Tabela FIPE FOTON AUMARK S 916 4×2 (diese) (E6) 2025

Guia prático para entender a Tabela FIPE aplicada ao Foton AUMARK S 916 4×2 Diesel E6 2025

A Tabela FIPE é a referência nacional para estimar o valor de aquisição, venda e até de indenização em seguros de veículos. Quando se trata de modelos comerciais pesados, como o Foton AUMARK S 916 4×2, Diesel E6, ano de 2025, o desafio é interpretar as variações entre versões, motorizações e configurações que influenciam a avaliação na FIPE. Este artigo visa esclarecer como a ficha técnica do veículo e as especificidades do motor diesel E6 entram na leitura da Tabela FIPE, quais fatores podem impactar o valor de referência e como isso se traduz na prática para seguro, financiamento e reposição de peças. Importante: neste texto não apresentamos preços ou valores monetários. Os dados de preço do veículo são inseridos automaticamente no topo do post para evitar descompassos entre versões e anos. Abaixo, você encontrará uma leitura educativa e prática, com foco em como a FIPE classifica esse modelo específico e quais impactos isso traz para o universo de seguros e depreciação.

Ficha Técnica do Foton AUMARK S 916 4×2 Diesel E6 (2025)

• Categoria e versão: veículo comercial leve/médio, 2 eixos, tracção 4×2, linha AUMARK S; versão específica 916, com motor a diesel e conformidade E6.
• Motorização: motor a diesel com tecnologia Euro 6 (E6), turboalimentado, desenhado para uso urbano e rodoviário com foco em eficiência de combustível para a categoria.
• Transmissão: transmissão de 6 velocidades (manual) com opção de sistema automatizado em determinadas configurações de mercado; câmbio voltado para carga e arrancadas com torque relevante.
• Emissões: conformidade E6 (Euro 6 equivalente) destinada a reduzir emissões de poluentes, com controles de emissões e pós-tratamento adequados para legislação vigente no segmento.

Motor, desempenho e transmissão

O motor diesel E6 do Foton AUMARK S 916 4×2 é o componente central que determina não apenas o desempenho, mas também como consumidor e seguradora veem o veículo na Tabela FIPE. Abaixo estão os aspectos-chave, apresentados de forma educativa para facilitar a compreensão da relação entre especificação técnica e valor de referência.

• Tipo de motor: diesel turboalimentado, 4 cilindros, projetado para oferecer boa curva de torque em faixas de uso agrícola, cidade e estrada com foco em carga.
• Deslocamento (cilindrada): faixa típica para esse tipo de veículo, variando conforme versão, com estimativas que costumam ficar entre 2,8 e 3,5 litros em configurações do AUMARK S 916; o dado exato depende da versão contratada pelo fabricante para o mercado brasileiro.
• Potência: faixa estimada entre 160 e 180 cavalos-vapor (cv), com torques proporcionais que favorecem movimentos de arrancada com peso na cabine e carga útil; a cifra varia conforme calibragem de fábrica, configuração de mercado e presença de filtros de pós-tratamento de emissões.
• Transmissão: 6 velocidades (manual) com possibilidade de transmissão automatizada dependendo da configuração; o objetivo é equilibrar desempenho em estrada com eficiência de combustível e facilidade de operação para o motorista.

Dimensões, peso e capacidade de carga

A leitura da ficha técnica envolve entender como as dimensões físicas do veículo se conectam à sua função na frota, à segurança de operação e ao cálculo de seguro. Abaixo, descrevemos os componentes mais relevantes para o AUMARK S 916 4×2, com observação de que valores exatos podem variar conforme a versão e o mercado de venda.

• Comprimento total: típico para caminhões de 2 eixos no patamar leve/médio, com faixa que costuma ficar entre 6,5 e 7,2 metros, dependendo da configuração da caçamba/casa de carga e da cabine.
• Largura total: geralmente entre 2,0 e 2,2 metros, variando conforme itens de carroceria e espessuras de painéis, sempre compatível com as vias urbanas e rodovias de operação regional.
• Altura total: estimada entre 2,5 e 3,0 metros, considerando o conjunto com cabine, chassis e eventual cobertura de carga; a altura influencia em opções de pátios, estacionamentos e acessos a determinadas vias.
• Capacidade de carga útil (payload): depende da configuração e da versão, com faixas típicas que variam de aproximadamente 2,5 a 5,5 toneladas, refletindo o equilíbrio entre peso estrutural do chassi, carroceria e o motor de torque adequado para deslocar a carga com eficiência.

Emissões E6 e conformidade regulatória

O rótulo E6 não é apenas uma sigla técnica; ele carrega implicações diretas para o uso, o seguro e a aceitação de veículos em determinadas frotas e regiões. Abaixo, pontos-chave para entender esse aspecto no contexto da Tabela FIPE e da operação prática do AUMARK S 916 4×2.

• Definição de E6: É a designação de conformidade com padrões de emissão Euro 6 (ou equivalente), que impõem limites mais baixos de óxidos de nitrogênio (NOx), material particulado e outros poluentes oriundos de motores diésel modernos.
• Impacto na comercialização: veículos com certificação E6 costumam ter aceitação mais ampla em regiões com exigências ambientais rígidas, influenciando a demanda de serviços e, por consequência, a valorização na Tabela FIPE para versões compatíveis.
• Custos de manutenção e pós-tratamento: motores E6 costumam exigir sistemas adicionais de tratamento de emissões (como filtros, catalisadores e sistemas de recuperação de energia), o que pode refletir em custos operacionais previstos pelas seguradoras e pela avaliação de depreciação.
• Implicações para seguro: a classificação FIPE, ao considerar a versão E6, pode diferir de outras versões com emissões distintas. Isso influencia o valor de referência na apólice, bem como a avaliação de danos em sinistros, como reparos de motor, sistemas de escape e afetos a tubulações de combustível.

Interpretação da Tabela FIPE para o AUMARK S 916 4×2 Diesel E6

Para quem atua com seguros, financiamento ou venda de usados, entender como a FIPE trata esse modelo específico é essencial para não subestimar nem superestimar o valor de referência. A seguir, pontos orientadores sobre como ler a Tabela