| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 43.771,00 |
| Dez/25 | R$ 43.991,00 |
| Nov/25 | R$ 44.213,00 |
| Out/25 | R$ 44.436,00 |
| Set/25 | R$ 44.660,00 |
| Ago/25 | R$ 44.885,00 |
| Jul/25 | R$ 45.111,00 |
| Jun/25 | R$ 44.058,00 |
| Mai/25 | R$ 42.850,00 |
| Abr/25 | R$ 43.066,00 |
| Mar/25 | R$ 43.283,00 |
| Fev/25 | R$ 43.501,00 |
Visão geral da Ford Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007 e o papel da Tabela FIPE na seguradora
A Ford Ranger sempre foi uma referência no segmento de picapes leves, especialmente no Brasil, onde a demanda por utilitários com boa capacidade de trabalho e confiabilidade acompanha a evolução de quem precisa de uma ferramenta de trabalho versátil. No ano-modelo 2007, a Ranger chegou às ruas brasileiras na versão XLS com configuração 2.3 16V, dotada de cabine simples (CS) e tração 4×2. Trata-se de uma opção com foco em uso urbano e atividades profissionais que exigem espaço de carga, robustez e gasto moderado de combustível para uma pickup do porte. O objetivo deste artigo é explicar, com linguagem educativa e informativa, como a Tabela FIPE categorizou esse veículo e quais aspectos técnicos e mercadológicos ajudam na avaliação do seguro adequado para esse modelo específico. Ao longo do texto, você encontrará uma ficha técnica resumida, informações sobre a marca Ford e considerações práticas para quem pensa em proteger a Ranger XLS 2.3 16V 2007 por meio de um seguro compatível com suas necessidades.
Ficha técnica resumida da Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007
- Motor: 2.3L Duratec 16V, 4 cilindros; potência nominal de 145 cv, com variação para 150 cv em versões específicas.
- Transmissão e tração: manual de 5 marchas; tração 4×2 (tração traseira).
- Carroceria e cabine: Ranger XLS com cabine simples (CS) na configuração 4×2, pick-up com caçamba de carga.
- Sistema de propulsão e chassis: injeção eletrônica, suspensão dianteira MacPherson; traseira com eixo rígido; direção hidráulica.
Observação importante: dados da ficha técnica podem variar conforme o país de venda, a configuração específica de fábrica e ajustes realizados pela concessionária. O conteúdo apresentado acima oferece uma visão objetiva das características mais comuns associadas à Tabela FIPE para a Ford Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007. A Tabela FIPE funciona como referência de valor de reposição para seguros, oficinas e avaliações de sinistros, mas o valor final de cobertura pode variar conforme o perfil do veículo, a região e as escolhas de contratação do segurado.

A marca Ford e sua trajetória no Brasil
A Ford é uma das fabricantes automotivas mais históricas do Brasil, com presença marcante no mercado de veículos utilitários leves, caminhonetes e SUVs. A Ranger chegou ao portfólio brasileiro com o objetivo de atender a um público que valoriza capacidade de carga aliada a mobilidade urbana. Ao longo das últimas décadas, a marca investiu em redes de concessionárias, oficinas credenciadas e programas de assistência, buscando oferecer não apenas veículos, mas também tranquilidade ao proprietário por meio de serviços de manutenção, peças originais e suporte em situações de emergência. No Brasil, a Ranger conquistou espaço pela robustez de construção, pela caçamba prática para trabalho diário e pela disponibilidade de peças, o que costuma influenciar positivamente a percepção de valor de reposição, algo relevante na hora de contratar um seguro. Além disso, a Ranger em várias gerações manteve uma relação estreita com o uso profissional, já sendo escolhida por empresas, frotistas e profissionais autônomos que dependem de um veículo capaz de suportar rotinas exigentes.
Do ponto de vista histórico, o legado da Ford no Brasil inclui a evolução de picapes que combinaram estilo, desempenho e praticidade. A Ranger, em particular, foi construída para competir em espaço com caminhonetes ingressadas por outras marcas globais, sempre mantendo o foco na durabilidade, na capacidade de carga útil e na disponibilidade de serviços de manutenção. Quando pensamos em seguro, esse histórico de confiabilidade pode influenciar positivamente a percepção de risco do veículo pelo corretor: a Ranger costuma ser avaliada com menor incidência de sinistros graves de mecanização quando bem mantida e com histórico de serviços regularmente realizados. No entanto, como todo veículo, as decisões de seguro devem considerar não apenas a marca, mas o uso real, o perfil do condutor e as circunstâncias de uso da picape.
Desempenho, espaço e usabilidade para o dia a dia
A versão XLS 2.3 16V 4×2 CS de 2007 é um exemplo de equilíbrio entre orçamento, desempenho e funcionalidade. O motor 2.3 Duratec 16V entrega uma potência adequada para deslocamentos diários, transporte de cargas moderadas na caçamba e deslocamentos entre áreas urbanas com relativa leveza, especialmente quando comparado a opções com motorizações maiores. A presença de 145 cv de potência (com variações para 150 cv) ajuda na resposta de aceleração em situações de ultrapassagem ou aproveitamento de subida leve, sem exigir excessivo consumo de combustível para quem utiliza a picape no dia a dia. A transmissão manual de 5 marchas favorece o motorista que gosta de sentir o controle direto do veículo, principalmente em terrenos urbanos com vias de tráfego variáveis e em estradas com curvas que exigem escolhas rápidas de marchas.
A cabine simples (CS) favorece a área útil de carga, já que o espaço interno é otimizado para quem trabalha com transporte de ferramentas, materiais ou mercadorias de tamanho moderado. A caçamba, associada a uma configuração 4×2, oferece captação de peso útil adequada para a faixa de utilização típica de pickups de uso comercial leve. Em termos de dirigibilidade, a Ranger demonstra consistência, com comportamento previsível em curvas, boa altura de condução e visibilidade adequada para manobras em vias urbanas estreitas. A suspensão dianteira tipo MacPherson, aliada ao eixo rígido traseiro, proporciona uma combinação de conforto e resistência ao impacto de cargas, o que costuma agradar motoristas que percorrem diariamente estradas com pavimento irregular ou trechos de obra. A direção hidráulica contribui para uma resposta suave em baixa velocidade e facilita as manobras de estacionamento, característica valiosa para o uso urbano da picape.
É importante destacar que o desempenho também depende de fatores operacionais, como o estado de conservação do motor, o sistema de transmissão, a condição dos componentes de suspensão e a qualidade da manutenção veicular. Em veículos usados, a regularidade de trocas de óleo, a verificação de válvulas, correias, estado dos freios e a integridade da caçamba são aspectos que impactam diretamente a experiência de uso e, por consequência, a decisão de contratação de seguro. No caso da Ranger XLS 2007, a confiabilidade está intimamente ligada à manutenção prévia e ao cumprimento de revisões recomendadas pelo fabricante, o que influencia positivamente o custo-benefício do seguro ao longo do tempo.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro da Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007
A Tabela FIPE funciona como referência para o valor de reposição de um veículo, o que é fundamental para o cálculo de prêmios de seguro, indenizações em caso de sinistro e critérios de avaliação de carros usados. Quando se trata de um modelo como a Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007, a Tabela FIPE ajuda as seguradoras a estimar o custo de substituição ou reparo com peças originais no mercado de reposição, impactando diretamente o tipo de cobertura contratada e o valor segurado. Por isso, a Tabela FIPE é citada com frequência em propostas de seguro: quanto maior o valor de reposição, maior tende a ser o prêmio, e vice-versa, dentro das margens de risco definidas pela seguradora. Além disso, o valor FIPE também serve como referência para limites de cobertura, franquias e opções de proteção para acessórios originais, itens de cabine, motor e caçamba.
Ao considerar a contratação de seguro para a Ranger XLS 2007, é essencial compreender que o prêmio não depende apenas do valor de reposição. Outros fatores também entram em jogo:
– Perfil do motorista: idade, tempo de habilitação, histórico de acidentes e infrações, hábitos de condução e uso profissional ou pessoal do veículo.
– Uso do veículo: se a Ranger é utilizada em atividades comerciais, deslocamentos urbanos, viagens ou obras, podem influenciar o risco cobrado pela seguradora e as coberturas necessárias, como proteção de carga, guincho, e assistência funerária. A finalidade de uso da picape impacta diretamente no prêmio e na abrangência de cobertura.
– Local de garagens e trajetos: áreas com maior índice de roubos ou violência urbana podem elevar o custo do seguro, enquanto bairros com boa rede de assistência podem reduzir pequenas variantes de prêmio. A Tabela FIPE muitas vezes funciona como referência uniforme para os cálculos, mas cada região pode ter particularidades que a seguradora leva em conta para ajustar o preço final.
– Configuração de segurança e acessórios: alarmes, proteção anticorrosiva, dispositivos de imobilização e TVMs (técnicas de proteção de carga) podem agregar ou reduzir o prêmio, dependendo da política da seguradora. A presença de acessórios originais de fábrica também pode influenciar na avaliação de risco e no valor de reposição, refletindo diretamente no custo do seguro.
É importante lembrar que, apesar de a Tabela FIPE ser um referencial rígido, cada seguradora tem políticas internas, descontos e pacotes que podem alterar significativamente o preço final. Por isso, uma cotação personalizada é a melhor maneira de entender o custo real da proteção para a Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007, levando em conta o uso específico, o histórico do veículo e as opções de cobertura escolhidas pelo segurado.
Para quem pesquisa equilíbrio entre custo e proteção, vale considerar coberturas que façam sentido para uma picape de trabalho: responsabilidade civil contra danos a terceiros, incêndio e roubo, colisão, proteção de acessórios originais, assistência 24 horas, cobertura de guincho e a possibilidade de inclusão de proteção de carga na caçamba. Essas coberturas ajudam a mitigar os riscos comuns com veículos usados do segmento, que costumam trafegar por vias públicas, estradas de terra e áreas urbanas com atividades de entrega ou serviço técnico.
Considerações finais sobre seguro para a Ranger XLS 2007
Em resumo, a Ford Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS de 2007 representa uma opção de uso equilibrado entre custo, desempenho e utilidade prática para quem atua com pequenos trabalhos, transporte de materiais e deslocamentos diários. A linha de suporte da Ford e a disponibilidade de peças originais, aliadas à referência da Tabela FIPE para o valor de reposição, ajudam a moldar uma política de seguro mais alinhada às necessidades de proteção, sem desperdícios com coberturas desnecessárias. Ao planejar a contratação de seguro, leve em consideração não apenas o preço, mas a extensão das coberturas, o serviço de assistência, a rede credenciada e os recursos de reparação que você pode precisar no dia a dia. Uma avaliação cuidadosa desses elementos, aliada à consulta de fontes confiáveis como a Tabela FIPE, pode facilitar a escolha de uma apólice que combine custo, cobertura e tranquilidade, proporcionando proteção efetiva para a Ranger XLS 2.3 16V 4×2 CS 2007.
Se quiser consolidar todas as informações em uma decisão prática e segura, faça uma cotação com a GT Seguros. Eles podem oferecer opções de cobertura personalizadas para a Ford Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4×2 CS 2007, ajudando a encontrar a melhor relação entre proteção, valor segurado e custo mensal.
