| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 50.195,00 |
| Fev/26 | R$ 50.445,00 |
| Jan/26 | R$ 50.699,00 |
| Dez/25 | R$ 51.106,00 |
| Nov/25 | R$ 51.363,00 |
| Out/25 | R$ 52.828,00 |
| Set/25 | R$ 52.025,00 |
| Ago/25 | R$ 52.287,00 |
| Jul/25 | R$ 52.550,00 |
| Jun/25 | R$ 52.738,00 |
| Mai/25 | R$ 50.955,00 |
| Abr/25 | R$ 49.753,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para a Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela serve como base para negociações entre compradores e vendedores, para cálculos de seguro e para avaliações de imposto e financiamento. Ao trabalhar com modelos específicos, como a Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006, entender o que a FIPE considera pode ajudar o consumidor a ter expectativas mais claras sobre o desempenho financeiro de uma negociação. Este artigo explora o que a tabela abrange, como ler os dados de forma educativa e como essas informações se conectam com a segurança e a proteção financeira do veículo, especialmente no contexto de seguros.
Ficha técnica da Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006
Abaixo estão os elementos básicos que compõem a ficha técnica deste exemplar específico, que ajudam a entender o desempenho e o uso prático do veículo no dia a dia de trabalho e lazer. Esses itens também costumam influenciar na percepção de valor e na avaliação de risco para seguros.

- Motor: diesel 3.0 Duratorq TDCi, configuração de alta torque para uso off-road leve e serviços de carga moderada.
- Potência: 163 cavalos, entregando desempenho adequado para um veículo utilitário de cabine dupla com caçamba.
- Transmissão: manual de 5 velocidades, combinando robustez com boa resposta em trechos de estrada e em áreas de terreno variado.
- Tração e carroceria: 4×2 (tração dianteira/trasera, classicamente traseira em tração 4×2) com cabine dupla (CD) e caçamba adequada para trabalhos de empilhamento moderado e transporte de cargas. Configuração Diesel 2006, voltada para durabilidade e economia de combustível para uso profissional.
Além dessas informações, vale considerar que modelos com cabine dupla costumam oferecer espaço para passageiros e uma caçamba mais versátil, o que pode impactar a percepção de utilidade e a demanda de compra para quem utiliza o veículo tanto no município quanto em deslocamentos mais longos. A variação entre versões, opções de acabamento e estado de conservação é um dos grandes determinantes na sua avaliação de mercado, algo que a FIPE tenta refletir de forma padronizada em seus dados mensais.
Ford: a marca e o peso histórico no mercado brasileiro
A Ford tem uma presença marcante no setor automotivo brasileiro, especialmente no segmento de picapes e utilitários leves. A Ranger, quando lançada no país, consolidou-se como opção robusta para trabalho pesado, com foco em durabilidade, capacidade de carga e confiabilidade de longo prazo. Ao longo das gerações, a Ranger manteve a reputação de ser uma picape capaz de transitar entre ambientes urbanos e ambientes de trabalho, sem perder a manobrabilidade necessária para serrarias, fazendas, obras e atividades de frotas empresariais. Essa reputação é um fator que as seguradoras costumam considerar ao estabelecer parâmetros de risco, uma vez que a base de clientes que escolhe Ranger tende a valorizar manutenção regular e disponibilidade de peças de reposição.
A marca também investe em conhecimento técnico, suporte de rede de concessionárias e programas de serviço que ajudam a manter os veículos em condições estáveis ao longo dos anos. Em termos de seguro, a percepção de confiabilidade de marca pode influenciar, entre outros fatores, o custo do prêmio e as opções de cobertura disponíveis para modelos mais antigos, como o da Ranger 2006. Por fim, a Ranger permanece associada a uma identidade de veículo de trabalho que, ao mesmo tempo, oferece espaço para uso familiar, o que a coloca em diferentes perfis de segurados e necessidades de proteção.
Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro de automóvel
A Tabela FIPE atua como referência para o valor de reparo ou de reposição em situações de sinistro e, portanto, é uma das variáveis centrais na definição de prêmios de seguro. Em termos práticos, quando uma seguradora avalia um veículo para efeitos de apólice, ela pode considerar o valor FIPE como base para algumas coberturas, incluindo a indenização em caso de perda total ou a avaliação de veículo usado em cláusulas de cobertura total. Além disso, o valor FIPE influencia decisões sobre franquia, adicionais de cobertura e limites de indenização, especialmente para veículos com mais de dez anos de fabricação, como a Ranger 2006, onde a depreciação natural pode impactar o custo total de propriedade.
É importante reforçar que a FIPE não é o único determinante do preço de mercado. Condições específicas do veículo, quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção, alterações de fábrica e acessórios podem fazer com que o valor negociado entre comprador e vendedor fique acima ou abaixo da referência FIPE. Em termos de seguro, isso significa que, ao solicitar uma cotação, é comum que o corretor pergunte sobre o estado geral do veículo, além de informações sobre accidentes anteriores, revisões e modificações que possam influenciar o risco avaliado pela seguradora.
Fatores que influenciam o valor de referência na FIPE para um modelo 2006
Ao considerar a Tabela FIPE para a Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006, alguns fatores-chave costumam ter impacto significativo no valor de referência, mesmo mantendo o modelo e o ano como base. Conhecê-los ajuda a entender por que a variação de preço entre unidades pode ocorrer e como isso se conecta com decisões de compra, venda e seguro.
- Condição física e mecânica: carros bem preservados, com manutenções em dia, tendem a manter um valor de referência mais estável na FIPE.
- Km rodados: unidades com baixa quilometragem costumam apresentar valores de referência mais altos, refletindo menor desgaste provável.
- Histórico de manutenção: histórico completo de revisões e serviços em concessionária ou oficinas qualificadas pode influenciar positivamente o valor de referência.
- Versão e equipamentos: bônus de itens originais de fábrica, estado da cabine, caçamba, sistemas de ar-condicionado e itens de conforto podem impactar o interesse no mercado e, por consequência, o valor referencial na FIPE.
Esses fatores mostram que, mesmo com um único modelo universal, o preço de referência pode oscilar conforme as particularidades de cada exemplar. Por isso, a FIPE funciona como uma base padronizada, que precisa ser ajustada pela realidade prática do veículo que está sendo avaliado.
Implicações para quem compra, vende ou faz seguro de Ranger 2006
Para quem está adquirindo uma Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006, é útil considerar a FIPE como ponto de partida para negociação, mas não como regra rígida. A negociação pode modular esse valor com base no estado do veículo, na documentação, na disponibilidade de peças de reposição e na demanda local. Ao se tratar de seguro, essa mesma referência serve para calibrar a indenização em caso de sinistro e também para orientar opções de coberturas adicionais, como casco, assistência 24 horas, proteção para itens de fábrica e cobertura para itens de segurança instalados pelo proprietário.
Para quem já possui a Ranger 2006 e pensa em renova-la ou em manter o veículo por mais tempo, entender o valor de referência da FIPE ajuda na hora de decidir se vale a pena manter determinada seguradora, ajustar a cobertura ou reforçar a proteção contra roubo, furto qualificado ou colisão. Em todos os casos, vale consultar um corretor de seguros para receber orientações específicas com base no perfil do veículo, na região de circulação e nas necessidades de proteção do motorista e de terceiros.
Dicas práticas para avaliação e negociação com base na FIPE
- Faça consultas periódicas da FIPE para entender as variações ao longo do tempo, especialmente se você está em processo de compra ou venda.
- Compare a unidade específica com outras Ranger 2006 similares em termos de estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem para ter uma visão mais realista do valor de mercado.
- Verifique documentos, estado da caçamba, funcionalidade de itens elétricos e de segurança, para que o valor de referência seja justificado pela condição prática do veículo.
- Converse com o corretor de seguros sobre como a FIPE impacta a apólice e quais coberturas são mais relevantes para um veículo com mais de uma década de uso.
Essas orientações ajudam a manter uma leitura crítica da Tabela FIPE, evitando surpresas negativas durante uma negociação ou na hora de acionar o seguro. Lembre-se de que o objetivo da FIPE é oferecer uma referência estável, mas a realidade de cada veículo pode exigir ajustes claros na hora de fechar negócio ou de contratar um seguro adequado aos seus riscos específicos.
Como a GT Seguros pode apoiar sua avaliação e proteção
Ao lidar com veículos usados como a Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006, um corretor experiente pode traduzir a FUER (fatores de uso e risco) em uma proposta de seguro alinhada às suas necessidades. A partir da leitura da FIPE e do diagnóstico do estado do exemplar, é possível moldar coberturas que ofereçam proteção eficaz sem elevar desnecessariamente o custo da apólice. Uma abordagem bem estruturada considera o histórico de manutenção, o uso previsto do veículo, o perfil do condutor e o ambiente de circulação, assegurando que a proteção acompanhe o valor de reposição ou de indenização vinculado à referência FIPE. Ao ajustar esses parâmetros, você otimiza a relação custo-benefício da proteção e assegura tranquilidade em trajetos variados, seja para trabalho ou lazer.
Para quem busca uma orientação prática sobre seguro para a Ranger 2006, vale consultar a GT Seguros. A cotação com a GT Seguros oferece uma leitura especializada sobre as coberturas ideais, com foco na segurança do seu veículo, na proteção financeira e na tranquilidade do motorista, tudo alinhado à realidade do seu uso e ao valor de referência da FIPE.
Conclusão: usar a FIPE com entendimento e cautela facilita negociações equilibradas e escolhas de seguro mais acertadas. A Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006, como parte do portfólio de picapes da Ford, representa um conjunto de atributos que pode combinar robustez, economia de combustível para a sua categoria e utilidade prática para quem precisa de uma picape confiável para atividades diversas. Ao reunir ficha técnica, contexto de marca, impactos da FIPE e boas práticas de avaliação, você cria uma base sólida para decisões responsáveis de compra, venda e proteção contra riscos, sempre com foco na relação custo-benefício e na segurança de todos os envolvidos.
Para uma proteção adequada e alinhada ao seu perfil de veículo, faça hoje mesmo uma cotação com a GT Seguros e encontre a melhor cobertura para a Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CD TB Diesel 2006.
