| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 47.288,00 |
| Fev/26 | R$ 47.288,00 |
| Jan/26 | R$ 48.197,00 |
| Dez/25 | R$ 47.880,00 |
| Nov/25 | R$ 46.367,00 |
| Out/25 | R$ 45.730,00 |
| Set/25 | R$ 45.113,00 |
| Ago/25 | R$ 45.082,00 |
| Jul/25 | R$ 44.869,00 |
| Jun/25 | R$ 44.843,00 |
| Mai/25 | R$ 45.156,00 |
| Abr/25 | R$ 44.611,00 |
Guia de referência da Tabela FIPE para a Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p (2014)
Quando pensamos em seguro automotivo e no cálculo de valores de indenização, a Tabela FIPE funciona como um norte universal no Brasil. Para o modelo Chevrolet Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p, ano/modelo 2014, esse referencial ajuda corretores e seguradoras a estabelecer um valor de referência que reflita, de maneira geral, o mercado de veículos usados na faixa de atuação desse tipo de veículo utilitário leve com configuração de cabine simples. Embora a FIPE não determine o prêmio ou a cobrança de franquias, ela oferece um parâmetro relevante para entender o equilíbrio entre o custo de compra, a depreciação com o passar dos anos e as condições de segurabilidade. Este artigo apresenta, de forma educativa, como interpretar a Tabela FIPE para essa versão da Montana, além de considerar aspectos da marca, da ficha técnica e de fatores de seguro comuns a modelos semelhantes.
O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros
A Tabela FIPE, administrada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, reúne preços médios de mercado de veículos novos e usados, coletando dados de vendas reais em todo o país. Esses valores, atualizados mensalmente, servem como referência para diversas operações financeiras e contratuais — incluindo financiamento, negociação entre compradores e vendedores, e, principalmente, avaliação de seguros. No âmbito dos seguros, o valor de referência influencia a indenização em caso de perda total, além de orientar a definição de coberturas, franquias e limites de proteção. Quando falamos da Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p de 2014, a definição de um valor referencial na FIPE tende a incorporar características da versão Sport, do motor flex 1.4, da configuração de cabine simples e da utilização prática como veículo utilitário leve de uso urbano ou regional.

É importante compreender que a FIPE não é, sozinha, a única base de avaliação. Seguradoras costumam considerar também o estado de conservação, quilômetros rodados, histórico de sinistros, personalizações, disponibilidade de peças e o uso principal do veículo. Ainda assim, a leitura da FIPE ajuda o consumidor a ter um parâmetro público de referência, o que facilita a comparação de propostas de seguro e a negociação com a corretora ou a seguradora. Em termos práticos, compreender a posição da Montana na tabela pode auxiliar o cliente a entender se o prêmio está alinhado com o valor de mercado relativo ao seu carro, sem confundir preço de compra com valor segurado.
Para entender a dinâmica, vale observar que veículos com características específicas, como a Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p, podem apresentar variações regionais de preço na FIPE, por conta de disponibilidade, demanda local e condições de uso. Além disso, versões com cabine simples costumam ter valor distinto de versões com cabine dupla ou com caçamba maior, refletindo diferentes utilidades, custos de reposição e demanda de peças. Assim, ao comparar propostas de seguro, estar atento à versão exata — ano, motor, configuração de carroceria e estado de conservação — ajuda a evitar distorções na avaliação de risco e, por consequência, no custo do seguro.
Ficha técnica resumida da Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p (2014)
A seguir, apresento uma síntese funcional da ficha técnica dessa versão da Montana, com foco nos elementos mais relevantes para avaliação de seguro, reparos, disponibilidade de peças e uso cotidiano. Este resumo busca oferecer uma visão clara sem se perder em detalhes que não impactam diretamente a segurabilidade, mantendo a fidelidade às características da linha Montana da época.
Motor e desempenho: a Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V utiliza um motor 1.4 L flex 8V, com a tecnologia ECONOFLEX que prioriza economia de combustível. Em termos de desempenho, a potência fica na faixa típica de 95 a 105 cavalos, dependendo do combustível utilizado (gasolina ou etanol), acompanhada por um torque suficiente para o uso urbano e tarefas leves de trabalho. Essa configuração faz do modelo uma opção prática para quem busca um veículo de uso misto, com boa manobrabilidade e resposta adequada para deslocamentos diários.
Câmbio e tração: a transmissão é manual, com 5 velocidades, o que oferece boa relação entre economia de combustível e capacidade de resposta em diferentes faixas de rotação. A tração é dianteira, comum nesse tipo de picape compacta, favorecendo estabilidade em piso seco e facilidade de condução na cidade. A configuração mecânica direta e simples é favorável para manutenções relativamente acessíveis e para convivência com peças de reposição amplamente disponíveis no mercado.
Carroceria e cabine: trata-se de uma Montana com cabine simples de 2 portas, equipada para uso urbano e para trabalho leve, com caçamba adequada para transporte de pequenas cargas. A configuração 2 portas representa economia de peso e de espaço interno, bem como uma abordagem voltada para quem prioriza utilidade prática em ambientes com espaço reduzido de estacionamento. A carroceria de montagem leve contribui para uma dirigibilidade ágil, característica valorizada em veículos de uso urbano e em jornadas de entrega de pequeno porte.
Dimensões, peso e capacidade: o conjunto de dimensões é compatível com o padrão de picapes compactas da época, priorizando facilidade de manobra e disponibilidade de garupa para ocupantes ocasionais. O peso do conjunto e a capacidade de carga são compatíveis com tarefas moderadas de carga útil típicas de utilitários leves, o que também influencia aspectos de seguro, como o fator de risco de sinistro relacionado a sobrecargas, desgaste de freios e durabilidade de componentes da caçamba. Em termos de capacidade de combustível, o veículo está preparado para trajetos urbanos com autonomia suficiente para deslocamentos diários, o que pode impactar indiretamente o custo de uso e o perfil de sinistralidade ao longo do tempo.
Itens de conforto e segurança: a versão Sport costuma trazer um conjunto básico de itens com foco em praticidade, conforto essencial para uso diário, além de recursos de segurança que variam conforme o pacote e o mercado. Em muitos casos, aspectos como freios e suspensão foram ajustados para combinar robustez com economia, aliados a configurações que priorizam a durabilidade em circulação urbana e em trajetos curtos de trabalho. Ao avaliar o seguro, vale considerar a disponibilidade de peças de reposição, a facilidade de manutenção e o histórico de confiabilidade associado à linha GM e às plataformas utilizadas pela Montana na década de 2010.
Observação sobre variações: lembre-se de que pequenas diferenças de equipamento entre países, estados ou localidades, bem como mudanças de especificação entre lotes de fabricação, podem influenciar a ficha técnica de uma unidade específica. Quando for necessário, o que vale é confirmar a configuração exata do veículo consultando o CRV/DUV (Documento Único de Trânsito) ou o manual do proprietário, especialmente para itens que afetam o seguro, como o sistema de segurança, airbags, freios ABS ou controle de estabilidade, caso disponíveis na versão adquirida.
A marca GM e a Chevrolet no Brasil: contexto e confiabilidade
A Chevrolet, marcas sob o guarda-chuva da General Motors (GM), tem uma presença histórica no Brasil que remonta a várias décadas. A GM desempenha um papel importante na indústria automotiva nacional, tanto pela produção local quanto pela oferta de modelos com foco em custo-benefício, robustez e facilidade de manutenção. A linha Montana, como utilitário leve, ilustra bem a estratégia da fabricante de oferecer opções que conciliem funcionalidade para uso profissional com conforto para uso diário em áreas urbanas. Em termos de segurabilidade, veículos de marcas com ampla rede de assistência técnica costumam apresentar vantagens na disponibilidade de peças, na facilidade de encontrar oficinas autorizadas e no suporte de garantias estendidas ou programas de serviços. Esses fatores influenciam não apenas o custo de manutenção, mas também a percepção de risco por parte das seguradoras, o que pode refletir, de forma indireta, em propostas de seguro mais estáveis ao longo do tempo.
É também relevante observar que a Montana ocupou um nicho específico no portfólio da GM brasileira: uma picape compacta voltada a uso prático, com foco em orçamento acessível, manobrabilidade urbana e utilidade básica. Modelos como esse costumam ter um histórico de confiabilidade reconhecido entre frotistas e proprietários que buscam um veículo de trabalho leve com baixo custo de aquisição. A presença de uma marca consolidada na Brasil e a rede de atendimento associada à Chevrolet e à GM podem ser fatores que, em conjunto com a FIPE, ajudam a estabelecer um panorama mais estável para seguros, desde que a unidade esteja bem mantida e com histórico adequado de manutenção.
Como a FIPE influencia o seguro da Montana 2014: fatores de avaliação sem revelar números
Ao considerar o seguro da Montana Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p de 2014 com base na Tabela FIPE, há alguns aspectos-chave que costumam aparecer na avaliação das seguradoras, sem depender de valores monetários explícitos. Primeiro, a idade do veículo e o histórico de uso (em especial como veículo de trabalho leve) influenciam o risco de sinistralidade. Veículos com mais tempo de uso tendem a apresentar maiores probabilidades de desgaste em componentes mecânicos, o que, por sua vez, pode elevar o custo de reparo caso ocorram sinistros. Em segundo lugar, a disponibilidade de peças de reposição e a facilidade de assistência técnica para a versão específica (Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p)
