| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 31.663,00 |
| Fev/26 | R$ 30.731,00 |
| Jan/26 | R$ 30.799,00 |
| Dez/25 | R$ 30.851,00 |
| Nov/25 | R$ 30.898,00 |
| Out/25 | R$ 30.973,00 |
| Set/25 | R$ 31.073,00 |
| Ago/25 | R$ 31.139,00 |
| Jul/25 | R$ 31.189,00 |
| Jun/25 | R$ 31.221,00 |
| Mai/25 | R$ 31.284,00 |
| Abr/25 | R$ 31.201,00 |
Entenda a Tabela FIPE para a Harley-Davidson FLHTCU Ultra Glide 1996: como interpretar números e planejar a proteção adequada
A Tabela FIPE funciona como uma referência nacional para o valor de compra ou reposição de veículos usados, incluindo motocicletas clássicas como a Harley-Davidson FLHTCU Ultra Glide de 1996. Para quem atua no mercado de seguros, compreender o que a FIPE representa ajuda a calibrar coberturas, estimar o valor segurável e orientar o cliente na tomada de decisões responsáveis. Vale lembrar que o valor exibido na tabela é uma referência computada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e pode divergir do preço de mercado, que é influenciado por fatores como estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e demanda regional. Por isso, no topo deste post você verá a apresentação dos valores de referência, enquanto este artigo oferece uma leitura educativa sobre o que esses números significam para seguros, reparos e proteção do bem.
Ficha técnica da Harley-Davidson FLHTCU Ultra Glide 1996
A Harley-Davidson FLHTCU Ultra Glide 1996 faz parte da linha touring da marca, projetada para conforto em longas jornadas. Abaixo, apresentam-se os itens-chave que costumam compor uma ficha técnica básica para esse modelo, com foco naquilo que é relevante para avaliação de seguros e inspeção de sinistros:

- Cilindrada e tipo de motor: 1.340 cm³, V-Twin Evolution
- Transmissão: 5 velocidades
- Sistema de alimentação: carburador (com versões com injecção electrónica disponíveis em alguns mercados)
- Capacidade do tanque de combustível: aproximadamente 20 litros
Observação: as especificações acima descrevem características representativas do modelo 1996 e contemplam variações que podem ocorrer entre mercados geográficos e configurações específicas de cada unidade. Em situações de seguro, esses itens costumam orientar a definição de coberturas básicas, bem como a necessidade de anexar documentos que comprovem originalidade e módulo de motorização para evitar divergências na restituição.
A marca Harley-Davidson: legado, identidade e confiabilidade
Fundada em Milwaukee, nos Estados Unidos, a Harley-Davidson carrega mais de um século de história, marcada por design agressivo, caráter artesanal e uma filosofia de pilotagem que privilegia o conforto para trajetos longos. A FLHTCU Ultra Glide é parte de uma linhagem de motocicletas de turismo — um conceito que associa estilo, desempenho estável e capacidade de suportar viagens com passageiros, sem abrir mão de presença e reconhecibilidade. Para os clientes, essa herança traduz-se em:
- Estilo inconfundível: linhas que combinam aerodinâmica com a estética clássica da marca, incluindo para-choques, bagageiros e arranjos ergonômicos que favorecem o conforto.
- Robustez mecânica: motores V-Twin característicos da Harley e plataformas de chassi pensadas para suportar quilometragens elevadas com manutenção adequada.
- Mercado de reposição: ampla disponibilidade de peças originais e aftermarket, o que facilita reparos e restaurações ao longo do tempo.
- Perfil de seguro: motos de turismo com histórico de uso prolongado costumam ter sinistros atrelados a quedas, desgaste de componentes e danos por condições climáticas; a avaliação FIPE auxilia a calibrar esse conjunto de fatores para propostas de cobertura.
Como a Tabela FIPE incide nas escolhas de seguro
Para seguradoras, a FIPE funciona como referência objetiva para estabelecer o valor de reconstrução ou de indenização total nos casos de sinistro. Esse valor influencia diretamente no cálculo de prêmios, nas coberturas escolhidas (valor segurado, franquias, garantias adicionais) e na definição de termos contratuais. Entre os impactos mais comuns, destacam-se:
• O valor FIPE serve como piso de indenização em casos de restituição integral. Se o veículo sofrer perda total, a indenização tende a respeitar o valor de referência ou o valor contratado, prevalecendo o que for maior. Para motos clássicas, esse ponto é essencial, pois o custo de reposição pode exceder o preço médio de mercado de modelos equivalentes.
• A FIPE orienta ajustes de prêmio com base no valor segurável. Um veículo com FIPE elevado tende a ter prêmio maior, pois o montante envolvido na cobertura é maior. Por outro lado, motores originais, histórico de manutenção e documentação em dia podem reduzir o risco percebido pela seguradora.
• A depreciação relativa ao tempo de uso varia conforme o estado de conservação e modificações. Itens como originalidade de peças, estado de motor, rodas, suspensão e painel influenciam o quanto o valor FIPE pode se descolar do preço de venda real de um exemplar em particular.
• Coberturas adicionais, como proteção contra roubo/furto, assistência 24h, guincho e cobertura de terceiros, podem ser ajustadas com base em fatores de risco observados na frota de motocicletas da marca e do modelo específico. No turismo pesado, componentes de alta demanda ou de reposição mais cara costumam justificar coberturas reforçadas e monitoramento mais apurado de sinistros.
Fatores que influenciam o valor FIPE de uma Harley-Davidson FLHTCU Ultra Glide 1996
Para entender como a FIPE chega a um valor de referência para uma Harley de 1996, é útil considerar diferentes componentes do veículo, bem como o contexto de mercado. Embora a métrica seja padronizada, o valor final de cada exemplar pode divergir. Abaixo estão quatro aspectos-chave que costumam impactar significativamente esse valor de referência e a avaliação de seguro:
1) Conservação e originalidade: unidades bem preservadas, com peças originais, pintura impecável e histórico de manutenção documentado tendem a apresentar valores FIPE mais próximos do preço pedido por colecionadores ou entusiastas. Raridade de opções de fábrica e itens originais de fábrica (ex.: cromados, acabamentos, logotipos) também pesam positivamente.
2) Quilometragem e uso: motos com quilometragem relativamente baixa ou moderada — especialmente quando acompanhada de manutenção periódica — costumam ter melhor valor de mercado e, por consequência, influência positiva na FIPE. Quilometragem muito alta pode reduzir o valor de referência, a menos que o exemplar esteja excepcionalmente conservado.
3) Histórico de sinistros e manutenção: registros de sinistros, falhas recorrentes ou reparos não originais podem impactar negativamente a percepção de valor. Por outro lado, histórico de revisões em concessionária autorizada e recibos de peças originais ajudam a manter a confiabilidade do valor FIPE.
4) Disponibilidade de peças e assistência técnica: a Harley-Davidson, mesmo com uma rede de fornecedores robusta, pode depender da disponibilidade de peças clássicas para modelos mais antigos. A percepção de facilidade de reposição influencia, indiretamente, o apetite de seguradoras e o cálculo de risco, refletindo-se no prêmio de seguro.
Além desses fatores, aspectos regionais, variações de câmbio, custos de mão de obra e políticas de cada companhia de seguros também moldam o valor segurável. Por isso, ao planejar uma proteção para a FLHTCU Ultra Glide de 1996, é essencial considerar a combinação entre FIPE, estado de conservação e o tipo de cobertura desejado.
Consejos práticos para quem tem uma Harley-Davidson de 1996 visando seguro adequado
Para quem possui ou pretende adquirir uma Harley FLHTCU Ultra Glide 1996 e quer garantir uma proteção alinhada com a FIPE, algumas estratégias são úteis:
