Valor FIPE Atual
R$ 67.229,00
↓ 0,9% vs mês anterior
FIPE: 810030-6
Ano: 2011-1
MêsPreço
Mar/26R$ 67.229,00
Fev/26R$ 67.855,00
Jan/26R$ 68.667,00
Dez/25R$ 68.339,00
Nov/25R$ 69.389,00
Out/25R$ 68.293,00
Set/25R$ 68.419,00
Ago/25R$ 67.910,00
Jul/25R$ 68.366,00
Jun/25R$ 67.455,00
Mai/25R$ 66.395,00
Abr/25R$ 65.816,00

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação da Harley Road King Classic 2011 (FLHRC) e suas variantes FLHRSI

Entendendo a Tabela FIPE: por que ela importa para Motocicletas Harley

A Tabela FIPE é utilizada como referência de valor de mercado para veículos no Brasil. Ela não fixa um preço definitivo para compra ou venda, mas serve de base para que seguradoras, concessionárias e consumidores tenham um ponto comum de comparação. Quando o tema é motocicleta, especialmente modelos icônicos como a Harley-Davidson Road King Classic 2011 (FLHRC) ou a versão Custom (FLHRSI), a FIPE oferece um referencial que considera a condição de uso, a idade do modelo, a demanda do mercado e a disponibilidade de peças originais no período correspondente.

Para quem busca proteção por meio de seguros, entender a FIPE facilita as conversas com o corretor. O valor de referência impacta a quantia segurada, o capital mínimo para indenização em caso de perda total e, consequentemente, o custo da apólice. Vale lembrar que a FIPE é dinâmica: atualizações mensais refletem mudanças de mercado, como disponibilidade de peças, pedidos de restauração e a curiosa influência de tendências de customização que afetam o que o público valoriza em uma Harley antiga ou com modificações.

Tabela FIPE HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC  FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2011

Além disso, alterações na motocicleta — como modificações de performance, alterações visuais ou mudanças de acessórios — podem influenciar o enquadramento na FIPE. Em geral, itens originais ou equipamentos aprovados pela fabricante tendem a manter o valor de referência de forma mais estável, enquanto modificações não homologadas podem alterar o entendimento do que é considerado pela tabela. Por isso, entender a relação entre FIPE, estado de conservação e histórico de manutenção é essencial para planejar a proteção adequada da Harley Road King Classic 2011 ou da versão FLHRSI.

Ficha técnica da Harley Road King Classic 2011 (FLHRC) e da versão Custom FLHRSI

A Road King Classic de 2011, representada pela sigla FLHRC, e a variante Road King Custom, identificada como FLHRSI em alguns mercados, compõem uma gama de cruisers da Harley-Davidson que inspiram, pela estética e pelo som, um perfil de pilotagem muito característico. Abaixo, apresentamos uma ficha técnica consolidada em formato educativo, com os pontos essenciais para entender o que está por trás da avaliação de FIPE e das implicações para o seguro. Para facilitar a leitura, reunimos os aspectos-chave em quatro itens de referência.

  • Motor e alimentação: motor V-Twin de grande deslocamento, com injeção eletrônica (EFI). Desempenho orientado para torque em baixa rotação, típico de cruisers de peso elevado, que entrega força suficiente para deslocamentos estáveis em longas viagens.
  • Transmissão e embreagem: transmissão de 6 velocidades com embreagem hidráulica. Essa configuração favorece marcha lenta, tração estável em curvas e uma condução mais suave em trechos urbanos ou rodoviários.
  • Chassi, suspensões e freios: chassis de aço com garfo dianteiro de design clássico, suspensão traseira com amortecedores adaptados ao conjunto, e freios a disco com opção de ABS em alguns mercados. O conjunto busca equilíbrio entre conforto, estabilidade e resposta de frenagem em viagens longas.
  • Capacidade, conforto e estilo: tanque de combustível com capacidade aproximada para suportar trajetos mais longos, posição de pilotagem baixa e assento confortável, que são características marcantes para quem planeja viagens de longa duração. Esse conjunto impacta diretamente na percepção de valor da motocicleta pela FIPE e, por consequência, na avaliação para seguro.

Observação: os dados técnicos podem variar ligeiramente conforme o país, a configuração de fábrica vigente no ano-modelo e o conjunto de opcionais escolhidos pelo proprietário. Em conversas com o corretor de seguros, é comum listar as especificações mais relevantes para a apólice, mantendo a fidelidade ao que foi adquirido na compra ou ao que foi restaurado pela rede autorizada Harley.

A marca Harley-Davidson: identidade, custo de manutenção e implicações para o seguro

A Harley-Davidson representa muito mais do que apenas uma motocicleta; é uma marca com uma herança icônica na cultura americana e no universo global de motos. O estilo “cruiser” da Harley, com tronco robusto, linha alongada e sonoridade característica, inspira uma experiência de condução que atrai entusiastas de todo o mundo. Esse engajamento cultural contribui para valor de marca, lealdade do público e, consequentemente, percepção de qualidade e exclusividade na FIPE. No entanto, essa mesma percepção pode influenciar o custo de seguro: peças originais, rede de assistência autorizada e disponibilidade de mão de obra especializada afetam o custo total da proteção ao longo do tempo.

Manter uma Harley Road King Classic ou FLHRSI envolve uma abordagem de manutenção que pode exigir atenção especial. A natureza de alto torque, a arquitetura V-Twin e os componentes de grande porte exigem revisões periódicas, verificação de freios, alinhamento de suspensão e inspeção de componentes de transmissão com periodicidade recomendada pela concessionária. Embora a Harley ofereça suporte sólido com peças originais, o custo de reposição pode ser superior a de motos de menor porte, o que se reflete nos prêmios de seguro. Por isso, ao planejar a proteção, é comum que o corretor avalie não apenas o valor de mercado pela FIPE, mas também a disponibilidade de peças, a rede de assistência, o histórico de manutenção e a longevidade do veículo.

Outro aspecto relevante é a personalização. Muitos proprietários investem em acessórios, pinturas especiais, escapamentos aftermarket e melhorias de desempenho. Tais modificações podem afetar o valor de reposição e exigir declaração explícita para a seguradora. Em alguns casos, alterações não homologadas ou alterações de desempenho podem exigir apólices com cobertura adicional, avaliações específicas ou endossos de uso; isso pode refletir em maior custo de seguro, mas também oferece uma proteção mais alinhada ao que o proprietário investiu no veículo.

Como fatores como idade, odômetro e histórico impactam a FIPE e o seguro

A idade do modelo, as condições de uso e o histórico de manutenção são determinantes para a forma como a FIPE enquadra o valor de mercado de uma Harley Road King Classic