Valor FIPE Atual
R$ 28.290,00
↑ 2,4% vs mês anterior
FIPE: 004066-5
Ano: 2004-1
MêsPreço
Jan/26R$ 28.290,00
Dez/25R$ 27.614,00
Nov/25R$ 26.945,00
Out/25R$ 27.588,00
Set/25R$ 26.656,00
Ago/25R$ 25.820,00
Jul/25R$ 26.757,00
Jun/25R$ 25.853,00
Mai/25R$ 26.791,00
Abr/25R$ 27.464,00
Mar/25R$ 26.536,00
Fev/25R$ 25.639,00

Guia de interpretação da Tabela FIPE para o Chevrolet Vectra GLS/Express 2.2, 2.0 e 2.0 CD 8V 2004

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para avaliar o valor de veículos usados. Para corretoras de seguros, entender como essa tabela classifica o Chevrolet Vectra GLS/Express nas motorizações 2.2, 2.0 e 2.0 CD 8V (modelo 2004) é essencial para orientar coberturas, limites de indenização e critério de reposição. O Vectra, da GM, marcou uma geração de sedãs médios com foco em conforto, espaço interno e personalidade de marca, o que influencia a percepção de valor, manutenção e custo de reparos. A seguir, apresentamos uma visão educativa e prática sobre como a FIPE classifica essas variantes do Vectra e o que isso significa para o seguro automotivo.

Ficha técnica do Chevrolet Vectra GLS/Express 2.2/2.0/2.0 CD 8V (2004)

Para facilitar a compreensão, destacamos os aspectos mais relevantes da ficha técnica dessas motorizações, com base em padrões de especificação da época e na prática de registro da FIPE. As informações a seguir são apresentadas de forma resumida, com foco nos elementos que costumam impactar a avaliação de seguro, o custo de reposição e a depreciação ao longo do tempo.

Tabela FIPE GM – Chevrolet Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V 2004
  • Motorização: o Vectra 2004 traz versões com motorizações 2.2 8V (gasolina), 2.0 8V (gasolina) e 2.0 CD 8V (diesel). A variação de motorização influencia diretamente a faixa de potência, torque e o custo de peças, o que, por consequência, pode interferir na avaliação de risco pelo seguro e na percepção de valor de reposição na FIPE.
  • Transmissão e tração: as opções de câmbio incluem manual de 5 velocidades e, em algumas versões, automático de 4 velocidades. A tração é dianteira. Essas combinações impactam consumo, dirigibilidade e, por consequência, o custo de manutenção e de peças em caso de sinistro.
  • Dimensões e peso: o veículo apresenta dimensões típicas de um sedã médio da época, com comprimento na casa de aproximadamente 4,60 a 4,70 metros, entre-eixos próximo de 2,70 metros e peso (em ordem de marcha) variando conforme versão e carroceria. Esses parâmetros influenciam aerodinâmica, espaço interno e consumo, além de determinarem valores de reparação para reparos estruturais em caso de colisão.
  • Capacidade e tanque: o tanque de combustível fica, habitualmente, na faixa de 60 litros para as variantes a gasolina e pode variar conforme a configuração. O porta-malas do Vectra GLS/Express oferece capacidade adequada ao segmento, com caudal suficiente para uso familiar e deslocamentos de médio prazo. Históricas variações entre sedã e van (Express) também podem impactar o volume útil e, consequentemente, a avaliação FIPE em determinadas pesquisas de sinistro e reposição.

Observação importante: os valores apresentados na ficha técnica são referências gerais. Dentro de cada versão (GLS, Express) e entre os anos de fabricação, pequenas diferenças podem ocorrer de acordo com o mercado, o conjunto de equipamentos e a especificação de fábrica de cada unidade. Em seguros, essas variações costumam se refletir na prática de cotação e na forma como a seguradora entende o valor de reposição ou o valor de mercado atual do veículo.

Sobre a marca GM no Brasil e o contexto do Vectra

A General Motors (GM) tem uma presença histórica no Brasil, moldando o cenário automotivo com modelos que buscavam combinar conforto, espaço interno e desempenho com uma rede de atendimento extensiva. O Chevrolet Vectra surgiu como uma opção de médio porte para atender a famílias e trajetos corporativos, destacando-se por oferecer acabamento, itens de conveniência e uma postura de veículo “de empresário” para quem precisava de espaço sem abrir mão da dirigibilidade. No fim dos anos 1990 e início dos anos 2000, o Vectra representou uma aposta significativa da GM no segmento de sedãs de porte intermediário, competindo com opções nacionais e importadas que priorizavam robustez e conforto a um custo de aquisição competitivo para aquela época.

Para quem atua no universo de seguros, entender a história da marca ajuda a compreender a percepção de disponibilidade de peças, rede de assistência técnica e eventual depreciação de modelos GM. Peças de reposição originais e o suporte de rede de concessionárias costumam influenciar a percepção de custo de reparo e a confiabilidade percebida, fatores que, por sua vez, aparecem nos critérios de aceitação de risk e nas faixas de prêmio ofertadas pelas seguradoras.

Implicações da FIPE para seguros: o que o FIPE informa sobre o Vectra 2004

A FIPE serve como referência de preço de aquisição de veículos usados e, por consequência, orienta seguradoras, corretores e consumidores na definição de coberturas, limites de indenização e condições de reposição. Para o Chevrolet Vectra GLS/Express 2.2/2.0/2.0 CD 8V 2004, alguns pontos-chave costumam aparecer nos sistemas de avaliação de risco e na formulação de propostas de seguro:

  • Valor de reposição versus valor de mercado: a FIPE funciona como um referencial de “valor de reposição” para o veículo. Dependendo da apólice, a seguradora pode adotar reposição em valor de mercado ou em valor de reposição, com impactos diretos no custo do seguro. Versiones com motor 2.2 ou diesel 2.0 CD podem possuir faixas diferentes de referência na FIPE, refletindo a disponibilidade de peças e a demanda de manutenção ao longo do tempo.
  • Variação entre versões: as distintas motorizações (2.2, 2.0 e 2.0 CD) aparecem na tabela com referências distintas. Essa variação é relevante para a cotação, pois o seguro pode aplicar valores diferentes de indenização para cada versão, refletindo a complexidade de reparo, peças e padrão de consumo.
  • Peças de reposição e rede de assistência: veículos da GM costumam contar com uma rede de assistência robusta, o que pode influenciar o custo de reparos e a disponibilidade de peças originais. Em seguros, esse aspecto pode impactar a taxa de sinistralidade e, consequentemente, o prêmio, especialmente em modelos de idade intermediária como o Vectra 2004.
  • Considerações de uso e histórico: além da referência FIPE, fatores como uso diário, quilometragem, histórico de sinistros, localização geográfica e perfil do condutor costumam influenciar o cálculo do prêmio. Apesar da FIPE oferecer uma base estável, as seguradoras ajustam o custo com base no contexto real de uso do veículo.

Para o corretor de seguros e o cliente, o entendimento desses pontos facilita a comunicação sobre o que está sendo coberto, quais cenários de indenização são mais prováveis e como pequenas variações no veículo (versão, motor, idade) podem afetar o custo global do seguro. O objetivo é chegar a uma cobertura que proteja adequadamente o bem, sem pagar por itens desnecessários, e com uma avaliação que reflita a realidade do veículo no momento da cotação e da eventual indenização.

Dicas práticas para proprietários de Vectra e interessados na FIPE

Considerando a relação entre FIPE, seguro e o Vectra 2004, seguem dicas úteis para quem está com esse modelo ou pensa em adquiri-lo para uso pessoal ou comercial leve:

  • Atualize-se sobre as versões: conheça qual motor está presente no seu Vectra (2.2, 2.0 ou 2.0 CD) e confirme a relação de câmbio (manual ou automático