos dados FIPE usa combinações que ajudam a identificar exatamente a configuração do veículo em questão.
  • Considere a variação entre estados e condições: o preço referência pode ter flutuações regionais e depender de fatores como disponibilidade de unidades, demanda local e o estado de conservação do exemplar.
  • Compare com avaliações de particulares e cotações de lojas especializadas: a FIPE funciona como referência, mas a experiência de mercado real pode apresentar diferenças que o seguro precisa considerar.
  • Integre a leitura da FIPE a uma vistoria técnica: apenas com inspeção prática de motor, suspensão, freios, sistema de câmbio e elétrica é possível confirmar o nível de risco e a adequação da cobertura de seguros para este veículo específico.

Seguros e proteção: observações práticas para a Ranger XL 2006

Para quem busca proteção adequada para uma Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4, é essencial alinhar a apólice com as necessidades reais do uso do veículo. Abaixo estão considerações úteis para orientar decisões de seguro, sem entrar em orçamentos específicos:

– Coberturas recomendadas para utilitários com cabine dupla e tração 4×4: proteção contra roubo/furto, colisão, incêndio, responsabilidade civil contra terceiros e danos a terceiros, além de cobertura para acessórios originais e itens de trabalho instalados pelo proprietário. Em veículos com uso profissional, vale considerar itens adicionais como proteção de carga, amparos para terceiros via responsabilidade civil facultativa e cobertura de guincho emergencial em deslocamentos de trabalho.

– Personalização de franquias e limites: a escolha de franquias menores aumenta o custo do prêmio, enquanto franquias mais altas reduzem o custo, porém aumentam o desembolso em sinistros. Para quem utiliza a Ranger para trabalho, pode ser interessante negociar franquias proporcionais com o perfil de uso, avaliando o equilíbrio entre preço e proteção.

– Histórico de manutenção e sinistros: manter documentação de manutenções, revisões de freio, troca de óleo, estado da suspensão e eventuais substituições de componentes críticos ajuda a reduzir questionamentos de seguradoras e melhora a classificação de risco do veículo.

– Modificações e acessórios: transformações relevantes, como alterações de suspensão, rodas e pneus específicos para uso fora de estrada, ou adições de acessórios de utilidade, devem ser comunicadas à seguradora. Em alguns casos, modificações podem exigir coberturas adicionais ou ajustes no valor segurável.

– Condições de uso: se o veículo é utilizado majoritariamente em vias urbanas, o perfil de risco é diferente do utilizado em áreas com geografia desafiadora ou com uso intenso em obras. Informar com precisão o propósito de uso ajuda a calibrar a apólice para cobertura adequada e custo-eficiência.

Impacto da FIPE na decisão de seguro

A referência FIPE, ao ser integrada às discussões de seguro, atua como uma referência de valor de reposição e de indenização. Em uma eventual indenização total, o valor a ser utilizado pela seguradora pode seguir a referência FIPE ou o valor acordado na apólice, conforme cláusulas contratuais. É comum que seguradoras ofereçam a opção de valor de reposição atualizada, que pode superar a definição FIPE em certos casos de depreciação acelerada ou de inflação de peças. Por isso, é essencial comparar opções de cobertura que assegurem reposição por veículo equivalente ou por valor segurado estabelecido, sempre atento às condições de uso, quilometragem e estado do exemplar específico.

Além disso, a escolha de um corretor experiente, como aqueles que atuam com parceria de seguradoras, facilita a personalização de coberturas para a Ranger XL 2006. Um corretor pode explicar como o valor FIPE influencia o prêmio, bem como quais cenários de sinistro são contemplados pelas diferentes modalidades de seguro, incluindo opcionais que podem ser relevantes para quem utiliza o veículo em atividades de serviço, transporte de carga ou deslocamentos longos em estradas.

Considerações finais para o proprietário ou comprador da Ranger XL

O estudo da Tabela FIPE para a Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel 2006 oferece um ponto de partida sólido para entender o valor de referência do mercado, mas não substitui uma avaliação prática do estado do veículo. Quando se está em processo de compra, venda ou contratação de seguro, combine a leitura FIPE com uma inspeção técnica minuciosa, verifique a documentação, o histórico de manutenção e o histórico de sinistros, e escolha uma apólice que contemple as necessidades específicas do uso do veículo, bem como a proteção de itens de trabalho e a segurança de motor, transmissão e sistema de tração.

Para quem busca orientação específica sobre proteção financeira e opções de seguro, vale considerar a consulta com um corretor de seguros experiente. A GT Seguros oferece atendimento com propostas personalizadas, alinhando coberturas à realidade de uso, ao perfil do proprietário e às exigências de conformidade com normas vigentes. Considere uma cotação com a GT Seguros para explorar as melhores opções de proteção para a Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×4 CD TB Diesel 2006.