| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 52.168,00 |
| Fev/26 | R$ 51.889,00 |
| Jan/26 | R$ 51.210,00 |
| Dez/25 | R$ 51.019,00 |
| Nov/25 | R$ 52.870,00 |
| Out/25 | R$ 52.998,00 |
| Set/25 | R$ 53.742,00 |
| Ago/25 | R$ 53.856,00 |
| Jul/25 | R$ 53.943,00 |
| Jun/25 | R$ 53.997,00 |
| Mai/25 | R$ 54.106,00 |
| Abr/25 | R$ 54.155,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para a Ford Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Dies 2006 e o que isso significa para seguros
A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência de mercado para o valor de veículos usados. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela reúne dados de venda observados em diversas regiões e pontos de venda, consolidando um preço médio que serve de base para seguradoras, financiadores, detonadores de avaliações e negociações entre compradores e vendedores. Quando falamos de uma Ford Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Diesel 2006, essa referência se conecta diretamente à forma como o veículo é avaliado para seguro, crédito e reposição em caso de sinistro. Por se tratar de uma picape robusta, com atributos específicos de uso utilitário e, ao mesmo tempo, de passeio, a leitura correta da FIPE pode influenciar decisões importantes sobre contratação de coberturas, franquias e valores seguráveis. Abaixo, exploramos o tema com foco educativo, para que o leitor entenda como a Tabela FIPE se aplica a esse modelo específico.
O que é a Tabela FIPE e como ela funciona na prática
A Tabela FIPE funciona como um painel de referência de valores de mercado para veículos usados, com valores organizados por marca, modelo, versão e ano. Ela é atualizada mensalmente para refletir o comportamento do mercado, incluindo desvalorizações, lançamentos e variações de oferta. Serviços de seguros costumam utilizar o valor FIPE como parâmetro de referência para calcular a cobertura de danos, roubo e reposição, bem como para orientar avaliações de perdas. Vale destacar que o valor FIPE não substitui a condição real do veículo, a quilometragem, o estado de conservação, acessórios adicionais ou modificações; ainda assim, ele serve como um piso comum de negociação entre as partes. Abaixo, pontos-chave dessa referência:

- É amplamente adotada por seguradoras, financiadores e lojas para padronizar valores.
- Serve de base para cotações de seguro, bem como para avaliações de compra e venda.
- Varia conforme a versão do veículo, ano-modelo e configuração, o que torna essencial informar corretamente a versão na consulta.
- É atualizada mensalmente, refletindo mudanças de mercado, disponibilidade de peças e percepção de depreciação.
Como a Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Dies 2006 se encaixa na Tabela FIPE
Para entender a aplicação da FIPE neste caso, é importante considerar as características distintas da Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Diesel 2006. Trata-se de uma versão específica da linha Ranger, com cabine dupla (CD), tração 4×4 e motor turbodiesel 2.8. Essas particularidades costumam influenciar o valor de referência na FIPE, abrindo uma faixa distinta em comparação a versões com menor atributo de tração ou com motor a gasolina. Ao consultar a FIPE, a identificação exata da versão — no caso, Storm, com cabine dupla e motor diesel — facilita a aproximação do valor de mercado que as seguradoras usarão como referência para risco, limites de cobertura e demais parâmetros contratuais. Além disso, os itens de série, acessórios e estado geral do veículo (quilometragem, conservação, presença de itens como ar-condicionado, teto solar, rodas e pneus) podem fazer a diferença entre uma faixa FIPE “base” e uma faixa mais alinhada ao valor real de reposição em caso de sinistro. Assim, para proprietários e corretores de seguros, a dica é sempre confirmar a versão exata ao buscar a referência FIPE e, se possível, documentar características relevantes do veículo.
Em termos práticos, seguradoras costumam usar o valor FIPE como referência inicial para estipular coberturas de seguro, e, a partir dele, ajustar o prêmio conforme fatores de risco individual do veículo. No caso da Ranger 2.8 Storm, o fator 4×4 acrescenta robustez para uso off-road e utilitário, o que pode influenciar a percepção de risco de danos, mas também pode indicar maior demanda de reposição de peças originais em determinadas regiões. A leitura cuidadosa da FIPE, aliada à checagem do estado e da configuração do veículo, ajuda a evitar sub or over-valorizações no momento da contratação do seguro. Além disso, vale considerar como o veículo é utilizado: transporte de cargas, deslocamentos rurais, deslocamento urbano intenso ou uso recreativo — cada cenário pode moldar a forma como a seguradora avalia o risco e, consequentemente, o preço da apólice.
Ficha Técnica – Ford Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Dies 2006
A seguir está uma síntese técnica enfocando os elementos centrais que ajudam a identificar a Ranger XLS 2.8 Storm, com 4×4, cabine dupla e motor Diesel, no ano de 2006. A ficha técnica apresentada aqui resume informações que costumam constar em catálogos oficiais e em ficha de fabricante. Lembre-se de que variações regionais, opções de série e condições de uso podem alterar alguns valores na prática.
- Motor: 2.8 L Turbo Diesel, 4 cilindros
- Transmissão: Manual, 5 velocidades
- Tração: 4×4 com reduzida
- Carroceria/Versão: Pick-up cabine dupla (CD), versão Storm
Dados adicionais relevantes, que costumam acompanhar a ficha técnica em documentação de fábrica ou de revenda, incluem combustível (diesel), tipo de tração, dimensões externas, capacidade de carga e tanque de combustível. No caso desta Ranger, o diesel é o combustível de origem, a carroceria é do tipo pickup com cabine dupla, o que favorece o transporte de passageiros e carga útil, além de manter boa performance em terrenos desafiadores. A potência e o torque, embora variem conforme a calibração de fábrica e a aceitação de combustível, ficam entre faíscas de desempenho que tornam o veículo apto a trabalho pesado sem abrir mão de uma condução estável em estrada. Em termos de dimensionamento e capacidade de carga, essa configuração tende a oferecer uma boa relação entre robustez, versatilidade e conforto para uso diário, bem como em atividades de campo ou trilhas leves, sempre respeitando limites operacionais indicados pelo fabricante.
A marca Ford e a Ranger: visão sobre qualidade, serviço e utilidade
A Ford sempre carregou a imagem de robustez e utilidade prática, especialmente em sua linha de picapes, que se tornou referência para uso profissional e para o dia a dia de famílias que precisam de espaço, capacidade de carga e desempenho em diferentes terrains. A Ranger, em particular, consolidou-se como uma opção de trabalho confiável, com manutenção relativamente estruturada pela rede de concessionárias e assistência técnica presente em diversas regiões do Brasil. O conceito de “Built Ford Tough” (construída para aguentar fortes desafios) dialoga com a realidade da Ranger 2.8 Storm: um veículo capaz de enfrentar estradas asfaltadas e trilhas mais acidentadas, desde que mantido em boas condições de manutenção. Além disso, a Ranger, em versões com cabine dupla, atende bem a tarefas que combinam transporte de passageiros e carga, o que a torna uma opção interessante para empresas de pequeno e médio porte, profissionais autônomos e entusiastas do off-road moderado. Essa combinação de atributos faz da marca Ford, e da Ranger em especial, um elemento relevante no cálculo de seguro: o histórico de confiabilidade, a rede de assistência e a disponibilidade de peças originais influenciam a percepção de risco para a seguradora, afetando, assim, o custo da apólice e as opções de coberturas disponíveis.
Ao analisar a Tabela FIPE para a Ford Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Dies 2006, é essencial considerar que o valor FIPE é apenas uma referência. A condição do veículo, a quilometragem, a ausência ou presença de itens de série, acessórios adicionais (câmbio automático, freios a disco nas quatro rodas, sistemas de som, equipamentos de segurança) e o histórico de manutenção influenciam significativamente o valor efetivo de reposição. Para o proprietário, entender essa dinâmica ajuda a negociar melhor com seguradoras, ajustar coberturas conforme o uso (proteção contra roubo, colisão, incêndio, colisão com terceiros, assistência 24h, etc.) e planejar uma estratégia de seguro que seja compatível com o uso real do veículo.
Se você está com dúvidas sobre a proteção ideal para a Ranger XLS 2.8 Storm, vale conversar com profissionais da área. No contexto de seguros automotivos, uma avaliação bem fundamentada com base na Tabela FIPE, aliada a um diagnóstico preciso do estado do veículo, é um passo importante para obter coberturas adequadas. A leitura cuidadosa da ficha técnica, associada às características do uso previsto, ajuda a personalizar o plano de seguro sem pagar por coberturas desnecessárias ou deixar o veículo vulnerável diante de situações comuns no dia a dia.
Para garantir a proteção adequada deste veículo e facilitar o processo de contratação, a GT Seguros oferece opções de cotação que podem ser ajustadas às suas necessidades. Faça uma cotação com a GT Seguros e compare as opções disponíveis para a Ford Ranger XLS 2.8 Storm 4×4 CD TB Dies 2006, buscando a melhor combinação entre preço, coberturas e serviços.
