| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 53.192,00 |
| Fev/26 | R$ 51.561,00 |
| Jan/26 | R$ 53.797,00 |
| Dez/25 | R$ 53.821,00 |
| Nov/25 | R$ 52.001,00 |
| Out/25 | R$ 50.244,00 |
| Set/25 | R$ 49.649,00 |
| Ago/25 | R$ 51.450,00 |
| Jul/25 | R$ 52.816,00 |
| Jun/25 | R$ 51.405,00 |
| Mai/25 | R$ 50.340,00 |
| Abr/25 | R$ 51.233,00 |
Guia prático da Tabela FIPE para a GM S10 2.8 Turbo Diesel 2002
Ficha técnica essencial da Chevrolet S10 Pick-Up 2.8 4×2 Turbo Interc. Dies., 2002
A Chevrolet S10, construída pela GM no Brasil, é uma picape que se manteve relevante no segmento de veículos utilitários leves por décadas. Na versão de 2002, a S10 em configuração 4×2 com motor 2.8 turbo diesel intercooler trazia um conjunto pensado para uso profissional, com boa relação entre força de tração, economia de combustível para a categoria e uma cabine que acomodava trabalho diário. Embora os números exatos possam variar conforme o lote de fabricação, a ficha técnica típica para essa versão destaca alguns elementos recorrentes nessa geração.
Motor e desempenho: o coração desta S10 é o motor diesel 2.8 litros, com turbocompressor e intercooler, projetado para oferecer boa resposta em baixa e média rotações, com torque útil para trabalhos que exigem força de reboque e carregamento. A configuração de 4 cilindros em linha facilita a manutenção e a robustez, características valorizadas em frotas e uso comercial. A potência nominal geralmente fica em patamares associados a motores de uso misto entre trabalho e estrada, com variações de calibração entre mercados. O torque disponível costuma se apresentar de forma estável mesmo em condução com cargas, o que facilita deslocamentos urbanos e trechos com subidas. A transmissão, em boa parte das unidades fabricadas para esse ano, é de 5 velocidades, proporcionando opções adequadas para economia em estrada e resposta em trechos de aclives.

Transmissão, tração e chassi: a versão 4×2 indica que a tração está na dianteira ou na traseira, com apenas um eixo motriz, o que reduz o consumo relativo e facilita a manutenção em comparação com as versões 4×4. A suspensão dianteira costuma ser independente, favorecendo o conforto de condução, enquanto a traseira utiliza feixes de molas, ajustando a capacidade de carga e a estabilidade em solos variados. O conjunto de suspensão e chassis foi concebido para atender a trabalhos com caçambas estacionárias ou com caixa de carga, mantendo a resiliência necessária para estradas de Terra ou vias com pavimento irregular.
Dimensões, peso e capacidade: Nas dimensões gerais, a S10 de 2002 apresenta tamanho compatível com picapes médias da época, oferecendo espaço para dois ocupantes na dianteira com a opção de colocação de três até quatro passageiros, dependendo da configuração de cabine. O peso em ordem de marcha e a capacidade de carga útil variam conforme itens de fábrica, equipamentos adicionais e opcionais. A capacidade de tanque de combustível e o compartilhamento de componentes com outras linhas da GM influenciam na autonomia e no custo de operação, parâmetros que influenciam a percepção de valor na Tabela FIPE para uso comercial e segurado.
Equipamentos e acabamentos: por ser uma versão voltada a uso prático, a S10 2.8 turbo diesel intercooler 2002 tende a ter recursos essenciais de conforto e utilidade, com itens como ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas, painel com mostradores funcionais e opção de banco traseiro bipartido em algumas configurações. A lista de itens pode variar conforme o lote de fabricação, região de venda e pacotes de acabamento, o que é comum em picapes de uso corporativo. Esses elementos impactam, indiretamente, o valor de reposição e o enquadramento na avaliação FIPE, visto que itens de conforto podem influenciar a percepção de conservação pela seguradora e pelo mercado.
Sobre a marca GM e a Chevrolet no Brasil
A General Motors (GM) é uma das marcas automotivas com presença histórica no Brasil, tendo lançado modelos que moldaram o cenário de picapes e utilitários leves ao longo de várias décadas. A Chevrolet, braço de grande expressão da GM no país, construiu uma reputação sólida no segmento de pick-ups, oferecendo uma combinação de robustez, disponibilidade de rede de assistência técnica e valor de reposição competitivo. A S10, em particular, consolidou-se como uma opção viável para empresas e profissionais que exigem versatilidade, capacidade de carga e durabilidade, sem abrir mão de uma operação relativamente ágil no dia a dia urbano e em deslocamentos entre cidades. A trajetória da Chevrolet no Brasil também envolve constante atualização tecnológica, com melhorias em eficiência de motor, segurança e conforto, mantendo a marca competitiva diante de novas gerações e de modelos de concorrentes na faixa de mercado de picapes médias.
Do ponto de vista de seguro e avaliação, o histórico da marca ajuda na percepção de confiabilidade, disponibilidade de peças e facilidade de manutenção. Isso, por sua vez, impacta a forma como seguradoras avaliam o veículo quando se utiliza a Tabela FIPE como referência para cotações de seguro. Uma rede de assistência com boa capilaridade reduz o tempo de reparo e pode influenciar positivamente o custo total de propriedade, fator que, indiretamente, é considerado pelas seguradoras ao estimar prêmios e coberturas para versões da linha S10. Para quem trabalha com frotas, a confiabilidade do conjunto veículo-marca costuma ser um dos itens avaliados na decisão de aquisição, renovação de contrato ou extensão de seguro, refletindo na gestão de riscos da empresa e na previsibilidade de custos ao longo do tempo.
Entendendo a Tabela FIPE e como ela impacta o seguro
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos. Ela compila dados de mercado para fornecer valores médios de venda de automóveis usados em diferentes períodos e estados do país. No âmbito de seguros, a FIPE serve como base para calcular o valor de referência do veículo segurado, o que influencia o valor atual do bem na apólice, bem como a indenização em caso de sinistro. Importante destacar que o valor FIPE não é um preço fixo de compra, nem determina o custo direto do seguro; ele funciona como referência para estabelecer o capital segurado e orientar a indenização. Em termos práticos, quando o seguro usa o valor FIPE, ele está alinhado com uma referência de mercado amplamente reconhecida, permitindo que seguradoras e clientes conversem em linguagem comum sobre o valor do veículo.
Para quem está buscando uma cotação com a GT Seguros, entender como a FIPE é aplicada ajuda a calibrar coberturas, franquias e limites de indenização. Em muitos casos, o valor FIPE serve como base para o cálculo de amortização de depreciação ou de reposição do veículo após um sinistro, conforme a política da seguradora. Por isso, manter o veículo em bom estado, com histórico de manutenção atualizado, passa a ser parte central de uma estratégia inteligente de seguro, que pode refletir em prêmios mais estáveis ao longo do tempo, mesmo diante de mudanças de mercado ou de inflação.
Fatores que afetam a avaliação FIPE dessa versão
A avaliação pela FIPE para a Chevrolet S10 2.8 Turbo Diesel Intercooled 4×2 de 2002 pode ser influenciada por múltiplos fatores. Embora o número exato de cada parâmetro possa variar conforme o estado do veículo, a origem do lote de fabricação, a quilometragem e a configuração específica, alguns elementos costumam ter impacto direto na variação do valor de referência:
Condição física e mecânica: a integridade estrutural, o estado de componentes críticos (motor, transmissão, suspensão), bem como sinais de uso intenso ou danos anteriores, afetam a percepção de valor pela FIPE. Carros bem conservados tendem a se posicionar em faixas mais elevadas dentro da faixa de valor para a mesma versão. Histórico de manutenção completa, com peças originais e revisões em dia, também pode favorecer a avaliação.
Quilometragem: veículos com menor quilometragem tendem a manter o valor de referência por mais tempo, pois menor desgaste contribui para uma percepção de durabilidade futura. No entanto, é comum que veículos usuais de uso comercial apresentem quilometragens elevadas, o que deve ser levado em consideração na comparação entre unidades.
Equipamentos e pacotes de acabamento: itens de fábrica, pacotes de opcionais, ar-condicionado, sistema de áudio, cabine estendida ou dupla, entre outros adicionais, podem influenciar o valor de mercado relativo. Mesmo que a base do motor seja a mesma, a presença de recursos úteis para trabalho ou conforto pode impactar a avaliação da FIPE, especialmente em versões com cabines mais completas.
Condição estética: a presença de amassados, riscos, desgaste de pintura ou interior deteriorado pode puxar a avaliação para baixo, pois podem impactar a percepção de vida útil do veículo e a necessidade de reparos. Cuidados com a pintura, vidros sem trincas e o bom estado de interior podem contribuir para manter a avaliação estável ao longo do tempo.
Cor e configuração de cabine: aspectos visuais também entram no cálculo de referência, pois podem influenciar a demanda do mercado para aquela configuração específica. Embora a FIPE busque refletir valores médios de mercado, determinadas combinações de cor e configuração podem ter demanda diferente em determinadas regiões.
Como consultar corretamente a FIPE e preparar uma cotação de seguro
Para quem utiliza a Tabela FIPE como referência, o caminho prático é acompanhar as atualizações mensais publicadas pela FIPE, observar a faixa de valores da versão específica (Chevrolet S10, 2.8 Turbo Diesel Intercooler, 4×2, 2002) e, a partir disso, sincronizar com as necessidades de seguro. Ao solicitar uma cotação, esteja atento aos seguintes pontos:
– Informe a versão exata do veículo, incluindo motor, transmissão, tração e cabine. Pequenas variações entre configurações podem resultar em diferenças significativas no valor de referência.
– Indique a quilometragem atual, o histórico de sinistros e o estado de conservação. Esses dados ajudam a seguradora a calibrar com mais precisão o prêmio e as coberturas adequadas.
– Classifique corretamente o uso do veículo: se é para uso profissional, transporte de mercadorias ou uso misto pode influenciar a escolha de coberturas, franquias e limites de indenização.
– Mantenha a documentação em dia: registro de manutenção, notas fiscais de peças originais e histórico de inspeções podem facilitar a validação pela seguradora e apoiar escolhas de coberturas mais adequadas.
Ao conversar com a GT Seguros, explique seu objetivo com o seguro — proteção de terceiros, cobertura total contra danos, roubo, incêndio e danos a acessórios — para que a cotação seja alinhada com suas necessidades. Assim, você obtém uma cobertura que, ao mesmo tempo, faz sentido financeiro e técnico para o seu perfil de uso da Chevrolet S10 2.8 4×2 Turbo Interc. Dies. de 2002.
Como a variação de mercado pode afetar a decisão de seguro para a S10 2002
O mercado automotivo é dinâmico, e a avaliação da FIPE acompanha essa flutuação de perto. Quando o mercado de usados demonstra demanda por determinada configuração — como a S10 2.8 turbo diesel com 4×2 — isso pode resultar em ajustes no valor de referência. Além disso, fatores macroeconômicos, como inflação, custo de peças de reposição e disponibilidade de mão de obra especializada para
