Valor FIPE Atual
R$ 103.711,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 004397-4
Ano: 2013-3
MêsPreço
Mar/26R$ 103.711,00
Fev/26R$ 104.233,00
Jan/26R$ 102.767,00
Dez/25R$ 101.467,00
Nov/25R$ 101.977,00
Out/25R$ 102.919,00
Set/25R$ 103.200,00
Ago/25R$ 103.575,00
Jul/25R$ 103.575,00
Jun/25R$ 104.898,00
Mai/25R$ 104.028,00
Abr/25R$ 105.417,00

Entendendo a Tabela FIPE aplicada à GM Chevrolet S10 LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013

Para profissionais de seguro e para quem busca entender melhor a avaliação de um veículo usado, a Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado amplamente utilizada no Brasil. No caso da GM Chevrolet, a S10 LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013 é um exemplo típico de veículo com perfil de uso misto: útil para quem enfrenta trajetos urbanos, demandas de trabalho na estrada e até atividades off-road leves. Compreender como a FIPE classifica esse modelo específico ajuda a entender por que o valor de referência da tabela é relevante na apólice de seguros, na hora de determinar o valor segurado e na calibração de prêmios, sem confundir o preço de venda ou o custo de reposição. A seguir, exploramos o que envolve essa ficha técnica, a relação com a marca GM e a lógica de atualização mensal da FIPE, bem como como isso impacta as decisões de proteção veicular.

Ficha técnica do veículo

A ficha técnica reúne as informações básicas que ajudam a entender o perfil do carro, a função que ele cumpre e as escolhas de configuração que influenciam o seguro. No caso da Chevrolet S10 LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013, destacam-se as características centrais a seguir. Observação importante: os dados podem variar conforme a configuração específica e o país de venda, por isso a referência aqui é a configuração indicada pelo modelo citado.

Tabela FIPE GM – Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013
  • Motor: 2.8 litros turbodiesel (4 cilindros), com turbo e sistema de injeção direta. Potência máxima em torno de 177 cavalos, com torque próximo de 440 Nm, proporcionando bom vigor para trabalho e fora de estrada leve.
  • Transmissão e tração: transmissão automática, combinada com tração 4×4 e a possibilidade de uso de reduzida. A cabine é do tipo CD (cabine dupla), adequada para transporte de passageiros e para cenários de uso profissional.
  • Carroceria e espaço de carga: pickup de cabine dupla com caçamba, projetada para equilíbrio entre conforto de ocupantes e utilidade de carga. Estrutura robusta voltada para atividades de frotas, serviços e uso misto.
  • Equipamentos e segurança: conjunto básico de segurança típico de determinadas versões LTZ, incluindo dispositivos de proteção como ABS e airbags, além de elementos de conforto e conveniência que variam conforme o pacote de opcionais escolhido. Em modelos LTZ, é comum encontrar pacotes com acabamento interno diferenciado e itens de tecnologia que agregam valor à experiência de uso.

A marca GM no Brasil: presença, pedigree e confiabilidade

A General Motors (GM) é uma das fabricantes globais com atuação de longa data no Brasil, consolidando a Chevrolet como a marca voltada a um bom equilíbrio entre custo, utilidade e presença de rede de assistência técnica. A trajetória da GM no país inclui décadas de produção local, inovação em modelos de trabalho e uma linha de picapes que ganharam espaço no dia a dia de famílias, frotas de empresas e pequenos negócios. A S10, em particular, tornou-se referência por combinar robustez com conforto, mantendo-se competitiva em categorias de utilidade profissional e uso mais residencial. O ecossistema de suporte da GM no Brasil — assistência, peças de reposição e programas de manutenção — influencia diretamente a percepção de valor de seguros, já que uma rede eficaz reduz custos operacionais e aumenta a disponibilidade de serviço quando ocorre um sinistro ou necessidade de reparo. Além disso, a reputação da marca em relação à durabilidade e à disponibilidade de peças de reposição pode ter impacto indireto no prêmio do seguro, especialmente para versões 4×4 e diesel, que costumam exigir avaliação cuidadosa por serem utilizadas em condições de maior desgaste.

O que é a Tabela FIPE e para que serve

A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é um referencial de valores médios de carros usados no Brasil. Ela é amplamente utilizada por seguradoras, concessionárias, compradores e vendedores como base para várias operações: cálculo de prêmios de seguro, indenização em sinistros, avaliação de valores de transferência entre pessoas físicas e entre pessoa jurídica, além de orientar negociações de venda. O funcionamento envolve coleta de dados de mercado, análise de preços de anúncios e de transações, e atualização periódica que normalmente ocorre mensalmente. É crucial entender que a FIPE representa o “valor de referência de mercado” para aquele modelo e ano, não sendo exatamente o preço de venda atual de um veículo específico. Fatores como estado de conservação, histórico de manutenção, quilometragem, configuração de acessórios, versões e alterações posteriores podem fazer com que o preço observado no mercado fuja da referência FIPE. Para quem atua no setor de seguros, a FIPE serve como um norte para estimar o valor segurado e para calibrar o prêmio com base no valor de mercado médio do modelo coberto.

Como a Tabela FIPE influencia o seguro da S10 LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013

Ao considerar a S10 LTZ 2.8 com tração 4×4, diesel e cabine dupla, o corretor utiliza a Tabela FIPE para embasar o valor segurado do veículo. Esse valor de referência tem impactos diretos em diversos aspectos da apólice: o valor de indenização em caso de perda total (total loss) ou de danos extensos, o cálculo de coberturas adicionais (por exemplo, garantia de veículo reserva, extensões de garantia de motor, proteção para acessórios originais), e a definição de franquias que a seguradora pode aplicar. Além disso, a FIPE auxilia na avaliação de depreciação e na determinação de valores de reposição em cenários de sinistert. Vale destacar que veículos com versões LTZ, com pacote de itens de conforto e equipamentos específicos, costumam ter variações de valor entre estados e configurações; por isso, o ajuste fino na apólice pode depender de informações atualizadas sobre a versão LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013, conforme a referência FIPE mensal. Por fim, a FIPE também ajuda o cliente a negociar com a seguradora: quanto maior o alinhamento entre o valor segurado e o valor de mercado, menores são as chances de divergência na indenização, especialmente em casos de sinistros parciais ou de reposição de peças originais.

Como a Tabela FIPE se relaciona com esse modelo específico

Para a Chevrolet S10 LTZ 2.8 TDI 4×4 CD Dies.Aut 2013, a posição na FIPE é influenciada pela idade do veículo, pela configuração de tração 4×4, pelo motor diesel e pelo pacote LTZ de acabamento. Modelos com histórico de manutenção completo, com documentação de revisões, pneus em bom estado e sem danos estruturais tendem a manter um patamar de valor de referência mais estável. Por outro lado, variações