| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 53.284,00 |
| Fev/26 | R$ 54.347,00 |
| Jan/26 | R$ 52.135,00 |
| Dez/25 | R$ 50.372,00 |
| Nov/25 | R$ 50.734,00 |
| Out/25 | R$ 49.670,00 |
| Set/25 | R$ 51.472,00 |
| Ago/25 | R$ 49.732,00 |
| Jul/25 | R$ 48.052,00 |
| Jun/25 | R$ 48.203,00 |
| Mai/25 | R$ 49.567,00 |
| Abr/25 | R$ 51.365,00 |
Como a Tabela FIPE contextualiza a Chevrolet Captiva Sport AWD 3.0 V6 24V 268cv de 2013 para seguros
A Tabela FIPE é uma referência indispensável no universo de seguros, venda e avaliação de veículos usados. Ela funciona como um indicador de preço médio, observado a partir de anúncios, negociações e características comuns de cada modelo em um determinado ano. Quando se trata de um SUV de porte médio como a Chevrolet Captiva Sport AWD com motor 3.0 V6 24V e 268 cv produzidos em 2013, a FIPE oferece um ponto de referência que ajuda seguradoras e consumidores a entender o valor de reposição, o que orienta tanto a contratação de coberturas como o planejamento financeiro de seguros. Nesse contexto, compreender como a FIPE classifica e atualiza esse tipo de veículo é fundamental para quem busca proteção adequada sem abrir mão de uma cobrança justa pelo risco envolvido.
Para quem atua como corretor ou consumidor, vale entender que a Captiva Sport AWD 3.0 V6 de 2013 representa uma combinação particular de atributos: motorização robusta, tração integral, espaço interior adequado para família ou uso em diferentes terrenos e, portanto, um conjunto de custos de manutenção e seguro que tende a ser diferente de versões com motor menor ou com tração dianteira. Abaixo, exploramos de forma didática como essa configuração específica se encaixa na lógica da FIPE, além de aspectos relevantes para seguro, manutenção e avaliação de mercado ao longo do tempo.

Ficha técnica resumida
- Motor e desempenho: motor V6 3.0L a gasolina, 24 válvulas, potência nominal de 268 cv, torque perceptível que favorece retomadas rápidas e condução estável em aclives.
- Transmissão e tração: transmissão automática de 6 velocidades com tração integral (AWD), o que oferece melhor aderência em pisos molhados ou irregulares e maior dinamismo em curvas.
- Configuração interna e espaço: SUVs desse porte costumam acomodar até 5 ocupantes com espaço de porta-malas relativamente versátil, adequado para família ou uso diário com bagagem.
- Segurança e tecnologia: sistemas típicos incluem freios ABS, controle de estabilidade, múltiplos airbags e recursos de assistência à condução, reforçando o perfil de utilitário com foco em proteção.
Essa ficha técnica resumida, embora concisa, já sinaliza atributos que costumam influenciar o valor estimado pela FIPE para uma Captiva Sport AWD 2013. Em termos práticos, motores maiores e tração integral tendem a acompanhar faixas de preço diferentes das versões mais simples, principalmente quando o histórico de manutenção, o estado de conservação e a quilometragem são compatíveis com o que é esperado para o ano-modelo. Em linhas gerais, a FIPE leva em conta a combinação entre motor, câmbio, drivetrain e o pacote de equipamentos na hora de compor o valor referencial, facilitando o alinhamento entre a percepção do consumidor e a avaliação de seguros ou negociações comerciais.
O papel da Chevrolet (GM) no cenário brasileiro e o impacto da Captiva no portfólio de SUVs
A General Motors (GM) é uma das marcas com atuação histórica no mercado brasileiro, tendo desenvolvido ao longo de décadas uma linha de SUVs que busca equilibrar espaço, conforto, desempenho e custo-benefício. A Captiva, em especial a versão Sport com AWD, entrou no portfólio como uma opção voltada para quem precisava de mais capacidade de uso misto — urbano, estradas e situações em que a tração adicional faz diferença. Em 2013, o segmento de SUVs médios já contava com concorrentes que ofereciam propostas semelhantes, mas a Captiva destacava-se pela combinação de motor V6 e sistema de tração integral, o que influenciava não apenas o desempenho, mas também a percepção de valor para seguro e reposição, aspectos diretamente refletidos pela FIPE e pelo mercado de usados.
É importante considerar que, ao longo dos anos, o mercado de SUVs da GM passou por mudanças em termos de design, tecnologia embarcada e opções de motorização. Mesmo com o avanço de tecnologias mais modernas, a Captiva de 2013 permanece como referência para quem avalia veículos com esse perfil de potência, porte e sistema de tração. No universo de seguros, isso se traduz em um conjunto de critérios que ajudam a definir coberturas adequadas, custos de prêmios e necessidades de assistência, levando em conta o histórico de manutenção e o desempenho esperado dessa configuração específica.
Como a FIPE é utilizada pelas seguradoras
A FIPE funciona como uma base padronizada para estimar o valor de referência de um veículo usado, servindo de referência para diversas operações seguradoras. Quando uma seguradora avalia uma proposta ou um sinistro envolvendo uma Captiva Sport AWD 3.0 V6 2013, utiliza-se o valor FIPE como referência para valores de indenização, reposição ou ajuste de coberturas. Esse critério ajuda a evitar distorções extremas entre o preço de compra original e o preço de reposição em caso de sinistro total, oferecendo uma linha de equilíbrio que facilita a liquidação de indenizações com transparência tanto para o segurado quanto para a empresa seguradora.
Alguns pontos-chave sobre o uso da FIPE no contexto de seguros, especialmente para um modelo como a Captiva 2013, incluem: atualização mensal dos valores, consideração da versão (AWD), motor V6 3.0 e combustível (gasolina) na composição do código VIN-analítico da base, além de ajustes regionais. A FIPE não é um preço de mercado definitivo, mas sim uma referência útil para cálculos de cobertura, avaliação de sinistros e negociações de seguro de automóvel. Por isso, corretores e segurados costumam consultar a FIPE junto com histórico de manutenção, estado de conservação, quilometragem e condições de uso para estabelecer o valor de cobertura mais adequado à realidade do veículo.
Nesse cenário, compreender as nuances da Captiva com motor 3.0 V6, AWD e 268 cv ajuda a interpretar oscilações no prêmio de seguro. Veículos com maior potência e tração integral tendem a apresentar fatores de risco adicionais para a seguradora, principalmente em aspectos de custo de reparo, peças de reposição e consumo de pneus e freios. Por outro lado, a reputação da marca, a disponibilidade de assistência técnica e o histórico de confiabilidade do conjunto motor-transmissão também influenciam a percepção de risco. Assim, o valor FIPE, aliado a outros dados, contribui para uma precificação mais precisa e para a escolha de coberturas que façam sentido para o proprietário da Captiva 2013.
Custos de manutenção e confiabilidade do motor 3.0 V6 na Captiva Sport
O motor V6 3.0L é reconhecido por oferecer desempenho sólido e resposta rápida, o que é útil para ultrapassagens ou condução em vias com curvas. No entanto, esse conjunto também implica em custos de manutenção que devem ser considerados na hora de avaliar o seguro e o custo total de propriedade.
