| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 46.552,00 |
| Dez/25 | R$ 47.379,00 |
| Nov/25 | R$ 47.451,00 |
| Out/25 | R$ 47.666,00 |
| Set/25 | R$ 46.557,00 |
| Ago/25 | R$ 47.208,00 |
| Jul/25 | R$ 47.284,00 |
| Jun/25 | R$ 47.332,00 |
| Mai/25 | R$ 47.427,00 |
| Abr/25 | R$ 46.657,00 |
| Mar/25 | R$ 46.052,00 |
| Fev/25 | R$ 46.078,00 |
Guia detalhado da Tabela FIPE para a Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2012
Entendendo a Tabela FIPE e seu papel para motos como a Dyna 2012
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas. Ela é atualizada mensalmente pelo Instituto de Estudos de Competitividade (FIPE/Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) e contempla diferentes séries de modelos, com variações por ano, versão, motor e estado de conservação. Embora seja uma referência útil, a FIPE serve como base para negociações, avaliações de sinistros e cálculos de cobertura em seguros, não como o preço de venda ou a indenização exata em cada caso. Para quem tem uma Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2012, entender esse referencial ajuda a comparar propostas de seguro com consistência, evitar subvalorizações e compreender como o mercado percebe o valor de reposição ou de revenda do modelo.
Do ponto de vista técnico, a FIPE utiliza um conjunto de dados históricos de mercado, cruzando informações de leilões, anúncios e transações registradas. Esse método busca refletir as oscilações de preço decorrentes de fatores como demanda, disponibilidade de peças, idade da motocicleta, quilometragem, estado de conservação, histórico de acidentes e mudanças econômicas. Por isso, é comum que proprietários de Harley-Davidson, colecionadores ou interessados em seguros comparam o valor FIPE com avaliações de profissionais ou com cotações de seguradoras para chegar a uma estimativa que melhor reflita a realidade do mercado naquele momento.

Para o setor de seguros, a relação entre FIPE e apólices envolve aspectos práticos. Em muitos casos, o valor de referência da FIPE serve como base para a indenização em caso de perda total ou para estabelecer limites de coberturas de responsabilidade civil e de danos a terceiros. Além disso, o FIPE pode influenciar a composição de coberturas adicionais, como casco, proteção contra roubo/furto e assistência 24 horas. Por isso, entender a dinâmica da tabela ajuda tanto o corretor quanto o segurado a alinhar expectativas, selecionar coberturas adequadas e evitar lacunas na proteção.
Harley-Davidson: marca, legado e impacto da linha Dyna
A Harley-Davidson é uma das marcas mais icônicas do universo das motocicletas no Brasil e no mundo, reconhecida por seu estilo característico, motor V-Twin e uma cultura de personalização que se tornou sinônimo de liberdade sobre duas rodas. A história da marca remonta a décadas de tradição em design, som do motor, engenharia de chassis e uma comunidade de entusiastas que valoriza a autenticidade. A linha Dyna, dentro do portfólio da Harley, ocupou um espaço especial ao combinar a robustez de um cruiser com uma postura mais ágil para condução de estrada aberta. A Dyna Super Glide Custom, em especial, foi projetada para oferecer uma experiência de pilotagem que mistura torque em baixas rotações, conforto em viagens longas e um estilo que favorece a personalização, um marco da cultura Harley de adaptar a moto ao gosto do proprietário, sem abrir mão da engenharia sólida da marca.
Ao falar da Dyna, é relevante destacar aspectos que costumam pesar na percepção de valor e no comportamento de seguro. O visual robusto, o ronco característico do motor V-Twin e a sensação de desempenho próprio para cruzeiros de estrada ganham apelo entre quem busca equilíbrio entre conforto, presença visual e performance. Além disso, a Harley tem um histórico de redes de assistência, disponibilidade de peças originais e suporte a acessórios, o que facilita personalizações sem comprometer a integridade da moto. Em termos de seguro, esse conjunto de fatores pode influenciar a avaliação de risco, já que a Dyna costuma ter custos de manutenção e peças específicas, que impactam o custo de cobertura ao longo do tempo.
Ficha técnica da Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2012
Abaixo estão os elementos-chave que costumam compor a ficha técnica dessa geração da Dyna. Vale lembrar que especificações podem variar conforme a configuração de fábrica do modelo e o país de saída, por isso é útil confirmar os dados com a documentação original ou com fontes de referência da FIPE para o ano exato. A descrição centraliza informações que costumam orientar tanto a avaliação de seguro quanto a compreensão geral do veículo.
- Motor e alimentação: V-Twin Evolution Twin Cam 103, 1.690 cm³, injeção eletrônica
- Desempenho: potência estimada entre 90 e 100 hp; torque em torno de 140 Nm
- Transmissão, peso e capacidade: transmissão de 6 velocidades; peso em ordem de marcha próximo de 270–290 kg; tanque de combustível com capacidade de cerca de 18 litros
- Freios e suspensão: freios a disco em ambas as rodas; suspensão dianteira com garfo telescópico/duro, traseira com amortecedores ajustáveis para cruzar longas distâncias com conforto
Além desses parâmetros, outros aspectos da ficha técnica que costumam envolver a Dyna incluem a distância entre eixos, a altura do assento e a ergonomia pensada para o motorista em trajetos de média e longa distância, bem como a estética da carenagem e do assento que influenciam a percepção de peso e manobrabilidade. Esses elementos, embora não alterem diretamente o valor de mercado, podem afetar a satisfação do proprietário, a experiência de pilotagem e, por consequência, as decisões de seguro, como a necessidade de coberturas adicionais para acessórios e personalizações.
Como a Tabela FIPE impacta a cotação de seguros da Dyna Super Glide Custom 2012
Para seguradoras, o uso da FIPE como referência é um facilitador na criação de cotações mais estáveis e comparáveis entre diferentes propostas. Ao considerar a Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2012, o valor FIPE atua como um patamar de referência para a indenização em caso de perda total, bem como para calcular o valor segurado adequado a cobrir eventuais danos. Em linhas gerais, quanto maior o valor FIPE atribuído à moto, maior tende a ser o montante necessário de cobertura para reconstrução ou reposição, caso o sinistro seja aprovado pela seguradora. Contudo, é essencial entender que muitos seguros utilizam o valor de reposição cheio ou o valor de mercado, que pode divergir do FIPE, especialmente se a moto possuir modificações, histórico de uso pouco comum ou itens aftermarket de alto valor agregado.
Outro ponto relevante é que o FIPE não é o único fator considerado na determinação de prêmios. O perfil do motorista, a região de circulação, o uso diário, o histórico de sinistros, a idade da moto, o tempo de posse e as opções de proteção (cobertura contra furto/roubo, incêndio, colisão, assistência 24h, entre outras) influenciam de forma significativa. Por exemplo, uma Dyna personalizada com itens aftermarket pode ter o valor de reposição diferente do valor FIPE, o que leva a ajustes no seguro para contemplar tais acessórios. Da mesma forma, motos com histórico de roubo na região podem ter coberturas de maior franquia ou pacotes adicionais de proteção, refletindo o risco percebido pela seguradora.
Nesse contexto, a Tabela FIPE funciona como referência inicial que ajuda a calibrar a proteção necessária, sem presunção de que esse seja exatamente o valor a ser pago ou recebido em uma indenização. O objetivo é alinhar as expectativas entre o proprietário, o corretor de seguros e a seguradora, para que a cobertura seja suficiente, competitiva e compatível com o mercado vigente. Por isso, quando houver dúvida entre valores FIPE e valores de reposição, é comum que o corretor solicite informações adicionais, avalie as condições reais da moto e proponha uma cobertura que minimize riscos, incluindo cláusulas específicas para acessórios, personalizações ou componentes originais que possam ter alto custo de reposição.
Boas práticas para quem possui uma Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2012
Para manter a proteção adequada e evitar surpresas na hora de acionar o seguro, algumas práticas podem fazer diferença. Primeiramente, mantenha a documentação da moto em dia, com registro de modificações e notas fiscais de peças originais ou aftermarket de alto valor, pois isso facilita a avaliação de valor para indenizações ou reposições. Em segundo lugar, registre periodicamente a quilometragem, o estado de conservância, o estado da pintura e o funcionamento de componentes essenciais como freios, suspensão e iluminação. Ter um histórico de manutenções bem documentado reduz incertezas na hora de renovar a apólice ou solicitar alterações de cobertura. Além disso, avaliar a necessidade de coberturas adicionais, como proteção contra roubo/furto com cobertura para acessórios, assistência em viagem e carro reserva, pode ser sensato dependendo do uso e da percepção de risco na região onde a moto circula. Por fim, revise anualmente o valor segurado: se o FIPE subiu, convém atualizar a apólice para evitar lacunas entre o valor de indenização e o custo de reposição da moto, especialmente diante de mudanças de disponibilidade de peças originais ou de componentes específicos da linha Dyna.
Para proprietários que desejam uma proteção mais personalizada, a GT Seguros oferece soluções feitas sob medida para motos Harley-Davidson. Considere solicitar uma cotação com a GT Seguros para alinhar coberturas, franquias e limites com a realidade do seu modelo 2012, levando em conta o seu uso, o local de circulação e o seu perfil de trânsito.
