Tabela FIPE GM – Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p 2002

Guia didático sobre a Tabela FIPE aplicada ao Chevrolet Astra 2002/ GM: versão 2.0 8V, 3 portas

A Tabela FIPE é um reference essencial no dia a dia de quem atua no mercado de seguros, venda e avaliação de veículos. Quando falamos do Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p, ano 2002, entender como essa tabela se aplica ajuda corretores, seguradoras e proprietários a calibrar coberturas, parcelas de prêmio e o que considerar na hora de uma eventual indenização. Abaixo, você encontra um panorama claro sobre como a FIPE funciona, quais são os itens técnicos relevantes desse Astra específico e como esses elementos impactam a avaliação de risco e o adequado enquadramento da apólice. Todo o conteúdo foi preparado com o objetivo educativo, oferecendo bases para consultorias seguras e, ao final, uma sugestão prática para quem busca proteção para o veículo: cotação com a GT Seguros.

Entendendo a Tabela FIPE e sua função prática para o Astra GM 2002

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém uma base de dados com valores médios de veículos usados no mercado brasileiro. Esses valores são atualizados mensalmente e servem como referência para seguro, financiamento, avaliação de sinistros e transações de venda. No caso do Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p 2002, a consulta na Tabela FIPE permite que a seguradora utilize uma base comum para estimar o valor do veículo ao firmar uma apólice, ajustando regimes de cobertura como sinistros de terceiros, compreensões de casco total ou parcial e apólices com itens adicionais. Além disso, a FIPE ajuda o corretor a orientar o cliente sobre faixas de cobertura compatíveis com o preço de mercado do veículo, evitando sub ou supervalorização do bem segurado.

É importante reforçar que o valor FIPE representa uma média de mercado, calculada a partir de observedos de venda, anúncios e dados do setor. O valor pode oscilar conforme condições do veículo, histórico de uso, quilometragem, estado de conservação, versões, existência de acessórios originais ou não, além de fatores regionais de oferta e demanda. Por isso, ao analisar a Tabela FIPE, a leitura deve considerar as particularidades do Astra 2002: versão 2.0, 8V, com carroceria 3 portas (CD/Sunny/GLS) e os eventuais opcionais que podem influenciar o valor de mercado.

Para quem atua na corretagem, a prática recomendada é referenciar o valor FIPE como base, porém acompanhar a avaliação de sinistros com base no estado real do veículo, na documentação em dia e na consistência das revisões registradas. Uma boa prática é dialogar com o proprietário sobre o histórico de reparos, troca de peças relevantes e manutenção preventiva — itens que costumam ter impacto direto na aceitação de coberturas adicionais, na bonificação de prêmios ou na exigência de inspeções técnicas antes de fechar o seguro.

Ficha técnica do Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p 2002

Abaixo, apresentamos uma síntese técnica que costuma constar em catálogos de fábrica e em bases de referência para o modelo específico citado. Os itens refletem características relevantes para entender o comportamento do veículo, a sua manutenção e a avaliação de risco para seguros. Observação: valores podem ter variações conforme lote de fabricação, mercado brasileiro e configuração de cada unidade. Use a ficha como referência, não como dado definitivo isolado.

• Motorização e alimentação: motor 2.0 litros, 8V, quatro cilindros, gasolina. Configuração típica para versões de entrada a GLS do Astra 2002, com foco em desempenho equilibrado para uso diário.
• Potência e torque: potência aproximada na faixa de 110 a 120 cavalos de potência (cv), com torque ao redor de 16 a 17 kgf·m. Esses valores ajudam a entender a resposta de aceleração e o comportamento em ultrapassagens, fatores relevantes para seguro de casco e perfis de risco de condutor.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira (FWD). A configuração de transmissão influencia consumo, manobrabilidade e padrões de desgaste de componentes, pontos considerados na avaliação de risco pela seguradora.
• Dimensões, peso e capacidades: comprimento próximo de 4,1 a 4,2 metros, largura em torno de 1,7 metro e altura de aproximadamente 1,4 a 1,5 metro. Peso de até cerca de 1.100 a 1.300 kg, tanque de combustível com capacidade entre 50 e 60 litros, e porta-malas com capacidade compatível para o segmento. Esses parâmetros impactam consumo de combustível, performance e custos de reparo em cenários de sinistro.

Além desses itens, vale observar que a versão 3 portas (CD/Sunny/GLS) tem particularidades de acabamento, incluindo o espaço interno, o nível de conforto e a lista de itens de série. Essas nuances costumam refletir no valor de mercado quando comparadas a outras configurações do Astra 2002. Por isso, ao consultar a FIPE para esse modelo específico, é útil confirmar a nomenclatura exata da versão na nota fiscal e no documento do veículo, pois diferenças entre “2.0 CD” e “Sunny/GLS” podem, em alguns casos, influenciar pequenas variações de referência no índice de preço.

A marca GM e a linha Astra: contexto histórico e impacto no seguro

A General Motors consolidou, ao longo das décadas, um portfólio que mescla qualidade, tecnologia e rede de assistência para o consumidor brasileiro. A linha Astra, lançada no Brasil no fim dos anos 1990, representou uma aposta da GM no segmento de sedãs médios acessíveis, com propostas modernas para a época e foco na versatilidade diária. Em 2002, quando o Astra 2.0 8V 3p circulava, a GM buscava oferecer opções que unissem desempenho, conforto e custo de manutenção compatível com o perfil de muitos proprietários que utilizavam o veículo tanto na capital quanto em áreas metropolitanas com deslocamentos variados.

Do ponto de vista da seguradora, a era do Astra 2002 convoca a atenção para pontos que costumam influenciar o prêmio: perfil de proprietário, histórico de sinistros, uso do veículo (em geral, urbano ou rodoviário), quilometragem atual e a presença de itens adicionais de segurança (airbags, freios ABS, sistema de alarme, rastreamador, entre outros). Em veículos da época, a confiabilidade estrutural, a disponibilidade de peças de reposição e o custo de reparo são fatores que costumam pesar na composição de coberturas. A GM, com sua rede de assistência, também deixou um legado de pontos positivos para a seguradora, como disponibilidade de manual técnico, facilidade de acesso a informações de fábrica e um histórico de manutenção que facilita a verificação de conformidade com revisões periódicas.

É relevante notar que, ao considerar a Tabela FIPE para o Astra 2002, corretores e seguradoras também avaliam o desgaste natural de componentes, como suspensão, direção e sistemas de freio, bem como a disponibilidade de peças originais no mercado. Em geral, modelos de transição como o Astra possuem um conjunto de peças que se mostrou robusto ao longo dos anos, o que pode favorecer condições de seguro estável para usuários que mantêm as revisões em dia e registradas formalmente. Ainda assim, as flutuações de mercado regional e a disponibilidade de serviços autorizados podem influenciar o custo de reparo e, por consequência, o prêmio do seguro em determinadas regiões.

Como ler a Tabela FIPE na prática para o Astra 2002

A leitura da FIPE requer um olhar atento aos detalhes do veículo que está sendo avaliado. Para o Astra 2002 de 2.0 8V com carroceria de 3 portas, os pontos-chave a considerar ao consultar a tabela são: versão específica, estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e itens originais (peças de fábrica) versus acessórios instalados pelo proprietário. Mesmo que a FIPE apresente um valor-base para o conjunto, o estado de conservação atual do carro pode justificar ajustes para cima ou para baixo na cobertura do seguro ou na parametrização de prêmios. Por isso, é comum que corretores façam uma breve “verificação de coerência” entre o valor FIPE e o estado real do veículo, levando em conta as informações trazidas pelo proprietário e pela documentação de manutenção.

Além disso, é possível que a FIPE ofereça diferentes faixas de preço para variantes internas da mesma linha, como a diferença entre versões com mais itens de série. Em muitos casos, o Astra 2002 2.0 8V 3p GLS pode ter uma referência distinta da versão CD básica, justamente pela combinação de itens de conforto, segurança e acabamento que influenciam o valor de mercado. Nessa prática, o corretor deverá esclarecer ao segurado que a FIPE é um índice de base, e que o valor contratado pode ser ajustado conforme a condição real do veículo no momento da assinatura da apólice.

Fatores que podem impactar o valor FIPE e o prêmio de seguro do Astra 2002

Para quem atua na área de seguros ou pretende contratar um seguro, vale destacar alguns fatores que costumam criar variações entre o valor FIPE e o custo efetivo do prêmio. A seguir, uma lista didática de pontos de atenção, apresentada de forma sucinta para facilitar a consulta:

• Condição física do veículo: acabamento, pintura, vazios de ferrugem, estado de pneus e rodas; danos anteriores que foram reparados podem influenciar o valor de reposição.
• Histórico de manutenção: revisões registradas, trocas de peças críticas (freios, suspensão, motor), assistência técnica autorizada e histórico de sinistros anteriores.
• Versão e itens de fábrica: presença de airbags, ABS, sistema de alarme, rastreador ou outros itens de segurança que agregam valor ao veículo na FIPE e, por consequência, no seguro.
• Quilometragem e uso: uso predominantemente urbano, rodoviário ou misto; veículos com quilometragem elevada podem exigir ajustes de prêmio para coberturas especiais ou franquias diferentes.

Neste contexto, a consultoria de corretagem precisa harmonizar o valor de referência da FIPE com uma avaliação de risco real, assegurando que o cliente tenha cobertura adequada sem pagar demais. A HP (história de produção) da GM no Brasil, aliada à rede de atendimento pós-venda, também pode trazer vantagens, como disponibilidade de peças originais, manuais técnicos e suporte na avaliação de danos, o que simplifica a tramitação de sinistros e a construção de um prêmio justo.

Impactos práticos na escolha de cobertura e na gestão de sinistros

Ao planejar o seguro do Astra 2002, o corretor pode orientar a escolha de coberturas com base no uso do veículo, no perfil do condutor e na faixa de valor estimada pela FIPE. Em muitos casos, para carros com mais de 20 anos, o seguro pode ser contratado com franquias menores para determinados tipos de sinistro, desde que haja avaliação de risco adequada. Além disso, para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho ou deslocamento diário, pode-se considerar coberturas adicionais, como proteção de vidros, assistência 24h, carro reserva e cobertura para acessórios originais que integrem o conjunto do veículo.

Na hora de acionar um sinistro, o valor FIPE serve como referência para a indenização de perda total ou de peças substituídas. Em casos de colisões, por exemplo, o objetivo é que a reparação preserve a integridade estrutural do veículo sem gerar custo excessivo ao proprietário. Correctamente, a seguradora poderá usar o valor FIPE como teto de indenização, ajustando conforme avaliação de danos, custo de reparo e disponibilidade de peças no mercado. Por isso, manter toda a documentação em dia (boletim de ocorrência, laudos de avaliação, notas de serviço e notas fiscais de peças) facilita o processo de indenização e evita atrasos.

Conselhos finais para proprietários e corretores sobre o Astra 2002 e FIPE

Para proprietários, a dica é manter um registro claro das manutenções, guardar notas fiscais de peças originais sempre que possível e manter a documentação atualizada. Isso não apenas facilita a verificação de conformidade com a FIPE, mas também fortalece a posição na hora de negociar ou renovar a apólice de seguro. Para corretores, o alinhamento entre o valor FIPE e a avaliação real do veículo é a chave para uma proposta de seguro equilibrada, que sirva ao cliente sem subestimar ou superestimar o custo do risco. Em especial, títulos como “CD” (3 portas) versus outras configurações do Astra devem ser verificados com atenção para evitar divergência entre o veículo descrito na apólice e o carro realmente segurado.

Por fim, é essencial reforçar que a consulta à Tabela FIPE é apenas o ponto de partida. A análise de risco envolve uma avaliação holística que considera estado de conservação, histórico do veículo, uso pretendido e as necessidades específicas do segurado. Ao alinhar esses componentes, a apólice tende a oferecer cobertura adequada com preço justo e condições transparentes.

Chamada suave para cotação

Curtiu entender como a Tabela FIPE impacta o seguro do Astra 2002 da GM? Para garantir que sua proteção esteja alinhada aos reais valores de mercado e ao uso do seu veículo, faça uma cotação com a GT Seguros. A equipe pode orientar sobre as melhores opções de cobertura, prazos e franquias para o seu caso específico, alinhando preço justo e proteção completa sem complicações.