Valor FIPE Atual
R$ 167.796,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 526006-0
Ano: 2022-3
MêsPreço
Mar/26R$ 167.796,00
Fev/26R$ 168.166,00
Jan/26R$ 168.537,00
Dez/25R$ 168.858,00
Nov/25R$ 169.112,00
Out/25R$ 169.519,00
Set/25R$ 173.866,00
Ago/25R$ 174.232,00
Jul/25R$ 174.512,00
Jun/25R$ 174.687,00
Mai/25R$ 175.039,00
Abr/25R$ 179.474,00

Guia detalhado da Tabela FIPE para o Foton CityTruck 6.5-15 2.8 TB 4×2 ( diesel, E5) 2022

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, including caminhões leves e utilitários como o Foton CityTruck 6.5-15, com o conjunto 2.8 TB, 4×2 e motor a diesel, de emissão E5, ano 2022. Embora a FIPE não substitua avaliações específicas de revendedores ou de concessionárias, ela serve como base comum para seguradoras, instituições financeiras e administradoras de frotas. Neste artigo, vamos explorar como esse reference value impacta a precificação de seguros, a gestão de riscos e a compreensão da ficha técnica do veículo, sempre com foco educativo para quem atua no universo de corretagem de seguros.

Ao lidar com veículos comerciais de porte médio, como o CityTruck, entender o papel da FIPE ajuda a alinhar expectativas entre o proprietário, o responsável pela frota e a seguradora. A FIPE não representa um preço de negociação ou uma avaliação de custo de reposição exata para cada unidade, mas oferece um patamar de referência que, somado a outros fatores, influencia a composição de coberturas, o cálculo de depreciação, as franjas de seguro e a política de sinistros. Por isso, conhecer as particularidades do modelo 6.5-15, inclusive a linha 2.8 TB com tração 4×2 e o motor a diesel com emissão E5, facilita a comunicação com o corretor, reduz ruídos na negociação e embasa decisões mais fundamentadas na gestão de risco.

Tabela FIPE FOTON CITYTRUCK 6.5-15 2.8 TB 4×2 (diesel)(E5) 2022

O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro do CityTruck

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) reúne valores médios de reposição de mercado para veículos automotores, calculados com base em transações reais registradas por concessionárias, lojas de usados e fontes de dados consolidadas. Esses valores são atualizados mensalmente, levando em conta variações sazonais, descontos de mercado, disponibilidade de peças e a demanda de cada segmento. Para veículos comerciais leves e utilitários como o CityTruck, a FIPE funciona como uma referência central que ajuda a seguradora a determinar o valor de indenização em caso de sinistro total ou de reparo de danos, além de influenciar a apólice de terceiros, entre outras coberturas.

Quando uma seguradora utiliza o valor FIPE como base, o prêmio pode refletir tanto o valor de reposição quanto o valor de mercado vigente. Em linhas gerais, quanto maior o valor FIPE, maior tende a ser o custo relativo do seguro, já que o impacto financeiro potencial de um sinistro é proporcional ao valor do veículo. No entanto, a FIPE não é o único componente considerado. A idade do veículo, o histórico de sinistros, a utilização (frota corporativa, regional, intermunicipal), a quilometragem, o estado de conservação, acessórios instalados e o perfil do motorista também influenciam fortemente a composição da parcela de prêmio. Para o CityTruck 6.5-15, com motor 2.8 TB a diesel e configuração 4×2, a FIPE capta a essência do valor de mercado do conjunto, mas a seguradora pode ajustar o peso de cada elemento conforme o risco percebido.

Mais importante ainda é entender que a FIPE contempla itens originais de fábrica, sem considerar modificações ou acessórios adicionais que alterem o valor de reposição. Por isso, itens como baú, elevadores, protetores, guinchos ou extensões de carroceria, quando presentes, podem exigir avaliação adicional ou reconhecimento separado na apólice. Em resumo, a FIPE oferece o referencial de base, e a apólice de seguro personaliza o conjunto de coberturas, limites e franquias para cada veículo dentro da frota.

Ficha Técnica do Foton CityTruck 6.5-15 2.8 TB 4×2 (diesel)(E5) 2022

  • Motor: 2.8 L turbodiesel com turbo e sistema de controle de emissões compatível com o padrão E5.
  • Transmissão: manual de múltiplas velocidades (geralmente 6 marchas, dependendo da configuração de fábrica); câmbio projetado para uso em frota com tração 4×2.
  • Tração: 4×2, adequado para operações urbanas e rodoviárias leves, com boa capacidade de manobra para caminhões médios.
  • Emissões: E5, refletindo conformidade com padrões de controle de poluição aplicados ao veículo de origem chinesa e adaptados para mercados que exigem menor emissão de poluentes.

Além dessa ficha técnica sumarizada, vale observar que o CityTruck 6.5-15 pode apresentar variações regionais conforme a concessionária, pacote de cabine (por exemplo, cabine simples versus dupla) e itens de conforto ou de serviço da frota. Em termos gerais, a combinação entre motor 2.8 L diesel, transmissão robusta e tração 4×2 torna o CityTruck adequado para atividades de entrega de carga, distribuição regional e serviços de utilidade, mantendo um equilíbrio entre capacidade de carga, consumo moderado e custo de aquisição. A nota de E5, por sua vez, sinaliza um alinhamento com padrões modernos de emissões, o que pode influenciar benefícios de compliance ambiental e, indiretamente, a percepção de risco na gestão da frota.

A marca Foton no mercado: visão geral

A Foton Motor é uma fabricante chinesa com atuação global no segmento de veículos comerciais e utilitários leves. No Brasil e em outros mercados da América Latina, a marca costuma ser associada a custo-benefício competitivo, desempenho adequado para serviços de frota e uma rede de serviços que busca expandir a cobertura conforme a demanda de clientes corporativos. O CityTruck, dentro da linha Foton, representa a tentativa de oferecer solução prática para pequenas e médias empresas que precisam de veículos com robustez, confiabilidade de uso diário e facilidade de manutenção dentro de um conjunto de custos operacionais mais previsíveis. Do ponto de vista de seguros, a presença de uma marca com rede de assistência autorizada, disponibilidade de peças e histórico de uso recente podem impactar positivamente a avaliação de risco, sobretudo quando o veículo está bem mantido, com histórico de serviço adequado e com clientes que promovem uma boa gestão de sinistros.

É comum que corretores e gestores de frota avaliem não apenas o preço de aquisição do CityTruck, mas também a disponibilidade de peças, tempo de reparo e a rede de assistência técnica da marca no território em que a frota opera. Embora a FIPE forneça o referencial de valor de mercado, a experiência de uso e o suporte pós-venda dimensionam bastante a confiabilidade esperada, o que, por sua vez, influencia a fidelização de clientes e o custo total de propriedade. Em termos de seguro, isso se traduz em uma avaliação de riscos mais precisa, com menos surpresas na hora de acionar garantias, inferior probabilidade de perder horas de serviço por indisponibilidade e, por vezes, condições mais vantajosas em coberturas quando a frota tem um histórico estável.

Emissões E5 e impactos para o seguro e o meio ambiente

A etiqueta E5 indica conformidade com padrões de emissões atuais que visam reduzir a poluição atmosférica. Em termos de seguro, a adoção de motores a diesel com emissão controlada pode influenciar, entre outros aspectos, políticas de risco ambiental, requisitos de manutenção preventiva e programas de mitigação de sinistros causados por falhas de emissões. Embora o impacto direto na apólice nem sempre seja explícito, a prática de manter o veículo dentro das especificações de fábrica, com intervalos de manutenção regulares, contribui para a confiabilidade operacional da frota. Além disso, veículos com motores mais modernos costumam oferecer sistemas de proteção aprimorados, que podem diminuir a incidência de falhas mecânicas graves e, por consequência, reduzir prêmios de seguro ao longo do tempo, conforme o histórico de sinistralidade da frota se desenvolve.

Como a Tabela FIPE reflete características específicas do CityTruck 6.5-15

A FIPE capta características que afetam o valor de mercado, incluindo idade, configuração de carroceria, estado de conservação, número de proprietários anteriores e histórico de uso. No caso do CityTruck 6.5-15, o fato de tratar-se de um veículo com motor 2.8 TB diesel, configuração 4×2 e ano 2022 faz com que o referencial de mercado seja sensível a fatores como disponibilidade de peças, demanda por utilitários médios em cada região e incentivos de frota para modelos de cabine dupla versus cabine simples. Assim, quando uma seguradora consulta a Tabela FIPE para esse modelo, o valor resultante tende a refletir o equilíbrio entre o valor original de fábrica e a depreciação esperada ao longo dos anos. Esta consideração é crucial para o cálculo de indenização em caso de sinistro, bem como para a avaliação de coberturas, limites e condições de resseguro.

É importante lembrar que a FIPE não substitui uma avaliação técnica individualizada. Em uma cotação de seguro para uma frota que inclui o CityTruck, a seguradora pode exigir vistoria, checagem de itens opcionais instalados, histórico de manutenção e confirmação de documentações pertinentes. Itens adicionais, como baú, guinchos ou acessórios de cabine, podem influenciar significativamente o valor de reposição ou o valor de mercado ajustado, mesmo que o veículo base já esteja contemplado pela FIPE. Por isso, dialogar com o corretor de seguros sobre cada unidade da frota e manter um inventário atualizado é uma prática recomendada para manter o custo de seguro sob controle e evitar surpresas no momento do sinistro ou da renovação.

Como a FIPE influencia a gestão de riscos e o seguro da CityTruck

Para quem gerencia uma frota com CityTrucks, entender o efeito da FIPE no seguro envolve reconhecer que o valor de referência impacta, principalmente, o cálculo de cobertura de danos a terceiros, danos ao próprio veículo (casco), e a indenização em caso de perda total. Um valor FIPE mais alto costuma refletir maior investimento em peças, tecnologia de motor e critérios de depreciação; por consequência, o prêmio pode acompanhar esse patamar