| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 20.376,00 |
| Fev/26 | R$ 19.407,00 |
| Jan/26 | R$ 19.505,00 |
| Dez/25 | R$ 19.748,00 |
| Nov/25 | R$ 19.848,00 |
| Out/25 | R$ 20.568,00 |
| Set/25 | R$ 20.635,00 |
| Ago/25 | R$ 19.938,00 |
| Jul/25 | R$ 19.972,00 |
| Jun/25 | R$ 19.983,00 |
| Mai/25 | R$ 19.308,00 |
| Abr/25 | R$ 18.656,00 |
Interpretando a Tabela FIPE para o Chevrolet Astra 2.0 2002 (CD/ GLS) e a ficha técnica do modelo
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. No universo de seguros, ela funciona como um ponto de partida para entender como o valor do carro pode influenciar no cálculo de indenização, na definição de coberturas e nos ajustes de prêmio ao longo do tempo. Quando falamos do Chevrolet Astra 2.0, versão CD/ GLS com motor 2.0 MPFI 16V e carroceria de 3 portas do ano 2002, é ainda mais importante compreender como a FIPE trata esse modelo específico, já que pequenas variações de versão, ano e configuração podem impactar a avaliação de mercado. Este artigo aborda, de forma educativa, como interpretar essa tabela para o Astra 2.0/ CD/ GLS, apresenta a ficha técnica do veículo e oferece orientações úteis para quem contrata seguro.
A marca GM no Brasil e o papel da Astra no portfólio brasileiro
Antes de mergulharmos nos números e na ficha técnica, vale entender o contexto da General Motors (GM) no Brasil e a presença da marca Chevrolet no mercado nacional. A GM foi, por décadas, uma das principais montadoras atuantes no Brasil, inaugurando fábricas, redes de concessionárias e uma variedade de modelos que acompanham a transformação do transporte de famílias e empresas. Entre os lançamentos históricos, o Astra aparece como um hatch compacto de perfil europeu que ganhou versões adaptadas ao mercado brasileiro ao longo dos anos 1990 e início dos anos 2000. A linha Astra, especialmente na geração G (concluída por volta de 2004), trouxe ao Brasil uma opção de perfil esportivo e moderno para o segmento de entrada e compacto, com foco em desempenho, dirigibilidade e acabamento razoável para a época. No Brasil, o Astra foi visto como uma alternativa prática para quem buscava espaço e conforto em um veículo de uso diário, com versões que privilegiavam a relação custo-benefício para famílias e pequenos negócios.

Chevrolet Astra 2.0/ CD/ GLS 2.0 MPFI 16V 3p 2002: visão geral do modelo
O Astra 2.0, na configuração CD/ GLS, representa uma combinação de desempenho moderado com um conjunto de equipamentos que valorizava o uso cotidiano. Em 2002, o motor 2.0 MPFI 16V trazia a cilindrada suficiente para oferecer respostas ágeis em deslocamentos urbanos e boa autonomia em trajetos rodoviários. A presença de 16 válvulas no motor ressalta a ideia de desempenho relativamente equilibrado para a época, com boa resposta em rotações mais altas. A designação “3p” indica a carroceria de três portas, característica comum em hatchbacks compactos que buscavam estilo esportivo aliado a praticidade no uso diário. A nomenclatura GLS/CD reflete as linhas de acabamento disponíveis: GLS costumava trazer equipamentos relativamente mais completos, enquanto CD podia indicar uma variação de pacote ou mercado específico. Em termos de segurança e conforto, o Astra de 2002 já contava com itens essenciais da época, como ar-condicionado, direção assistida e, dependendo da versão, sistemas de áudio e travamento central. Por se tratar de um modelo com mais de 20 anos, muitos exemplares podem ter passado por manutenções variadas, o que reforça a importância de consultar a FIPE como referência para o valor de mercado ao planejar seguro ou venda.
Ficha Técnica (versão 2002) – Astra 2.0 MPFI 16V 3p CD/ GLS
- Marca: General Motors (Chevrolet)
- Modelo: Astra
- Versão: 2.0 MPFI 16V, 3 portas (CD/ GLS)
- Ano de fabricação/modelo: 2002
- Carroceria: Hatch compacto, 3 portas
- Motor: 2.0 litros, quatro cilindros, alimentação MPFI, 16 válvulas
- Potência: aproximadamente 136–140 cv (DIN) a cerca de 6.000 rpm
- Torque: aproximadamente 18 kgf·m a cerca de 4.000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 velocidades (existiam opções automáticas em algumas configurações, mas a transmissão manual era comum)
- Tração: Dianteira (FWD)
- Diâmetros e dimensões (aproximados): comprimento em torno de 4.20 m; largura próxima de 1.68–1.70 m; altura em torno de 1.40–1.45 m
- Peso aproximado: entre 1.170 e 1.250 kg (varia conforme configuração e itens de equipação)
- Tanque de combustível: capacidade em torno de 50 L
Notas sobre a ficha técnica: os valores acima são referências comuns para o Astra 2.0 G/ CD e GLS do começo dos anos 2000. Pequenas variações podem ocorrer conforme a configuração exata do veículo, estado de conservação, presença de itens opcionais (como airbags, ABS, ar-condicionado, entre outros) e ajustes de mercado. Para quem utiliza a Tabela FIPE como base, essa ficha técnica ajuda a entender quais elementos da versão específica estão sendo avaliados na hora da cotação de seguro ou da venda do veículo.
Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro do Astra 2.0 2002
A FIPE trabalha como referência de valor de venda de mercado de veículos usados. Para seguros, esse valor serve como base para determinadas coberturas, especialmente quando é necessária a indenização integral em eventos de perda total ou sinistros em que se utiliza o valor de referência de mercado para calcular a indenização. O objetivo é oferecer uma faixa de valor que reflita o preço praticado no mercado, levando em conta características como ano, versão, carroceria, motor, estado de conservação e grau de originalidade. A Tabela FIPE não é o único fator que determina o prêmio do seguro, mas sim um dos pilares de referência, ao lado de fatores como o histórico de sinistros do motorista, idade do veículo, uso (residencial, comercial), região, cobertura escolhida e franquias. Quando o veículo é um Astra 2.0 2002 em boa condição, com itens originais e documentação em dia, a FIPE tende a apresentar valores estáveis para o período de contratação de seguro. Já veículos com desgastes significativos, modificações não originais ou histórico de sinistros podem ter variações no valor segurável, refletindo-se nos prêmios.
Como usar a FIPE ao solicitar a cotação de seguro para o Astra 2002
Ao fazer uma cotação para o Astra 2.0/ CD/ GLS, use a Tabela FIPE como referência de valor de mercado. Informe à seguradora a versão exata (2.0 MPFI, 16V, 3 portas, CD/ GLS), ano de fabricação/modelo (2002) e as condições de conservação do veículo. A FIPE serve para alinhar expectativas quanto ao valor de indenização, o que facilita a escolha entre cobertura de roubo/ furto, colisão, incêndio ou danos a terceiros (responsabilidade civil). Além disso, entender a composição da ficha técnica ajuda a identificar custos adicionais que podem influenciar o prêmio, como a necessidade de peças originais, itens de segurança (câmbio, pressão de pneus, sistema de freios) e a facilidade de reposição de componentes específicos do Astra. Lembre-se de que cada seguradora pode ter políticas distintas de avaliação, porém a referência FIPE costuma ser o padrão amplamente aceito no mercado, incluindo para corretores de seguros que trabalham com clientes que possuem o Astra em suas frotas ou em uso particular.
O que observar ao consultar a Tabela FIPE para este modelo
- Verifique a versão exata e a carroceria: CD/ GLS e a especificação de 3 portas devem estar bem descritas para que a avaliação seja consistente com o que está no documento do veículo.
- Confirme o estado de conservação: itens originais, manutenção em dia, ausência de alterações que impactem o valor de mercado (modificações estéticas ou mecânicas não originais podem alterar o índice FIPE).
- Itens de segurança e conforto: airbags, ABS, ar-condicionado, central de controle de rádio e outros equipamentos influenciam a percepção de valor no mercado; se estiverem presentes e originais, podem elevar o valor segurável de forma moderada.
- Região de atuação: o valor FIPE pode variar conforme o mercado local; alguns estados costumam apresentar pequenas diferenças regionais na prática de venda e na procura por modelos usados de Astra 2.0, o que pode impactar a cotação de seguro de forma indireta.
Para quem está avaliando o seguro do Astra 2.0 2002, só existe uma regra: quanto mais próximo da configuração original e com histórico de manutenção comprovado, maior a probabilidade de o valor FIPE refletir com assertividade o preço de reposição. O corretor de seguros pode, ainda, sugerir ajustes de coberturas e franquias com base nesse valor de referência, buscando equilíbrio entre proteção, custo do prêmio e a real necessidade do segurado.
Importância da marca GM para a confiabilidade e a gestão de risco
A GM, ao longo de décadas, construiu uma imagem associada a uma linha de produtos que combinava robustez com uma certa dirigibilidade europeia, especialmente em modelos importados adaptados à realidade brasileira. Em termos de seguro, veículos da marca GM costumam ter redes de assistência técnica amplas, disponibilidade de peças originais e uma base de consumidores consolidada. Essas características ajudam na reposição de peças, na disponibilidade de peças de segunda mão compatíveis e na confiabilidade da avaliação de danos em sinistros. No caso do Astra 2.0, a reputação da GM em termos de engenharia do motor, rigidez estrutural e características de segurança básicas da época pode influenciar a percepção de valor durante a apólice de seguro e o processo de indenização, principalmente quando o veículo é comparado a modelos mais modernos. Além disso, entender o histórico de produção do modelo ajuda a contextualizar a necessidade de peças originais para manutenção, o que pode ter impacto indireto no custo do seguro a depender das coberturas escolhidas.
Conselhos práticos para quem tem um Astra 2.0 2002 e olha a FIPE com olhos de seguro
Se você é proprietário de um Astra 2.0/ CD/ GLS 2002 ou trabalha com avaliação de veículos para clientes, leve em conta estas orientações simples para navegar pela Tabela FIPE com mais segurança:
- Documente a versão exata do carro ao falar com a seguradora. Pequenas diferenças entre CD e GLS, bem como entre 3 portas e outras variantes, podem mudar a avaliação do valor segurável.
- Guarde históricos de manutenção, notas fiscais de reparos e comprovantes de troca de peças originais. Esses documentos ajudam a justificar um valor FIPE estável e evitam ajustes de prêmio indevidos.
- Atualize a seguradora sempre que houver alterações relevantes no veículo (adição de itens de segurança, trocas significativas de peças ou reformas que impactem o desempenho).
- Considere o custo total de propriedade, indo além do prêmio mensal. Coberturas adicionais, franquias e serviços de assistência podem impactar o custo total da apólice, e o FIPE serve como uma referência justa para o ajuste do valor segurável ao longo do tempo.
Em termos práticos, a Tabela FIPE GM – Chevrolet Astra 2.0/ CD/ GLS 2.0 MPFI 16V 3p 2002 funciona como uma bússola: ela aponta o valor de referência que facilita a negociação com a seguradora, a definição de coberturas adequadas e a projeção de custos para manutenção e reposição de componentes. A relação entre o valor FIPE e o prêmio do seguro é complexa, mas previsível quando se consideram as variáveis do veículo, a idade, o estado de conservação e o histórico do motorista. Por isso, ter a ficha técnica clara, conhecer bem a versão e manter a documentação em dia é fundamental para obter uma proteção adequada sem surpresas desagradáveis no momento de acionar a apólice.
Se você busca entender como tais dados impactam especificamente a sua apólice ou se precisa de orientação especializada para o Astra
