Tabela FIPE Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CS TB Dies. 2009

Ford Ranger XLS 3.0 Diesel 163 cv 4×2 CS TB de 2009: ficha técnica, contexto de uso e implicações para seguros

A Ford Ranger é uma caminhonete que marcou presença em diversos mercados ao redor do mundo, consolidando-se como uma opção robusta para trabalho, side-by-side com o estilo proprietário típico de picapes médias. Ao analisar a Tabela FIPE para a Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4×2 CS TB Dies. 2009, é essencial compreender não apenas o valor histórico do veículo, mas também como suas especificações técnicas influenciam seguros, manutenção, consumo e desempenho no dia a dia. Este artigo aborda a ficha técnica, o papel da marca, aspectos de uso e, ainda, considerações relevantes para a contratação de seguro automotivo com foco em veículos dessa categoria.

Contexto da marca Ford e o posicionamento da Ranger no segmento de pickups

A Ford tem uma tradição consolidada na América do Norte, Europa, África e diversas regiões da América do Sul com uma linha de pickups que mescla utilidade, robustez e tecnologia. A Ranger, lançada originalmente para atender ao segmento de picapes médias, buscou oferecer equilíbrio entre capacidade de carga, desempenho em terrenos desafiadores e conforto relativo em uso diário. Em termos de proteção de ativos, a Ranger costuma ser associada a um perfil de risco moderado, levando em conta fatores como histórico de confiabilidade, rede de assistência técnica, disponibilidade de peças e custo de manutenção. Quando se avalia uma Ranger XLS 3.0 Diesel 163 cv 4×2, é importante considerar não apenas a performance em estrada, mas também a relação custo-benefício em manutenção, seguro e eventual depreciação, especialmente emعا rtos com tabela FIPE estável ou com variação sazonal de demanda por veículos utilitários.

A tração 4×2, típica desta versão, privilegia desempenho em asfalto e uso urbano com capacidade de trabalho moderada em estradas de terra ou parcialmente sinuosas, desde que as condições de carga e suspensão sejam adequadas. Em termos de confiabilidade e assistência, vale lembrar que a linha Ranger teve períodos de evolução tecnológica que trouxeram aprimoramentos em suspensão, sistemas de freios e isolamento acústico, contribuindo para uma experiência de condução mais estável, ainda que o apelo permaneça fortemente voltado ao uso utilitário. Para quem pensa em seguro, entender o histórico da marca, a rede de serviços e a disponibilidade de peças pode influenciar prêmios, termos de cobertura e facilidade de sinistralidade.

Ficha técnica do modelo (dados referentes à versão 2009)

Abaixo encontra-se um conjunto consolidado de informações técnicas relevantes para a Ranger XLS 3.0 PSE 163 cv 4×2 CS TB Dies. 2009. Os itens seguem uma formatação objetiva para consulta rápida, com números aproximados quando aplicável, já que a variação entre mercados e lotes pode ocorrer.

• Motor: 3.0 Diesel Duratorq TDCi, com potência aproximada de 163 cv (cerca de 119 kW).
• Transmissão: manual de 5 velocidades, com engates típicos de utilitários médios da época.
• Tração: 4×2 (tração traseira acoplada ao conjunto de tração, adequado para uso urbano e em estradas pavimentadas com capacidade de carga razoável).
• Carroceria e cabine: cabine simples (CS), desenho voltado à eficiência de transporte de carga com espaço de até dois ocupantes na frente, conforme configuração da versão XLS.

Observação: os números acima são referências amplas para a versão 2009. Em operações reais, pequenas variações podem ocorrer conforme o lote, o país de comercialização e eventuais atualizações de fábrica. Outros itens comuns desta linha incluem o diesel com torque adequado para reboque leve e para manter boa resposta em subida com carga; disponibilidade de itens de conforto e recursos de áudio e conectividade que variam conforme o equipamento de fábrica e o pacote opcional.

Desempenho, dirigibilidade e custos de manutenção

O motor 3.0 Diesel, associado a uma transmissão de 5 velocidades, oferece força suficiente para o deslocamento urbano com carga moderada e para o uso profissional que requer transporte de ferramentas, materiais ou equipamentos. O torque da faixa diesel costuma favorecer retomadas em rampas e disponibilidade de marcha lenta elevada sem exigir trocas aceleradas de marcha, o que reduz a fadiga de motorista em trajetos com variações de inclinação. Em termos de consumo, a Ranger dessa geração apresentava desempenho compatível com picapes diesel médias da época; no entanto, a eficiência energética depende fortemente do peso da carga transportada, do estilo de condução e das condições de rodagem. Em ambientes com trânsito intenso, a adoção de práticas de condução econômica pode contribuir para uma redução de consumo, especialmente em deslocamentos frequentes entre cidade e estradas.

Em relação à dirigibilidade, a configuração 4×2 facilita a manobra em vias urbanas, estacionamento e uso diário, mantendo, ao mesmo tempo, boa estabilidade em velocidades moderadas. Contudo, vale atentar para o peso próprio e, quando houver carga significativa, a suspensão trabalha de forma mais exigida, impactando a capacidade de absorção de impactos em vias com pavimento irregular. A linha Ranger sofre, em determinados casos, com custos de peças de reposição de peças específicas de motor, sistema de transmissão e componentes da suspensão; por isso, ter rede de assistência técnica confiável é determinante para evitar altos custos de manutenção ao longo dos anos. A avaliação de seguros muitas vezes considera o histórico de peças de reposição, disponibilidade de serviço autorizado e facilidade de acesso a peças originais para a Ranger 2009, o que pode influenciar o prêmio, a franquia e as condições de cobertura.

Segurança, conforto e tecnologia presentes na época

Para o ano-modelo 2009, a Ranger apresentava recursos de segurança que variavam conforme o nível de acabamento e o mercado de venda. Em linhas de entrada, era comum encontrar itens básicos de proteção, como freios com ABS em algumas configurações, airbags frontais limitados, e controles de estabilidade menos difundidos do que em padrões modernos. Em versões mais equipadas, a presença de sistemas auxiliares, como airbag duplo dianteiro, freios com anti-travamento e trajeto, além de sistemas de iluminação e assistência à condução, contribuía para uma condução com maior previsibilidade em diferentes cenários. Do ponto de vista de conforto, aspectos como ar-condicionado, sistema de áudio e acabamento interno eram variáveis conforme o pacote de equipamentos, com maior foco no espaço de cabine dianteira e na robustez do conjunto de suspensão para suportar uso utilitário.

Para quem pensa em oferecer seguro, entender essas camadas de tecnologia ajuda a alinhar as coberturas com o nível de equipamentos e o histórico de sinistros. Em termos de proteção de ativos, o fabricante costuma contemplar opções de imobilizador, alarmes e, em alguns casos, travas elétricas das portas, o que pode influenciar a avaliação de risco pela seguradora e, consequentemente, o valor do prêmio. Além disso, o perfil da Ranger, com motor diesel, tende a apresentar maior atratividade para seguradoras em comparação a alguns sedans dois litros de mesma idade, devido à menor probabilidade de campos de uso extremo, como esportes de alto desempenho, mas com a ressalva de que o reposicionamento de peças de reposição e serviços pode exigir cuidado adicional com o planejamento de manutenção.

Como a Tabela FIPE entra na avaliação de seguro

A Tabela FIPE é amplamente utilizada como referência de valor de veículos usados no Brasil, servindo como base para a determinação de coberturas, franquias e limites de cobertura em muitas seguradoras. Para um veículo como a Ford Ranger XLS 3.0 Diesel 163 cv 4×2 CS TB Dies. 2009, a FIPE oferece uma média de preço de mercado que serve como referência de substituição em caso de sinistro total e como ajuste de valor contratual em renovações. É importante observar que o valor FIPE não representa o custo de aquisição atual, mas sim uma referência de mercado em determinado período. Ao avaliar o seguro, as seguradoras costumam cruzar esse valor com o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de manutenção e eventuais modificações no veículo (itens de acessórios originais ou não originais, troca de rodas, bed liner, etc.).

Além disso, a ficha técnica, o histórico de uso (padrões de condução, carga transportada, tempo de uso diário) e o histórico de sinistros anterior ao contrato influenciam o cálculo do prêmio. Por isso, ao contratar um seguro para uma Ranger 2009, é recomendável manter atualizados os dados da documentação, informações sobre manutenção e eventuais alterações de configuração que possam impactar o risco assumido pela seguradora. A correta descrição do veículo, associada à referência FIPE, contribui para evitar divergências em eventual vistoria ou indenização.

Guia rápido para quem busca coberturas ideais

Para uma Ranger XLS 3.0 Diesel 163 cv 4×2 CS TB Dies. 2009, algumas coberturas costumam ser prioritárias, considerando o uso típico de uma picape de trabalho ou uso misto urbano/rodoviário:

• Cobertura de colisão e ameaça de terceiros: proteção contra danos acidentais, com responsabilidade civil para terceiros e danos a terceiros não cobertos por outras apólices.
• Proteção contra incêndio e roubo: especialmente relevante para veículos com alto valor de reposição de peças e componentes diesel.
• Acidentes com foreign objects e danos em componentes mecânicos relevantes: boa prática incluir proteção para motor, câmbio e sistema de suspensão, dados os desgastes típicos de uso com carga.
• Auxílio 24h e assistência 24/7: apoio em situações de pane, pane elétrica, guincho e resposta a emergências em viagens.

É comum que as seguradoras também ofereçam opções de proteção para acessórios originais da fábrica, bem como a possibilidade de inclusão de carro reserva por período de reparo, o que pode ser útil para quem depende do veículo para atividades profissionais. Além disso, dependendo do perfil do condutor, da idade do veículo e do histórico de sinistros, o prêmio pode variar bastante, o que reforça a importância de uma avaliação completa com uma corretora ou consultor de seguros para ajustar as coberturas à realidade de uso.

Como a GT Seguros pode ajudar

Para quem busca uma cotação que leve em conta as especificidades da Ranger 2009, com a ficha técnica, o histórico de uso e a referência FIPE, a GT Seguros oferece orientação especializada para escolher coberturas que protejam o ativo sem pagar extras desnecessários. A equipe pode explicar como diferentes níveis de proteção afetam o prêmio, facilitar a documentação necessária para a seguradora e sugerir ajustes de acordo com o seu perfil de condutor e condições de uso, incluindo variações regionais e sazonais que afetam o custo do seguro.

Ao considerar a compra de uma Ranger XLS 3.0, vale também refletir sobre o custo total de propriedade, incluindo manutenção, seguro, combustível e depreciação. O conjunto de especificações técnicas, aliado ao contexto de uso, ajuda a definir uma estratégia de seguro mais alinhada com as necessidades reais de proteção e com o orçamento disponível. Em termos de planejamento, uma comparação entre várias seguradoras pode revelar diferenças de franquia, assistência local e disponibilidade de serviços autorizados, o que pode se traduzir em ganhos práticos de conforto e segurança ao longo da vida útil do veículo.

Para quem está pensando na tabela FIPE como referência de mercado, a Ranger de 2009, apesar de ser um modelo mais antigo, continua sendo desejada por profissionais que precisam de confiabilidade e capacidade de carga. Em termos de seguro, isso pode significar uma combinação entre cobertura adequada e prêmio competitivo, desde que as informações do veículo estejam atualizadas e que o histórico de manutenção seja sólido. A documentação de manutenção regular, comprovantes de revisões periódicas e a atualização de dados na apólice podem contribuir para uma regulação de prêmio mais precisa e justa.

Conclusão e próximos passos

O modelo Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163 cv 4×2 CS TB Dies. 2009 é um exemplo representativo de pickup média com foco em utilidade e robustez. A ficha técnica, associada à história da marca Ford, ajuda a entender o comportamento do veículo em diferentes cenários de uso, bem como os aspectos relevantes para a contratação de seguro automotivo. A análise da Tabela FIPE, aliada ao estado de conservação, à quilometragem e ao histórico de manutenção, fornece uma base sólida para a negociação de coberturas, limites e condições com seguradoras. Em termos práticos, para quem busca proteção adequada sem exagero, vale priorizar coberturas que assegurem o ativo, a continuidade das atividades diárias e a tranquilidade em situações imprevistas, sem complicar o orçamento.

Se você está buscando uma cotação sob medida para a Ford Ranger XLS 3.0 Diesel 163 cv 4×2 CS TB Dies. 2009, a GT Seguros está pronta para ajudar. Conte com a nossa expertise para avaliar riscos, sugerir opções de cobertura compatíveis com o uso do veículo e apresentar propostas que façam sentido para o seu perfil e necessidade de proteção.