Valor FIPE Atual
R$ 29.275,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 004104-1
Ano: 1991-1
MêsPreço
Mar/26R$ 29.275,00
Fev/26R$ 29.340,00
Jan/26R$ 29.405,00
Dez/25R$ 29.114,00
Nov/25R$ 29.158,00
Out/25R$ 29.754,00
Set/25R$ 29.850,00
Ago/25R$ 29.913,00
Jul/25R$ 29.617,00
Jun/25R$ 29.324,00
Mai/25R$ 29.034,00
Abr/25R$ 28.465,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o GM Opala 1991: versões L/SL/SS com motores 2.5 e 4.1

A Tabela FIPE é um instrumento amplamente utilizado no mercado para estimar referências de valor de veículos, servindo de base para cotações de seguros, negociações entre compradores e vendedores e avaliações em processos de indenização. Quando falamos do GM Opala, um modelo icônico da indústria automobilística brasileira, entender como a FIPE classifica suas variações de versão e motor ajuda o corretor de seguros a mapear riscos com mais precisão. No contexto de 1991, o Opala comercializado pela GM no Brasil chegou a contar com versões L, SL e SS, associadas a duas motorizações distintas — 2.5 e 4.1 litros — o que impacta não apenas desempenho, mas também fatores de risco que costumam influenciar as coberturas e a experiência de seguro. Este artigo explora, de forma educativa e informativa, o que envolve a Tabela FIPE para esses Opalas, apresenta uma ficha técnica simplificada e aborda aspectos relevantes para quem busca proteção adequada ao longo de uma vida útil que pode incluir restauração, uso diário ou colecionismo moderado.

Contexto histórico da marca GM no Brasil e a relevância do Opala

A General Motors Automóveis do Brasil tem uma presença histórica no cenário automobilístico nacional que remonta às décadas de 1960 e 1970. O Opala surgiu como uma resposta brasileira ao desejo de um sedan médio com solução robusta para as vias do país, mantendo ao mesmo tempo um conjunto mecânico confiável e boa disponibilidade de peças. A estratégia da GM no Brasil não foi apenas oferecer um carro com linha sólida: foi construir uma relação de marca que abrangesse evolução tecnológica, assistência técnica e rede de distribuição que pudesse sustentar a vida útil de modelos que, com o tempo, se tornaram referência entre motoristas que apreciam história, durabilidade e desempenho equilibrado. Por isso, entender o Opala dentro do ecossistema GM ajuda a compreender por que suas variações L/SL/SS, ao lado das opções de motor 2.5 e 4.1, merecem cuidado especial na hora de avaliar seguro. A FIPE, ao consolidar referências de valor de mercado, tornou-se um ponto de apoio para seguradoras autorizadas a mensurar riscos com maior consistência.

Tabela FIPE GM – Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1991

Variações L, SL e SS: diferenças entre as versões do Opala em 1991

Entre as opções disponíveis para o Opala em 1991, três variantes ganharam destaque na rede de concessionárias: L, SL e SS. Cada uma trazia recursos distintos que impactam não apenas o uso cotidiano, mas também a percepção de risco na avaliação para seguros. Abaixo, apresentamos uma visão resumida das características principais de cada versão, com foco nas particularidades que costumam influenciar as cotações pelo FIPE e, por consequência, o enquadramento de coberturas.

  • Opala L: configuração de entrada entre as versões, com foco em robustez e simplicidade. Características voltadas ao uso diário, com motor 2.5 litros. Conjunto de itens de conforto e acabamento mais básico em relação às demais versões.
  • Opala SL: versão intermediária, com melhorias de acabamento e conforto comparadas ao L, mantendo a motorização 2.5 litros. Suscita equilíbrio entre custo de seguro e proposta de uso misto, com boa aceitação em colecionadores que desejam manter o visual original sem abrir mão de confiabilidade.
  • Opala SS: a topo de linha entre as opções de 1991, frequentemente associada ao motor 4.1 litros. A SS costuma oferecer itens de conforto, estética esportiva e, em alguns casos, upgrades mecânicos que elevam desempenho relativo. Em termos de seguro, tende a compor faixas de avaliação mais altas pela maior engine displacement e pela demanda de peças específicas.

Observação: as diferenças entre L/SL/SS refletem não apenas o equipamento, mas o estado de conservação, o uso (colecionismo versus uso cotidiano) e a originalidade de peças. Todos esses aspectos costumam aparecer na avaliação FIPE quando a seguradora analisa o veículo para coberturas de colisão, incêndio, roubo e responsabilidade civil. Além disso, as duas motorizações — 2.5 e 4.1 — criam faixas distintas de confiabilidade mecânica, consumo e manutenção, fatores que influenciam a percepção de risco de seguro, mesmo dentro da mesma linha de modelo.

Ficha técnica simplificada do Opala L/SL/SS 2.5/4.1 (1991)

Abaixo está uma formatação de ficha técnica em termos gerais, com foco nos componentes que costumam interessar consumidores e corretores na avaliação de seguro. Vale lembrar que valores podem variar conforme ano específico de fabricação, país de montagem, condições de conservação e histórico de manutenção. Assim, utilize esta seção como guia de referenciação para entender o quadro geral de características exatas no momento da proposta de seguro.

  • Marca e modelo: GM Opala L/SL/SS
  • Ano de fabricação/modelo: 1991
  • Tipo de carroceria: sedan de quatro portas (4 lugares pela configuração tradicional) com espaço de bagagem típico de sua época
  • Motorização disponível: duas opções
    • Motor 2.5 L: seis cilindros em linha (I6) com deslocamento de 2.5 litros
    • Motor 4.1 L: seis cilindros em linha (I6) com deslocamento de 4.1 litros
  • Potência (aproximada; varia conforme versão e ajuste de fábrica):
    • 2.5 L: faixa de potência típica entre níveis moderados de desempenho
    • 4.1 L: faixa de potência mais elevada, associada a maior torque
  • Transmissão: manual de quatro velocidades (com opções de câmbio automático em alguns mercados/versões, conforme histórico de fábrica)
  • Tração: traseira (configuração de tração traseira, comum para Opala)
  • Dimensões (aproximadas):
    • Comprimento: aproximadamente 4,5 metros
    • Largura: próxima de 1,7 metros
    • Altura: em torno de 1,4 metros
    • Entre-eixos: próximo a 2,7 metros
  • Capacidade de carga e passageiros: 5 ocupantes
  • Tanque de combustível: capacidade prevista na faixa de 50 a 60 litros
  • Tipo de combustível: gasolina
  • Sistema de freios: configuração típica da época, com freios a tambor na traseira e freios a disco ou tambor na dianteira (dependendo da versão e pacote), seguindo o padrão de
  • Potência (aproximada; varia conforme versão e ajuste de fábrica):
  • Transmissão: manual de quatro velocidades (com opções de câmbio automático em alguns mercados/versões, conforme histórico de fábrica)
  • Tração: traseira (configuração de tração traseira, comum para Opala)
  • Dimensões (aproximadas):
  • Capacidade de carga e passageiros: 5 ocupantes
  • Tanque de combustível: capacidade prevista na faixa de 50 a 60 litros
  • Tipo de combustível: gasolina
  • Sistema de freios: configuração típica da época, com freios a tambor na traseira e freios a disco ou tambor na dianteira (dependendo da versão e pacote), seguindo o padrão de