Tabela FIPE GM – Chevrolet Monza GL 1.8 EFI/ SL/ L/ 650/Barc. 2e4p 1994

Monza GL 1.8 EFI (1994) na Tabela FIPE: compreensão técnica e impacto para o seguro

O Chevrolet Monza, produzido pela GM, ocupou espaço relevante na oferta de sedãs médios brasileiros durante a década de 1990. Modelos como o GL 1.8 EFI/SL/L, com versões barcadas em 2e4p, representam uma faixa de carros usados que ainda circulam com frequência em shoppings de garagem, constantes em relatórios de seguradoras e, por isso, merecem atenção especial na carteira de crédito de seguros. A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para esses veículos, servindo de base para cálculos de cobertura, indenização em casos de sinistro e ajuste de prêmios. Embora o objetivo principal deste artigo seja apresentar a ficha técnica do Monza 1994, também descrevemos como as informações da FIPE impactam decisões de seguro, bem como boas práticas de manutenção e uso responsável para quem opta por manter este modelo em circulação. O tom educativo busca facilitar o entendimento entre o proprietário, o corretor e a seguradora, contribuindo para escolhas mais bem informadas na hora de contratar uma apólice.

Contexto da marca GM no Brasil e o papel do Monza no cenário dos anos 1990

Na década de 1990, a General Motors consolidou no Brasil uma linha de veículos que buscava equilibrar robustez, acessibilidade e conforto para o uso diário. O Monza surgiu como uma opção de sedã médio com identidade própria, buscando competir com outras famílias de modelos populares do período. A gama de versões GL, SL e L refletia a estratégia de oferecer diferentes níveis de acabamento, mantendo um conjunto mecânico compartilhado em grande parte entre as versões. Do ponto de vista de seguro, carros desse período costumam apresentar perfis de risco distintos: manutenção simples, disponibilidade de peças, consumo moderado de combustível e, consequentemente, faixas de prêmio que costumam variar com a idade do veículo, o registro de sinistros e o histórico de uso. A FIPE atua como referência de mercado para esse ecossistema, ajudando seguradoras a calibrar o valor segurado com base no que é praticado na praça. O resultado é uma base de cálculo que, ao invés de depender apenas do preço de compra, reflete a realidade de mercado ao longo do tempo, o que é especialmente relevante para modelos mais antigos que ainda têm vida útil significante.

Ficha técnica resumida do Chevrolet Monza GL 1.8 EFI (1994)

• Motor: 4 cilindros em linha, 1.8 L (1834 cm³), alimentação por injeção eletrônica (EFI).
• Transmissão: manual de 4 velocidades.
• Potência: aproximadamente 90–95 cv (a regimes de operação típicos da época).
• Torque: aproximadamente 12–14 kgf.m (em rotações de operação comuns).

Especificações técnicas detalhadas (faixas aproximadas para o Monza GL 1.8 EFI)

Dimensões gerais e capacidade: o Monza 1994 costuma apresentar comprimento aproximado entre 4,50 m e 4,60 m, largura entre 1,66 m e 1,70 m e altura entre 1,34 m e 1,40 m. O entre-eixos fica geralmente na faixa de 2,50 m a 2,60 m, o que impacta diretamente o espaço interno e a manobrabilidade em vias urbanas. A massa em ordem de marcha fica entre 980 kg e 1.150 kg, variando conforme versão, acessórios e eventual equipagem específica. A capacidade do tanque de combustível fica entre 45 e 50 litros, número relevante para estimativas de consumo e para planejamento de uso diário com o veículo.

Motorização e desempenho: além da 1.8 L com EFI já citada, a configuração de motor e câmbio permitia uma condução razoavelmente linear, com boa resposta para mobilidade urbana e deslocamentos interurbanos moderados. Considerando o contexto de 1994, incorporações como ar condicionado, vidros e travas elétricas podiam estar presentes em algumas versões, elevando o conforto, porém sem alterar substancialmente o conjunto mecânico básico. A dirigibilidade, nessa faixa de veículos, era favorecida pela suspensão típica da época, que buscava equilíbrio entre conforto e estabilidade em diferentes regimes de marcha.

Condições de uso e manutenção: por se tratar de um carro com mais de duas décadas, a manutenção regular ganha papel essencial para manter a confiabilidade. Itens como óleo do motor, filtros, sistema de injeção eletrônica, coxins, freios, suspensão e estado de pneus têm impacto direto na sensação de condução, consumo e segurança. A FIPE, ao refletir o valor de mercado, considera a depre

Visão prática da avaliação FIPE para o Monza GL 1.8 EFI/1994, versão GM

Princípio da metodologia FIPE para modelos veteranos

A Tabela FIPE funciona como referência de preço de mercado para veículos usados, incluindo exemplares já com várias décadas de fabricação. No caso do Chevrolet Monza GL 1.8 EFI de 1994, o valor de referência é extraído a partir de uma amostra de anúncios de venda, observando variações por ano-modelo, versão, estado de conservação e disponibilidade de peças originais. A cada mês, o conjunto de dados é revisado, o que reflete ajustes de mercado, inflação e demanda por carros clássicos. Para séries de produção limitadas ou de alta curiosidade, a FIPE tende a registrar flutuações mais pronunciadas quando o estoque disponível ou o interesse de colecionadores muda rapidamente.

Fatores que influenciam o valor na prática

Além da identificação da versão (GL 1.8 EFI, SL, L ou outras variações associadas a esse ciclo), a condição geral do veículo tem peso relevante: carroceria sem ferrugem, interior preservado, motor em funcionamento confiável, histórico de manutenção documentado e ausência de modificações que desvirtuem o conjunto original costumam sustentar o valor. Peças originais, histórico de revisões e documentação de procedência podem reduzir a percepção de desvalor e manter a referência FIPE mais estável. Por outro lado, automóveis com intervenções pouco ortodoxas, avarias estruturais não reparadas ou restaurações mal executadas tendem a apresentar valores menores do que a média da tabela.

Uso da FIPE no dia a dia de proprietários e compradores

• Negociação entre comprador e vendedor com base na referência mensal atualizada, condicionada à condição real do exemplar.
• Base para avaliação de crédito, seguradoras e propostas de seguro com indenização estimada pela tabela de mercado.
• Planejamento financeiro para aquisição, restauração ou substituição, comparando custos de intervenção com o valor de mercado indicado pela FIPE.
• Referência para tomada de decisão sobre manter, vender ou investir em melhorias que possam preservar ou elevar o valor de mercado.

Considerações de seguro e depreciação

Para quem utiliza o Monza 1994 no dia a dia, a ligação entre valor FIPE e apólice de seguro é crucial: a indenização geralmente alinha-se ao valor de referência vigente, com ajustes conforme a condição do veículo e o perfil de uso. A depreciação acelerada pode ocorrer em modelos de nicho, onde a demanda depende de colecionadores ou entusiastas com foco em integridade mecânica e originalidade. Ao planejar seguro, consulte opções que reflitam fielmente o valor de mercado atual, não apenas o custo de reposição. Para alinhamento de coberturas e valores de indenização, considere uma consulta com a GT Seguros, que pode orientar escolhas de proteção compatíveis com o Monza GL de 1994.