| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 8.371,00 |
| Jan/26 | R$ 8.390,00 |
| Dez/25 | R$ 8.406,00 |
| Nov/25 | R$ 8.419,00 |
| Out/25 | R$ 8.440,00 |
| Set/25 | R$ 8.468,00 |
| Ago/25 | R$ 8.486,00 |
| Jul/25 | R$ 8.500,00 |
| Jun/25 | R$ 8.509,00 |
| Mai/25 | R$ 8.527,00 |
| Abr/25 | R$ 8.535,00 |
| Mar/25 | R$ 8.451,00 |
Panorama da Tabela FIPE para o Versailles GL 1.8i / 1.8 2p e 4p de 1994
A Tabela FIPE é a referência amplamente utilizada no Brasil para estimar, de forma rápida e padronizada, o valor de mercado de veículos usados. Em operações de seguro, entender como esse referencial funciona ajuda a definir coberturas adequadas, valores seguráveis e limites de indenização com mais embasamento. Este artigo aborda o Ford Versailles GL lançado em 1994, contemplando as versões de duas portas (2p) e de quatro portas (4p) equipadas com o motor 1.8i. A partir daqui, você entenderá melhor como a Tabela FIPE se relaciona com o processo de contratação de seguros, quais fatores influenciam o valor referenciado e quais aspectos considerar ao proteger um veículo dessa geração. Vale lembrar que os valores de referência da FIPE costumam ser atualizados mensalmente e podem variar conforme o estado, a condição do carro e o histórico de manutenção. No topo deste post, os dados de referência para o seu veículo serão inseridos automaticamente, facilitando a consulta durante a leitura.
Ficha Técnica (versão 1994, Versailles GL 1.8i / 1.8 2p e 4p)
- Motor: 1.8 litros, 4 cilindros, 8V, gasolina, com injeção eletrônica.
- Tecnicamente falando, transmissão e tração: câmbio manual de 5 marchas; tração dianteira.
- Dimensões e peso aproximados: porte de sedan médio da década de 1990, com comprimento entre 4,0 m e 4,3 m, largura entre 1,6 m e 1,7 m, entre-eixos por volta de 2,5 m; peso entre aproximadamente 900 kg e 1.000 kg.
- Conforto, equipamentos e segurança típicos: ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas e, em algumas versões, direção com assistência; itens básicos de conveniência da época e de configuração GL.
A marca Ford e o contexto brasileiro na década de 1990
A Ford, companhia automobilística global com mais de um século de atuação, mantinha no Brasil uma presença significativa desde meados do século XX. Em 1994, o mercado brasileiro ainda vivia um período de transição, com importações mais contidas e uma demanda crescente por automóveis de uso cotidiano, peso para o dia a dia e custos de manutenção que pudessem ser sanados com rede de serviço local bem estabelecida. O Versailles, derivado da estratégia da Ford para conciliar espaço, conforto e custo-benefício no segmento de sedans médios, refletiu o esforço da marca em oferecer um veículo que combinasse robustez com uma experiência de condução mais acolhedora para famílias e motoristas que percorrem longos trajetos urbanos e rodoviários. Em termos de reputação, a Ford daquela época era reconhecida por uma rede de assistência técnica relativamente ampla, disponibilidade de peças de reposição e uma linha de modelos que facilitava a cooperação com oficinas autorizadas, o que, em seguro, costuma colaborar para previsões de custo de reparos e de reposição de peças.
E enquanto o Versailles 1.8i representava uma opção prática, o panorama da marca no Brasil também incentivava o uso de serviços de manutenção programada e a busca por registros de serviço confiáveis. Isso é relevante para seguradoras: veículos com histórico de serviços bem documentado costumam apresentar menor probabilidade de falhas imprevisíveis, o que pode influenciar positivamente a avaliação de risco e, consequentemente, o custo do seguro ao longo do tempo. Além disso, o entendimento da marca ajuda o consumidor a reconhecer a rede de atendimento disponível, o que reduz o tempo de resolução de ocorrências e facilita a obtenção de orçamentos justos para reparos caso haja sinistro.
Por fim, o contexto histórico de 1994 reforça uma ideia-chave para quem investiga a Tabela FIPE: modelos dessa época costumam ter peças de reposição mais acessíveis, boa disponibilidade de oficinas especializadas e, em muitos casos, uma curva de depreciação menos agressiva do que de modelos mais novos ou de segmentos diferentes. Esses aspectos influenciam não apenas o valor referenciado pela FIPE, mas também a percepção de risco pelas seguradoras ao estabelecer cláusulas de cobertura, franquiarias e limites de indenização. Entender esse ambiente ajuda tanto o corretor quanto o segurado a alinhar expectativas e a planejar uma proteção adequada ao veículo Versailles GL 1994.
Por que a Tabela FIPE é relevante para seguros de carros usados
A FIPE é amplamente utilizada para ajudar a dimensionar o valor segurável de um veículo, isto é, o montante pelo qual o carro pode ser indenizado em caso de sinistro total ou de cobertura de roubo/furto. Ela não fornece apenas um preço de compra, mas serve como referência de mercado para o valor que mais se aproxima da realidade atual do veículo. No caso do Versailles GL 1.8i, a faixa da FIPE considera as variações entre 2p e 4p, entre versões com e sem sistemas opcionais, bem como o
Avaliação da Tabela FIPE para o Versailles 1994 e implicações na apólice
Impactos práticos da variação entre versões
Embora a FIPE ofereça um valor referencial para o Versailles GL 1.8i, as diferenças entre as versões 2 portas e 4 portas, bem como entre veículos com ou sem itens opcionais, podem alterar o montante segurável. Em casos de sinistro total ou roubo, a indenização tende a considerar a situação de mercado no momento da vistoria, não apenas o preço de aquisição. Corretores costumam ajustar a referência FIPE com base na quilometragem, no estado de conservação e no histórico de manutenção do veículo, buscando refletir com maior fidelidade o valor atual. A disponibilidade de peças de reposição para modelos de 1994 costuma influenciar o custo de reparo e o tempo de conserto, elementos estratégicos na definição de reservas e limites de cobertura.
Relação entre depreciação histórica e prêmio
A curva de depreciação de veículos mais antigos nem sempre acompanha a depreciação de modelos mais novos. No Versailles 1994, a percepção de valor estável pode favorecer prêmios mais equilibrados, desde que haja documentação de manutenção. Contudo, alterações no estado original — como pintura, interiores ou peças não originais — podem alterar o valor segurável, levando a ajustes de franquias ou limites. Em resumo, a FIPE funciona como referência, mas a avaliação final depende do quadro real de uso e de conservação.
Guia rápido para o segurado
Antes de fechar a apólice, compare a referência FIPE com avaliações de mercado independentes e considere coberturas específicas para itens de valor agregado. Garanta que a apólice inclua reparos em oficinas de confiança e explique a disponibilidade de peças originais. Mantenha um histórico de manutenção, serviços e sinistros para facilitar a validação de valores na indenização. Para proteção adequada de um clássico como o Versailles 1994, a GT Seguros oferece simulações sob medida, ajustando franquias e limites às necessidades do veículo. Consulte sua corretora para uma avaliação rápida e sem compromisso. Para facilitar, solicite uma simulação com a GT Seguros para alinhar coberturas ao seu Versailles 1994.
