Tabela FIPE GM – Chevrolet Astra Sedan GL 1.8 MPFI 4p 2004

Entenda a Tabela FIPE para o GM Astra Sedan GL 1.8 MPFI 4p 2004 e o que ela revela sobre o histórico do modelo

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para avaliações de veículos usados. Ela influencia diretamente decisões em seguros, indenizações e reposição de peças, servindo como um balizador do mercado automotivo. Quando falamos do GM Astra Sedan GL 1.8 MPFI 4p do ano 2004, entender como a FIPE interpreta esse veículo envolve considerar alguns aspectos técnicos, o ciclo de vida do carro e a percepção de desvalorização ao longo do tempo. Este artigo explora a relação entre a ficha técnica do Astra, a lógica da Tabela FIPE e a importância dessa referência no contexto de seguros, com foco educativo para consumidores, corretores de seguros e profissionais da área.

Antes de mergulhar na ficha técnica e nos detalhes da marca, vale esclarecer por que o FIPE é tão relevante para seguros. Em termos práticos, o prêmio de seguro depende de vários fatores, entre eles o valor de referência do veículo. A FIPE fornece uma média de mercado que serve como base para cálculos de indenização em caso de sinistro e para a avaliação de cobertura de peças originais. Em veículos com mais de uma década de presença no mercado, como o Astra 2004, o valor da FIPE tende a refletir a depreciação natural, a disponibilidade de peças, a demanda por reposição e a reputação do modelo em termos de confiabilidade. Assim, compreender a referência FIPE ajuda proprietários e corretores a alinhar expectativas com o que acontece de fato no mercado e no universo de seguros.

O Chevrolet Astra, no contexto brasileiro, representa uma fase da linha GM associada a plataformas antigas da Opel, que foi incorporada ao portfólio de produtos da marca Chevrolet na região. A linha Astra, na década de 2000, buscava combinar espaço, conforto e desempenho em sedans de porte médio, com motores que respondiam bem ao uso cotidiano, sem exigir altos custos de manutenção. O papel da GM no Brasil, ao longo desse período, envolveu a construção de uma identidade de marca que priorizava robustez, disponibilidade de peças e redes de assistência técnicas, fatores que influenciam não apenas a experiência de condução, mas também a avaliação de seguros, uma vez que carros com uma rede de assistência bem estabelecida costumam ter sinistros resolvidos com maior agilidade. Ao mesmo tempo, os modelos Opel-GM conviviam com o cenário competitivo de sedans médios, frente a opções nacionais e importadas, o que moldou o comportamento de compra e, por consequência, a leitura de risco pelas seguradoras.

Ficha técnica resumida do Chevrolet Astra Sedan GL 1.8 MPFI 4p 2004

• Motor: 1.8 L MPFI (4 cilindros)
• Potência: aproximadamente 100 cv (gasolina) a ~5.600 rpm; torque próximo de 14 kgf.m a ~3.200 rpm
• Transmissão: manual de 5 velocidades
• Dimensões e capacidades: comprimento em torno de 4,40 m; largura ao redor de 1,70 m; altura próxima de 1,45 m; tanque de combustível de cerca de 50 L

GM no Brasil: trajetória, presença de mercado e legado da Astra

A General Motors, presente no Brasil há décadas, consolidou-se como uma das referências do setor automotivo nacional. A atuação da GM no país ganhou força com a produção local, distribuição de modelos sob a bandeira Chevrolet e uma rede de concessionárias que aproximou os consumidores do atendimento técnico. Durante os anos 1990 e início dos 2000, a GM investiu na diversificação do portfólio com sedans de diferentes segmentos, buscando oferecer opções que combinassem custo-benefício, conforto e confiabilidade para as famílias brasileiras. Nesse contexto, o Astra, como uma opção de segmento médio, representava um equilíbrio entre desempenho e espaço interno, além de refletir uma estratégia de manter a linha de produtos Opel-GM atualizada com tecnologias de injeção mais modernas, mesmo quando o cenário econômico exigia ajustes de preço e disponibilidade de peças.

É relevante notar que a presença do Astra no Brasil também ajudou a fomentar uma visão de veículo com componentes de qualidade que, quando bem mantidos, podiam apresentar boa vida útil. A ficha técnica do Astra, com motor 1.8 MPFI, caracteriza-se por uma entrega de torque suficiente para uso urbano, aliado a uma resposta estável em estrada, sem exigir alto consumo de combustível, desde que os hábitos de condução sejam harmonizados com o desempenho esperado. A percepção do modelo no mercado é moldada pela disponibilidade de peças originais, rede de assistência técnica e histórico de confiabilidade, fatores que costumam influenciar a avaliação de seguradoras e, consequentemente, a configuração de coberturas, franquias e grupos de riscos para o veículo utilizado no dia a dia.

Essa linha de raciocínio ajuda proprietários e corretores a entenderem por que, num veículo com idade de referência compatível com a Tabela FIPE, a depreciação pode ocorrer de modo gradual, mas a disponibilidade de peças e a facilidade de manutenção vêm ganhando peso na hora de fechar o seguro. Em termos de planejamento financeiro, esse conjunto de fatores pode levar a decisões mais conscientes sobre coberturas, franquias e estratégias de proteção, sem perder de vista a prática de dirigir um veículo que já demonstrou sua capacidade de cumprir funções diárias com conforto e segurança.

Como funciona a Tabela FIPE e como ela se aplica ao Astra 2004

A Tabela FIPE organiza informações de mercado com o objetivo de padronizar referências para veículos usados. Em termos práticos, a FIPE trabalha com uma metodologia que envolve a coleta de dados de transações e avaliações de veículos em diferentes estados do país, consolidadas em um índice de referência mensal. Para o Astra 2004, esse índice leva em conta o conjunto completo do carro: estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenções, bem como eventuais particularidades da versão GL com motor 1.8 MPFI. Ao somar esses componentes, a FIPE produz um valor de referência que serve para orientar seguradoras, lojas de peças e compradores na comparação de valores de mercado. É importante frisar que o valor FIPE não é o preço de venda nem o custo ex