| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 69.010,00 |
| Dez/25 | R$ 69.544,00 |
| Nov/25 | R$ 67.193,00 |
| Out/25 | R$ 66.001,00 |
| Set/25 | R$ 68.395,00 |
| Ago/25 | R$ 70.373,00 |
| Jul/25 | R$ 70.001,00 |
| Jun/25 | R$ 67.710,00 |
| Mai/25 | R$ 65.495,00 |
| Abr/25 | R$ 66.625,00 |
| Mar/25 | R$ 64.793,00 |
| Fev/25 | R$ 66.099,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Ford Ranger XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS 2012 e implicações para o seguro
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no mercado brasileiro para estimar o valor de veículos usados. Para quem atua na área de seguros, esse parâmetro funciona como base para diversos cálculos, como o valor segurado, o limite de cobertura por colisão, a indenização em caso de perda total e até a avaliação de reformas ou adaptações. No contexto de seguros, entender a relação entre a Tabela FIPE e o modelo Ford Ranger XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS 2012 facilita a comunicação com clientes, ajuda a explicar variações de prêmio e orienta a tomada de decisão sobre coberturas, franquias e assistências. Este texto explora esse tema específico, mantendo o foco no veículo citado e nas suas particularidades enquanto item da linha Ranger, com ênfase na viabilidade de segurá-lo de forma adequada e competitiva.
Ficha técnica resumida do Ford Ranger XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS (2012)
- Motor: Duratec 2.3 16V, quatro cilindros
- Potência: 150 cv (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 velocidades
- Configuração de carroceria: cabine simples (CS) com caçamba, categoria pick-up
Observando a configuração específica “CS” (cabine simples), o Ranger apresentado é voltado a uso prático de trabalho, com foco na capacidade de carga útil da caçamba e na robustez típica de uma picape de entrada de linha. A combinação entre motor 2.3 Duratec 16V e uma transmissão manual de cinco marchas entrega dinamismo suficiente para tráfego urbano e deslocamentos de serviço, mantendo a confiabilidade que a marca Ford historicamente oferece. O conjunto, aliado à carroceria de cabine simples, também influencia certos aspectos de seguro, como estilo de uso (profissional versus uso pessoal) e o tipo de proteção necessária para a caçamba e para os itens transportados.

A ficha técnica, quando observada de forma consolidada, facilita ao corretor a mapear riscos e as coberturas mais adequadas ao perfil do veículo. Embora a Tabela FIPE não determine diretamente o custo da apólice, ela é um dos alicerces para mensurar o valor de mercado do veículo e, por consequência, indicar o montante a ser segurado. Abaixo, apresentamos uma visão técnica mais detalhada, com dados típicos para este modelo específico, para que você tenha uma referência clara ao discutir apólices com clientes e seguradoras.
Panorama da marca Ford e posicionamento da Ranger no mercado
A Ford é uma empresa automotiva com uma história de mais de um século, marcada pela inovação, pela engenharia de robustez e pela presença global. Em várias regiões, a marca construiu uma reputação associada a picapes, SUVs e veículos utilitários leves que combinam desempenho, confiabilidade e facilidades de manutenção. O portfólio da Ford no Brasil tem inscrições fortes no segmento de utilitários de carga e de trabalho, com a Ranger ocupando uma posição estratégica entre as picapes médias, oferecendo opções de configuração para atender a diferentes necessidades de empresas, profissionais autônomos e usuários que valorizam a capacidade de carga e a durabilidade em condições desafiadoras de uso. Além disso, a Ford tem histórico de oferecimentos de serviços de pós-venda, garantias e redes de assistência técnica que costumam ser relevantes na avaliação de seguro, incluindo cobertura de assistência 24h, carros reserva e serviços de reparo autorizados.
Para o seguro, a percepção de marca, o histórico de confiabilidade e a disponibilidade de peças contribuem para o conforto do segurado. O Ranger, em particular, é reconhecido por combinar a versatilidade de uma pick-up com a dimensão prática de uma caminhonete destinada ao uso diário, seja em atividades de entrega, serviços de terreno ou uso misto. Quando o modelo é registrado na Tabela FIPE, ele recebe um valor de referência que considera a depreciação típica de um veículo de 2012, com base em paridade de mercado e disponibilidade de reposição de peças. Esse valor, por sua vez, influencia a avaliação de reparos, a indenização por perda total e as faixas de proteção incorporadas na apólice.
Ranger XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS 2012 no contexto de seguros
O uso de uma Ranger dessa configuração – XLS SPORT com cabine simples – apresenta particularidades relevantes para a seguradora. Em termos de capacidade de carga e de resistência a condições de uso intenso, o veículo costuma exigir coberturas que protejam a caçamba, o diferencial, a suspensão dianteira e o conjunto de embreagem, elementos que podem refletir no valor segurado e, consequentemente, no custo da apólice.
Outro aspecto importante é o perfil de uso: picapes que atuam como ferramenta de trabalho podem ter horas de operação mais elevadas, o que, por consequência, pode impactar faixas de prêmio com base no histórico de uso (comercial versus particular), na frequência de sinistros e na necessidade de coberturas adicionais (assistência em viagem, guincho, carro reserva, entre outras). A Tabela FIPE entra nesse processo ao estabelecer um ponto de referência confiável para o valor de mercado do veículo, o que orienta a seguradora na definição de valor segurado e de coberturas específicas para casos de colisão, roubo ou danos a terceiros.
É relevante também notar que a configuração de cabine simples (CS) pode influenciar aspectos de segurança ocupacional que
Impactos práticos da referência FIPE para o seguro da Ranger XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS 2012
Integração entre valor de mercado e coberturas de proteção
Além de funcionar como base de mercado, a referência FIPE para a Ranger XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS 2012 serve para calibrar de forma pragmática o valor segurado em colisões, roubos e danos a terceiros. Pequenos desvios de estado de conservação, quilometragem acumulada e histórico de manutenção podem justificar ajustes no prêmio, sem alterar a essencial credibilidade da tabela. Seguradoras costumam complementar a avaliação com notas técnicas sobre itens sensíveis da caçamba, eixo traseiro e embreagens, refletindo-se na cobertura de danos parciais. Para orientar escolhas de coberturas, consulte a GT Seguros.
